Çoğu sürücü, özellikle araba egzozları olmak üzere sağlığı tehdit eden faktörlerin sürekli etkisi altında garaj binasında çok zaman geçirir. Bu nedenle, tasarım aşamasında garaj için etkili bir davlumbazın inşasını sağlamak önemlidir. Varlığı, benzin yanma atık ürünlerini yönlendirmenizi ve ısıtılmamış bir odada rahat bir nem seviyesini korumanızı sağlayacaktır.
Garajda havalandırma ihtiyacı
Garajın etkili havalandırmasının düzenlenmesi ihtiyacı, en önemlileri olan birkaç nedenden kaynaklanmaktadır:
- garajdaki havalandırma, içindeki tüm yapıları ve nesneleri nem ve yoğuşmanın olumsuz etkilerinden güvenilir bir şekilde koruyacaktır;
- davlumbaz, egzoz gazları ve yakıt buharları, atık yağlar, çözücüler, vb. ile temsil edilen toksik karışımların giderilmesine izin verecektir.
İlk vaka, odadaki nemin belirlenen normu önemli ölçüde aştığı kış aylarında özellikle önemlidir. Çukurda depolanan ürünler için tehlikelidir ve araç gövdesi ve metal yapı elemanlarında pas oluşumunun ana nedenidir.
Çalışma alanlarının etkili bir şekilde havalandırılması, bir görüntüleme deliği ve bir kiler, yiyecek depolamak ve kişisel bir aracı korumak için normal koşullar yaratmanın anahtarıdır.
Garajda havalandırma düzeninin özellikleri
Garajdaki havalandırma bölümündeki mevcut SNiP, egzoz sistemi ve zararlı kirlilikleri donatmadan tesislerin çalışmasına izin vermez. Yönetmeliklere göre, yiyecek ve araba depolamak için rahat koşullar yaratmak için temiz hava akışı ve kirli hava seçimi gereklidir. Bu amaçlar için en iyi seçenek besleme ve egzoz havalandırmasıdır.
Garajda uygun şekilde tasarlanmış ve yüksek kaliteli bir davlumbaz, sanitasyon ve SNiP gereksinimlerini karşılayan koşullar yaratacaktır. Ek olarak, havalandırma sistemi dolaylı da olsa kullanıcının sağlığını korumasına yardımcı olacaktır. Her insan solunum yolu için ciddi sonuçları olmadan zehirli yakıt ve yağlayıcıları solumaz.
SNIP'ye göre, garajda etkili bir havalandırma sistemi elde etmek için hava kütlelerinin doğal dolaşımını organize etmek gerekecektir. Bu, iç ve dış ortam arasındaki her zaman mevcut sıcaklık farkı nedeniyle elde edilebilir. İstenen etkiyi elde etmek için, garaj binasının duvarlarında, mümkün olan maksimum mesafeye kadar yükseklikte yer değiştiren iki havalandırma deliği yapılır. Bunlardan biri arz, ikincisi - egzoz olacak.
Herhangi bir garaj binasında doğal havalandırma düzenlenirken, kullanıcılar aşağıdaki genel kabul görmüş kurallara göre yönlendirilir:
- giriş açıklığı zeminle hemen hemen aynı seviyededir (üstünde 10 cm yukarıda), dışta zemin yüzeyinin üzerinde yaklaşık 30 santimetre yükselir;
- yağmurdan ve böceklerden korumak için delikte ince örgülü bir kapak yapılır;
- egzoz deliği tavan seviyesinde düzenlenmiştir;
- kanalın üst kısmı (sözde “mantar”) doğrudan binanın çatısında bulunur;
- garaj çatısının üzerindeki yükseklik en az 50 santimetredir.
Besleme ve egzoz açıklıklarının birbirinden mümkün olduğunca uzağa yerleştirilmesi önemlidir.
Hesaplama, cihaz ve havalandırma şemaları
Garajdaki havalandırmanın hesaplanması, servis verilen odada hava değişim normlarına dayanmaktadır. Mevcut SNiP'ye göre, bu gösterge her 10 metrekare için saatte en az 180 litredir. metre. Pratik olarak, böyle bir hava kütlesinin yaklaşık 15 cm çapında bir plastik borudan geçebildiği bulunmuştur.
Havalandırma hesabı
Garaj alanının 24 metrekare olduğunu varsayarsak. m. (4x6 metre), böyle bir oda için çapı olan bir havalandırma kanalı gereklidir: (6x4) / 10x15 = 36 cm Böyle büyük çaplı bir hava kanalı yapmak mümkündür, ancak çok garip görünecektir. Nispeten küçük bir garaj binasında özellikle saçma görünecek.
Başka bir seçenek çok daha tercih edilir görünüyor. Daha küçük çaplı plastik borular kullanılır ve toplam sayısı iki katına çıkar. Daha sonra, hesaplama yaparken, bu kanalların her biri ayrı ayrı dikkate alınır. Nihai sonuç aritmetik toplama ile elde edilir.
Hesaplarken, birkaç tür havalandırma sistemi olduğu da dikkate alınır:
- doğal;
- zorlanmış (mekanik);
- Kombine.
Hava kütlelerini harekete geçiren itici güç kaynağında farklıdırlar.
Doğal havalandırma
Bu tür havalandırmanın hesaplanması, işletilen tesisin üst ve alt noktalarındaki sıcaklık farkının yarattığı doğal çekiş prensibine dayanmaktadır. Bu nedenle, yoğun ve tahliye edilen hava katmanları arasında bir basınç gradyanı oluşturulur ve bu da onları yoğun bir harekete yönlendirir. Aynı zamanda, mevcut ısı kaynaklarından ısıtılan hava katmanları üst bölgeye yükselirken, soğuk katmanlar ise aşağı doğru iner.
Uygulamada, etkili bir doğal havalandırma sisteminin düzenlenmesi aşağıdaki eylemlere indirgenir:
- Besleme ve egzoz borularının optimum yerleşimi düşünülerek maksimum havalandırma verimliliği elde edilir. İstenen sonucu elde etmek için, bunları birbirinden mümkün olduğunca yaymaya çalışın.
- Giriş ve çıkış deliklerini odanın boyuna diyagonaline - ters uçlarına yerleştirirseniz, önemli hava kütlelerinin hareketini sağlamak daha kolay olacaktır.
- Besleme girişi, garaj duvarlarından birinin alt kısmında yapılır ve başlık, duvarın üst kısmında, karşısında yer alır.
Besleme borusunun doğru yer seçimine özellikle dikkat edilir. Doğrudan zemine yerleştirmek teorik olarak haklıdır, ancak genellikle pratikte bu asla yapılmaz. Çünkü kışın hemen karla uykuya dalar, daha sonra hava akışı durur. Bu nedenle, giriş yerden 15-20 cm mesafede yapılır.
Giriş ve çıkışın yerini seçerken, bölge için tercih edilen rüzgar yönleri dikkate alınmalıdır. Hava girişinin leeward tarafında bulunduğu seçenek tercih edilir.
Zorla sistem
Nispeten ucuz olan ve doğal havalandırmanın enerji tedarikini gerektirmeyen dezavantajı, sıcaklıkların derecesine ve kanalların seçilen düzenine bağımlı olmasıdır. Zorla veya mekanik ekstraksiyon ayarlayarak tüm bu zorlukların üstesinden gelmek mümkündür. Bir garajda bu tür havalandırmanın avantajları şunlardır:
- hava değişim kalitesinin hava kanallarının konfigürasyonundan bağımsızlığı - besleme ve egzoz boruları aynı duvar boyunca yan yana yerleştirilebilir;
- hava akışlarının, keyfi olarak seçilen bir şemaya göre garaj sahibinin takdirine bağlı olarak kablolanması olasılığı;
- hava kütlelerinin zorla hareketini yaratan bir cihazın da uygun herhangi bir yere yerleştirilmesine izin verilir;
- yüksek verimli hava yenileme.
Zorla seçeneğinin avantajları sayesinde garaj alanlarının tamamen havalandırılması çok daha az zaman alır. Aynı zamanda, dikkate alınan sistemlerin bazı dezavantajları vardır:
- mekanik bir hava kompresörünün çalışması için sabit bir güç besleme hattının döşenmesi gerekir;
- elektrik olmadığında, hava değişim sistemi çalışmaz;
- garaj kablolarının varlığında, elektrik ve yangın güvenliği gereksinimleri birçok kez artar;
- diğer mekanik cihazlar gibi, sistemde kullanılan fanların da bakım ve periyodik onarımlara ihtiyacı vardır.
Tüm bu zorluklar göz önüne alındığında, cebri havalandırma kullanımına karar vermeden önce, kullanıcının yaklaşan tüm maliyetleri hesaplaması gerekecektir.
Kombine Seçenek
Bazı durumlarda, garaj binaları için, kombine havalandırma seçeneği daha uygundur, neredeyse tamamen doğal hava değişimi ile davayı tekrarlar. İkincisinden farkı, egzoz kanalına ayrıca güçlü bir fan takılmasıdır. Bu şemanın bir özelliği, yerleşik olmayan cihazı elektrik olmasa bile kullanma yeteneğidir, çünkü bıçakları hava kütlelerinin doğal hareketi nedeniyle dönecektir.
Fan takıldığında, tüm sistemin performansı önemli ölçüde artar. Havalandırma cihazının tipi ve gücü seçimi, garajın boyutuna, konumuna ve tasarımına ve ayrıca mekanlarının iç düzenine bağlıdır.
Metal veya büyük garajlarda geçici havalandırma, bunun için uygun bir yere monte edilmiş güçlü bir havalandırma cihazı kullanılarak düzenlenir. Binaları havalandırmak için bu yöntemi kullanırken, en önemli şey fanı sağlam ve sert bir tabana güvenli bir şekilde sabitlemektir.
Denetim çukurunda hava değişimi
Herhangi bir büyük garajda, bir görüntüleme çukuru ve gerekirse yiyeceklerin depolandığı küçük bir bodrum vardır. Onların varlığı, sanatçının garajın bodrum katında havalandırma düzenlemesi için ek çaba gerektirecektir, bu da ondan koku ve nemin çıkarılmasına izin verir. Kaputu muayene çukurunda düzenlemek, küçük boyutlarda farklılık gösterdiğinden daha da zor olacaktır.
Garaj alanının bu bölümünde istikrarlı hava değişimini gerçekleştirmenin iki yolu vardır:
- genel havalandırma sisteminin bir parçası olan başlığı donatarak;
- kendi egzoz yapısının üretimi nedeniyle.
En az pahalı çözüm, genel sisteme ek olarak yapılan garajdaki mahzenin otonom havalandırmasıdır.
Muayene çukurunda havalandırmayı ayarlamadan önce, öncelikle tüm garaj kompleksi için genel bir şema hazırlanır. Hava kanallarının daha fazla yerleştirilmesi için gerekli olan duvarlarındaki, temeldeki ve bodrumdaki delikleri mutlaka gösterir.
Garaj yerindeki yeraltı suyu çok yakınsa, havalandırma konularına ek olarak, çukurun dibinin ve duvarlarının iyi bir su yalıtımı sağlanması gerekecektir.
