Nguyên nhân chính của sự cố trong điều hòa không khí là do thiếu hoặc thừa chất làm lạnh. Áp suất của freon trong điều hòa phải tương ứng rõ ràng với các thông số được chỉ định. Nó có thể được đo. Nhưng thường xuyên hơn một số dấu hiệu nói về việc giảm hoặc tăng. Nguy hiểm của việc giảm hoặc tăng áp suất trong điều hòa là gì? Và làm thế nào để nhận ra nó? Đọc về nó sau.
Subcooling nhiệt độ
Việc thiếu áp suất freon trong điều hòa là do rò rỉ, và dư thừa của nó là tiếp nhiên liệu không biết chữ. Cả hai tình huống đầu tiên dẫn đến giảm hiệu quả, và sau đó là sự cố thiết bị.
Nếu điều hòa không khí được trang bị van điều nhiệt hoặc van giãn nở, và hầu hết trong số chúng là bây giờ, thì chỉ số tốt nhất về mức áp suất là lượng làm mát.
Với subcooling nhỏ, áp suất của Freon 410 trong điều hòa là không đủ. Với dư thừa - áp lực được tăng lên. Giá trị tối ưu của việc làm lạnh chất làm lạnh ở đầu ra của bộ ngưng tụ là từ 10 đến 12 độ.
Sự nguy hiểm của áp suất thấp trong hệ thống là gì?
Việc thiếu áp suất trong điều hòa ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của tất cả các thành phần và cơ chế.
Tuy nhiên, bị ảnh hưởng nhiều nhất là bình ngưng, thiết bị bay hơi và dòng chất lỏng. Vì chất làm lạnh ít hơn bình thường, thiết bị bay hơi không đầy, công suất làm lạnh giảm. Lượng hơi trong thiết bị bay hơi giảm. Nhưng máy nén hoạt động ở tốc độ bình thường với một lượng hơi nhỏ, điều đó có nghĩa là không có cách nào để tạo ra áp suất cần thiết. Nhiệt độ bay hơi giảm, đôi khi đến cả số âm. Do đó, một chiếc áo khoác lông của người Viking đã đóng băng trên thiết bị bay hơi và phụ kiện.
Trong dòng chất lỏng, do không có thể tích Freon, nhiệt độ của nó tăng lên đến sôi.
Nhiệt độ đầu vào máy nén tăng. Nó được làm mát theo cặp, vì vậy quá nóng và vỡ là có thể.
Áp lực không đủ có thể được đánh giá bởi:
- năng suất thấp trong giá lạnh;
- áp suất bay hơi thấp;
- quá nóng nghiêm trọng;
- hạ thân nhiệt yếu (lên đến 10 độ).
Nguy cơ cao huyết áp là gì?
Trong điều hòa không khí được trang bị van giãn nở, chất lỏng không thể vào thiết bị bay hơi. Freon lỏng vẫn còn trong bình ngưng, phá vỡ chức năng chính của nó. Bề mặt trao đổi nhiệt giảm, khí xâm nhập vào bình ngưng được làm mát kém. Sau khi tăng nhiệt độ hơi nước, áp suất ngưng tụ tăng. Đồng thời, freon lỏng còn lại trong thiết bị ngưng tụ phản ứng với không khí, dẫn đến quá tải khu vực này.
Nhiệt độ của máy nén tăng và mức tiêu thụ điện tăng, động cơ quá nóng và máy nén có thể bị cháy.
Dấu hiệu của freon 410 áp suất cao trong điều hòa:
- hiệu suất kém trong giá lạnh;
- tăng áp suất bay hơi và ngưng tụ;
- giá trị siêu lạnh vượt quá 7 độ.
Nếu các ống mao dẫn được sử dụng thay cho các khe co giãn, freon dư thừa có thể xâm nhập vào máy nén, gây ra búa nước và vỡ.
