Greitkelis - dujotiekis, skirtas dujų, naftos, vandens, naftos produktų transportavimui iš gamybos ar priėmimo vietos į vartojimo vietą. Tai yra visas kompleksas konstrukcijų, įskaitant vamzdžius, stotis, apsaugos įrenginius, rezervuarus ir dar daugiau. Pagrindinis dujotiekis yra toks, kuris teikia gamtinių dujų transportavimą.
Pagrindinio dujotiekio paskirtis
Pagrindinės dujos yra gamtinės dujos, gaunamos iš laukų. Linija pristato mėlynąjį kurą iš gamybos vietos arba perdirbimo vietos į galutinius taškus. Tai taip pat apima vamzdynų sistemą, jungiančią atskiras dujų gamybos vietas. Visi jie sudaro Rusijos Federacijos vieningą dujų tiekimo sistemą.
Greitkelio galinis taškas yra ne konkretus vartotojas, o įmonė ar stotis. Dujotiekis, per kurį dujos tiekiamos iš pagrindinio vamzdžio į kaimą, vadinamas atšaka.
Pagrindinių vamzdžių skersmuo yra labai didelis - nuo 720 iki 1420 mm. Mėlynas kuras gabenamas tik esant aukštam slėgiui. Pagrindiniame dujotiekyje leidžiama naudoti tik plieninius besiūlius šalto valcavimo vamzdžius.
Sistemą išdėstykite skirtingais būdais:
- Požeminis įrengimas yra pelningiausias. Vamzdžiai klojami tranšėjose iki 0,8 m ir 1 m gylio, kurių skersmuo atitinkamai yra iki 1000 mm ir iki 1400 mm. Pelkėtame ir durpingame dirvožemyje gyliui reikia daugiau - 1,1 m, o uolėtose dirvose - 0,6 m mažiau.
- Padidėjęs - magistralė įrengta ant atramų, o ne guli ant žemės.
- Įžeminimas - ši parinktis įgyvendinama dideliuose užtvankuose.
- Povandeninis - jei dujos išgaunamos iš rezervuaro dugno, įrengiamas povandeninis dujotiekis.
Už pagrindinio dujotiekio funkcionalumą paprastai atsako valstybinė įmonė.
Kelių įvairovė
Pagrindinis vamzdynas yra sudėtinga sistema. Jis klasifikuojamas pagal įvairias savybes: naudojamų vamzdžių skersmenį, slėgį, kuriuo perduodamas mėlynasis kuras, klojimo būdą ir sistemos projektą. Dujotiekių našumas ir paskirtis skiriasi.
Priklauso nuo darbinio slėgio
Slėgio klasė išskiria 2 dujų perdavimo linijų klases:
- 1 - darbinis slėgis yra 2,5–20 MPa. Leista perduoti suskystintas dujas.
- 2 - slėgio vertė yra 1,2–2,5 MPa.
Skersmuo ir sienos storis nustatomi pagal dujotiekio tiesimo tikslą ir būdą. Vamzdžio medžiaga priklauso nuo tokių rodiklių. Produktams, kurių skersmuo ne didesnis kaip 500 mm, jie yra gaminami iš minkštos anglies ir mažai anglies išskiriančių plienų, vamzdžiams, kurių skerspjūvis yra iki 1020 mm, - iš ramaus ir pusiau ramaus mažai anglies išskiriančių lydinių. Vamzdžiai, kurių dydis iki 1420 mm, gaminami tik iš mažai legiruoto plieno.
Priklauso nuo kelionės tikslo
Dujotiekis statomas įvairiais tikslais. Dizaino dydis pastebimai skiriasi:
- Bagažinė - atlikite dujų transportavimą dideliais atstumais. Sistema apima siurblinius, valymo įrenginius, dujų paskirstymo struktūras. Greitkelis veikia nenutrūkstamai, tai yra viena iš svarbiausių sąlygų.
- Technologinės - įmonės aptarnaujančios sistemos. Jie gali perduoti gamtines dujas, garus ir kitas dujas. Jie taip pat suteikia galimybę pašalinti gamybos atliekas.
- Komunaliniai tinklai - garo gabenimas. Čia slėgis yra daug mažesnis, tačiau tokios sistemos projektavimas dažniausiai būna sudėtingas.Atskirti paskirstymo, tranzito sistemas ir išsišakojimus.
- Laivų konstrukcijos dujų siurbimui iš laivų.
- Mašina - slėginės ir neslėginės degalų, alyvos tiekimo sistemos. Jų dydis yra mažas.
Kiekvienas dujotiekis yra pažymėtas specialiu ženklu. Ženklinimas yra sunumeruotas pagal GOST ir yra įtrauktas į bagažinės kompleksą. Ant kelio ženklo užrašyta informacija apie greitkelį ir įspėjimai.
Bendroji struktūra
Pagrindinis dujotiekis yra ne tik vamzdžiai, bet ir įvairi įranga, užtikrinanti nuolatinį nenutrūkstamą veikimą:
- atšakinis vamzdynas su kilpomis ir slėgine armatūra, taip pat visos konstrukcijos, užtikrinančios transportavimą: jungiamieji mazgai, konstrukcijos, skirtos įveikti dirbtines ir natūralias kliūtis, paleidimo ir matavimo vienetai, priėmimo struktūros valymui, redukcijos taškai, metanolio įvedimo įtaisai;
- plieninių vamzdžių apsaugos nuo korozijos ir elektrochemijos įrengimas;
- technologinio ryšio mazgai;
- elektros linijos - įrengiamos vožtuvams valdyti, taip pat elektrocheminei linijos apsaugai;
- įtaisai, skirti stebėti vamzdyno būklę per atstumą;
- gaisro gesinimo įranga;
- kondensato degazavimo ir laikymo projektavimas;
- cisternos avariniam suskystintųjų dujų išleidimui;
- aptarnavimo linijos paslaugos konstrukcijos ir konstrukcijos;
- malūnsparniai, keliai ir ženklai, nurodantys dujotiekio vietą;
- požeminės suskystintų angliavandenilių saugyklos;
- siurblinės - kompresorių, birių, galvų, siurblinių, taip pat cisternų fermos;
- įspejamieji ženklai.
Pirmenybė teikiama požeminėms magistralėms. Dujotiekį ir naftotiekį galima nutiesti viename techniniame koridoriuje.
Dujotiekio projektavimas
Integruotas dizainas apima kelis etapus:
- Geodeziniai, geologiniai, hidrologiniai ir aplinkos tyrimai per visą būsimą greitkelį. Pagal gautą informaciją nustatoma, kaip nutiesti vamzdį, kur sumontuoti siurblius ir ar reikalinga papildoma priežiūros įranga.
- Efektyvumo ir ekonominės naudos nustatymas: nustatomas siurbimo tūris, tiekimo zonos, galutiniai ir pradiniai taškai bei tarpiniai atrankos taškai.
- Vamzdyno charakteristikų - vamzdžio skersmens, darbinio ir maksimalaus slėgio, siurblinių skaičiaus apskaičiavimas.
- Rezervuarų, paskirstymo stočių, perdavimo ir atrankos mazgų, valymo įrenginių ir kitų projektavimas.
- Ekonominio pagrįstumo tyrimas: statybos išlaidos, palyginimas su kitais kuro tiekimo būdais.
Projektavimo rezultatas yra techninės dokumentacijos rinkinys, įskaitant sąmatas, skaičiavimus, brėžinius, lentos modelius, galimybių studijas, pastabas ir kitas medžiagas, reikalingas statybai.
Statybos schema
Skirtingai naudojamos skirtingos dujų klojimo schemos:
- vienagijai siūlai - sistema sumontuota iš vienodo skersmens vamzdžių visame;
- kelių linijų - keli vamzdynai nutiesti viename techniniame koridoriuje;
- teleskopinis - vamzdyno skersmuo nuo pradinės iki galutinės stoties skiriasi.
Jei greitkelio klojimas apima skirtingas konstrukcijas - požeminę trasą, viršžeminę, povandeninę - naudokite sudėtingesnes konstrukcijų schemas.
Pagrindinių dujų palyginimas su dujų baku
Pagrindinė linija dažniausiai reiškia dujotiekio atšaką, kurios slėgis yra mažesnis nei 0,005 MPa. Namo dujofikavimui būtina suprojektuoti ir įrengti išorinį ir vidinį dujotiekį, namo viduje prijungti dujų prietaisus ir prijungti grandinę prie vietinio dujotiekio.
Dujų laikiklis - rezervuaras suskystintoms dujoms laikyti. Propano ir butano mišinys pumpuojamas į slėgį į plieninį indą.Suskystintas mišinys palaipsniui virsta dujiniu, kuris dėl slėgio skirtumo išstumiamas į dujotiekį. Rezervuaras yra sumontuotas šalia namo esančioje vietoje, vamzdynu sujungtas su pastate esančiais dujų prietaisais. Kai kuras išeikvojamas, dujos periodiškai pumpuojamos.
Visus pagrindinio ir dujų laikiklio įrengimo darbus atlieka tik dujų paslaugų darbuotojai.
Abi galimybės turi savo privalumų ir trūkumų:
- Pagrindinės dujos yra 98% metano. Propano ir butano mišinys laikomas bake.
- Avarijų dėl vamzdynų metu pagrindinės dujos gali būti išjungtos. Dujų laikiklis suteikia autonomiją.
- Vidutiniškai prisijungimo prie magistralės kaina yra 50-100 tūkstančių rublių. Dujų cisternos statyba ir priežiūros įrangos montavimas kainuoja mažiausiai 200 tūkstančių rublių.
- Statybos laikas priklauso nuo daugelio veiksnių. Jei kaime yra dujotiekis, jungtis užbaigiama per 1–3 dienas. Dokumentai užtrunka ilgiau. Bet jei nuo pastato iki greitkelio daugiau nei 200 m, ryšys bus atidėtas 3-4 mėnesius. Dujinio bako montavimas užtrunka 1–3 dienas.
- Pagrindinė dujų sauga yra didesnė. Metanas yra lengvesnis už orą ir kyla aukštyn, kai nutekėja. Jei name yra normali ventiliacija, apsinuodijimo ar gaisro rizika yra nedidelė. Propano-butano mišinys yra sunkesnis už orą ir kaupiasi grindų lygyje iki visiškai nepastebimos kritinės vertės.
Dėl nuotėkio pavojaus dujų laikikliai negali būti dedami šalia šulinių ir rūsių.
Naudojimo kaina yra maždaug lygi. Nors metanas iš užmiesčio kainuoja 3–4 kartus pigiau, iš tikrųjų jis suvartojamas daug greičiau. Deginant metaną išsiskiria tik 9 kW, o deginant propano-butano mišinį - 28 kW, todėl šildant gamtinių dujų pastatą reikia sudeginti 3 kartus daugiau.
Dujotiekio reglamentai ir apsauga
Greitkelių techninio eksploatavimo taisyklėse išsamiai aprašomos pagrindinių įrenginių ir įrangos eksploatavimo normos ir reikalavimai. Parengtos rekomendacijos kiekvienam komplekso komponentui:
- Diegdami bagažinę galite naudoti tik vamzdžius ir SDG su sertifikatais.
- Į vamzdyną gali būti tiekiamos tik išvalytos ir džiovintos dujos.
- Uždaromieji vožtuvai yra su vietinio ir nuotolinio valdymo sistemomis.
- Kontaktuodamas lydinį ir žemę, metalas patiria elektrocheminę koroziją. Tai žymiai sumažina dujotiekio eksploatavimo laiką. Norėdami to išvengti, įdiekite katodinę, protektoriaus ar drenažo apsaugą.
- Visus pagrindinio dujotiekio tikrinimo, remonto ir prevencijos darbus atlieka tik dujų tarnybos darbuotojai.
Dujotiekių, turinčių vidutinį ir žemą slėgį, eksploatavimo ir naudojimo taisyklės yra tapačios. Skirtumas yra tik remonto ir klojimo būdai, susiję su slėgiu.
