Asuinrakennuksiin, saunoihin, autotalleihin ja muihin tiloihin asennetut uuni- ja kattilayksiköt on varustettu kanavalla polttoaineen palamisen aikana syntyneen jätteen poistamiseksi. SNiP-normien ohittaminen savupiipun asentamisessa tai sopimatonta materiaalia käytettäessä voi olla rakennuksen tuhoamisen vaara. Tämän estämiseksi savupiipun kulku katon läpi on varustettava asianmukaisella tavalla.
Katon läpi kulkemisen tarve
Savupiipun katon läpi kulkeminen voi olla välttämätöntä rakennuksen rakentamisen, kattilan tai uunin asentamisen yhteydessä tai katon peruskorjauksen aikana. Kun rakennat taloa tyhjästä, savupiipun oikeassa asennuksessa ei yleensä ole vaikeuksia, koska työ järjestetään projektin ja siihen liittyvien ohjeiden mukaisesti. Jos vuokralainen päätti laittaa lämmityslaitteet jo toimivaan rakennukseen, herää kysymys savupiipun kulun järjestämisestä katon läpi paloturvallisuusstandardien mukaisesti ja kattovaurioituneiden osien korkealaatuisella eristyksellä kosteudesta.
Jos yksikön suunnittelu sallii, savupiippu voidaan tehdä rakennuksen ulkopuolella. Tämä on erityisen suositeltavaa käytettäessä polttoöljyä tai dieselpolttoainetta, koska se auttaa kodin asukkaita lievittämään näiden aineiden erityistä hajua.
Huonon asennuksen seuraukset
Järjestettäessä savupiipun tunkeutumista katon läpi on tärkeää tarjota hyvä suoja kosteudelle. Siksi sinun on noudatettava asennustekniikkaa ja käytettävä korkealaatuisia materiaaleja. Riittämätön putkieristys lisää osaltaan palovaaraa. Lisäksi se aiheuttaa seuraavat kielteiset seuraukset:
- tiilet murtuvat heikentyneen laastin takia, savu tunkeutuu kotiin;
- kosteutta kertyy savupiipun sisään, ja kesällä sieni ilmaantuu;
- lämpöhäviöt kasvavat, mikä pakottaa käyttämään enemmän polttoainetta lämmitykseen;
- putken vieressä olevat katto-osat tuhoavat jään avulla.
Jos ilmamassojen kierto katon alla olevassa tilassa on häiriintynyt, kosteus kasvaa, puusta tulevat osat alkavat mädäntyä. Koskenlaskujen kunnostaminen on tarpeen. Siksi on tärkeää suorittaa tunkeutumisen järjestelyt oikein.
Paloturvallisuus
Kattosysteemi, samoin kuin katon höyry- ja vedeneristyskerrokset kykenevät sulattamaan tai syttymään kuumennettaessa. Tulipalon kannalta alttiiden komponenttien sulkemiseksi reikän kehän ympärille asennetaan palojen ja putoamisen estävillä yhdisteillä käsitelty puupalkin suojalaatikko. Se on asennettu ulkopuolelle samaan tasoon laatikon kanssa. Ympärysmitalla on tarpeen kiinnittää eristyskerrokset. Kangas leikataan ristillä ja kääritään kolmioihin. Materiaali kiinnitetään kiinnikkeillä tai suurilla nauloilla. Risteyksen tiivistämiseksi voidaan hoitaa erityinen koostumus.
Putken kulkeminen katon läpi tarkoittaa savupiipun eristämistä lämpövaikutuksista: tätä varten asianmukaiset osat on suojattava palamattomalla tiivisteellä, esimerkiksi basaltvillasta. Ajon järjestämiseen on kielletty käyttää osia, joilla ei ole lämmönkestävyyttä.
Savupiipun paikan valitseminen
Suunnitellessaan savupiipun tunkeutumista on tärkeää valita oikea paikka kattoaukon kanavalle.Putken tulee olla lähellä katon korkeinta kohtaa. Samanaikaisesti on noudatettava useita paloturvallisuusvaatimuksia:
- osien koot ja korkeus valitaan keskittyen käytettyjen lämmityslaitteiden valmistajan neuvoihin;
- sinun on muistettava suora korrelaatio savupiirikanavan korkeuden ja siitä johtuvan yksikön vetovoiman välillä;
- kanavan tulisi loppua 0,5 - 1,5 m katon harjanteen yläpuolelle;
- ulostulo sijoitetaan komponenttien väliin, jotta kattojärjestelmä ei vaurioidu;
- jos putki on alhaalla rinteessä, sinun on tehtävä siitä pitkä, jotta se mahtuu kattoelementtien yläpinnan korkeussuositusta koskeviin suosituksiin;
- rakenne koostuu pääasiassa putkien pystysuorista osista (vaakasuuntainen pituus on enintään 1 m).
Kulkevia solmuja ei pidä sijoittaa ullakkoikkunoiden viereen, muutoin tuuli puhaltaa polttoaineen palamistuotteet siihen. Sisäkulman muodostavien rinteiden risteyksessä tätä ei myöskään kannata tehdä. On vaikea toteuttaa hyvää sovitusta putkeen. Lisäksi lumi kertyy näillä alueilla talvella. Savuhormirakennetta ei saa kiinnittää tiukasti kattoon: jos se on vaurioitunut, putki voi romahtaa. Se lisää myös tulipalon todennäköisyyttä.
Mikä määrittää käytäväkokoonpanon suunnittelun
Mikä on kulkuväylän lopullinen rakenne, määräävät monet tekijät. Lopulliseen päätökseen vaikuttavat lämmitysyksikön ja itse katon toimintaominaisuudet.
Savuputken materiaali
Yleensä nämä rakenteet on valmistettu tulenkestävistä tiileistä, ruostumattomasta teräksestä ja muista metalleista. Keraamiset ja asbestisementti savupiiput ovat vähemmän yleisiä. Käytetyt materiaalit asettavat tietyt vaatimukset kokoonpanon muodon valinnalle.
Polttoaineen palamislämpötila
Erityyppiset polttoaineet polttavat eri lämpötiloissa. Tämä vaikuttaa raaka-aineiden valintaan. Esimerkiksi, jos käytetään kiinteää polttoainetta (polttopuut, turvebriketit, puristetut hiilet), et voi asentaa metalliputkea.
Savupiipun ulkopinta
Tyypillisesti harjoitetaan tiilivuorausta tai rappausten tekemistä. Sisustusmenetelmä vaikuttaa kokoonpanon suunnitteluun, koska koristetiilillä vuorattu savupiippu on raskaampi.
Katon tyyppi
On kannattavampaa rakentaa kokoonpano, jossa on suorakulmion tai neliön muotoinen osa. Tällaisia vaihtoehtoja varten on saatavana valmiita lisäkomponentteja, joita käytetään sulkemisen järjestämiseen katon kanssa.
Vaihtoehtoja savupiipun kulkemiseen katon läpi
Savupiipun poistamiseksi katon läpi on tehtävä reikä siihen. Tiiliputken halkaisijan tulee olla 0,25 m suurempi kuin savupiipun halkaisija. Jos katto on tehty palamattomasta materiaalista (esimerkiksi asbestisementtiliuska), indikaattoria voidaan pienentää 3–5 cm.
Jos katto on laatoitettu, tunnelin asennuksen yhteydessä on asennettava ylimääräinen rakenneosa sadeista ja viiroista. Puiset osat on käsiteltävä palontorjuntakyllästyksellä ja eristettävä palonkestävällä materiaalilla - esimerkiksi pehmeä mineraalivilla on sopiva. Turvaesine asetetaan putken alle harjanteen palkin viereen. Jos se poistetaan harjanteelta, esiliina yhdeltä puolelta kytketään savupiippurakenteeseen ja toiselta se on piilotettu katon alle.
Savupiipun reiän katon läpi kulkeminen oikein toteuttaa tulipalon todennäköisyyden. Rakenteen kokoa laskettaessa on tarpeen noudattaa SNiP-normeja.
