Để lắp đặt các sản phẩm điện được lắp đặt trong tủ phân phối điện, xe buýt đúc sẵn và kết nối các loại được sử dụng. Một chiếc lược đặc biệt cho máy tự động là một trong những yếu tố khó thực hiện nếu không sắp xếp các đường chuyển mạch. Nó được sử dụng để thuận tiện cho việc kết hợp một dòng thiết bị tự động trong bảng điện, cho phép bạn thực hiện mà không cần cài đặt dây nhảy phức tạp.
Các loại busbars kết nối
Các loại lược được biết đến cho bộ ngắt mạch (AB) được phân loại theo một số đặc điểm, trong đó chính là:
- tổng số cực có sẵn trên chúng;
- số lượng mô-đun cài đặt trình cắm, có tính đến chiều rộng cố định;
- loại tiếp điểm làm việc - uốn cong hoặc chân.
Theo tính năng đầu tiên, xe buýt kết nối có thể có một số thiết kế, trong đó có các dải đơn cực, hai cực, cũng như các dải 3 cực và 4 cực.
Theo số lượng mô-đun được kết nối với lược, chúng được thiết kế cho 12/24/4/48/60 chỗ ngồi. Theo loại tiếp điểm được sử dụng trong các sản phẩm (bộ phận này liên quan đến các tính năng thiết kế của lược), tất cả chúng được chia thành các mẫu pin hoặc bánh răng. Loại đầu tiên thuộc về loại phổ quát, vì nó phù hợp với bất kỳ thiết bị tự động mô-đun hoặc thiết bị tương tự.
Đặc điểm thiết kế
Sự khác biệt trong hiệu suất của lược điện được liên kết với các tính năng sau của thiết bị của họ:
- Số lượng tấm cách điện trong bus lược bằng với số cực của nó.
- Mỗi loại lược kết nối chỉ được sử dụng cho các mục đích nhất định.
- Các đầu nối một cực được sử dụng riêng cho các máy một pha và các đầu nối 4 cực được sử dụng để chuyển đổi 3 pha và 0 chẳng hạn.
Các mẫu lược được biết đến có hai thiết kế khác nhau về độ cao của chúng (18 mm và 27 mm). Đầu tiên được thiết kế để kết nối các máy đơn mô-đun, chiều rộng được khai báo chính xác bằng 18 mm. Lược có khoảng cách 27 mm cho phép kết hợp các thiết bị có chiều rộng thân 1,5 mô-đun (18x1,5 = 27 mm).
Thiết kế của các thiết bị kết nối được thiết kế để cài đặt một số lượng lớn máy với tổng số đầu ra từ 12 đến 60. Điều này giải thích tại sao việc sử dụng chúng để cài đặt 2 hoặc 3 thiết bị, chẳng hạn, là không thực tế. Theo truyền thống, các sản phẩm phụ trợ này được sử dụng để lắp ráp các tổng đài với một số lượng đáng kể các thiết bị chuyển mạch.
Khi làm quen với thiết kế của lược, người ta đặc biệt chú ý đến mặt cắt ngang của đường ray nối pha làm bằng đồng, không được nhỏ hơn 16 mm vuông. Một tính toán gần đúng về số lượng dây được lưu trên một sự thay thế như vậy sẽ loại bỏ mọi nghi ngờ về khả năng sử dụng các sản phẩm đồng này.
Các loại uốn cong
Có hai loại tiếp điểm phóng điện là một phần của lược kết nối.
- Bẻ cong được thực hiện dưới dạng ghim và được chỉ định là Pin Pin. Chúng được sử dụng rất thường xuyên, bởi vì chúng phù hợp với hầu hết các thiết bị tự động.
- Ngã ba ngã ba được đánh dấu bằng huy hiệu Fork.
Loại liên lạc thứ hai được sử dụng ít thường xuyên hơn, bởi vì cài đặt của chúng sẽ yêu cầu một kẹp đặc biệt, không có sẵn cho tất cả các AV được kết nối. Mặt cắt ngang của các chân ổ cắm được chọn sao cho đủ để hoạt động với dòng tải lên đến 63 ampe.
Khi chọn lốp xe một pha, cũng như bất kỳ kích thước nào khác về loại uốn cong, sẽ cần phải tính đến một số tính năng thiết kế. Đối với mỗi loại thiết bị được kết nối, chỉ có một mô hình xe buýt cụ thể là phù hợp. Khi họ cố gắng cài đặt một lược kết nối, các ổ cắm không tương ứng với thiết bị này, đơn giản là họ có thể không nhập đầy đủ các ổ cắm. Trong trường hợp này, một số phần của mặt phẳng lốp vẫn mở, điều này gây ra mối đe dọa cho người dùng và người lắp đặt.
Ví dụ, có các máy tự động của thương hiệu ABB, thân máy có sẵn trong hai phiên bản: S200 và một mô hình đơn giản hơn - S200L. Đối với các mẫu đầu tiên, một bus theo chỉ định PSH là phù hợp và đối với S200L, loại PS khác của nó là bắt buộc.
Những chiếc lược của Trung Quốc với những đường uốn cong tiêu chuẩn có thể không phù hợp với mặt sân, điều này dẫn đến việc không thể sử dụng chúng. Các chuyên gia khuyên không nên tiết kiệm chất lượng của các sản phẩm này và chỉ mua sau khi tham khảo ý kiến của các nhà quản lý bán hàng.
Ưu điểm và nhược điểm
Ưu điểm của việc sử dụng lược đồng là:
- Đơn giản và tốc độ lắp ráp cao.
- Nhận kết nối điện chất lượng cao và đáng tin cậy.
- Giảm tổng số liên lạc một nửa, làm tăng độ tin cậy của các hợp chất thu được.
Khi lắp đặt bộ nhảy tiêu chuẩn làm bằng dây điện, hai đầu tiếp xúc trần rơi vào một kẹp cùng một lúc. Khi sử dụng lược một pha, chẳng hạn, chỉ có một răng (rút lại) được sử dụng.
Các chuyên gia theo cách riêng của họ giải quyết vấn đề lưu danh bạ - họ kết nối các máy không phải bằng các nút nhảy riêng biệt, mà bằng một dây chắc chắn. Đối với điều này, các vòng lặp với bán kính uốn mong muốn được thực hiện trong các vùng kết nối điện.
Những nhược điểm của phương thức kết nối, trong đó sử dụng thanh cái điện, bao gồm:
- Sự bất tiện của việc thay thế thiết bị bảo vệ tự động, vì trong trường hợp này cần phải tháo toàn bộ lược.
- Không thể thêm một máy tự động khác (điều này sẽ yêu cầu một chiều mới).
Một trong những giải pháp khả thi cho vấn đề của trường hợp thứ hai là cài đặt các thiết bị sao lưu với các giá trị được sử dụng thường xuyên là 10 và 16 Amps trước. Các liên hệ đầu ra của họ vẫn không được sử dụng cho đến một thời điểm nhất định và bản thân họ liên tục ở trạng thái tắt.
Với các kỹ thuật đặc biệt của máy lắp và sự dư thừa của chúng, việc sử dụng các khuôn kết nối được khuyến khích trong mọi tình huống, bất chấp những thiếu sót.
Sơ đồ kết nối máy tự động thông qua lược kết nối
Một thanh cái lược được đưa vào chuỗi kết nối theo các quy tắc nhất định được xác định bởi mạch điện để đưa vào.
Vì sự kết hợp của automata trong các mạng 220 Volt chỉ được thực hiện theo pha (không có số 0) - nên bus này thường được gọi là pha.
Tùy thuộc vào loại mạch điện, trong đó các bộ nhảy cho các thiết bị tự động được kết nối, chúng được tính toán để hoạt động trong một đường dây một pha (220 Volts) hoặc trong mạng ba pha. Trong trường hợp thứ hai, mạch chuyển mạch là một bản sao ba của một chuyển mạch đơn. Sự khác biệt giữa hai tùy chọn chỉ được thể hiện trong thiết kế của đầu nối xe buýt.
Theo PUE, phần tử này được thiết kế để tạo ra sự tiếp xúc đáng tin cậy giữa các cực trên (cung cấp) của các thiết bị tự động, điện áp đầu ra đi vào đường tải. Đối với điều này, bus phải chịu được dòng điện đáng kể, xác định mạch để đưa nó vào mạch cung cấp điện chung - tất cả các máy được kết nối với sự trợ giúp của nó song song ở đầu vào. Quy tắc này có hiệu lực đối với lốp xe một pha (một hàng), cũng như đối với lược ba pha cho máy tự động.Trong trường hợp thứ hai, sản phẩm đồng có ba hàng cách ly được bù bởi một bước tương ứng với khoảng cách 380 volt giữa các cực pha của thiết bị chuyển mạch.
Các tính năng và quy tắc cài đặt
Một bus lược điển hình được gắn trong các ranh giới của bảng đầu vào hoặc bảng phân phối rất đơn giản, không gây khó khăn đặc biệt cho nhà thầu. Tuy nhiên, trong trường hợp này, có một số sắc thái, phải được tính đến khi cài đặt lược cho bộ ngắt mạch.
Theo yêu cầu của các tài liệu quy định, bus pha chỉ được đặt trên các tiếp điểm phía trên của máy, kết hợp thành một dòng.
Các tính năng kết nối xe buýt dưới lược cũng xuất hiện trong các phần tinh tế sau:
- Do phần dẫn điện của nó trong quá trình lắp đặt rơi vào giữa tấm áp suất thấp hơn và bản thân lược, phần nhô ra cách điện bằng nhựa trên nó nên được quay về phía giá treo vít.
- Vi phạm yêu cầu này, không thể có được kết nối thẩm mỹ mà không có sự uốn cong của tấm.
- Khi cài đặt một loại lược 3 pha, điều quan trọng là phải giám sát vị trí chính xác của các chất cách điện, loại bỏ khả năng của mạch xen kẽ.
Trong quá trình cài đặt kết nối thanh cái cho máy thay vì bộ nhảy tiêu chuẩn từ dây, việc tuân thủ đánh dấu được chấp nhận chung là bắt buộc. Nó được áp dụng cho vỏ của các sản phẩm được gắn và phải tuân thủ các yêu cầu của tiêu chuẩn hiện hành.
Thông thường, những chiếc lược như vậy được bán thước đo tiêu chuẩn đã được đo, số lượng tiếp điểm gắn trên đó là khác nhau. Do đó, trước khi kết nối, tổng số máy được kết nối được tính toán và tính đến độ dày của chúng, một phần không cần thiết của xe buýt sẽ bị cắt.
Kết nối RCD và máy vi sai
Bằng cách sử dụng lược hai cực, được chỉ định là (L + N), cũng như tương tự 3 cực của nó, thuận tiện để kết hợp không chỉ các AB thông thường, mà còn thêm các bộ ngắt mạch điện dư (RCD) cho chúng. Khi ngắt kết nối AB và RCD đơn giản được lắp đặt trong tủ trong một thước đo, việc cài đặt kết hợp các thiết bị bảo vệ rất phức tạp. Những khó khăn đã phát sinh được giải thích bởi các tính năng của kết nối thanh cái cung cấp cho các loại thiết bị khác nhau, chúng biểu hiện khác nhau trong hai tùy chọn sau:
- Cùng với một số dòng máy, một hoặc nhiều RCD được cài đặt.
- Thay vì các thiết bị tự động và RCD, các thiết bị vi sai thay thế hoàn toàn chúng được xây dựng trong dòng.
Difavtomat là một RCD kết hợp trong một vỏ duy nhất và một bộ ngắt mạch thông thường.
Lần lượt, trường hợp đầu tiên bao gồm hai tùy chọn lắp: lược được sử dụng trong mạch một pha hoặc được lắp đặt trong đường dây điện ba pha.
Chuyển mạch một pha
Điểm đặc biệt của kết nối như vậy là đối với máy móc, nó sẽ yêu cầu một đường đơn cực và đối với RCD - một đường hai cực. Điều kiện để hoạt động của cái sau là pha chung và chuyển mạch bằng không. Trong trường hợp này, họ tiến hành từ nguyên tắc khả năng tối đa, nghĩa là họ chọn một chiếc xe buýt hai cực, và các cú chạm đất trên các máy chỉ đơn giản là uốn cong.
Kết nối 3 pha
Trong trường hợp này, bạn sẽ phải sử dụng lược 4 cực làm bằng đồng, các tiếp điểm ba pha được sử dụng cả trên máy và trên RCD. Hàng "không" thứ tư được sử dụng để kết nối với RCD và trong khu vực tiếp xúc "trái đất" của các thiết bị ngắt kết nối thông thường, nó chỉ bị uốn cong. Khi cài đặt một differlavomat trong mọi tình huống, các vòi của lược được kết nối với tất cả các tiếp điểm liên quan đến mạch.
Một lược kết nối cho bộ ngắt mạch và RCD là một cách thuận tiện để kết hợp chúng thành một đơn vị cấu trúc duy nhất. Nó có thể được sử dụng cả trong tủ thiết bị đóng cắt tiêu chuẩn và ở bất kỳ nơi nào khác được chỉ định để gắn thiết bị chuyển mạch.
