Il refrigerante R12 in Occidente è vietato per la refrigerazione, quindi la sua produzione è limitata e il prezzo continua a salire. La sostanza distrugge lo strato di ozono, quindi l'applicazione sta diventando sempre meno redditizia. La domanda è: cosa può sostituire l'R-12 freon e quanto è possibile. D'altra parte, nuovi tipi di freon impongono requisiti più elevati per le attrezzature: la qualità dei tubi, la saldatura. Ciò è dovuto al fatto che la pressione nel sistema aumenta quando viene utilizzato un tipo moderno di refrigerante e i sistemi obsoleti potrebbero non resistere alle perdite. È necessario sostituire il liquido con uno in cui le caratteristiche fisiche e chimiche siano simili.
Specifiche del refrigerante R12
È un gas incolore con un odore specifico. Sicuro da usare, non esplode. Si decompone a temperature superiori a 330 gradi. In questo caso, è possibile l'evoluzione del gas - fosgene. Con una concentrazione nella stanza di oltre il 30%, si sviluppa il soffocamento.
Non si lega chimicamente a nessun metallo, quindi non danneggia parti di condizionatori d'aria dall'interno. Le perdite si verificano a causa della maggiore fluidità, in cui la sostanza penetra attraverso le più piccole lacune e incoerenze. È in grado di filtrare attraverso i pori naturali in ghisa. Questa proprietà ha un aspetto negativo: l'olio, che viene aggiunto al liquido refrigerante, penetra tra tutte le parti a causa della fluidità, riducendo il coefficiente di attrito e prolungando la durata.
Il punto di ebollizione del freon R12 è di 29,74 gradi.
Quando cambiare il refrigerante
Si verificano sempre perdite nei condizionatori d'aria, non importa quanto sia stretta la costruzione. La domanda è quanto e cosa occorre aggiungere se la sostanza evapora o fuoriesce. Il fluido R12 ha un grande vantaggio: è costituito solo da molecole di difluorodiclorometano. Se la sostanza evapora, allora deve solo essere aggiunta. Ci sono refrigeranti che vaporizzano qualsiasi elemento chimico nella composizione. Dobbiamo calcolare quanto e cosa fare rifornimento in termini percentuali.
Se il condizionatore d'aria inizia a spazzare, non produce la quantità di freddo dichiarata, quindi è il momento di fare rifornimento. Ma a prezzi ragionevoli per R12, vale la pena considerare se è più facile sanguinarlo e acquistare un sostituto freon R12. Ce ne sono più di cento, quindi c'è una scelta. Resta da scoprire qual è il migliore, più economico, evapora meno, dà più freddo.
Analoghi e sostituti del freon R12
Nelle apparecchiature di refrigerazione che funzionano con freon R12, viene utilizzato solo solvente minerale. Il cloro è solubile solo in questa forma di olio. Il sostituto conterrà una piccola quantità di cloro o gas combustibili che possono anche essere dissolti in una sostanza minerale. Qui devi decidere quale è più importante:
- sicurezza;
- praticità e dispositivo ben funzionante.
Se, ad esempio, il propano viene versato nel frigorifero anziché nell'R12, allora funziona. Ma la presenza di oltre 1 kg di tale sostanza rende il dispositivo un dispositivo esplosivo. In determinate condizioni, può accendere:
- sostanze miscelate in modo improprio;
- versando più del necessario;
- riscaldando ed espandendo il volume della miscela.
Questa prospettiva non è felice, quindi è necessario guardare oltre. L'R22 clorurato non è adatto, poiché la sua pressione è più elevata. Non è stata trovata una soluzione. In R22, sono state aggiunte varie sostanze per ridurre la pressione del gas e non interferire con la sua dissoluzione. Tutti gli analoghi di R12 freon si distinguono per gli additivi a R22.
Ecco qui alcuni di loro:
- R21 è utilizzato solo in Russia. Il punto di ebollizione è più alto: +8,7 gradi.Durante il funzionamento, il compressore potrebbe arrestarsi nel tempo e danneggiare la valvola.
- R142B è un integratore economico. Per diverse apparecchiature, viene selezionato il rapporto ottimale di R22 e R142B. Se ci sono più nodi di connessione, allora 22 evaporerà più velocemente e dovrebbe essere più grande in termini percentuali. Se ci sono meno potenziali punti di perdita, la percentuale di sostanze sarà diversa - R22 avrà bisogno di meno. Per rifornire di carburante una tale miscela in un condizionatore d'aria, non è necessario più dell'80% della quantità di R12.
- R406A - il rapporto ottimale tra prezzo e qualità, nonché il buon funzionamento delle apparecchiature su una tale miscela. Le sostanze di cui ai codici 22 e 142B sono miscelate nelle proporzioni rispettivamente del 55% e del 41%.
- R401 e 409 sono i sostituti più costosi, ma buoni. Il loro costo è paragonabile al freon R12 stesso. Non ha senso pagare in eccesso per l'ambiente: le autorità di regolamentazione in Russia non vanno negli appartamenti e non controllano quale refrigerante circola nel sistema.
Qualsiasi analogo del prodotto non sarà ancora in grado di competere con l'originale, quindi il proprietario del condizionatore d'aria dovrebbe decidere cosa compilare con R12 invece di Freon.
Come scegliere l'olio minerale per il freon
L'olio Freon R12 è essenziale. Fornisce il lavoro di parti di sfregamento. Ridurre l'attrito aumenta la durata del compressore, la cui sostituzione è un piacere costoso. I lubrificanti rimuovono parte del calore man mano che l'olio si riscalda più a lungo. Di grande importanza è il grado di miscibilità (solubilità) di freon e petrolio.
Per il freon R12 vengono utilizzati solo lubrificanti a base di olio minerale - naftenici e paraffinici. Quando si sceglie un olio, è importante sapere che il punto di scorrimento e la fluidità erano inferiori al punto di ebollizione del refrigerante.
Quando si lavora in apparecchiature di refrigerazione, lo scopo della lubrificazione è quello di creare un film resistente sulle parti di attrito. Quando la temperatura sale al di sopra del valore impostato, la tensione superficiale dell'olio diminuisce e la viscosità aumenta, il che impedisce la normale dissoluzione del refrigerante e la sua circolazione.
I minerali sono più sensibili alle temperature. Se l'apparecchiatura si surriscalda per qualsiasi motivo, il processo di miscelazione viene interrotto, l'acidità aumenta e l'olio si scurisce. Dopo la riparazione, scaricare il fluido e pomparne uno nuovo. Un aumento di acidità porta alla combustione dell'avvolgimento del motore.
I lubrificanti per il rifornimento di carburante delle apparecchiature di refrigerazione vengono acquistati da fornitori affidabili, poiché la composizione di scarsa qualità e la presenza di acqua al suo interno portano a processi chimici all'interno del condizionatore d'aria, che influiscono negativamente sul suo funzionamento.
Il rifornimento viene effettuato con tutti gli strumenti necessari, vale a dire un dispositivo per evacuare il sistema. La presenza di residui d'aria nel sistema prima del rifornimento di carburante influisce sulla stabilità della composizione chimica della miscela olio / freon.
Non mescolare olio minerale e sintetico.
Il produttore di lubrificanti a marchio Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 o 155 offre componenti di alta qualità per condizionatori d'aria. A causa della depilazione (purificazione), la sostanza ha una buona fluidità anche alle temperature più basse. La torbidità dell'olio è rara - a temperature molto elevate. Il grasso è privo di umidità e sigillato nella sua confezione originale. Durante il funzionamento, prestare attenzione per evitare che l'acqua penetri nell'olio.
Quando si lavora con oli originali, non sono richieste precauzioni speciali. La sostanza non influisce negativamente sulla salute umana.
