Garaj, arabayı hava korsanlarından ve olumsuz hava koşullarından korumak için tasarlanmıştır. Bununla birlikte, garajdaki yanlış mikro iklim kirli, eski havanın durgunluğuna, artan nem oranına ve araç sahibinin kötü sağlığına neden olabilir. Garajdaki bir başlık, bu tür hoş olmayan fenomenlerin ortaya çıkmasını önlemeye yardımcı olacaktır. Çoğu araç sahibi havalandırmayı kendi elleriyle donatır, ancak böyle bir işe başlamadan önce, bunu nasıl doğru yapacağınızı bilmeniz gerekir.
Garajda neden davlumbaz lazım?
Birçok kişi konut dışı bir binada havalandırmanın gerekli olmadığına inanmaktadır. Bununla birlikte, garaj için bir kaputun varlığı gereklidir, çünkü yokluğu bu gibi sonuçlara yol açabilir:
- artan nem ile, vücudun metal kısımlarına, elektronik cihazlara ve otomobilin parçalarına nem yerleşir, bu da yolcu bölmesinin içinde ve dışında korozyon ve küf ve küf oluşumuna neden olur. Buna ek olarak, garajda bulunan raflar ve aletler de zaman zaman kullanılamaz hale gelir;
- havalandırma eksikliği, egzoz gazlarının birikmesine ve odadaki benzin veya dizel yakıtın buharlaşma ürünlerine katkıda bulunur. Bu, sağlığın bozulmasına, baş ağrılarının ortaya çıkmasına ve hatta zehirlenmeye neden olabilir.
Havalandırma çeşitleri
Garaj bodrum katında veya sokakta düzenlenebilir. Havalandırma sistemini her iki durumda da donatmak için seçenekler neredeyse aynıdır, ancak bodrum ve yarı bodrum garajları özel egzoz sistemleri ile donatılmalıdır, çünkü hava bu tür odalarda kötü bir şekilde dolaşır, bu da hoş olmayan kokular ve nem ile sonuçlanır. Fotoğraf bodrumda havalandırma düzenleme seçeneğini göstermektedir:
Bir havalandırma sistemini organize etmenin üç yolu vardır:
- Doğal.
- Zorla.
- Karışık.
Doğal. Bu tip havalandırma, havanın kapılardaki ve pencerelerdeki yuvalardan ve ayrıca özel havalandırma açıklıklarından dolaştırılmasıyla gerçekleştirilir.
Zorla. Garaja zorunlu havalandırma sağlamak için havalandırma açıklıkları, kirli havanın odadan hızlı ve verimli bir şekilde çıkarılmasını kolaylaştıran ve temiz erişim sağlayan özel cihazlarla donatılmıştır.
Karışık. Garajda kirli havayı boşaltmak için özel bir egzoz davlumbazı varsa, egzoz havalandırması ile birlikte doğal bir havalandırmadır.
SNiP normları tarafından garaja giren temiz hava hacminin saatte 180 litre olması ve gün boyunca havanın 6-10 kez tamamen değişmesi gerektiği tespit edilmiştir.
DIY davlumbaz organizasyonu
Kendi elinizle bir garaj için bir başlık düzenlerken, kullanılan boruların metal, plastik veya asbestten yapılabileceği akılda tutulmalıdır. Ayrıca, çapları değiştirilmesi gereken hava hacmine bağlı olacaktır. Mevcut standartlara göre, 1 m² başına 15 mm'lik bir çap gereklidir. Örneğin, bir garajı 10 m² alan ile donatmak için, 150 mm kesitli borular kullanılmalıdır.
Havalandırmayı kendiniz yapmak için aşağıdakileri hazırlamanız gerekir:
- metal ızgaralar;
- 100-200 mm borular;
- egzoz fanları;
- değirmeni;
- darbeli Matkap;
- mastik.
DIY kurulum işlemi
- Her şeyden önce, garajda doğal havalandırma düzenlemek gerekir. Bunun için aşağıdaki hesaplama yapılır: örneğin, garajın boyutu 6: 4 m ve alanı sırasıyla 24 m²'dir. 1 m² alan 15 mm çap gerektirdiğinden, 24 m² ile 15 mm çarpın. Sonuç olarak, havalandırma kanallarının çapı 36 cm'dir.Bununla birlikte, elde edilen değer sadece garajda sadece bir besleme havası egzozu ve bir besleme havası kanalı varsa geçerlidir. İki davlumbazın varlığında, elde edilen değer (36) ikiye bölünmelidir.
- Boruların hangi çapta olması gerektiğini hesapladıktan sonra, karşılık gelen boyutta delikler bir zımba kullanılarak garaj duvarlarında yapılır. Giriş delikleri yerden yaklaşık 15 cm yükseklikte yapılır.
- Egzoz açıklıkları, tavan seviyesinin altındaki karşı duvara yaklaşık 10-15 cm yerleştirilmelidir.Daha sonra, yapılan deliğe, çatı seviyesinin üzerine 50 cm veya daha fazla boşaltılan bir boru yerleştirilir. Hava değişiminin yoğunluğu, çatının üzerinde çıkıntı yapan borunun uzunluğuna bağlıdır: ne kadar yüksek olursa, garaj içindeki hava değişimi o kadar verimli olur.
- Borular ve duvarlar arasında kalan delikler dolgu macunu ile doldurulmalıdır. Kanalı enkaz, yabancı cisimler ve kemirgenlerin girişinden korumak için, boruların uçlarını kapatmak için metal ızgaralar kullanılır. Üst boruyu yağmur ve kardan korumak için küçük kubbeler kullanılır.
- Doğal havalandırma düzenlemesi hazır olduğunda, egzoz kanallarını fanlarla donatmak gerekir. Bu durumda, sadece garaj için bir davlumbaz fanlarla donatılmıştır ve besleme deliklerine hava doğal olarak akacaktır. Fan satın alırken, egzoz sisteminin çalışması sırasında çok yüksek fanların araç sahibini etkileyeceği için mümkün olduğunca sessiz çalışan modellerin seçilmesi tavsiye edilir. Fotoğraf, havanın verimli ve hızlı bir şekilde dışarı akışını sağlamak için kullanılan bir egzoz cihazını gösterir:
Hava girişlerinin garaj duvarında değil, kapının alt kısmında yapılabileceği unutulmamalıdır. Bunu yapmak için, metal ızgaralarla kapatılan kapıda delikler açılır. Deliklerin boyutu egzoz borusunun çapından 2-3 kat daha büyük olmalıdır.
Havayı çıkarma işlemini hızlandırmak için defletcor kullanabilirsiniz. Kanal içine monte edilen bu cihaz sayesinde, kirli havanın odadan daha hızlı ve daha verimli bir şekilde çıkarılmasına katkıda bulunan düşük basınç oluşur. Deflektörde yoğuşma oluşmasını önlemek için, ısı yalıtımı ile donatılmalıdır.
Davlumbaz
Birçok araç sahibi sadece onarımlar için değil, aynı zamanda anahtar, yakıt, yağ, alet depolamak için bir görüntüleme deliği kullanır. Buna ek olarak, kolaylık sağlamak için birçok çukur elektrikli aydınlatma ile donatılmıştır. Bu nedenle, çukurda doğru mikro iklimi korumak da gereklidir.
Bir garaj için bir başlık, bir kontrol çukuru için bir başlıktan farklıdır; İçinde doğru nem seviyesini korumak için köşelere iki boru monte etmek yeterlidir. Bunlardan biri çukurun dibinde çok alçakta, diğeri ise çukurun üst seviyesinden 10 cm yükseklikte karşı köşede bulunmalıdır. Kanalı enkazdan korumak için uçları özel ızgaralarla donatılmıştır.
Kışın, muayene deliğinden garaja büyük miktarda nem salındığı, bu da pratik olarak soğuktan dolayı buharlaşmadığı unutulmamalıdır. Bu nedenle, deneyimli otomobil sahipleri her zaman soğuk mevsimde ahşap tahtalarla bir delik kazarlar.
Bir garaj için bir davlumbaz organizasyonu gibi bir anın ihmal edilmesi oldukça hoş olmayan sonuçlara yol açabilir. Bu nedenle, her araba sahibi garajda kendi elleriyle bir başlık nasıl yapılacağını, odaya girmesi gereken hava miktarının nasıl doğru bir şekilde hesaplanacağını ve hangi çap borularının kullanılması gerektiğini bilmelidir.
