Qualsevol aire condicionat és un dispositiu electrònic complex que consta de moltes parts interconnectades. Els refrigeradors moderns es creen amb les últimes tecnologies, però això no impedeix el fracàs d’un o altre component important, cosa que fa que el treball continuï impossible.
El servei i la reparació puntuals dels aparells d’aire condicionat contribueixen a eliminar molts desperfectes fins que el dispositiu finalment falla. Per regla general, el propietari d'aquests equips hauria de demanar de tant en tant una neteja i un diagnòstic professionals del sistema, després dels quals el tècnic de climatització informa a l'usuari de tots els problemes possibles i existents.
La reparació de l’aire condicionat es pot dur a terme tant al lloc com al servei. Tot depèn de la complexitat de l'avaria, així com de la voluntat del propietari de pagar pel desmuntatge i la posterior instal·lació d'equips.
Danys al ventilador, compressor i tauler de control de l’aire condicionat
Quins són els defectes més habituals dels aparells d’aire condicionat?
Convencionalment, totes les avaries es poden dividir en mal funcionaments dels components del circuit de refrigeració i fallades en l'electrònica o fallades dels components elèctrics del sistema. Molt sovint, els usuaris del mateix sistema dividit es troben amb la fallada de la placa, el ventilador, el compressor o les fuites de l'intercanviador de calor de la unitat exterior. Això es deu al fet que la càrrega principal depèn precisament d’aquestes parts, per la qual cosa el seu desgast, sobretot si no s’observen les condicions de funcionament, és inevitable.
Ventilador
Què pot passar amb un ventilador d’aire condicionat i quin tipus de reparació es fa en determinades situacions?
Alguns desperfectes estan indicats mitjançant codis d’error que es mostren al panell de visualització de la unitat interior. Si el ventilador "ha volat", el més probable és que el sistema s'encengui durant uns segons i torni a apagar-se. Hi ha diverses raons:
- ventiladors defectuosos;
- motor del ventilador defectuós;
- condensador del motor del ventilador defectuós.
En els tres casos, la solució del problema serà la substitució de la part que ha fallat.
El treballador del servei comprova primer la resistència dels enrotllaments amb un provador, que són diferents per a diferents models de refredadors i es recullen en els manuals. Si es confirma la sospita, procedeix a reparar el ventilador de l’aire condicionat.
Reemplaçament del rotor del ventilador:
- Traieu la reixa de protecció davantera;
- Desenrossegueu la rosca de fixació del ventilador (fil esquerre);
- Retireu el rotor de la politja del motor;
- Posa un impulsor nou a la politja;
- Recull les peces en ordre invers.
Reemplaçament del motor del ventilador:
- El sistema es desactiva i es treu la reixa de protecció davantera;
- Desenrosqueu i traieu la rosca de fixació del ventilador (fil esquerre);
- Desconnecteu totes les connexions elèctriques del motor del ventilador;
- Desenrossegueu el propi motor del cos i traieu-lo;
- Poseu-vos un recanvi nou;
- Recollir i arreglar peces en l'ordre invers.
Substitució del condensador inicial del motor del ventilador:
- Desactivar completament el sistema;
- Desmuntar el cas de la unitat exterior;
- Desenrosqueu el suport de fixació del condensador;
- Desconnecteu tots els cables d’ella;
- Substituïu-lo per un nou condensador inicial;
- Recollir i arreglar peces en l'ordre invers.
Normalment, la reparació d’un ventilador d’aire condicionat no dura més d’una hora.La quantitat de despeses de reparació d’aquestes depèn de l’urgència de l’obra, el seu volum, la capacitat d’aire condicionat, la quantitat de materials i recanvis utilitzats.
Compressor
Quins són els principals defectes del compressor d'aire condicionat i quines reparacions es fan en un cas concret?
Molt sovint, un mal funcionament del compressor s’indica amb el funcionament incorrecte del dispositiu, a saber:
- no s’activa ni es retarda la inclusió durant diversos minuts;
- no s’encén i al mateix temps emet un sonor corresponent;
- canvi freqüent de cicles d’inici i aturada.
Els motius poden ser un canvi de fase incorrecte, un mal funcionament del condensador d’arrencada, l’ompliment del carter del compressor amb freó líquid, la fallada de la vàlvula d’expansió o la vàlvula de quatre vies. Aquesta no és una llista completa de problemes. Però la majoria no requereixen la substitució del propi compressor. N’hi ha prou amb eliminar la causa i el dispositiu funciona correctament.
Si hi ha un desequilibri de fase, probablement la càrrega a la xarxa no es distribueixi correctament. No es pot instal·lar un aparell d’aire condicionat amb connexió trifàsica en una xarxa monofàsica i viceversa. El corrent es comprova generalment amb àcars de pinça a cada fase i es redistribueix la càrrega. És possible que necessiteu empaquetar el quadre elèctric.
Si el refrigerant líquid omple el carter, abans de tot és necessari sagnar el freó existent, evacuar el sistema, després del qual es carrega el circuit, ja que és la manca de refrigerant que causa aquests problemes. Pot ser necessari reconfigurar el regulador de pressió de condensació.
Si hi ha un problema amb la vàlvula de quatre vies, val la pena recordar que substituir-lo costarà una mica menys que reparar un compressor d’aire condicionat, així que primer comproveu la salut del circuit elèctric i si hi ha prou freó al circuit. Quan el problema persisteix (bufar amb aire calent en qualsevol manera), es pot evaporar aquesta part, però només es fa si no calgui un escalfament posterior.
Pot ser necessari substituir l’oli per un de millor o intentar subministrar energia durant un temps curt a la vàlvula de quatre vies. En un cas extrem, es substitueix.
Si cal un reemplaçament complet del compressor, feu-ho a la següent seqüència:
- El freó es recull al sistema mitjançant una estació manomètrica.
- Desconnecteu el dispositiu.
- Desmuntar la unitat externa.
- Desmuntar el seu cos.
- Desconnecteu els tubs i cables elèctrics del compressor.
- Retireu el compressor dels amortidors de vibració.
- Instal·leu-ne un de nou en amortidors de vibració.
- Fixa i torna a soldar tots els tubs.
- Connecteu els cables.
- Armar la caixa i tornar a muntar la unitat.
- Connecteu tubs i cables.
- Evacuar el circuit i tornar a omplir-lo.
- Engegueu el dispositiu per comprovar-ho.
Quan es repara un compressor d’aire condicionat, les canonades es brasen amb nitrogen.
Tauler de control electrònic
Com es manifesta el mal funcionament de la placa de control i de quines maneres es pot solucionar?
Si tots els LED parpellegen a la unitat interior i el sistema de divisió no s’encén alhora, és probable que s’hagi produït un error en la configuració del programari de la placa de control. S'elimina reprogramant-lo al centre de serveis mitjançant codis, la informació de la qual només està disponible per als empleats d'aquest centre.
La placa de control podria cremar-se durant cops de corrent (els sistemes inversors són sensibles a això) o durant un curtcircuit, per la qual cosa en aquest cas caldrà reparar: els xips trencats es solden i es solden de nous, es substitueixen els triacs per uns de més potents i es comprova el xip tampó.
Els fabricants equipen les taules de control amb interruptors d'estat sòlid, responsables de la rotació del ventilador, de manera que les fallades en el seu funcionament poden indicar un mal funcionament d'aquest element. Abans de procedir a la reparació, cal mesurar la resistència de la peça. Si està més a prop de zero, s'evapora el xip trencat.
Les disfuncions del compressor, la temperatura i els sensors de moviment també poden ser signes d’un mal funcionament de la placa de control.
Quan un microcircuit cremat és visible a simple vista, no cal fer mesures de resistència. Immediatament comencen a reparar el tauler de control de l’aire condicionat - substituint el triac.
De vegades, durant la instal·lació, els instal·ladors cometen errors en les interconnexions, la qual cosa també comporta un fracàs o un esgotament de la placa. Molt sovint es cremen primer ponts de díodes, un transformador o un estabilitzador de tensió. En aquests casos, és més aconsellable substituir la part que ha fallat. És impossible reparar la placa de l’aire condicionat, si es va cremar completament, es substitueix.
Substitució del tauler de control:
- Apagueu l’alimentació;
- Desmuntar la caixa o treure la coberta superior de la unitat;
- Ells tiren de la junta des de les ranures desenroscant els cargols de fixació i desconnectant tots els cables i connectors;
- Substituïu-lo per un de nou i munteu el bloc en l'ordre invers.
És millor contactar de seguida amb un centre de serveis, ja que reparar una placa a prop d’un sistema d’aire condicionat és un procés car i, si gestioneu els elements del dispositiu de forma inexacta, es poden produir residus addicionals.
Funcionament de l'intercanviador de calor de la unitat d'aire condicionat a l'aire lliure
Els sistemes de divisió tenen un altre problema: les fuites de freó mitjançant l'intercanviador de calor de la unitat exterior. Als cotxes amb freó R-22, el busquen amb l'ajut d'un detector de fuites; Les unitats que funcionen amb el modern R-410a es sabonen i veuen on es produirà l'escuma.
Hi ha dues maneres d’eliminar les fuites mitjançant l’intercanviador de calor de la unitat exterior:
- Soldadura. El cremador escalfa la fuita al tub del radiador i la solda. Feu-ho amb molta cura, ja que els tubs són molt prims i són fàcils de fondre.
- Substitució. Apagueu la unitat externa i desmunteu-ne el cos. Retalleu un tallador de canonades o soldeu un antic intercanviador de calor i substituïu-lo per un de nou, soldat amb nitrogen. Muntem el mòdul enrere, connectem les connexions elèctriques, els tubs i aspirem al sistema. Torneu a alimentar i torneu a executar per comprovar la salut.
En substituir un intercanviador de calor de condensador, es poden reparar els sistemes de climatització in situ sense desmuntar-ne més.
El que determina el cost de la reparació d’un aparell d’aire condicionat i una estimació aproximada
Quant costa la reparació de l’aire condicionat i de què depèn el preu?
Aquí, diversos factors influeixen:
- Complexitat del treball. És molt més fàcil, per exemple, reparar un rotor de ventiladors que un compressor.
- Disponibilitat d'accés normal al dispositiu.
- Cost dels consumibles i els recanvis. Si el màster ha de canviar l'intercanviador de calor i no soldar-lo, el cost del servei prestat augmentarà.
- Urgència. Si no voleu esperar fins que l’especialista estigui gratuït, podeu demanar una reparació urgent de l’aire condicionat, però això duplica el cost.
- Trucada nocturna. Algunes instal·lacions no es poden reparar durant el dia, i la tarifa nocturna, per regla general, té tarifes diferents.
Per determinar el cost final de la reparació del sistema d’aire condicionat, el mestre elabora una estimació indicant els serveis prestats i la quantitat de materials emprats. Pot ser que s’indiquin serveis addicionals que es van proporcionar durant la reparació.
A continuació, es proporciona una estimació aproximada de la reparació de l’aire condicionat.
| Servei | Materials i equips usats | quantitat | Preu |
| Sortida del mestre | 1 | 500 r | |
| Diagnòstic d'un sistema de divisió de paret 2,5 kW | 1 | 1000 r | |
| Soldadura de ruta (correcció de defectes) | Soldadura | 1 | 800 r |
| Ompliment de circuit de freon | Freon R-410a | 600 g | 2000 r |
| Solució de problemes de muntatge de bracket | 1 | 500 r |
Total: 4.000 800 rubles 00 copecs.
Tots els preus en les estimacions per a la reparació i el manteniment del climatitzador es donen de forma condicionada. Poden variar significativament d'una empresa a una altra.
Lectura recomanada
Per a un estudi més profund del tema, es recomana que llegiu els llibres sobre reparació de l’aire condicionat pels següents autors:
- Bogoslovsky V.N. 1985. Climatització i refrigeració.
- Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. Instal·lació, explotació i manteniment de sistemes de ventilació i climatització.
- L. Korch 2004. Aire condicionat.
- Autoria col·lectiva. 2010. Un llibre de formació sobre la reparació d’aire condicionat.
- Kashkarov A.P. 2011. Instal·lació, reparació i manteniment d’aire condicionat.
