Làm thế nào để làm cho một mui xe cho một nhà để xe

Hầu hết người lái xe dành nhiều thời gian trong tòa nhà để xe, dưới ảnh hưởng liên tục của các yếu tố đe dọa sức khỏe, đặc biệt là kiệt sức xe hơi. Do đó, điều quan trọng là ở giai đoạn thiết kế để cung cấp cho việc xây dựng một mui xe hiệu quả cho nhà để xe. Sự hiện diện của nó sẽ cho phép bạn chuyển hướng các chất thải của quá trình đốt xăng và duy trì độ ẩm thoải mái trong một căn phòng không sử dụng.

Sự cần thiết phải thông gió trong nhà để xe

Việc thông gió trong nhà để xe cần được tăng cường để loại bỏ khí ô tô

Nhu cầu bố trí thông gió hiệu quả của nhà để xe là do một số lý do, trong đó quan trọng nhất là:

  • thông gió trong nhà để xe sẽ bảo vệ đáng tin cậy tất cả các cấu trúc và vật thể nằm bên trong khỏi các tác động tiêu cực của ẩm ướt và ngưng tụ;
  • mui xe sẽ cho phép các hỗn hợp độc hại được đại diện bởi khí thải và hơi nhiên liệu, dầu thải, dung môi, vv được loại bỏ.

Trường hợp đầu tiên đặc biệt quan trọng vào mùa đông, khi độ ẩm trong phòng vượt quá đáng kể so với định mức đã thiết lập. Nó là nguy hiểm cho các sản phẩm được lưu trữ trong hố và là nguyên nhân chính của sự hình thành rỉ sét trên thân xe và các yếu tố cấu trúc kim loại.

Sự hiện diện của hệ thống thông gió không gian làm việc hiệu quả, cũng như lỗ nhìn và hầm là chìa khóa để tạo điều kiện bình thường để lưu trữ thực phẩm và bảo dưỡng xe cá nhân.

Đặc điểm bố trí thông gió trong gara

Trong nhà để xe, tốt hơn là xây dựng nguồn cung cấp và thông gió khí thải để không khí được cập nhật nhanh hơn

SNiP hiện tại trong phần thông gió trong nhà để xe không cho phép hoạt động của cơ sở mà không trang bị hệ thống xả và các tạp chất có hại. Theo quy định, để tạo điều kiện thoải mái cho việc lưu trữ thực phẩm và xe hơi, một luồng không khí trong lành và lựa chọn không khí bị ô nhiễm là cần thiết. Lựa chọn tốt nhất cho những mục đích này là cung cấp và thông gió khí thải.

Một mui xe được thiết kế phù hợp và chất lượng cao trong nhà để xe sẽ tạo ra các điều kiện đáp ứng các yêu cầu về vệ sinh và SNiP. Ngoài ra, hệ thống thông gió, mặc dù gián tiếp, sẽ giúp người dùng duy trì sức khỏe của mình. Không phải mọi người đều có thể hít phải khói độc của nhiên liệu và chất bôi trơn mà không gây hậu quả nghiêm trọng cho đường hô hấp.

Theo SNIP, để có được một hệ thống thông gió hiệu quả trong nhà để xe, sẽ cần phải tổ chức lưu thông tự nhiên của các khối không khí. Điều này có thể đạt được do sự chênh lệch nhiệt độ luôn tồn tại giữa môi trường bên trong và bên ngoài. Để đạt được hiệu quả mong muốn, hai lỗ thông gió được tạo ra trong các bức tường của tòa nhà để xe, thay thế chiều cao đến khoảng cách tối đa có thể. Một trong số đó sẽ là nguồn cung, và thứ hai - ống xả.

Các lỗ xả nên ở gần ống xả.

Khi sắp xếp thông gió tự nhiên trong bất kỳ tòa nhà để xe nào, người dùng được hướng dẫn theo các quy tắc được chấp nhận chung sau đây:

  • cửa vào được đặt gần như ngang với sàn nhà (10 cm so với nó), ở bên ngoài nó nhô lên trên mặt đất khoảng 30 cm;
  • để bảo vệ khỏi mưa và côn trùng, một cái nắp có lưới mịn được làm trên lỗ;
  • lỗ thoát khí được bố trí ở mức trần;
  • phần trên của ống dẫn (cái gọi là nấm nấm) được đặt trực tiếp trên nóc tòa nhà;
  • chiều cao trên nóc nhà để xe tối thiểu là 50 cm.

Điều quan trọng là các lỗ cung cấp và ống xả được đặt càng xa càng tốt.

Tính toán, thiết bị và sơ đồ thông gió

Việc tính toán thông gió trong nhà để xe dựa trên các chỉ tiêu trao đổi không khí trong phòng dịch vụ. Theo SNiP hiện tại, chỉ số này ít nhất 180 lít mỗi giờ cho mỗi 10 mét vuông. mét diện tích của nó. Thực tế, người ta thấy rằng một khối không khí như vậy có thể đi qua một ống nhựa có đường kính khoảng 15 cm.

Tính toán thông gió

Số lượng không khí mà các đường ống có đường kính khác nhau có thể đi qua

Giả sử rằng khu vực để xe là 24 mét vuông. m. (4x6 mét), đối với một căn phòng như vậy, một ống thông gió có đường kính: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Có thể tạo một kênh không khí có đường kính lớn như vậy, nhưng nó sẽ trông rất khó xử. Nó sẽ trông đặc biệt lố bịch trong một tòa nhà để xe tương đối nhỏ.

Một lựa chọn khác có vẻ thích hợp hơn nhiều. Ống nhựa đường kính nhỏ hơn được sử dụng, và tổng số của chúng tăng gấp đôi. Sau đó, khi tính toán, từng kênh riêng biệt được tính đến. Kết quả cuối cùng thu được bằng phép cộng số học.

Khi tính toán, cũng có một số loại hệ thống thông gió:

  • tự nhiên;
  • cưỡng bức (cơ khí);
  • kết hợp.

Chúng khác nhau về nguồn động lực, điều khiển khối không khí.

Thông gió tự nhiên

Việc tính toán loại thông gió này dựa trên nguyên tắc lực kéo tự nhiên, được tạo ra do sự chênh lệch nhiệt độ ở các điểm trên và dưới của cơ sở hoạt động. Do đó, một dải áp suất được tạo ra giữa các lớp không khí dày đặc và thải ra, dẫn đến chúng chuyển động mạnh. Đồng thời, các lớp không khí được làm nóng từ các nguồn nhiệt hiện có tăng lên vùng trên, trong khi các lớp lạnh, ngược lại, đi xuống.

Trong thực tế, việc bố trí một hệ thống thông gió tự nhiên hiệu quả được giảm xuống theo các hành động sau:

  • Bố trí tối ưu của đường ống cung cấp và ống xả được nghĩ ra, cho phép đạt được hiệu quả thông gió tối đa. Để đạt được kết quả mong muốn, hãy cố gắng truyền bá chúng càng xa càng tốt.
  • Để đạt được sự chuyển động của các khối không khí đáng kể sẽ dễ dàng hơn nếu bạn đặt các lỗ đầu vào và đầu ra dọc theo đường chéo dọc của căn phòng - ở hai đầu đối diện của nó.
  • Đầu vào cung cấp được thực hiện ở dưới cùng của một trong các bức tường của nhà để xe, và mui xe nằm ở phần trên của bức tường nằm đối diện.

Đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn chính xác vị trí của đường ống cung cấp. Đặt nó trực tiếp trên mặt đất là hợp lý về mặt lý thuyết, nhưng thông thường trong thực tế điều này không bao giờ được thực hiện. Điều này là do vào mùa đông, nó ngay lập tức ngủ với tuyết, sau đó luồng không khí dừng lại. Vì lý do này, đầu vào được thực hiện ở khoảng cách 15-20 cm so với mặt đất.

Khi chọn vị trí đầu vào và đầu ra, phải tính đến các hướng gió thích hợp cho khu vực. Ưu tiên được đưa ra cho tùy chọn trong đó cửa hút gió được đặt ở phía bên leeward.

Hệ thống cưỡng bức

Nhược điểm của tương đối rẻ và không cần cung cấp năng lượng cho thông gió tự nhiên là sự phụ thuộc của nó vào sự tăng màu của nhiệt độ và bố trí các ống dẫn được chọn. Có thể khắc phục tất cả những khó khăn này bằng cách sắp xếp khai thác cưỡng bức hoặc cơ học. Những ưu điểm của loại thông gió này trong nhà để xe bao gồm:

  • độc lập về chất lượng trao đổi không khí với cấu hình của ống dẫn khí - các ống cung cấp và ống xả có thể được đặt cạnh nhau dọc theo cùng một bức tường;
  • khả năng của luồng không khí đi theo quyết định của chủ sở hữu của nhà để xe theo một sơ đồ được lựa chọn tùy ý;
  • một thiết bị tạo ra chuyển động cưỡng bức của khối không khí cũng được phép đặt ở bất kỳ nơi thuận tiện nào;
  • đổi mới không khí hiệu quả cao.
Thông gió cưỡng bức với quạt điện tích hợp

Nhờ những lợi thế của tùy chọn bắt buộc, việc thông gió đầy đủ các không gian nhà để xe mất ít thời gian hơn. Đồng thời, các hệ thống được xem xét có một số nhược điểm:

  • đối với hoạt động của một bộ siêu nạp không khí cơ học, cần phải đặt một đường dây cung cấp điện cố định;
  • trong trường hợp không có điện, hệ thống trao đổi không khí sẽ không hoạt động;
  • với sự hiện diện của hệ thống dây điện trong nhà để xe, các yêu cầu về an toàn điện và lửa tăng lên nhiều lần;
  • Giống như các thiết bị cơ khí khác, quạt được sử dụng trong hệ thống cần được bảo trì và sửa chữa định kỳ.

Với tất cả những khó khăn này, trước khi quyết định sử dụng thông gió cưỡng bức, người dùng sẽ phải tính toán tất cả các chi phí sắp tới.

Tùy chọn kết hợp

Với hệ thống thông gió kết hợp, bạn có thể tiết kiệm điện - bật quạt khi cần thiết

Trong một số trường hợp, đối với các tòa nhà để xe, tùy chọn thông gió kết hợp là phù hợp hơn, gần như lặp lại hoàn toàn trường hợp với trao đổi không khí tự nhiên. Sự khác biệt của nó so với cái sau là một chiếc quạt mạnh mẽ được lắp đặt thêm trong ống xả. Một tính năng của sơ đồ này là khả năng sử dụng thiết bị tích hợp ngay cả khi không có điện, vì lưỡi của nó sẽ quay do chuyển động tự nhiên của các khối không khí.

Khi quạt được cắm, hiệu suất của toàn bộ hệ thống tăng lên đáng kể. Việc lựa chọn loại và công suất của thiết bị thông gió phụ thuộc vào kích thước, vị trí và thiết kế của nhà để xe, cũng như bố trí bên trong các không gian của nó.

Thông gió tạm thời trong nhà để xe bằng kim loại hoặc thủ đô được tổ chức thông qua việc sử dụng một thiết bị thông gió mạnh mẽ được lắp đặt ở một nơi thuận tiện cho việc này. Khi sử dụng phương pháp thông gió mặt bằng này, điều quan trọng nhất là buộc chặt quạt một cách chắc chắn trên một đế vững chắc và cứng nhắc.

Trao đổi không khí trong hố kiểm tra

Các ống thông gió kênh kiểm tra có thể được gắn trong chung

Trong bất kỳ nhà để xe chính nào cũng có một hố quan sát và một tầng hầm nhỏ, nơi lưu trữ thực phẩm nếu cần thiết. Sự hiện diện của họ sẽ đòi hỏi những nỗ lực bổ sung từ phía nhà thầu để bố trí thông gió trong tầng hầm của nhà để xe, cho phép loại bỏ mùi hôi và hơi ẩm từ nó. Để tổ chức mui xe trong hố kiểm tra sẽ còn khó khăn hơn, vì nó khác nhau về kích thước nhỏ.

Có hai cách để nhận ra trao đổi không khí ổn định trong phần này của không gian nhà để xe:

  • bằng cách trang bị mui xe, là một phần của hệ thống thông gió tổng thể;
  • do sản xuất cấu trúc khí thải riêng của nó.

Giải pháp ít tốn kém nhất là thông gió tự động của hầm trong nhà để xe, được thực hiện như một sự bổ sung cho hệ thống chung.

Trước khi sắp xếp thông gió trong hố kiểm tra, trước hết, một kế hoạch chung cho toàn bộ khu nhà để xe đã được chuẩn bị. Nó nhất thiết chỉ ra các lỗ trên tường, móng, cũng như dưới tầng hầm, cần thiết cho việc đặt thêm các ống dẫn khí.

Nếu nước ngầm tại vị trí của nhà để xe quá gần, ngoài vấn đề thông gió, sẽ cần phải chống thấm tốt cho đáy và tường của hố.

Sưởi

Thông gió

Thoát nước