วัตถุเจือปนในก๊าซสำหรับกลิ่นเฉพาะ

ก๊าซมีเธนและบิวเทนที่สกัดได้ในเงินฝากของประเทศของเราหลังจากการทำให้บริสุทธิ์จากสิ่งสกปรกไม่มีกลิ่นและไม่มีสี นี่คือข้อเสียเปรียบที่สำคัญของพวกเขา: หากเกิดการรั่วไหลหรือเปลวไฟบนเตาดับลงมันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจจับการปรากฏตัวของก๊าซในอากาศแม้ในระดับความเข้มข้นสูง สิ่งนี้ทำให้เกิดอันตรายอย่างมากในแง่ของการระเบิดและพิษเนื่องจากเชื้อเพลิงชนิดนี้เป็นพิษ เพื่อระบุสถานการณ์ที่เป็นอันตรายในเวลาที่เหมาะสมจะใช้สารเติมแต่งกลิ่นก๊าซ

ข้อกำหนดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดมกลิ่น

เชื้อเพลิงมีกลิ่นเฉพาะเนื่องจากสารเติมแต่งที่ถูกส่งเข้าไปในสถานีจ่ายน้ำมัน (GDS) ทันทีก่อนที่จะถูกส่งไปยังผู้บริโภค กลิ่นของแก๊สหลังจากการทำให้มีกลิ่นคล้ายกับไฮโดรเจนซัลไฟด์หรือไข่เน่า

สารที่เติมลงในก๊าซมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

• ความปลอดภัยทางสรีรวิทยา คนและสัตว์เลี้ยงไม่ควรได้รับผลกระทบจากการสัมผัสกับพวกเขา
• การไม่มีผลกระทบเชิงรุกต่อท่อส่งก๊าซรวมถึงอุปกรณ์และกลไกที่รวมอยู่ในองค์ประกอบ
• ให้ก๊าซมีกลิ่นเด่นชัดพอที่จะตรวจจับได้แม้ในความเข้มข้นเล็กน้อย

สังเกตุสารเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นและเริ่มถูกเพิ่มเข้าไปในท่อหลักไปยังถังสำหรับเตาและรถยนต์

คุณสมบัติของสารระงับกลิ่น

สารที่เติมลงในแก๊สกลิ่นเป็นผลิตภัณฑ์ของการผสมสารอินทรีย์ที่ปล่อยจากมีเธนและน้ำมัน เนื่องจากส่วนประกอบทั้งสองเป็นผลมาจากการเน่าเสียของสารอินทรีย์กลิ่นจึงเหมาะสม แม้แต่ความเข้มข้นเล็กน้อยของกลิ่นในเชื้อเพลิงก็นำไปสู่ความจริงที่ว่ากลิ่นของแก๊สในครัวเรือนนั้นคมชัดและไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่ง

หนึ่งในคุณสมบัติของสารเติมแต่งคือพวกเขาเผาผลาญออกไปอย่างสมบูรณ์โดยไม่ปล่อยควันและเขม่า เทคโนโลยีที่ไม่ใช่ของเสียและปลอดภัยดังกล่าวได้รับการรับรองจากวิศวกรไฟฟ้าทั่วโลก

สามารถตรวจพบรอยรั่วแม้ในระยะเริ่มต้นเมื่อขนาดของมันยังไม่ถึงระดับวิกฤติซึ่งเป็น 5% ของปริมาณอพาร์ทเมนท์ กลิ่นของก๊าซอิ่มตัวด้วยกลิ่นเป็นที่สังเกตได้อย่างชัดเจนว่าบุคคลนั้นสามารถรู้สึกได้เมื่อความเข้มข้นในอพาร์ทเมนต์เท่ากับ 1%

องค์ประกอบและกลิ่นของกลิ่น

การผลิตสารดับกลิ่นซึ่งถูกเติมเข้าไปในก๊าซเพื่อเป็นกลิ่นเป็นส่วนที่แยกจากกันของอุตสาหกรรมเคมี วันนี้การผลิตของสารเติมแต่งจะดำเนินการโดยสององค์กรขนาดใหญ่ เหตุผลในการปล่อยสารเติมแต่งจำนวนมากคือ 68% ของอาคารที่อยู่อาศัยและโรงงานอุตสาหกรรมหลายพันแห่งได้รับก๊าซในรัสเซีย

กลิ่นที่พบมากที่สุดและมีประสิทธิภาพคือส่วนผสมที่ทำจากก๊าซและคอนเดนเสทน้ำมัน พวกเขาได้รับชื่อ mercaptans ทั่วไป สารประกอบนี้มีพื้นฐานจากแอลกอฮอล์เชิงเทคนิคซึ่งให้ความผันผวนและติดไฟได้ของสารเติมแต่ง

อีกวิธีในการผลิตสารเติมแต่งคือการสกัดอัลคาไลน์ของวัตถุดิบหลัก กลิ่นซัลไฟด์นั้นมีราคาถูกกว่า แต่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า เมื่อสัมผัสกับท่อโลหะสารจะสูญเสียคุณสมบัติบางอย่างไป

ราคาก๊าซในประเทศที่มีราคาสูงยังได้รับการอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่ามีการเติมสารอะโรมา แต่สิ่งเหล่านี้เป็นข้อกำหนดบังคับของกฎหมายปัจจุบันซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อประกันความปลอดภัยของประชาชนและความปลอดภัยของทรัพย์สิน

ข้อ จำกัด เมื่อเติมลงในก๊าซ

ในสถานะเข้มข้นกลิ่นเป็นพิษและก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้คนตามนี้สำหรับการขนส่งและการเก็บรักษาของพวกเขาใช้ภาชนะบรรจุที่ปิดผนึกพร้อมการป้องกันหลายองศา รถถังและคลังสินค้ามีการติดตั้งระบบเตือนความปลอดภัยตั้งอยู่ที่ทางเข้า

ความเข้มข้นของสารเติมเต็มในก๊าซถูกควบคุมโดย GOST 5542-2014 ตามข้อกำหนดของเอกสารไม่ควรเกิน 0.0036 กรัมต่อลูกบาศก์เมตร ในกรณีนี้อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้ทั้งสองทิศทางสูงสุด 10% กฎสำหรับการเตรียมและการใช้กลิ่นได้อธิบายไว้ในรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารภายในของ Gazprom WFD 39-1.10-069-2002

วิธีการกำจัดกลิ่น

ความอิ่มตัวของน้ำมันเชื้อเพลิงกับสารเติมแต่งกลิ่นจะดำเนินการในขั้นตอนสุดท้ายของการขนส่งไปยังผู้บริโภคที่สถานีเติมน้ำมันหรือกระจายก๊าซ

สามารถเพิ่มกลิ่นในวิธีต่อไปนี้:

• ความอิ่มตัวของไอน้ำ เนื่องจากส่วนผสมของ Mercaptans นั้นติดไฟได้พวกมันจะไม่ร้อน แต่ถูกพ่นผ่านหัวพ่น เป็นผลให้เกิดละอองเล็กที่สุดกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งลำธารก๊าซ
• หยดน้ำ วัตถุเจือปนจะถูกป้อนเข้าสู่ท่อในรูปแบบของเจ็ตที่บางภายใต้แรงกดดันหรือหยดที่ตกลงมา จากนั้นการระเหยอย่างรวดเร็วของพวกเขาเกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของก๊าซที่เคลื่อนที่ไปตามทางหลวง

ขั้นตอนการกำจัดกลิ่นจะดำเนินการในโหมดแมนนวลหรืออัตโนมัติ การคำนวณความเข้มข้นดำเนินการเพื่อกำหนดอัตราส่วนของสารเติมแต่งที่ใช้แล้วและเชื้อเพลิงที่สูบแล้ว

ขั้นตอนการเพิ่มกลิ่นให้แก๊ส

ก่อนที่จะเพิ่มสารผสมของ Mercaptans ในท่อส่งก๊าซจะตรวจสอบคุณภาพความเข้มข้นองค์ประกอบและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของ GOST หลังจากนี้ถังเชื่อมต่อกับการติดตั้งและสารเติมแต่งจะถูกสูบเข้าไปในถัง จากนั้นโปรแกรมจะถูกตั้งค่าหากอุปกรณ์เป็นแบบอัตโนมัติ ในโหมดแมนนวลเครื่องจ่ายจะตั้งค่าพารามิเตอร์ตามลักษณะของส่วนผสมและปริมาตรของปั๊ม

ต่อจากนั้นกระแสจะถูกสลับระหว่างหน่วย ซุกเริ่มกินอาหารที่มีกลิ่นไปตามทางหลวงหมายเลข อุปกรณ์ที่เสียหายจะหยุดการบำรุงรักษาการตรวจสอบการเติมเชื้อเพลิงและการเตรียมการสำหรับการดำเนินการต่อไป

ผู้ปฏิบัติงานไม่จำเป็นต้องตรวจสอบว่าก๊าซมีกลิ่นหรือไม่เนื่องจากมีเซ็นเซอร์ตรวจสอบที่กำหนดความเข้มข้นของสารปรอทในนั้น

มาตรการความปลอดภัยเมื่อทำงานกับ Mercaptans

กลิ่นที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันเหตุฉุกเฉินนั้นเองคือสารที่ระเบิดและติดไฟได้ของความเป็นอันตรายระดับ 2

เมื่อจับต้องจะต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยต่อไปนี้:

• การปรับแต่งทั้งหมดด้วยโซลูชั่นและอุปกรณ์ในเสื้อผ้ายางอัดลมและหน้ากากป้องกันแก๊สพิษ
• การบำบัดดินแบบสองทางด้วยสารละลายที่เป็นกลางเมื่อ Mercaptans ติดอยู่
• การมีอยู่ของอุปทานที่มีประสิทธิภาพและการระบายอากาศในห้องที่มีการจัดเก็บหรือใช้กลิ่น
• การ จำกัด การเข้าถึงห้องที่จัดเก็บสารเคมีของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต ล็อคที่เชื่อถือได้ล็อคความปลอดภัยและการควบคุมการเข้าถึง
• การขนส่งของเหลวโดยยานพาหนะพิเศษที่ติดตั้งสัญญาณเตือน
• การปรากฏตัวที่สถานีจ่ายก๊าซของเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบการรั่วของก๊าซและกลิ่นรวมถึงวิธีการดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพ

หากของเหลวหกลงบนพื้นควรแก้ไขด้วยทรายทันทีแล้วย้ายไปยังถุงยางเพื่อนำไปกำจัดต่อไป

หากสารได้รับบนผิวหนังและเยื่อเมือกพวกเขาควรล้างด้วยน้ำอุ่นและสบู่และรักษาด้วยสารละลายโซดา 2% ในอนาคตผู้บาดเจ็บจะต้องถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลโดยเร็วที่สุดเพื่อรับการวินิจฉัยและช่วยเหลือทางการแพทย์