Freon ist eine fluorhaltige Verbindung. In Klimaanlagen hat es die Funktion eines Kühlmittels. Freon erhält Wärme aus dem Raum und überträgt sie durch den Verdampfer an die Straßenluft. Die Temperatur des Freons in der Klimaanlage zu Beginn des Kühlzyklus beträgt 5 - 10 Grad. Dies ist der Siedepunkt und der Übergang in einen Dampfzustand. Nach dem Durchlaufen des Kompressors des Außenmoduls steigt die Freontemperatur in der Klimaanlage auf 60 Grad.
Es gibt viele Arten von Freons, und einige Kältemittel sind überhaupt keine Freons. Was ist der Unterschied zwischen ihnen und welches Freon ist besser? Versuchen wir es herauszufinden, bevor wir Freon für Klimaanlagen kaufen.
Arten von Freon
Hersteller von HLK-Geräten füllen ihre Klimaanlagen mit verschiedenen Arten von Freon. Sie unterscheiden sich sowohl in Formeln als auch in physikalischen Eigenschaften.
Die häufigsten Arten von Freons für Klimaanlagen:
- R-22;
- R-410A;
- R-32.
Freon Typ R-22 ist umweltschädlich: Sie verletzen die Integrität der Ozonschicht.
Geräte auf 22 Freon funktionieren nicht richtig, wenn die Temperatur unter -5 Grad fällt und über +43 steigt. In vielen Ländern, einschließlich Russland, wurde der Import von Geräten, die mit dieser Art von Kältemittel betrieben werden, verboten.
Klimaanlagen des R-410A brennen nicht nur nicht und explodieren nicht, sondern sind auch absolut umweltfreundlich. Die physikalischen Eigenschaften dieses Kältemittels werden bis zu -15 Grad gelagert. Daher haben die besten Hersteller bereits auf Freon für Klimaanlagen wie R-410A umgestellt. Dies führte zu einer Erhöhung der Ausrüstungskosten um 10 Prozent. Tatsache ist, dass die Dicke teurer Kupferrohre für kalte Gleise davon abhängt, welches Freon in Klimaanlagen verwendet wird. Der Druck von R-410A ist viel höher, daher steigen die Kosten für ein wertvolles Nichteisenmetall. Das Ersetzen des Kältemittels beeinträchtigt in keiner Weise die Fähigkeit, die Luft zu kühlen oder zu erwärmen.
Das Kältemittel R-32 ist die neueste Entwicklung von Chemikern. Es ist billiger als R-410A, effizienter und absolut sicher. Die Energieeffizienz ist 5% höher als die des R-410A. DAIKIN hat bereits die erste Wärmepumpe für diese Art von Kältemittel auf den Markt gebracht. Bis 2015 werden alle in China hergestellten Klimaanlagen auf dem R-32 produziert, und bis 2020 ist geplant, die vorhandenen Kältemittel heute vollständig zu ersetzen.
Welchen Freon kaufen?
Es ist nur erforderlich, Freon für eine Klimaanlage des Typs zu kaufen, mit dem sie im Werk aufgeladen wurde.
Geräte, die für R-22 ausgelegt sind, können nicht mit einem neuen Kältemitteltyp betrieben werden. Gleiches gilt für moderne Modelle, sie sollten nur R-410A betankt werden.
Aufgrund der Tatsache, dass Hersteller und Verbraucher 22 Freon ablehnen, wird es allmählich zu einem Defizit. Und nach ein paar Jahren muss die Klimaanlage einfach weggeworfen werden.
Da der innovative R-32 noch nicht weit verbreitet ist, bleibt die Wahl für den teureren, aber effektiveren und sichereren R-410A.
