Die Belüftung der Batterie sollte nach einem speziellen Schema erfolgen. Die kontinuierliche Elektrolyse erfolgt unter Freisetzung schädlicher Gase: Schwefelwasserstoff, Blei, Säuren. Daher wird die Belüftung von Batterieräumen getrennt von den allgemeinen Lüftungskanälen des Gebäudes montiert.
Merkmale der Belüftung von Batterieläden
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BatterieraumDie Hauptaufgabe des Abgasteils der Belüftung von Batterieräumen besteht darin, alle Schadstoffe zu entfernen. Sie bilden sich im unteren Drittel des Raumes, so dass etwa 70% der Abgasleistung unten und nur 30% oben konzentriert sein sollten. Die maximal zulässige Schwefelsäurekonzentration beträgt 0,001 Gramm pro Kubikmeter Luft. Diese Konzentration darf 150 cm vom Boden entfernt sein, ist jedoch nicht höher.
- Entsprechend den Anforderungen für die sichere Wartung von Alkalibatterien sollte die Belüftung im Batterieladen einen doppelten Luftaustausch sowie eine Wasserstoffkonzentration von nicht mehr als 0,7% gewährleisten.
- Da die Systeme ständig aggressiven Substanzen ausgesetzt sind, sind sie ausschließlich mit feuerfesten und explosionsgeschützten Kanälen, Ventilatoren und Rohren ausgestattet.
- Lüfterschalter sind außerhalb des Batterieraums montiert. Die Eingänge zum Raum sind mit Vorräumen ausgestattet und hermetisch geschlossen.
Regeln für die Installation der Belüftung in Batterieräumen
In Batterieräumen ist nur die Zwangslüftung mit mechanischer Traktion ausgestattet. Zusätzlich ist eine natürliche Haube installiert, die die Luft im Raum in einer Stunde vollständig verändert. Für ein Vestibül ist Luftunterstützung organisiert.
Für Alkali- und Säurebatterien sind separate Systeme montiert.
Die Leistung des Ladegleichrichters wird an die Leistung des Lüfters angeschlossen. Wenn dieser ausgeschaltet wird, stoppt der erste den Betrieb.
Wenn die Batterien auslaufsicher sind, reicht es aus, nur das natürliche Belüftungssystem des Batterieraums auszurüsten, das die Luft im Raum zweimal pro Stunde wechselt.
Es ist strengstens verboten, Schornsteine aus Batterieräumen jeglicher Art in eine gemeinsame Abgasanlage zu entladen.
Der Luftaustritt erfolgt über einen speziellen Kanal, der mindestens eineinhalb Meter über dem Dach liegt. Der Ausgang ist mit einem Regenschirm abgedeckt, um das Eindringen von Regen oder Schnee zu verhindern.
Die Temperatur im Batterieraum sollte bis zu 25 Grad betragen. Das Temperaturregime wird durch den effektiven Betrieb der Belüftung im Batterieladen sichergestellt.
