Cara membetulkan kotak pecahan

Tugas caisson adalah melindungi ruang dalaman telaga atau takungan dari pengaruh persekitaran luaran yang agresif. Namun, lama-kelamaan, bahan yang paling tahan luntur. Pembaikan Caisson diperlukan untuk sebarang kebocoran yang boleh menyebabkan kebocoran.

Sebab utama untuk memperbaiki caisson

Struktur logam terkena kakisan, oleh itu ia perlu diperbaiki secara berkala

Di garaj, peralatan ini digunakan sebagai ruang bawah tanah atau lubang pemeriksaan. Mereka ketat dan boleh dipasang di dalam tanah dengan tahap ketepuan kelembapan.

Caisson boleh menjadi plastik, konkrit bertetulang atau logam. Jenis struktur yang pertama tidak mudah terkena kakisan, tetapi mudah cacat akibat perpindahan lapisan tanah dan di bawah tekanan bendalir yang kuat, sehingga pemulihannya tidak menjimatkan kos.

Produk konkrit bertetulang tahan lama, tetapi terdiri daripada beberapa bahagian pukal. Akibatnya, walaupun kebocoran tekanan kecil di caisson sukar dihilangkan. Kebocoran boleh menyebabkan kerosakan pada harta benda di dalamnya, dan penggantiannya dikaitkan dengan banyak kesulitan kerana jisim yang besar. Oleh itu, penyelesaian optimum sekiranya pembaikan diperlukan adalah kerja pemulihan yang tidak termasuk langkah radikal.

Selalunya, mereka memasang model besi. Kapasiti yang diperbuat daripada logam senang dipasang, tetapi cepat habis pada sendi. Hasil daripada perkembangan proses pengaratan, terdapat pelanggaran ketat jahitan, dan kemudian keseluruhan produk. Penghapusan fokus kerosakan tepat pada masanya akan memanjangkan tempoh operasi kerangka.

Kaedah Pembaikan

Lubang di caisson dapat diperbaiki dengan busa pelekap

Cisson besi adalah kotak yang terbuat dari keluli bulat atau persegi dengan dinding setebal lebih dari 4 mm dan dengan saluran pengudaraan untuk pelepasan kondensat. Sebagai lapisan kalis air, mortar aspal atau bitumen-petrol digunakan, dan juga bitumen mastic. Sekiranya perlindungannya lemah, lama-kelamaan lubang akan muncul di mana bendalir mula bocor.

Memutuskan kaedah mana yang lebih baik digunakan untuk menghilangkan kerosakan hanya dapat dilakukan setelah mengkaji penyebab kejadiannya, serta menganalisis keadaan keadaan umum peralatan. Perlu diingat bahawa tangki di mana kerja pembaikan dirancang untuk dilakukan memiliki ukuran yang terbatas.

• Anda boleh menambal lubang yang terbentuk di caisson dengan menggunakan tampalan bahan bumbung atau dengan pengelasan sejuk. Untuk melakukan ini, gabus kayu dimasukkan ke dalam lubang, yang bengkak, mengasingkan tempat kerosakan dengan ketat. Selepas itu, permukaannya dikeringkan, dan kepingan atap, diikat dengan mastic bitumen, diletakkan di atasnya. Strukturnya diperkuat dengan mesh dan dituangkan dengan campuran gelas air dan simen dengan larutan ketebalan sekurang-kurangnya 150 mm.
• Sekiranya terdapat beberapa kebocoran di dalam tangki, ini menunjukkan perlunya pembaikan besar. Prosesnya dilakukan dalam beberapa tahap: bahagian atasnya dipotong, lapisan simen diletakkan di lantai, kemudian pelapik dengan parameter 5-7 cm lebih kecil dari ukuran bawah, semuanya diperbaiki dengan berhenti dan sekali lagi dituangkan dengan mortar konkrit dari atas. Setelah lapisan mengeras, bahagian atasnya dikimpal ke tempatnya.

Agar anda tidak perlu melakukan operasi pemulihan intensif buruh, anda perlu melakukan audit peranti secara berkala.

Langkah pencegahan

Untuk kalis air caisson konkrit, anda boleh menggunakan mastic bitumen

Pengesanan kecacatan tepat pada masanya menghilangkan kerosakan dengan kos pembaikan minimum.

• Pemasangan struktur dilakukan di atas bantal pasir dan kerikil dengan ketebalan lebih dari 20 cm.Di antara dinding lubang bor atau lubang dan pasir tangki dicurahkan. Kegagalan selalunya merupakan hasil dari mengabaikan SNiP semasa pemasangan, serta standard yang diatur oleh GOST dan TU pada tahap pengeluaran.
• Adalah perlu untuk menjaga kalis air, kapasiti terpasang pada peringkat pemasangan. Dinding ruang mesti mempunyai ciri kekuatan yang mencukupi untuk menahan beban yang dihasilkan oleh pergerakan dan pengembangan lapisan tanah.
• Untuk mengelakkan proses pengaratan, perlu dikecualikan peningkatan pembentukan kelembapan. Untuk melakukan ini, jambatan sejuk di lapisan penebat panas dikeluarkan, dan sistem ekzos dipasang.
• Bekas logam harus mempunyai rawatan kalis air ruberoid atau asfalt yang baik dan anti karat.
• Tangki plastik mesti dipasang di tanah berpasir yang dikeringkan dengan baik atau penyediaan tanah khas harus dilakukan.

Pemeriksaan rutin pada sendi untuk retakan, lubang dan kerosakan lain sebaiknya dilakukan pada musim bunga. Pada masa ini, dapat dilihat dengan jelas apakah perlu dilakukan pembaikan caisson di garaj: kebocoran di lantai akan dapat dilihat dengan mata kasar. Kerja ini terutama dilakukan ketika paras air bawah tanah paling rendah, pada akhir musim panas atau awal musim gugur.