Eine effektive Belüftung ist sowohl in Büro- als auch in Hauswirtschaftsräumen erforderlich. Manchmal kann es unabhängig organisiert werden, wie im Fall einer Spritzkabine. Die Belüftung der Müllabfuhr wird von Fachleuten entworfen und gebaut.
Belüftung der Spritzkabine
Die Spritzkabine ist ein separater Raum mit Geräten zum Lackieren von Metallteilen. Während des Betriebs werden die kleinsten Tropfen von Farben (Sprühnebel) und Lösungsmitteln in die Luft freigesetzt. Um die Sicherheit des Personals zu gewährleisten, muss die Spritzkabine belüftet sein.
In der Lackierung ist ein Versorgungs- und Abluftsystem organisiert, das durch eine zusätzliche Abzugshaube im unteren Teil des Raumes verstärkt wird.
Es ist zweckmäßig, den unteren Luftaustritt zu organisieren, indem der Gitterboden 15 bis 20 cm über die Hauptebene angehoben wird. Unter dem Grill sind Lufteinlässe mit Filtern installiert.
Die Berechnung der Belüftung in der Spritzkabine ist recht kompliziert, da zu viel Luftbewegung den Prozess stören kann. Unzureichend gefährdet die Gesundheit des Personals. Die Luftströme bei der Berechnung der Zu- und Abluft der Spritzkabine werden von einem Fachmann berechnet. Abluft muss unbedingt gefiltert werden.
Die Belüftung der Spritzkabine führt folgende Aufgaben aus:
- Abluft aus dem Raum;
- Versorgung des Raumes mit sauberer Straßenluft mit einer Temperatur von nicht mehr als 25 Grad;
- Ableitung gereinigter Abluft auf die Straße.
Die Straßenluftzufuhr wird durch Staub vorgereinigt. Gleichzeitig wird die Abluft mit speziellen Lackfiltern aus Chemikalienpartikeln gefiltert.
Der Luftaustausch in der Kammer kann das 200-fache erreichen!
Arten von Lüftungssystemen in Farbe
Für die Spritzkabine ist es möglich, die Zu- und Abluft, das zweimotorige oder das einmotorige Belüftungssystem zu berechnen und zu organisieren.
Bei einer einmotorigen Lüftungskammer wird Luft von oben zugeführt, wodurch der Sprühnebel bis zu den Auslassdüsen abgelagert wird.
Die zweimotorige Belüftungssprühkabine ist mit einem zusätzlichen Motor ausgestattet, der die Abluft vom Arbeitsbereich nach außen abführt. Dies ist ein effizienteres System, dessen Installation jedoch nicht immer wirtschaftlich gerechtfertigt ist. In Spritzkabinen mit geringem Umsatz ist es daher zweckmäßiger, die Belüftung mit einem Motor mit eigenen Händen auszustatten.
Die Zu- und Ablüftung erfolgt in 3 Modi:
- Intensive Luftbewegung mit Filtration;
- Luft strömt mit Filtration von der Straße ein, bringt die Temperatur auf 30 Grad und strömt durch Düsen im Boden aus. Dieser Modus bietet konstante klimatische Bedingungen;
- Zufuhr von gereinigter und erwärmter bis zu 60 Grad Luft zum Trocknen lackierter Teile.
Bei der Berechnung der Zu- und Abluft der Spritzkabine müssen „Totzonen“ vermieden werden, in denen die Luft zusammen mit allen schädlichen Verunreinigungen stagniert.
Die häufigste Option zum Sprühen ist ein erhöhter Druck, wenn zwei Lüfter in Betrieb sind: Zufuhr und Abgas. Der Gebläse ist leistungsstärker, wodurch ein erhöhter Druck erzeugt wird. Gleichzeitig wird Staub aus dem Raum gedrückt und nicht abgesaugt. Um ein Vakuum zu erzeugen, ist die Leistung des Abluftventilators höher als die Zuluft.
In einer Kammer mit zirkulierendem Luftstrom sollte die Dichtheit gewährleistet sein. Da sich Luft aufgrund des Betriebs von zwei Lüftern bewegt und der Innendruck gleich dem Außendruck ist.
Vielzahl von Luftaustausch in der Spritzkabine
Ein qualitativ hochwertiger und sicherer Betrieb der Spritzkabine ist nur bei ordnungsgemäßer Berechnung der Belüftung gewährleistet. Ein ordnungsgemäßer Luftaustausch sorgt für hervorragende Farbergebnisse, die Gesundheit des Personals und verhindert Brände oder Explosionen.
Die Schwierigkeit bei der Berechnung der Belüftung der Spritzkabine besteht darin, dass die Größe des zu lackierenden Teils berücksichtigt werden muss.
Wenn Sie beispielsweise mit einer kleinen Fläche arbeiten, sollte der Luftaustausch fünfmal erfolgen. Wenn die Karosserie eines Personenkraftwagens lackiert wird, steigt das Verhältnis auf 40 - 100. In großen Werkstätten ist es daher nachteilig, kleine Teile zu lackieren. Je intensiver der Luftaustausch ist, desto geringer ist außerdem die Belastung des menschlichen Körpers. Um das Risiko für Menschen zu verringern, automatisieren Lackiermaschinen daher so weit wie möglich.
Das Standardbelüftungsschema der Spritzkabine kombiniert den Luftstrom in die Spritzkabine, deren Entfernung zur Straße und die Luftumwälzung. 2 Lüfter der berechneten Leistung bewegen Luft. Die Hauptaufgabe bei der Berechnung der Belüftung der Spritzkabine ist die Auswahl der Lüfterparameter in Abhängigkeit vom erforderlichen Luftaustausch.
Im Durchschnitt hat die Spritzkabine eine Kapazität von etwa 20.000 Kubikmetern Luft pro Stunde. Es bietet eine hervorragende Werkstückqualität und Sicherheit für das Personal.
Um den Luftstrom für die Kammer zu berechnen, muss die Luftaustauschrate mit dem Volumen der Kammer multipliziert werden.
Um die Zu- und Abluft der Spritzkabine zu berechnen, müssen Sie den Druck und die Leistung der Lüfter kennen. Die Größe des Druckabfalls hängt von der Fläche der Filter ab: Zufuhr - von der Decke und Abgas vom Boden.
Die Lüfterleistung wird gemäß den Tabellen in den Anweisungen für den Lüfter ausgewählt.
Bodensprühkabine
Eine der wichtigsten Komponenten des Lüftungssystems der Spritzkabine ist der Boden. Der Abluftaustritt erfolgt durch Gräben im Boden, die mit Gittern bedeckt sind, oder der Boden wird durch eine 20-cm-Rampe angehoben. Filter und Abgasrohre werden in den resultierenden Raum eingebaut.
Für die Organisation eines belüfteten Bodens ist es zweckmäßig, einen fertigen Metalllochboden zu verwenden.
Die Düsen der Auspuffrohre sind so verteilt, dass kein unerreichter Raum vorhanden ist, in dem Luft stagnieren kann. Darüber hinaus müssen Filter ausgetauscht oder gereinigt werden.
DIY Belüftung
Wenn der Lackierraum eigenständig aufgebaut ist, beginnt die Installation der Lüftungselemente nach Wandverkleidung und Beleuchtung.
Zunächst wird im Boden eine Abzugshaube aus Abluftventilatoren eingebaut. Aus Heizungen und Ventilatoren unter der Decke wird eine Heißluftpistole für den Lufteinlass gebaut. Von hier strömt Luft durch die Rohre in die Mitte des Raumes. Sie können einen Nichromdraht als Heizspule installieren.
Tena ist sicherer als Wärmeerzeuger mit flüssigem Brennstoff.
Heizung zehn benötigen 6 oder 8, sie sind ein leitender Faden, der in einem Metallrohr versteckt ist. Die Rohre sind mit einem isolierenden, wärmeleitenden Material gefüllt. Ein Nichromfaden überträgt die erforderliche spezifische Kraft auf die Oberfläche.
Sicherheit
Für den sicheren Betrieb des Belüftungssystems der Spritzkabine werden drei Methoden angewendet:
- explosionsgeschützte Rückschlagventile an Lüftungskanälen;
- Überwachung von Verunreinigungen in der Luftkammer;
- zusätzliche Abgasdüsen in der Nähe der Hauptverschmutzungsquellen.
Wenn beispielsweise beim Färben Substanzen freigesetzt werden, die leichter als Luft sind, werden 30% der Luft aus der unteren Schicht und 70% von der Decke entfernt. Wenn die Verunreinigungen schwerer als Luft sind, setzen sie sich schnell ab.Daher nach unten zugeordnet. Über Lackiergestellen, Badewannen und Düseninstallationen sind explosionsgeschützte Biegungen erforderlich.
Nach sorgfältiger Berechnung können Sie die hochwertige Belüftung der Spritzkabine mit Ihren eigenen Händen ausstatten und so die Dienste teurer Spezialisten sparen.
Belüftung der Abfallkammer
Die Müllsammelkammer ist mit einer natürlichen (manchmal erzwungenen) Belüftung ausgestattet, die die Einhaltung der Hygienestandards gewährleistet. Als Luftkanal wird der Kofferraum des Müllschluckers verwendet. Die Belüftungseinheit der Müllsammelkammer befindet sich über dem Kofferraum der Müllrutsche.
Das Belüftungssystem der Abfallsammelkammer besteht aus folgenden Elementen:
- Lüftungskanal;
- ein Tor, das den Kanal während der Reinigung und Desinfektion des Kofferraums des Müllschluckers blockiert;
- Abluftventilator oder Abweiser;
- Dichtringe für den Auslasskanalausgang durch das Dach.
Der Lüftungskanal wird vertikal in der Mitte des Kofferraums des Müllschluckers installiert. Standardkanaldurchmesser 300 mm. Bei Bedarf darf die Abweichung des Kanals nicht mehr als 30 Grad zur Vertikalen betragen.
Die Kanalabschnitte sind durch Metalladapter miteinander verbunden.
Die Innenwände sind glatt und nicht brennbar. Es ist notwendig, einen Abschnitt des Kanals zu isolieren, der durch den unbeheizten Dachboden führt. Der Durchgang des Kanals durch das Dach ist mit einer Metallschürze und einer Metallhülse abgedichtet.
Um Rückzug bei der Belüftung der Rutsche zu vermeiden, ist parallel dazu ein weiterer Kanal installiert, der oben mit dem Hauptkanal verbunden ist. Die Verbindung kann mit einem automatischen oder manuellen Verschluss geschlossen werden.
In modernen Hochhauskomplexen sind die Müllkammern dicht und der Lauf der Müllrutsche mit einer Spüle ausgestattet. Natürlicher Luftzug im Sommer funktioniert darin fast nicht, daher sind Kameras mit Zwangsentlüftung ausgestattet.
