Elektromagnetinių starterių sujungimo schema ir taikymo sritis

Norėdami automatizuoti trifazių elektros variklių įjungimo, atbulinės eigos ir atjungimo procesus, naudojamas elektromagnetinis starteris 220 V arba 380 V. Įrenginys yra suderinamas tik su asinchroniniais varikliais, kurių maitinimo įtampa yra ne didesnė kaip 600 V. Prieš prijungdami, turite teisingai pasirinkti ir ištirti grandinę.

Naudojimo sritys

Elektromagnetinis starteris 220 V PM12-025501

Elektrinio starterio paskirtis yra užvesti, sustabdyti ir atbulinės eigos variklius. Prietaisas taip pat tinkamas apšvietimo linijai valdyti, specializuotai įrangai - siurbliams, oro kondicionieriams, konvejerio juostoms, kompresoriams.

Nepaisant to, kad kontaktorius išstūmė įrenginį, jis naudojamas gamybos ar ryšių sistemose.

Elektromagnetinio starterio veikimo principas

Valdymui naudojami paleidimo ir sustabdymo mygtukai. Automatinis įrenginys turi paprastą veikimo algoritmą:

  1. Maitinimo įtampa į aktyviąją ritę.
  2. Formavimas aplink magnetinio lauko elementą.
  3. Įtraukimas į metalinę šerdį su fiksuotais metaliniais kontaktais.
  4. Maitinimo kontaktų trumpasis jungimas - srovė teka į apkrovą.

Atbulinė eiga atliekama naudojant dviejų starterių jungtį.

Įrenginio įrenginys

380 arba 220 V elektromagnetinis starteris susideda iš šių elementų:

  • šerdis;
  • elektromagnetinė ritė;
  • inkaras;
  • jungiamasis rėmas;
  • mechaniniai jutikliai;
  • centrinė ir pagalbinė kontaktorių sistema.

Tarp papildomų prietaiso komponentų gali būti elektriniai saugikliai, papildomas gnybtų rinkinys, starteris ir apsauginė relė.

Starterio dizaino ypatybės

Indukcinio variklio įjungimo metu jo pradinė srovė yra 6 kartus didesnė už vardinę srovę. Norint išvengti kontaktinio susidėvėjimo ir judančių dalių neatsipalaidavimo, naudojamas magnetinis starteris.

Sektorių žymėjimai

Prietaiso veikimo principą galima suprasti remiantis informacija iš sektorių:

  • pirmasis nurodo apimtį ir bendruosius duomenis - kintamosios srovės dažnį, srovės dydį ir sąlyginę šiluminę srovę;
  • iš antrojo sektoriaus galite rasti maksimalią apkrovos galią, kai prijungiate maitinimo kontaktus;
  • trečiajame sektoriuje yra grafinė schema su elektrinio magneto ritė ir kontaktais.

Esant punktyrinei linijai nuo ritės iki kontaktų, galima nustatyti jų veikimo sinchroniškumą.

Magnetinio starterio kontaktinės grupės

Šie žymėjimai naudojami norint nurodyti galios kontaktus:

  • 1L1, 3L2, 5L3 - įvesties elementai, skirti tiekti energiją iš nuolatinės arba kintamos srovės linijos;
  • 2T1, 4T2, 6T3 - išvesties kontaktai, skirti prijungti prie krovinio;
  • 13NO-14NO - pagalbiniai sukibimo su savimi elementai, padedantys išlaikyti „Start“ mygtuką tol, kol variklis veikia.

Krovinys arba energijos šaltinis gali būti prijungti prie bet kurios iš grupių.

Stop klavišas

Paleidimo ir sustabdymo klavišai

Nepriklausomai nuo modifikacijos, elektrinio variklio starteris valdomas naudojant mygtuką „Stop“ arba „Start“. Kai kurie modeliai turi atvirkštinį režimą. Stop mygtuką galima atpažinti pagal raudoną spalvą.

Kad netrukdytų srovei, paprastai uždaryti kontaktai mechaniškai sujungiami su kamščiu. Nespaudžiant klavišo, kontaktai uždaromi metaline juosta. Norėdami sustabdyti įrenginį, turite paspausti mygtuką - jis atsidarys. Jei nuleidus mygtuką nėra užrakto, kontaktai užsidarys.

Dėl šios priežasties elektros variklis valdomas specialiomis grandinėmis. Norėdami supaprastinti įrengimą, prietaisas sumontuotas ant DIN bėgelio.

Pradėjimo klavišas

Žalia arba juoda mygtukai jungiami prie mechaniškai atidarytų kontaktų. Nuo sustabdymo mygtuko jis skiriasi kontaktų būkle. Paspaudus jį, grandinė uždaroma, o srovė teka per kontaktus. Elementų grupę laiko spyruoklė, kuri grąžina ją į pradinę padėtį.

Įrenginių tipai

380 V variklių starteriai su voverės narveliais leidžia nuotoliniu būdu juos prijungti prie tinklo, atbuline eiga ir sustabdyti. Prietaisai yra:

  • Atviras tipas. Montuojamas plokštėse, uždarose dėžėse ir vietose, apsaugotose nuo dulkių.
  • Uždaras vykdymas. Jie dedami viduje, valdymo mygtukai yra korpuse.
  • Atsparus dulkėms. Tinka montuoti viduje ir lauke, nes nuo dulkių ir drėgmės juos apsaugo specialus skydelis.
  • Relė. Magnetinis starteris su terminė relė apsaugo variklį esant trumpoms linijos perkrovoms. Relės jungiklis yra derinamas su įrenginiu arba prijungtas prie jo.
  • Trifazė. Trifazio starterio ypatybė yra pradinės srovės viršijimo virš nominalios vertės nepriimtinumas. Jei taip nėra, fazė atkuriama naudojant aparatą ir užtikrinamas nepertraukiamas variklio veikimas esant žemoms paleidimo srovėms.

Dėl dažnių perkrovų starteryje apvija gali išdegti.

Dizaino universalumas

Pagal konstrukciją magnetiniai starteriai būna su 3 ir 4 poliais, t. su 3-4 kontaktais. Ketvirtasis normaliai atviroje būsenoje blokuoja valdymo grandinę.

Elektromagnetinis mechanizmas yra viduje ir yra fiksuota W formos šerdis ir ritė su apvija. Kilnojamasis mazgas yra inkaras, sujungtas su traversu ir plastiku. Ant jo yra kontaktiniai tiltai su aktyviais elementais. Norint sklandžiai uždaryti, naudojamos spyruoklės.

Fiksuota kontaktų grupė yra išlydoma ant plokščių su varžtais. Jų pagalba galite prijungti laidą iš išorinės linijos. Papildomi kontaktai yra įrenginio šone.

Kai kurie modeliai turi specialų pagrindinės kontaktinės grupės dangtelį.

Elektriniai starteriai su terminėmis relėmis

Magnetiniai starteriai su terminėmis relėmis apsaugo variklį nuo trumpų perkrovų. Nustatymo srovės indikatorius galima nustatyti naudojant reguliatorių - jis pasukamas atsuktuvu. Norėdami išvengti trumpojo jungimo, modeliai su šiluminėmis relėmis nenaudojami.

Apsaugos laipsnis

Prietaisas su IP54 apsauga tinka montuoti atvirose vietose, drėgnoje ir dulkėtoje patalpoje. Patartina dėžutės viduje įdiegti modifikacijas su IP20 apsauga. Be skaitinės rodyklės, būtina atsižvelgti ir į prietaiso atsparumą dilimui, kai dažni kroviniai krenta.

Kuo didesnis skaitinis indeksas, tuo mažiau reikia starterio tvirtinimo reikalavimų.

Įrenginio prijungimo prie 220 V subtilybės

Starterio jungimo schema

Norėdami prijungti vienfazį magnetinį starterį ir užkirsti kelią jo virpesiams, naudojamas din bėgis. Prietaiso negalima dėti šalia reostatų ar į šildomą dėžutės dalį. Plonas laidininko, prijungto prie prietaiso, galas yra sulenktas žiedo arba raidės pavidalu. Aliuminio kabeliams (techniniam vazelinui, „Tsiatim“) užtepti tepalo sluoksnį. Įrenginys įjungtas pagal kelias schemas.

Klasikinis

Tinka, jei apkrovos šaltiniai yra varikliai ar kaitinimo elementai. Schemą sudaro kelios dalys:

  • Galia. Tai apima trijų fazių kontaktus, automatinį jungiklį (dedamą tarp įvesties ir maitinimo šaltinio).
  • Apkrova. Reikalingas galingas vartotojas.
  • Grandinė. Jį sudaro paleidimo ir sustabdymo mygtukas, ritė, papildomi kontaktai, iššokantys ant fazės ir nulio.

Starterio kontaktai uždaromi, o įtampa tiekiama apkrovai paspaudus mygtuką „Start“.Paspaudus sustabdymo mygtuką, kontaktai atsidaro ir įtampa nebeteikiama.

Maitinimo grandinės specifika

Vienfazis starteris maitinamas per kontaktus A-1 ir A-2. Jiems tiekiama 220 V įtampa, jei tam skirta ritė. Fazė tiekiama į A-2, energijos šaltinį į korpuso apačioje esančius elementus. Įtampa gali būti tiekiama iš vėjo generatoriaus, akumuliatoriaus, dyzelino generatoriaus. Norėdami jį pašalinti, naudojami gnybtai - T-1, T-2, T-3. Grandinės minusas yra poreikis naudoti kištuką, kad mašina būtų įjungta arba išjungta.

Kaip pakeisti valdymo grandinę

Įrenginio maitinimo sistema modernizacijos metu tai neturi įtakos. Jie dirba pagal šį principą:

  • mygtukų laikiklio mygtukai (viename korpuse) paprastai turi atvirus gnybtus paleidžiant ir paprastai uždaromi montuojant;
  • mygtukai nustatomi priešais magnetinį starterį nuoseklioje padėtyje - „Start“ ir „Stop“;
  • kontaktais manipuliuojama naudojant valdymo impulsą;
  • pradžios mygtukas tiekia įtampą ritėje ir generuoja impulsą;
  • Raktų palaikymas atliekamas naudojant savaime užsifiksuojančius kontaktus, kurie tiekia įtampą ritėje;
  • atsidaro savaime užsifiksuojantys kontaktai, savarankiškai maitindami ritę.

Nutraukus paskutinę grandinę, magnetinis starteris sustoja.

Prisijungimas prie trifazio tinklo

Starteris yra sujungtas su trifaziu tinklu ritės pagalba, kuri veikia iš tinklo 220 V. Signalo grandinė nėra baigta. Fazė ir nulis pasirodo ant atitinkamų kontaktų. Fazinis laidas tęsiasi tarp paleidimo ir išjungimo mygtukų. Trumpiklis montuojamas ant paprastai uždarų ir atvirų elementų.

Maitinimo grandinė šiek tiek patobulinta. Fazės tiekiamos įvestims L1, L2, L3, apkrova - T1, T2, T3.

Ši grandinė tinka indukciniam varikliui.

Paslaugos specifika

Norint tinkamai prižiūrėti, būtina spręsti įrenginio gedimus. Pakilusi temperatūra yra ritės trumpojo jungimo, kurį reikia pakeisti, pasekmė. Perkaitimas taip pat pastebimas esant blogam kontaktų sujungimui, jų nusidėvėjimui ar tinklo perkrovai.

Jei mašina dūzgia, inkaras nestipriai priglunda prie šerdies, yra nešvarus ar pažeistas. Kai užgrobiamos aktyviosios dalys arba sumažinama įtampa 15%, būtina patikrinti kontaktinio spaustuko sandarumą.

Magnetiniai starteriai naudojami asinchroniniams varikliams apsaugoti. Prieš prijungdami įrenginį, turite suprasti jo veikimo schemą, integravimo su šilumine relė galimybę ir valdymo mechanizmo keitimo specifiką.

Šildymas

Vėdinimas

Kanalizacijos