Kako popraviti okvir za kvar

Zadatak kesona je zaštititi unutarnji prostor bušotine ili akumulacije od agresivnih vanjskih utjecaja okoline. Međutim, s vremenom se čak i najotporniji materijal istroši. Popravak Caissona potreban je za svako propuštanje koje bi moglo prouzročiti curenje.

Glavni razlozi popravljanja kesona

Metalne konstrukcije podložne su koroziji, pa ih je potrebno povremeno popravljati

U garažama se ova oprema koristi kao podrum ili inspekcijski jama. Čvrsti su i mogu se instalirati u tlo s bilo kojom razinom zasićenosti vlagom.

Cajson može biti plastični, armirani beton ili metalni. Prva vrsta građevine nije osjetljiva na koroziju, ali se lako deformira zbog premještanja slojeva tla i pod jakim tlakom tekućine, pa njihova obnova nije isplativa.

Proizvodi od armiranog betona su izdržljivi, ali sastoje se od nekoliko rasutih dijelova. Kao rezultat, teško je eliminirati čak i mali curenje tlaka u kesonu. Propuštanje može dovesti do oštećenja imovine iznutra, a zamjena je povezana s puno poteškoća zbog velike mase. Stoga su optimalno rješenje ako je potreban popravak restauratorski radovi koji isključuju radikalne mjere.

Najčešće ugrađuju modele željeza. Metalni kapaciteti su prikladni za ugradnju, ali brzo se istroše na spojevima. Kao rezultat razvoja procesa korozije, dolazi do kršenja nepropusnosti šavova, a zatim i cijelog proizvoda. Pravodobnim uklanjanjem žarišta oštećenja produžuje se operativni period okvira.

Načini popravka

Rupa u kesonu može se popraviti montažnom pjenom

Željezni kaison je kutija izrađena od okruglog ili kvadratnog čelika sa zidovima debljine više od 4 mm i ventilacijskim kanalima za odvod kondenzata. Kao hidroizolacijski sloj koristi se asfaltni ili bitumensko-benzinski malter, kao i bitumenska mastika. Ako je zaštita loša, s vremenom se pojavljuju rupe kroz koje tekućina počinje procuriti.

Odlučiti koju metodu je bolje koristiti za uklanjanje oštećenja može se izvršiti tek nakon proučavanja uzroka njezine pojave, a također i analiziranja stanja općeg stanja opreme. Treba imati na umu da spremnik unutar kojeg se planira izvesti popravak ima ograničenu veličinu.

• Rupu koja se stvorila u kesonu možete zalijepiti nanošenjem flastera krovnog materijala ili hladnim zavarivanjem. Da biste to učinili, u rupu se umetne drvena pluta, koja je natečena, čvrsto izolira mjesto oštećenja. Nakon toga površina se suši, a na nju se polažu krovni lim, pričvršćeni bitumenskim mastikom. Struktura je ojačana mrežicom i izlivena je mješavinom vodenog stakla i cementa s otopinom debljine najmanje 150 mm.
• Ako je u spremniku otkriveno nekoliko curenja, to ukazuje na potrebu velikih popravaka. Postupak se provodi u nekoliko faza: vrh je odrezan, na pod je položen cementni estrih, zatim obloga s parametrima 5-7 cm manjom od veličine dna, sve se fiksira zaustavljanjem i opet izlije betonskim malterom odozgo. Nakon što se estrih očvrsne, gornji dio se zavari na svoje mjesto.

Kako ne biste morali izvoditi radno intenzivne operacije oporavka, trebate provesti redovitu reviziju uređaja.

Preventivne mjere

Za hidroizolaciju betonskog caisona možete koristiti bitumensku mastiku

Pravovremeno otkrivanje kvarova uklanja kvarove s minimalnim troškovima popravka.

• Ugradnja konstrukcija izvodi se na pijesku i šljunkovitom jastuku debljine više od 20 cm.Između zidova bušotine ili jame i posuti pijesak u rezervoar. Kvarovi su najčešće rezultat zanemarivanja SNiP-a tijekom instalacije, kao i standarda koje reguliraju GOST i TU u fazi proizvodnje.
• Potrebno je voditi računa o hidroizolaciji, instaliranom kapacitetu u fazi ugradnje. Zidovi komora moraju imati dovoljno karakteristika čvrstoće da podnose opterećenja koja nastaju kretanjem i širenjem slojeva tla.
• Da bi se izbjegli korozijski procesi, potrebno je isključiti pojačano stvaranje vlage. Da biste to učinili, uklanjaju se hladni mostovi toplinski izolacijskog premaza i instaliran je ispušni sustav.
• Metalni spremnici trebaju imati dobru hidroizolaciju od ruberoida ili asfalta i antikorozivnu obradu.
• Plastične cisterne moraju biti ugrađene u dobro dreniranim pjeskovitim tlima ili se mora provoditi posebna priprema tla.

Rutinski pregled zglobova na pukotine, rupe i druge nedostatke najbolje je provesti u proljeće. U ovom je trenutku jasno vidljivo je li popravak kesona u garaži potreban: curenje na podu bit će vidljivo golim okom. Radovi se uglavnom izvode kada je razina podzemne vode najniža, u kasno ljeto ili ranu jesen.