Bir sprey kabini düzenlerken en önemli şey doğrudan iyi bir kapağın varlığıdır. Boyayı kullandıktan sonra ortaya çıkan tüm zehirli dumanları odadan çıkarmak için kısa sürede derhal yardımcı olacaktır. Diğer her şey için, havalandırma sistemini kullanırken, çeşitli toz türlerinin, oldukça küçük aşındırıcı parçacıkların odadan sorunsuz bir şekilde çıkarılmasına dikkat etmek önemlidir. Bütün bunlar arabayı işledikten ve boyamaya hazırladıktan sonra havada kalmaya devam ediyor.
Garaj topraklarında bir araba boyanırsa, odanın odanın sıhhi ve hijyenik gereksinimlere uyması gerektiğine dikkat etmek önemlidir. Başka bir deyişle, garajdaki kaputun olması gerekir. Kendi ellerinizle bir başlık inşa etmenin mümkün olduğunu lütfen unutmayın. Bunun için çok paraya ihtiyacınız yok. Herkes garaj gibi bir odanın topraklarında her zaman çok büyük miktarda toz olduğuna dikkat etti. Böyle bir odada arabayı boyamayacağınızı belirtmek gerekir. Mesele şu ki, valflerin, filtrelerin ve hava pompalarının bulunduğu odaya modern bir davlumbaz takılmalıdır. Püskürtme kabininin bu tür havalandırması ana görevdir, sprey sisinin çıkarılması ve gazın aracın boyanmış olduğu kabinten çıkarılmasıdır.
Araç boyama işleminin yapıldığı garaj için basit havalandırmanın uygun olmadığını lütfen unutmayın. Basitçe, ortaya koyduğu görevle baş edemeyecektir. Kuruluma başlamadan önce, püskürtme kabının davlumbazı mevcut veya gelecekteki havalandırmaya iyi uymalıdır.
Gerekli sistemin bileşimi
Otomobili boyamayı planladıkları herhangi bir garajın topraklarında özel havalandırma olmalıdır. Tüm toksinlerin, çalışma sırasında insan vücuduna zararlı olabilecek kısa bir süre içinde tesislerden uzaklaştırılması varlığı ile. Düzenlenmesi kendi ellerinizle yapılabilir. Ancak, buna rağmen, belirli bir hesaplama yapmak gerekecektir. Ev yapımı havalandırma, kendiniz yaptığınız sprey kabininde, tasarımında çok basit değil. Bu nedenle, her şeyden önce, garaj bölgesinde, odadan havayı çıkarmak için tasarlanmış bir fanın nereye monte edilmesi gerektiğini hesaplamak gerekir.
Ancak kirli hava normal bir ortama girmeden önce temizlenmelidir. Büyük işletmelerde, bu amaçla özel filtreler monte edilir. Arabayı kendiniz boyamayı planladığınız bir garaja kuruyorsanız, mekanik temizlik için bir filtre takabilirsiniz. Bunun bir payına ihtiyacınız yoktur, bir uzmana danışır. Bu elemanı yapmak kolaydır; sadece küçük bir parça köpük kauçuk veya sentetik kumaş kullanmanız gerekir.
Kirlenmiş havanın yalnızca bir üretiminin çok küçük olacağına dikkat etmek önemlidir. Bu nedenle, bir araba boyama için garajda bir kamera oluşturmak, odaya temiz hava sağlamak için donatılmalıdır. Başka bir deyişle, garajda bir havalandırma sağlandığından emin olmanız gerekir. Kural olarak, sistemin çıkardığı hava temiz hava ile telafi edilmelidir. Bu, her türlü döküntünün içine düşmesini önleyen dahili bir mekanik filtreye sahip bir besleme fanı tarafından yapılabilir.Ek olarak, sistemin normal çalışması için, fanların nerede inşa edileceği konusunda doğru bir hesaplama yapmak gerekecektir. Bu tür boya fırçaları için çok sayıda havalandırma kanalı sağlanmalıdır.
Böyle bir sistem oluşturmak için paslanmaz çelik borular satın almanız gerekecektir veya kanalizasyonlar mükemmel şekilde sığabilir.
Hesaplama nasıl yapılır
Her şeyden önce, havalandırmayı kurmadan önce garajdaki yüksek kaliteli hava değişiminin ne olduğunu hesaplamanız gerekir. Yani, bunun için birkaç kural bilmeniz gerekiyor. Onları bilerek, sorunsuz bir hesaplama yapabilirsiniz.
- Havanın borulardan geçtiği en düşük hızı bilmeniz gerekir. Saniyede 25 cm'yi geçmemelidir.
- Doğal havalandırma umutları dikkate alınmamalıdır. Böyle bir odada yaptığı çalışma hissedilmeyecek.
- Tozun garajdan ne kadar iyi giderildiğini sürekli olarak izlemeniz gerekir.
- Aracın boyandığı garajda havalandırmayı açmak için bir zamanlayıcı olması önerilir.
Gerekli ekipman
Bu nedenle, sprey kabini için kaputun nereye monte edileceğini hesapladıktan sonra, fan satın almayı düşünmeniz gerekir. Bunlar ana yatırımdır. Ayrıca, ev tipi havalandırma şemaları için kullanılan hava giriş pompalarının, fanların kendi elinizle yeniden inşası için harika bir fırsatınız var.
Boya fırçalarında binaları havalandıran özel bir cihazın bir zamanlayıcı ve termostatlar olması gerektiğini lütfen unutmayın. Diğer her şey, çalışması sürekli izlenmelidir. Arabanın boyandığı bu odalarda, yangının başlangıcını bildirebilen özel sensörlere sahip olmanın gereksiz olmayacağına dikkat etmek önemlidir.
Havalandırma kanallarının nereye yerleştirileceğinin doğru bir şekilde hesaplanmasının çok önemli olduğuna dikkat edin. Mesele, doğru konumlarının üretilen araba boyasının kalitesini olumsuz etkilememesidir.
Havalandırma çeşitleri
Şu anda, kendi ellerinizle boya fırçaları için çeşitli havalandırma türleri ayarlama fırsatına sahipsiniz, bunlar:
- tek motorlu havalandırma;
- çift motorlu havalandırma.
Odadaki tek motorlu havalandırmanın basınç altında sağlandığına dikkat çekmek istiyorum. Bu nedenle her türlü küçük parçacık zemine yerleşir. Doğal dolaşım kullanılarak odadan çıkarılırlar. Her iki havalandırma sisteminde de özel filtreleme elemanları monte edilmiştir. Ancak, filtre tıkanmasının sistematik olarak izlenmesi gerektiğini belirtmek gerekir. Havalandırmayı hesaplarken, besleme havalandırmasına ve çalışmasına özellikle dikkat edin.
Her iki ventilasyon tipinin de çok sayıda yakınsamaya sahip olduğuna inanılmaktadır. Ancak, otomobili büyük miktarlarda boyamak istediğiniz odanın toprakları ne olursa olsun, mükemmel bir havalandırma sistemi ile donatılması gerektiğini unutmayın. Oluşturmak için bir uzmana başvurmanıza gerek yoktur. Tüm işi kendiniz yapabilirsiniz. Daha önce tarif edilen her havalandırma tipinin sadece olumlu değil, aynı zamanda olumsuz özelliklere de sahip olduğunu belirtmek gerekir. Örneğin, evde kullanıldığında, ikiz motorlu havalandırma ekonomik olarak uygun değildir.
