Eine Reihe von Werkzeugen und Vorrichtungen zum Betanken der Klimaanlage

Bei der Wartung von Klimaanlagen für Haushalte, Industrie und Kraftfahrzeuge wird das System mit Freon betankt. Die Häufigkeit des Eingriffs beträgt einmal alle 1-2 Jahre. Im Falle eines Kältemittellecks im Notfall wird das Tanken durchgeführt, nachdem das Problem behoben wurde. Um den Arbeitskreislauf mit Freon zu füllen, wird ein spezieller Satz von Werkzeugen und Geräten verwendet. Damit können Sie den Vorgang selbst durchführen. Für einen professionellen Service werden automatische Tankstellen verwendet.

Ausrüstung zum Betanken von Klimaanlagen

Nachfüllwerkzeug für Klimaanlagen

Mit einer Reihe von Geräten zum Betanken von Klimaanlagen können Sie die Kosten für die Wartung eines Servicemitarbeiters sparen und die Arbeit selbst erledigen. Mit der manuellen Station können Sie ein Split-System diagnostizieren und den Kreislauf mit Kältemittel füllen. Automatische und halbautomatische Maschinen zum Betanken von Autoklimaanlagen sind kostenintensiv und werden für kommerzielle Zwecke eingesetzt. Haushalts- und halbindustrielle Klimasysteme werden mit einem tragbaren Standardkit gewartet. In seiner Zusammensetzung:

  • Manometerverteiler;
  • Vakuumpumpe;
  • Schläuche füllen;
  • Adapter und Adapter für Freon R410;
  • Kugelhahn;
  • elektronische Balance.

Das Kit wird in einer praktischen Tasche aufbewahrt. Eine Bedienungsanleitung ist beigefügt.

HLK-Betankungswerkzeuge

Klimaanlagen erfordern meistens kein vollständiges Auftanken, sondern das Nachfüllen des ausgetretenen Freons. Das Tanken erfolgt auf zwei Arten: durch Druck und nach Gewicht. Der Prozess erfordert spezielle Werkzeuge. Unter diesen ist eine Vakuumpumpe eine teure Ausrüstung, es ist besser, sie für ein einmaliges Verfahren zu mieten. Wenn Sie die Tools richtig auswählen, erhalten Sie Informationen zu ihren Eigenschaften und ihrem Zweck.

Vakuumpumpe

Durch Staubsaugen des Arbeitskreises der Klimaanlage können Sie Luft und Feuchtigkeit entfernen, die in das System gelangt sind. Im Gerät verbleibende Flüssigkeitströpfchen verschleißen den Kompressor schnell. Für die Arbeit mit Klima- und Kühlsystemen wird eine ein- und zweistufige Vakuumpumpe verwendet.

Für Haushaltsklimageräte mit kurzer Autobahnlänge ist ein Gerät mit geringer Leistung geeignet. Die Wartung industrieller Klimasysteme erfolgt durch leistungsstarke Pumpen mit hoher Luftpumpgeschwindigkeit.

Die Vakuumpumpe entfernt Feuchtigkeit und Verunreinigungen aus der Freon-Leitung

Die Ausrüstung ist in zwei Gruppen unterteilt: Niedrig- und Hochvakuummodelle. Jeder Pumpentyp wird durch Geräte unterschiedlicher Bauart dargestellt.

Niedriges Vakuum:

  • Lamellenrotorvorrichtungen haben eine Arbeitskammer im Inneren des Körpers mit einem Rotor und federbelasteten Schaufeln. Wenn sich der Mechanismus dreht, wird Luft komprimiert und durch die Vorrichtung gedrückt. Die Geräte müssen betankt werden, regulieren den Restdruck. Beliebte Hersteller: WIGAM (Italien), CPS (USA), VALUE (China).
  • Wasserringeinheiten zeichnen sich durch das Vorhandensein von Flüssigkeit in der Arbeitskammer aus. Sie sind einfach zu installieren und umweltfreundlich. Flüssigkeitsringpumpen sind mit einem beweglichen Teil ausgestattet - dem Laufrad. Der Nachteil der Installation sind die hohen Stromkosten.
  • Zwei-Rotor. Bei zweistufigen Modellen werden Rotoren in Reihe installiert, um die Vakuumierung zu verbessern.

Hochvakuum:

  • Diffus - Entwickelt für Arbeiten in einer Umgebung mit Fremdpartikeln, die gegen Spannungsabfälle beständig sind. Plus - hohe Leistung.
  • Kryoadsorption - Die Gasabsorption erfolgt durch Einfrieren mit flüssigem Stickstoff.Das Minus des Geräts ist die Verwendung von synthetischem Öl, das entsorgt werden muss.
  • Heterionic erzeugen ein Vakuum ohne Spuren von Verunreinigungen. Effiziente Geräte werden aufgrund ihrer hohen Kosten selten eingesetzt.

Die wichtigste Richtlinie bei der Auswahl einer Vakuumpumpe sind die Parameter des Split-Systems. Wesentliche Merkmale des Geräts:

  • Restdruck - bestimmt die Qualität des Vakuums. Je niedriger der Indikator, desto besser wird das System gereinigt.
  • Motorleistung - eine Eigenschaft beeinflusst die Betriebszeit.
  • Produktivität der Einheit - die Menge der ausgestoßenen Luft. Der Parameter beträgt je nach Modell 42-273 l / min.

Zusätzliche Auswahlkriterien: Gerätegewicht, Ölanzeige, Geräuschpegel, Betriebsbedingungen.

Lecksucher

Freon Elektronischer Lecksucher

Ein Kältemittelleck in der Klimaanlage führt zu einer Verringerung der Kühlleistung. Ein tragbarer Freon-Lecksucher wird verwendet, um das Problem zu finden. Ein elektronisches Gerät kann kleine Verluste in der Größenordnung von 4 bis 5 g / Jahr erkennen. Es besteht aus einem ergonomischen Gehäuse mit Display und einer flexiblen Sonde mit Sensor. Die Leckstelle wird durch ein akustisches und ein LED-Signal gemeldet. Nachteile eines elektronischen Lecksuchers:

  • schlechte Arbeit bei windigem Wetter;
  • hoher Preis.

Verteiler Verteiler

Die Manometerstation dient zur Steuerung des Drucks im Arbeitskreislauf des Klimasystems. Über Schläuche wird das Gerät an eine Vakuumpumpe, einen Zylinder mit Freon und eine Klimaanlage angeschlossen. Manometer werden in zwei Farben hergestellt: blau - misst den Druck auf der Saugseite (niedrig), rot - Druck (hoch). Gerätekoffer bestehen aus Aluminium. Das Manometer ist mit einer Druck- und Siedeskala ausgestattet. Die Parameter unterscheiden sich für jede Kältemittelmarke. Die Art des Freons ist in der Nähe der Markierung angegeben.

Für den Hausgebrauch wird eine analoge Messstation empfohlen. Industrieanlagen werden von elektronischen Kollektoren mit 60 Freon-Daten im Speicher gewartet.

Elektronische Balance

Eine der Methoden zur Bestimmung der erforderlichen Menge an Freon beim Selbstbetanken eines Split-Systems ist das Wiegen. Nach der Reparatur des Klimasystems oder im Falle eines schwerwiegenden Lecks muss die volle Menge an Kältemittel wiederhergestellt werden. In dieser Situation ist die Waage ein optimales Steuerungsinstrument, das effektiver als ein Manometer ist. Am häufigsten wird das Gerät bei der Arbeit mit Autoklimaanlagen verwendet.

Spezielle elektronische Waagen zum Befüllen des Klimasystems sind sehr genau und auf das Gewicht des heruntergeladenen oder gegossenen Kältemittels programmiert. Wenn der eingestellte Wert erreicht ist, ertönt ein akustischer Alarm. Entwickelt für ein Gewicht von 0 bis 100 kg. Die Waage besteht aus einer Plattform und einem Bedienfeld. Wird verwendet, um mit jeder Art von Freon zu arbeiten. Die Genauigkeit des Gerätes beträgt 5 g pro 100 kg. Messen Sie mit einer elektronischen Waage die in der Dokumentation angegebene Freonmenge.

Inbusschlüssel

Die Werkzeuge zum Auftanken von Split-Systemen sind unvollständig, ohne dass die Sechskantschlüssel zum Abschrauben der Service-Armaturen und zum Starten des Freons in das System erforderlich sind.

Freon

Arten von Freon für Klimaanlagen

In Klimaanlagen werden verschiedene Freon-Marken verwendet: r22, R410a, R407c. Die Art des verwendeten Kältemittels ist in den Gerätedokumenten und auf dem Typenschild auf der Rückseite der Geräte angegeben. Freon r22 wurde am häufigsten verwendet, aber in modernen Klimasystemen wurde es durch Freone ohne Chlorgehalt ersetzt. Die Kältemittel R407 und R22 weisen enge Eigenschaften auf. Sie können das System mit derselben Ausrüstung betanken. Freon R410a ist durch hohen Druck im Arbeitskreislauf gekennzeichnet (26 Atmosphären gegenüber 16 für r22). Spezielle Adapter und Schläuche sind erforderlich.

Die Kältemittelfüllmenge wird vom Hersteller angegeben.

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Belüftung

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