Kuinka tehdä ilmanvaihto autotalli kellariin

Oikein valmistettu tee-se-itse-kellari tarjoaa "pitkän käyttöiän" tuotteet, joita omistajat säilytävät siinä. Avaintekijä pitkäaikaisessa varastoinnissa on hyvä ilmanvaihto.

Ilman tarvittavaa ilmanvaihtoa huone kosteuttaa riittävän nopeasti ja tulee käyttökelvottomaksi täydellisen jälleenrakennuksen tarpeeseen saakka. Siksi rakentamisen aikana ei tarvitse yrittää säästää liikaa. Sinun tulisi tutustua huolellisesti maanalaisen ilmanvaihdon luomista koskeviin sääntöihin etukäteen.

Oikean ilmanvaihdon järjestelmä

Hyvin rakennettu kellarikerros
Hyvin rakennettu kellarikerros

Kellarikerroksen hyvä ilmanvaihto suojaa sinua monelta epämiellyttävältä hetkeltä. Jos luotettavaa ilmanvaihtojärjestelmää ei tarjota rakennusvaiheessa, kosteus tiivistyy kellarissa, mikä voi viime kädessä johtaa tuhoisiin seurauksiin. Korkea kosteus aiheuttaa homeen, mätää vihanneksia ja epämiellyttävän hajun.

Talvella lämpötila kellarissa nousee korkeammaksi kuin itse autotallissa, koska maa lämmittää vähitellen ilmaa. Seurauksena ilmamassa alkaa liikkua, autotallissa ilmenee kosteutta, mikä johtaa korroosiota autojen ja muiden autotallissa olevien esineiden metalliosiin. Tämän välttämiseksi tuuletus on asennettava kaikkien normien ja sääntöjen mukaisesti.

Jos autotallin alla ei ole tuuletusta, autotallissa olevat tuotteet altistuvat monille myrkkyille, jotka johtuvat autojen moottoreiden, kemiallisten liuosten ja muiden myrkyllisten yhdisteiden toiminnasta. Näiden myrkkyjen vaikutusten minimoimiseksi - ilman on poistettava vihanneskuopasta, sen on myös päästävä sisään. Syöttö- ja pakojärjestelmän asentaminen auttaa tämän ongelman ratkaisemisessa.

Tällainen ilman kierto voi tapahtua sekä luonnollisista syistä (lämmin ilma on kevyempi kuin kylmä) ja puhaltimien käytöstä. Putken yläosa sijaitsee autotallin yläpuolella.

Mikä huppu asennetaan?

Yhdistetty pakojärjestelmä
Yhdistetty pakojärjestelmä

Kaikki negatiiviset tekijät voidaan helposti poistaa omalla kädellä, jos asennat ilmanvaihtojärjestelmän. Raikas ilma virtaa syöttöputken läpi niin, että myös tuotteet pysyvät tuoreina. Ja poistaa ylimääräistä kosteutta ja puhdistaa ilma myrkkyistä, pakoputki toimii. Tämän järjestelmän käytön seurauksena kellarissa oleva ilma kiertää vapaasti pitäen normaalin kosteustason.

Joten paras ilmanvaihtojärjestelmä on yhdistetty yhdistämällä syöttö- ja poistoputket. Tämäntyyppinen ilmanvaihto suoritetaan kahdella eri tavalla:

  • luonnollinen ilmanvaihto. Tämä vaihtoehto sisältää syöttö- ja pakoputkien perusasennuksen. Kuten edellä mainittiin, järjestelmä toimii ilman lämpötilojen erojen takia kellarissa ja ulkopuolella. Tällaisen järjestelmän merkittävä miinus on, että lämpimänä vuodenaikana lämpötila tasaantuu ja konepellin toiminta lakkaa, ja talvella putki tukkeutuu lumen kanssa. Edellä esitetyn perusteella tämäntyyppinen ilmanvaihto tapahtuu parhaiten pienessä autotallissa, jossa omistaja puhdistaa ja eristää putket säännöllisesti.
  • pakko ilmanvaihtojärjestelmä. Tämä järjestelmä perustuu puhaltimien tai muiden laitteiden toimintaan. Se on pari putkia tai yksi suojaputki.

Saavutettavuus on ehkä luonnollisen ilmanvaihtolaitteen tärkein etu. Jos sinulla on iso autotalli, johon mahtuu suuria ajoneuvoja, kannattaa suosia pakkopakokaasuja.

Luonnollisen hupun asennus

Tavanomainen kuva luonnollisesta ilmanvaihdosta
Tavanomainen kuva luonnollisesta ilmanvaihdosta

Autotallin ja kellarin luonnollinen ilmanvaihto on helppo asentaa: tiilessä on tarpeen asentaa tuuletuskanava, jonka leveys on 1 tiili. Voit myös tehdä sen betonielementeistä. Yksinkertaisuudestaan ​​huolimatta menetelmä on testattu ajan kuluessa ja se on osoittautunut hyvin. Varmista asennuksen yhteydessä, että putket on suojattu metalliverkolla, jotta pienet eläimet, hyönteiset ja roskat eivät pääse niihin.

Kuten aiemmin mainittiin, luonnollinen huppu koostuu:

  • syöttöputki, joka tarjoaa kylmää ilmaa;
  • poistoputki, joka tuottaa poistoilmaa.

Tehokasta ilmanvaihtoa varten syöttöputken on päätyttävä noin 40 cm: n etäisyydelle lattiasta. Pakoputken pään on oltava katon alla. Putket ovat itse tinaa, asbestisementtiä ja muita materiaaleja.

Voit luoda luonnollisen ilmanvaihtojärjestelmän omilla käsilläsi, jos noudatat seuraavaa mallia:

  1. Ensimmäinen askel on kiinnittää pakoputki siten, että toinen pää on noin kahden metrin päässä lattiasta. Ulkopään tulee nousta 30–40 cm autotallen katon korkeimman pisteen yläpuolelle. Tuuletuskanava on lisäksi eristettävä, jos se sijaitsee autotallin takaseinällä.
  2. Vastakkaisella puolella syöttöputki on kiinteä, se tuodaan ulos noin 25 cm.
  3. Asennuksen päätyttyä on tarpeen tarkistaa ilmaveto ja sulkea poistoaukko metalliverkolla.

Ilmanvaihdon ohjaamiseksi on tarpeen asentaa pellit, joiden avulla on mahdollista muuttaa ilman liikkuvuuden voimakkuutta kylmällä kaudella. Tämä on tarpeen ruoan suojaamiseksi jäätymiseltä.

Halvalla vaihtoehtona syöttöputkelle - voit tehdä reiän autotalli seinän pohjalle ja peittää sen samalla metalliverkolla.

Tee-se-itse-pakkojärjestelmä

Suuntaajan luonnollinen ilmanvaihtokuvio
Suuntaajan luonnollinen ilmanvaihtokuvio

Tämän tyyppiseen laitteeseen kuuluu tuuletinjärjestelmän asentaminen kellariin. Se on asennettu melko yksinkertaisesti. Tällaisen järjestelmän tärkein etu on sen korkea suorituskyky milloin tahansa vuoden aikana.

Pakoilmanvaihtolaitteen sijoittelu on suurelta osin identtinen luonnollisen kanssa: putket kiinnitetään samalla tavalla, ja niihin asennetaan tuuletin. Sen avulla tuoretta ilmaa syötetään milloin tahansa. On myös syytä sanoa, että huppu on luotu muilla tavoilla:

  • hyvän tuloksen näyttävät tuulen paineesta johtuen toimivat hajottimet-sääkärkit. Niiden asennus tehdään syöttöputken yläosaan;
  • ilmanvaihtoohjainten asentaminen kellariin voi myös olla tehokas vaihtoehto. Ne on asennettu savupiipun päähän;
  • yksinkertaisin vaihtoehto on asentaa lamppu savupiippuun. Kun se kytketään päälle, syntyy ylöspäin lämmin ilmavirta, niin että viileä alkaa virtata kellariin;
  • monoblock-ilmanvaihtoyksikköä voidaan kutsua teknologisesti edistyneimmäksi. Tätä vaihtoehtoa pidetään parhaana, mutta sähkön kustannukset ovat korkeat ja lisäkustannukset.

Riippumatta siitä, millaisesta huppujärjestelmästä autotalli omistaja päättää tehdä, on muistettava, että hyvin valmistettu kellari-ilmanvaihtojärjestelmä on avain tuotteiden pitkälle käyttöikälle ja koko rakennukselle kokonaisuutena.

Lämmitys

Ilmanvaihto

viemäröinti