مخطط إنشاء خط أنابيب الغاز

الطريق السريع - خط أنابيب مصمم لنقل الغاز والنفط والمياه والمنتجات النفطية من مكان الإنتاج أو الاستلام إلى مكان الاستهلاك. هذا مجمع كامل من الهياكل ، بما في ذلك الأنابيب والمحطات ومنشآت الحماية وخزانات التخزين والمزيد. خط أنابيب الغاز الرئيسي هو مجموعة متنوعة توفر نقل الغاز الطبيعي.

الغرض من خط أنابيب الغاز الرئيسي

ينقل خط الغاز الرئيسي الغاز من موقع الإنتاج إلى محطات التوزيع

الغاز الرئيسي هو الغاز الطبيعي المنتج من الحقول. يوفر الخط الوقود الأزرق من نقطة الإنتاج أو موقع المعالجة إلى النقاط النهائية. وهذا يشمل أيضًا نظام الأنابيب الذي يربط مواقع إنتاج الغاز الفردية. كلهم يشكلون نظام إمدادات الغاز الموحد للاتحاد الروسي.

نقطة النهاية للطريق السريع ليست مستهلكًا محددًا ، ولكنها مؤسسة أو محطة. يسمى خط الأنابيب الذي يتم من خلاله نقل الغاز من الأنبوب الرئيسي إلى القرية بفرع.

قطر الأنابيب الرئيسية كبير جدًا - من 720 إلى 1420 ملم. يتم نقل الوقود الأزرق فقط تحت الضغط الزائد. بالنسبة لخط أنابيب الغاز الرئيسي ، يُسمح فقط بأنابيب الصلب المدلفنة على البارد غير الملحومة.

ضع النظام بطرق مختلفة:

  • التثبيت تحت الأرض هو الأكثر ربحية. يتم وضع الأنابيب في خنادق على عمق 0.8 م و 1 م بقطر يصل إلى 1000 مم وحتى 1400 مم على التوالي. في التربة المستنقعات والخثاء ، يلزم العمق أكثر - 1.1 متر ، وفي التربة الصخرية - 0.6 متر أقل.
  • مرتفع - يتم تثبيت الطريق السريع على الدعامات ، ولا يقع على الأرض.
  • الأرض - يتم تنفيذ هذا الخيار في السدود السائبة.
  • تحت الماء - إذا تم استخراج الغاز من قاع الخزان ، فسيتم تجهيز خط أنابيب غاز تحت الماء.

عادة ما تكون وظيفة خط أنابيب الغاز الرئيسي مسؤولية شركة مملوكة للدولة.

أصناف الطرق السريعة

خط الأنابيب الرئيسي هو نظام معقد. يتم تصنيفها وفقًا لخصائص مختلفة: قطر الأنابيب المستخدمة ، والضغط الذي يتم بموجبه نقل الوقود الأزرق ، وطريقة التركيب ، وتصميم النظام. يختلف أداء أنابيب الغاز والغرض منها.

حسب ضغط العمل

تميز فئة الضغط فئتين من خطوط نقل الغاز:

  • 1 - ضغط العمل 2.5-20 ميجا باسكال. سمح بنقل الغاز المسال.
  • 2 - قيمة الضغط 1.2-2.5 ميجا باسكال.

يتم تحديد القطر وسمك الجدار بالغرض وطريقة مد خط أنابيب الغاز. تعتمد مواد الأنابيب على مثل هذه المؤشرات. بالنسبة للمنتجات التي يصل قطرها إلى 500 مم ، فهي مصنوعة من الكربون اللين والفولاذ منخفض الكربون ، للأنابيب ذات المقطع العرضي حتى 1020 مم - من السبائك المنخفضة الكربون الهادئة وشبه الهادئة. الأنابيب التي يصل حجمها إلى 1420 مم مصنوعة فقط من الفولاذ السبائكي المنخفض.

حسب الوجهة

يتم بناء الغاز الرئيسي لأغراض مختلفة. حجم التصميم مختلف بشكل ملحوظ:

  • الجذع - يقوم بنقل الغاز لمسافات طويلة. يشمل النظام وحدات الضخ ومرافق المعالجة وهياكل توزيع الغاز. يعمل الطريق السريع باستمرار ، وهذا هو أحد أهم الشروط.
  • التكنولوجية - النظم التي تخدم الشركات. يمكنهم نقل الغاز الطبيعي والبخار والغازات الأخرى. كما أنها توفر إزالة نفايات الإنتاج.
  • شبكات المرافق - نقل البخار. الضغط هنا أقل بكثير ، ولكن تصميم مثل هذا النظام عادة ما يكون معقدًا.يُميّز بين أنظمة التوزيع والعبور والتفرع.
  • السفن - هياكل لضخ الغاز على السفن.
  • آلة - أنظمة الضغط وعدم الضغط لتزويد الوقود والزيوت. حجمها صغير.

يتم تمييز كل خط أنابيب غاز بعلامة خاصة. يتم ترقيم العلامات بواسطة GOST ويتم تضمينه في مجمع الجذع. على معلومات تسجيل الدخول حول الطريق السريع والتحذيرات.

الهيكل العام

خط أنابيب الغاز الرئيسي ليس فقط الأنابيب ، ولكن أيضًا مجموعة متنوعة من المعدات التي تضمن التشغيل المستمر المستمر:

  • خط أنابيب فرعي مجهز بحلقات وتركيبات ضغط ، بالإضافة إلى جميع الهياكل التي توفر وسائل النقل: وحدات التوصيل ، وهياكل التغلب على العقبات الاصطناعية والطبيعية ، ووحدات بدء التشغيل والقياس ، وهياكل الاستقبال للتنظيف ، ونقاط الاختزال ، وأجهزة إدخال الميثانول ؛
  • تركيب الأنابيب الكهروكيميائية والحماية من التآكل من الأنابيب الفولاذية ؛
  • عقد الاتصالات التكنولوجية ؛
  • خطوط الطاقة - يتم تركيبها للتحكم في الصمامات ، بالإضافة إلى الحماية الكهروكيميائية للخط ؛
  • أجهزة لرصد حالة خط الأنابيب على مسافة ؛
  • معدات مكافحة الحريق؛
  • تصميم لإزالة الغازات من المكثفات وتخزينها ؛
  • خزانات للإطلاق الطارئ للغاز المسال ؛
  • إنشاءات وإنشاءات خط الخدمة ؛
  • منصات الطائرات العمودية والطرق واللافتات التي تشير إلى موقع خط أنابيب الغاز ؛
  • محطات تخزين الهيدروكربون المسال تحت الأرض ؛
  • محطات الضخ - الضاغط ، السائبة ، الرأس ، الضخ ، ومزارع الخزانات أيضًا ؛
  • إشارات تحذير.

يفضل الكابلات تحت الأرض. يمكن وضع خط أنابيب الغاز وخط أنابيب النفط في ممر فني واحد.

تصميم خط أنابيب الغاز

يتضمن التصميم المتكامل عدة مراحل:

  • دراسات جيوديسية وجيولوجية وهيدرولوجية وبيئية عبر الطريق السريع المستقبلي. وفقًا للمعلومات الواردة ، يتم تحديد كيفية وضع الأنبوب ، ومكان تركيب المضخات ، وما إذا كانت هناك حاجة إلى معدات صيانة إضافية.
  • تحديد الكفاءة والفوائد الاقتصادية: يتم تحديد حجم الضخ ، ومناطق الإمداد ، والنقاط النهائية والمبدئية ونقاط الاختيار المتوسطة.
  • حساب خصائص خط الأنابيب - قطر الأنبوب ، العمل والحد الأقصى للضغط ، عدد محطات الضخ.
  • تصميم الخزانات ومحطات التوزيع وعقد النقل والاختيار ومرافق المعالجة وغيرها.
  • دراسة الجدوى الاقتصادية: تكاليف البناء ، مقارنة بطرق توصيل الوقود الأخرى.

نتيجة التصميم عبارة عن مجموعة من الوثائق الفنية ، بما في ذلك التقديرات والحسابات والرسومات ونماذج اللوح ودراسات الجدوى والملاحظات والمواد الأخرى اللازمة للبناء.

مخطط البناء

خط أنابيب غاز حيدة - أنبوب من نفس القطر طوال الوقت

يتم استخدام مخططات زرع الغاز المختلفة بشكل مختلف:

  • حيدة - يتم تركيب النظام من أنابيب من نفس القطر طوال الوقت ؛
  • متعدد الخطوط - يتم وضع العديد من خطوط الأنابيب في ممر فني واحد ؛
  • تلسكوبي - يختلف قطر خط الأنابيب من المحطة الأولية إلى المحطة النهائية.

إذا كان وضع الطريق السريع يتضمن هياكل مختلفة - دائرة تحت الأرض ، فوق الأرض ، تحت الماء - استخدم مخططات بناء أكثر تعقيدًا.

مقارنة بين الغاز الرئيسي وخزان الغاز

غالبًا ما يعني الخط الرئيسي فرعًا لخط أنابيب غاز بضغط أقل من 0.005 ميجا باسكال. لتغويز المنزل ، يلزم تصميم وتركيب خط أنابيب غاز خارجي وداخلي ، وربط أجهزة الغاز داخل المنزل وتوصيل الدائرة بخط أنابيب الغاز المحلي.

حامل الغاز - خزان لتخزين الغاز المسال. يتم ضخ خليط من البروبان والبيوتان في حاوية فولاذية تحت الضغط.يتحول الخليط المسال تدريجياً إلى غاز ، حيث يتم نقله إلى خط أنابيب الغاز بسبب اختلاف الضغط. يتم تثبيت الخزان في موقع قريب من المنزل ، متصل بواسطة خط أنابيب لأجهزة الغاز في المبنى. مع نفاد الوقود ، يتم ضخ الغاز بشكل دوري.

يتم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بتركيب حامل الغاز الرئيسي فقط بواسطة موظفي خدمة الغاز.

كلا الخيارين لهما إيجابيات وسلبيات:

  • الغاز الرئيسي 98٪ ميثان. يتم تخزين مزيج من البروبان والبيوتان في الخزان.
  • في حالة وقوع حوادث على خطوط الأنابيب ، يمكن إيقاف تشغيل الغاز الرئيسي. يوفر حامل الغاز الاستقلال الذاتي.
  • تبلغ تكلفة الاتصال بالطريق السريع في المتوسط ​​50-100 ألف روبل. يكلف بناء خزان الغاز وتركيب معدات الصيانة ما لا يقل عن 200 ألف روبل.
  • يعتمد توقيت البناء على العديد من العوامل. إذا كان هناك أنبوب غاز في القرية ، فسيتم التوصيل في 1-3 أيام. تستغرق المستندات وقتًا أطول. ولكن إذا كان من المبنى إلى الطريق السريع أكثر من 200 متر ، فسيتم تأجيل الاتصال لمدة 3-4 أشهر. يستغرق تركيب خزان الغاز 1-3 أيام.
  • سلامة الغاز الرئيسي أعلى. الميثان أخف من الهواء ويصعد عند التسرب. إذا كان المنزل به تهوية طبيعية ، فإن خطر التسمم أو الحريق صغير. خليط البروبان والبيوتان أثقل من الهواء ويتراكم على مستوى الأرضية إلى قيم حرجة غير ملحوظة تمامًا.

بسبب خطر التسرب ، لا يمكن وضع حاملي الغاز بالقرب من الآبار والطوابق السفلية.

تكلفة الاستخدام متساوية تقريبًا. على الرغم من أن الميثان من الطريق السريع يكلف أرخص 3-4 مرات ، إلا أنه في الواقع يتم استهلاكه بشكل أسرع. عند حرق الميثان ، يتم إطلاق 9 كيلو وات فقط ، وعند حرق خليط البروبان - البوتان - 28 كيلو واط ، لذلك ، عند تسخين مبنى من الغاز الطبيعي ، عليك حرق 3 مرات أكثر.

أنظمة خطوط أنابيب الغاز والحماية

يمكن فقط لممثلي خدمة الغاز الذين يمكنهم الوصول إلى مثل هذا العمل تركيب وصيانة خط أنابيب الغاز

تصف قواعد التشغيل الفني للطرق السريعة بالتفصيل المعايير والمتطلبات لتشغيل المرافق والمعدات الرئيسية. يتم وضع توصيات لكل مكون من مكونات المجمع:

  • عند تثبيت صندوق السيارة ، يمكنك استخدام الأنابيب و SDG فقط مع الشهادات.
  • يمكن فقط توفير الغاز النظيف والمجفف لخط الأنابيب.
  • تم تجهيز الصمامات الحابسة بأنظمة التحكم المحلية والبعيدة.
  • عند ملامسة السبائك والأرض ، يخضع المعدن للتآكل الكهروكيميائي. يقلل بشكل كبير من عمر خط الأنابيب. لمنع ذلك ، قم بتثبيت الحماية الكاثودية أو المداس أو الصرف.
  • يتم تنفيذ جميع أعمال التفتيش والإصلاح والوقاية من خط أنابيب الغاز الرئيسي فقط من قبل موظفي خدمة الغاز.

قواعد تشغيل واستخدام أنابيب الغاز ذات الضغط المتوسط ​​والمنخفض متطابقة. الفرق هو فقط طرق الإصلاح أو التمدد المرتبط بالضغط.

تدفئة

تنفس

المجاري