Comment réparer une boîte de panne

La tâche du caisson est de protéger l'espace interne d'un puits ou d'un réservoir des influences environnementales externes agressives. Cependant, avec le temps, même le matériau le plus résistant s'use. La réparation du caisson est requise pour toute fuite pouvant entraîner une fuite.

Les principales raisons de réparer le caisson

Les structures métalliques sont sujettes à la corrosion, elles doivent donc être réparées périodiquement

Dans les garages, cet équipement est utilisé comme sous-sols ou fosses d'inspection. Ils sont étanches et peuvent être installés dans le sol avec n'importe quel niveau de saturation en humidité.

Le caisson peut être en plastique, en béton armé ou en métal. Le premier type de structures n'est pas sensible à la corrosion, mais se déforme facilement en raison du déplacement des couches de sol et sous une forte pression de fluide, de sorte que leur restauration n'est pas rentable.

Les produits en béton armé sont durables, mais ils se composent de plusieurs pièces en vrac. En conséquence, même une petite fuite de pression dans le caisson est difficile à éliminer. Les fuites peuvent endommager la propriété à l'intérieur et le remplacement est associé à de nombreuses difficultés en raison de la grande masse. Par conséquent, la solution optimale si une réparation est nécessaire est un travail de restauration qui exclut les mesures radicales.

Le plus souvent, ils installent des modèles en fer. Les capacités en métal sont faciles à installer, mais elles s'usent rapidement au niveau des joints. En raison du développement du processus de corrosion, il y a une violation de l'étanchéité des coutures, puis du produit entier. L'élimination en temps opportun des foyers de dommages prolonge la période de fonctionnement du châssis.

Méthodes de réparation

Le trou dans le caisson peut être réparé avec de la mousse de montage

Un caisson en fer est un caisson en acier rond ou carré avec des parois de plus de 4 mm d'épaisseur et des conduits de ventilation pour évacuer les condensats. Comme couche d'imperméabilisation, du mortier bitumineux ou bitume-essence est utilisé, ainsi que du mastic bitumineux. Si la protection est mauvaise, au fil du temps, des trous apparaissent à travers lesquels le fluide commence à fuir.

Décider quelle méthode il est préférable d'utiliser pour éliminer les dommages ne peut se faire qu'après avoir étudié les causes de leur apparition, et également analysé les conditions de l'état général de l'équipement. Il convient de garder à l'esprit que le réservoir à l'intérieur duquel les travaux de réparation doivent être effectués a une taille limitée.

  • Vous pouvez réparer le trou formé dans le caisson en appliquant un patch de feutre de toiture ou de soudure à froid. Pour ce faire, un bouchon en bois est inséré dans le trou, qui est gonflé, isole étroitement le lieu des dommages. Après cela, la surface est séchée et des feuilles de toiture, fixées avec du mastic de bitume, sont posées dessus. La structure est renforcée d'une maille et coulée avec un mélange de verre d'eau et de ciment avec une solution d'au moins 150 mm d'épaisseur.
  • Si plusieurs fuites sont identifiées dans le réservoir, cela indique la nécessité de réparations majeures. Le processus se déroule en plusieurs étapes: le dessus est coupé, une chape de ciment est posée sur le sol, puis la doublure avec des paramètres de 5 à 7 cm plus petits que la taille du fond, tout est fixé avec des butées et à nouveau coulé avec du mortier de béton d'en haut. Après durcissement de la chape, la partie supérieure est soudée en place.

Pour que vous n'ayez pas à effectuer d'opérations de récupération à forte intensité de main-d'œuvre, vous devez effectuer un audit régulier de l'appareil.

Mesures préventives

Pour l'imperméabilisation du caisson en béton, vous pouvez utiliser du mastic de bitume

La détection rapide des défauts élimine les dysfonctionnements avec des coûts de réparation minimaux.

  • L'installation des structures s'effectue sur un coussin en sable et gravier d'une épaisseur de plus de 20 cm.Entre les parois du forage ou de la fosse et le sable du réservoir est versé. Les échecs sont le plus souvent le résultat de l'ignorance de SNiP lors de l'installation, ainsi que des normes réglementées par GOST et TU au stade de la production.
  • Il est nécessaire de prendre en charge l'étanchéité, la capacité installée au stade de l'installation. Les parois des chambres doivent avoir des caractéristiques de résistance suffisantes pour résister aux charges créées par le mouvement et l'expansion des couches de sol.
  • Afin d'éviter les processus de corrosion, il est nécessaire d'exclure une formation accrue d'humidité. Pour ce faire, les ponts froids du revêtement calorifuge sont supprimés et un système d'échappement est installé.
  • Les conteneurs métalliques doivent avoir une bonne imperméabilisation ruberoid ou asphalte et un traitement anti-corrosion.
  • Les réservoirs en plastique doivent être installés dans des sols sablonneux bien drainés ou une préparation spéciale du sol doit être effectuée.

Une inspection de routine des joints pour les fissures, les trous et autres défauts est préférable de faire au printemps. À ce moment, il est clairement visible si la réparation du caisson dans le garage est nécessaire: la fuite au sol sera perceptible à l'œil nu. Les travaux sont principalement effectués lorsque le niveau des eaux souterraines est le plus bas, à la fin de l'été ou au début de l'automne.

Chauffage

Ventilation

Assainissement