Kışın, aracın içi sürüş sırasında ve duraklarda soğuktur. Bu, sürücü ve yolcular için rahatsızlık yaratır ve ayrıca motoru çalıştırmayı zorlaştırır. Otonom ısıtıcı Planar hızlı bir şekilde aracın içini ısıtır ve konforlu bir sıcaklık sağlar.
Isıtıcı Planarın çalışma prensibi ve özellikleri
Düzlemsel ısıtıcı, Rus şirketleri Advers ve Teplostar'ın bir ürünüdür. Çalışma prensibi basittir: cihaz hava çeker, ısınır ve tekrar kabine geri verir. Cihaz ısıtma için kendi dizel yakıtını kullanır - çalışması makinenin motoruna bağlı değildir. Cihazın çalışması için, doğru akım 12 veya 24 V olan bir ağa bağlı olması gerekir.
Tasarım basit:
- Tüm elemanlar silindirik veya kutu şeklinde bir kutu içine yerleştirilmiştir.
- Dizel yakıt, bir dizel otomobilin tankından bir boru veya özel ısıtma ile alınır. Pompa yakıtı pompalar.
- Borudan geçen dizel yakıt, yanma odasının nozuluna girer. Buraya bir kızdırma bujisi yerleştirilir. Dizel yakıt haznede yanar.
- Dizel yakıtı yakmak için havaya ihtiyacınız var. Besleme, giriş borusuna bağlı esnek bir manşon boyunca gerçekleştirilir. Cebri hava bir fan tarafından zorlanır.
- Yanma ile üretilen gaz odalardan çıkar ve ısı eşanjöründen ana hava kütlelerine ısı yayar. Duman, yolcu bölmesinin dışındaki havalandırma hortumundan tahliye edilir.
- Elektrikli fan hava pompalar. İlk olarak, elektrik motorunu soğutur ve ondan ısınır. Daha sonra ısı eşanjöründen geçer ve sıcaklığı hala artar. Kabine sıcak hava verilir.
- Blokları değiştirmek, deste-konektörleri olan bir döngü gerçekleştirir. Şekilleri hatalı bağlantıyı ortadan kaldıracak şekildedir. Uzaktan kumandayı veya diğer değişiklikleri kullanarak cihazın işlevlerini düzenleyin.
- Isıtıcının güvenliği bir dizi sensör ve kontrol cihazı ile sağlanır. Gösterge yanma odasındaki alevi izler, sıcaklık sensörü cihazın çıkışındaki hava sıcaklığını ölçer vb.
Cihazın çalışması uzaktan kumanda veya doğrudan muhafaza üzerindeki regülatör kullanılarak kontrol edilebilir. Isıtıcı otomatik olarak çalışır: kabin içindeki sıcaklık önceden belirlenmiş bir değere ulaştığında, Düzlemsel kapanır, düştüğünde açılır.
Avantajlar ve dezavantajlar
Isıtıcı Düzlem birçok sürücüye yardımcı olur. Kamyoncular, düzenli otobüs şoförleri, gezginler araba kabininde çok zaman harcamak zorundalar. Soğuk mevsimde, motor çalışması nedeniyle kabinin ısıtılması yetersizdir. Düzlemsel bu sorunu çözer.
Cihazın avantajları:
- Isıtıcı, bir saat boyunca gücüne bağlı olarak 34 ila 120 metreküp arasında ısınır. hava.
- Düzlemsel ekonomiktir - bu kadar yüksek verimlilikte 29-42 watt'tan fazla tüketmez. Aynı hacimde ısıtılmış hava, saatte 0.24 ila 0.37 litre dizel gerektirir.
- Düzlem, -20 C'nin altındaki çok düşük sıcaklıklarda etkilidir.
- Kurulum zaman sınırı olmaksızın çalışır. Belirtilen sıcaklığa ulaşıldığında otomatik olarak kapanır ve düştüğünde açılır. Cihazı manuel olarak kapatabilirsiniz.
- Cihaz güvenlidir. Alabora olduğunda, düşük alev, alev söner, hava veya yakıt ile kesintiler Düzlemsel kapatılır.
- Gürültü seviyesi düşük.
- Egzoz borularını bağlarsanız, taşınan yükün belirli bir sıcaklık rejimine ihtiyacı varsa, ılık hava sadece kabine değil, aynı zamanda otobüsün yolcu bölmesine veya kargo bölmesine de gönderilebilir.
- Cihaz, bir araba motorundan bağımsız olarak çalışır. Bu, geceyi arabada geçirmek için uygun bir seçenektir, çünkü Planar kabini bütün gece ısıtabilir.
Herhangi bir eksiklik yok. Özerk otomobil ısıtıcısı Planar amacına tam olarak uygundur.
Isıtıcı sadece otomobillerde değil, aynı zamanda ısıtma kabinleri, vanlar, kabinler, çadırlar için de kullanılır.
Seçenekler ve özellikler
Isıtıcının komple seti, cihazın tüm düğümlerini ve ayrıntılarını içerir. İlave elemanların sayısı ve tipi modele bağlıdır. Tüm bağlantı elemanları - yıkayıcılar, cıvatalar, kelepçeler, contalar, fişler, kalkanlar ve ayrıca tüm bağlantı elemanları - güç demeti, yakıt pompası, egzoz borusu - zorunludur. Planar, kendi yakıt deposu ve kontrol paneli ile donatılmıştır.
4 tip cihaz vardır. Ana özellikler tabloda verilmiştir.
| model | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Anma gerilimi | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Termal güç, kW (maks ve min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Yakıt tüketimi, l / s (maks ve min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Güç Tüketimi, W (maks ve min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Isıtılan havanın hacmi, kübik m / s (maks. min.) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Başlat ve durdur modu | Manuel / Uzak | Manuel | Manuel / Uzak | Manuel |
| Ağırlık (kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Hava ısıtıcısı Planar 4DM2 24, 12 V'den değil, 24 V akım gücüne yönelik gereksinimlerde 12'den farklıdır.
Tüm Planar modelleri dizel ile çalışır. Besleme kendi tankınızdan yapılırsa, dizel yakıt belirli oranlarda gazyağı ile seyreltilir. Oran, dizel yakıt tipine ve sıcaklığa bağlıdır.
Kontrol ve yönetim sistemi
Düzlemsel ısıtıcı çeşitli modlarda çalışır. Sistemlerin çalışma güvenliği, ayarlanması ve teşhisi sensörler ve bir kontrol ünitesi tarafından sağlanır.
Kontrol bloğu
Modül muhafaza içinde bulunur ve anahtarlama döngüleri ile Yönetici ünitelerine bağlanır. Fonksiyonları aşağıdaki gibidir:
- cihazın açılması ve kapatılması;
- yakıt yanma sürecinin kontrolü ve yönetimi;
- başlangıç sırasında arızaların ilk tanısı;
- Planar'ı durdurduktan sonra otomatik havalandırma;
- herhangi bir düğümün arızalanması durumunda acil kapatma, alev zayıflaması, güç dalgalanmaları, ısı eşanjörünün aşırı ısınması ve diğer durumlar.
Kontrol ünitesi uzaktan kumanda ile çalışır.
Çalışma modları
Otonom hava motor ısıtıcısı 3 modda çalışır. Bununla birlikte, kullanım genellikle modelin yapılandırmasına bağlıdır:
- Güçle - kabini mümkün olduğunca çabuk ısıtır. 1 - 8 arasında belirli bir güç seviyesinde kurulu bir ısıtıcı, cihaz manuel olarak kapatılana kadar sürekli çalışır.
- Sıcaklık olarak - ısıtıcı havayı ayarlanan sıcaklığa ısıtır. Ardından, hava belirtilen minimum seviyeye ulaştığında ısıtıcı kapanır ve otomatik olarak tekrar açılır. Otomatik modda, cihaz manuel olarak kapanana kadar çalışır.
- Havalandırma - hava değişimi sağlar. Sıcaklık veya güç ayarı ile birlikte. Sıcaklık yüksek doğrulukla korunur, belirli bir aralıkta dalgalanmaz.
Sıcaklık ve güç başlamadan önce ayarlanır. İşlem sırasında parametreleri ayarlayamazsınız.
Kontrol panelleri
Uzaktan kumanda gösterge paneline monte edilir veya sürücüye uygun herhangi bir yere kabın üzerine asılır. Cihaz, cihaza bir döngü ile bağlanır. Uzaktan kumanda, Düzlemi düzenlediği ve bir teşhis aracı olarak görev yaptığı için uygundur.
Isıtıcılar farklı uzaktan kumanda tipleri ile donatılmıştır:
- PU-10M - Planar'ın güç ve sıcaklık modunda çalışmasına izin verir, havalandırma sağlanmaz. LED göstergesi ile donatılmıştır.
- PU-5 - Planar'ın tüm modlarda çalışmasını sağlar. Potansiyometre volanı koşullu bir kalibrasyon ile donatılmıştır, böylece sıcaklık daha hassas bir şekilde ayarlanabilir. Gösterge iş ve arızaları gösterir.
- PU-22 - fonksiyonel düğmeler, okumaları kontrol olarak kabul edilecek modu, sıcaklık sensörünü seçmenizi, gücü ve sıcaklığı değiştirmenizi sağlar. Düzlem'in çalışması ve arızalar hakkındaki bilgiler LED ekranına yansıtılır.
LED'lerin sayısı, rengi ve davranışı ile sorunun nedenini belirleyebilir ve hızla ortadan kaldırabilirsiniz.
Kurulum gereksinimleri
Düzlemsel kurulum kesinlikle talimatlara göre gerçekleştirilir:
- Isıtıcı hem duvara hem de zemine sabitlenmiştir. Pozisyon kesinlikle yatay, eğme yasaktır.
- Duvarlardan veya bölmelerden girişe olan mesafe en az 5 cm'dir.
- Kabinin duvarlarından prizden olan mesafe en az 15 cm'dir.
- Isıtıcı, onarılabileceği ve sökülebileceği bir yere monte edilmiştir.
- Muhafaza, kabinin duvarlarına veya zeminine dokunmamalıdır.
- Yakıt deposu, yolcu kabini, bagaj veya motor bölmesine monte edilmemelidir. Dizel yakıt dökülürken kablolarda görünmeyecek şekilde sabitlenir.
- Yanma havası, yolcu bölmesinden veya kargo bölmesinden değil dışarıdan alınır. Memenin emme deliği sürüş sırasında hava akışına karşı yerleştirilir.
Girişi çalışma sırasında Planar egzoz dumanlarını emmeyecek şekilde yerleştirin.
Olası hata kodları ve arızalar
Düzlemsel gösterge sistemi hataları bildirir. Bir dizi arıza bağımsız olarak ortadan kaldırılabilir:
- Ekranda 1 veya gösterge yanıp sönüyor - ısı eşanjörü aşırı ısınıyor. Isıtıcının içinden hava geçişini kontrol etmek gerekir.
- Bir duraklamadan sonra 2 veya 12 kısa yanıp sönme - cihazın kendisinin aşırı ısınması. Püskürtme uçlarını ve yanma odasına giden hava beslemesini kontrol edin.
- 12 veya 15 veya 9 hızlı yanıp sönme, güç dalgalanmalarını gösterir. Cihaz kapanır.
- 12 veya 2 yanıp sönüyor - yakıt, hava, egzoz gazı egzozunun ihlali nedeniyle çalıştırma mümkün değildir.
- 20 veya 30 ve 8 yanıp sönüyor - modül ve kontrol paneli arasında iletişim kayboluyor. Halkaları kontrol edin.
- 29 veya 3 yanıp sönen LED - brülörde alev arızası. Yakıt beslemesini kontrol etmek gerekir.
- 35 veya 13 yanıp sönüyor - sadece 8DM modeline özgü bir hata. Düşük voltaj nedeniyle alevin bozulması.
- 78 - yalnızca ekranda işaretlenir. Bu alev yetmezliğinin çok sık meydana geldiğine dair bir uyarıdır.
Aşağıdaki kodlarla belirtilen arızalar bağımsız olarak giderilemez. Cihazın sökülmesini ve bir uzmanın müdahalesini gerektirir:
- 4 veya 6 veya 6 yanıp sönüyor - sıcaklık sensörü arızalı.
- 5 veya 5 yanıp sönüyor - alev göstergesi bozuk.
- 9 veya 4 yanıp sönüyor - kızdırma bujisinde bir sorun var.
- 10, 27, 28 veya 11 yanıp sönüyor - elektrikli sürücü hasarlı;
- 11 veya 18 yanıp sönüyorsa - besleme borusundaki sıcaklık sensörü arızalı.
- Gelen borudaki problemler titreme ile 23 veya 15 ile kodlanır.
- 17 veya 7 yanıp sönüyor - yakıt pompasında arıza.
- Bir duraklamadan sonra 33 veya 16 numarasının yanıp sönmesi cihazın kilitlendiğini gösterir, çünkü aşırı ısınma arka arkaya üç kez kaydedilmiştir. Kilit açma sadece servis merkezinde yapılır.
- 36 veya 20 yanıp sönüyor - Alev sıcaklık sensörü çok yüksek bir sıcaklık tespit ediyor.
Cihazın okumalarını göz ardı etmek imkansızdır. Aynı türde hatalar tekrarlanırken cihaz kilitlenir veya arızalanır.
Isıtıcı Kullanım Kılavuzu Düzlemsel
Planar'ı kendiniz kurabilir ve çalıştırabilirsiniz, ancak ısıtma sistemleriyle ilgili deneyiminiz yoksa, bir uzmanı davet etmeniz gerekir.
Açıldığında, Düzlem test yapar ve tüm elemanlar iyi ise ateşlemeye başlar. İlk olarak, hazne temizlenir, daha sonra dizel yakıt ve hava verilir. Brülör, sensör ayarlanan değeri algılayana kadar çalışır.Bundan sonra, cihaz güç modunda çalışmazsa kapanır.
Manuel olarak kapatıldıktan sonra, Düzlem otomatik olarak havalandırılır.
Güvenlik önlemleri
Kabin veya araba salonu - çok küçük bir oda. Güvenlik önlemlerine kesinlikle uyun:
- arabada, değişim evinde veya garajda bir yangın söndürücü olmalıdır - en az bir kova kum;
- yakıt telinin kabinin veya kabinin içine döşenmesi yasaktır;
- yakıt ikmali sırasında cihaz kapatılır;
- onarım ve kaynak işlemleri sırasında, ısıtıcı aküden ayrılır;
- tahliye tamamlanmadan önce cihazın güç kaynağından çıkarılması yasaktır;
- cihazı durdurduktan sonra tekrarlanan açma işlemi 5-10 saniyeden daha erken yapılmaz.
Güvenlik düzenlemelerine uyulmaması durumunda üretici garanti hizmetini reddetme hakkına sahiptir.
