Gumagawa kami ng hood para sa garahe gamit ang aming sariling mga kamay

Ang garahe ay idinisenyo upang maprotektahan ang kotse mula sa mga hijacker at masamang kondisyon ng panahon. Gayunpaman, ang maling microclimate sa garahe ay maaaring maging sanhi ng pagwawalang-bahala ng marumi, mabaho na hangin, mataas na kahalumigmigan at mahinang kalusugan ng may-ari ng kotse. Ang isang hood sa garahe ay makakatulong upang maiwasan ang paglitaw ng mga hindi kanais-nais na mga pensyon. Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay nagbibigay ng kasamang bentilasyon sa kanilang sariling mga kamay, gayunpaman, bago mo simulan ang ganoong gawain, kailangan mong malaman kung paano ito gagawin nang tama.

Bakit kailangan mo ng hood sa garahe?

Maraming mga tao ang naniniwala na ang bentilasyon ay hindi kinakailangan sa isang di-tirahan na gusali. Gayunpaman, kinakailangan ang pagkakaroon ng isang hood para sa garahe, dahil ang kawalan nito ay maaaring humantong sa gayong mga kahihinatnan:

• na may nadagdagang kahalumigmigan, ang kahalumigmigan ay nakasalalay sa mga metal na bahagi ng katawan, mga elektronikong aparato at mga bahagi ng kotse, na humahantong sa kaagnasan at magkaroon ng amag at amag sa loob at labas ng kompartimento ng pasahero. Bilang karagdagan, ang mga rack at tool na magagamit sa garahe ay maaari ring hindi magamit sa pana-panahon;
• ang kakulangan ng bentilasyon ay nag-aambag sa akumulasyon ng mga gas na maubos at mga produkto ng singaw ng gasolina o diesel fuel sa silid. Maaari itong maging sanhi ng pagkasira ng kalusugan, ang paglitaw ng sakit ng ulo, at pagkalason din.

Mga uri ng bentilasyon

Ang garahe ay maaaring isagawa sa basement o sa kalye. Ang mga pagpipilian para sa pagbibigay ng sistema ng bentilasyon sa parehong mga kaso ay halos magkapareho, gayunpaman, ang basement at semi-basement garahe ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na sistema ng tambutso, dahil ang hangin ay kumikilos nang hindi maganda sa mga nasabing silid, na nagreresulta sa hindi kasiya-siya na mga amoy at pagkahilo. Ipinapakita ng larawan ang pagpipilian ng pag-aayos ng bentilasyon sa basement:

Mayroong tatlong mga paraan upang ayusin ang isang sistema ng bentilasyon:

1. Natural.
2. Pinilit.
3. Magkakahalo.

Natural. Ang ganitong uri ng bentilasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng nagpapalipat-lipat ng hangin sa pamamagitan ng mga puwang sa mga pintuan at bintana, pati na rin sa pamamagitan ng mga espesyal na pagbubukas ng bentilasyon.

Pinilit. Upang magbigay ng kasangkapan sa garahe na may sapilitang bentilasyon, ang mga pagbubukas ng bentilasyon ay nilagyan ng mga espesyal na aparato na pinadali ang mabilis at mahusay na pagtanggal ng maruming hangin mula sa silid at magbigay ng sariwang pag-access.

Magkakahalo. Ito ay isang likas na bentilasyon sa pagsasama ng maubos na bentilasyon, kapag ang garahe ay nilagyan ng isang espesyal na hood ng tambutso upang maubos ang maruming hangin.

Ito ay itinatag ng mga pamantayan sa SNiP na ang dami ng sariwang hangin na pumapasok sa garahe ay dapat na 180 litro bawat oras, at sa araw na ang hangin ay dapat na ganap na magbago ng 6-10 beses.

DIY hood na samahan

Kapag nag-aayos ng isang hood para sa isang garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, dapat tandaan na ang mga tubo na ginamit ay maaaring gawa sa metal, plastik o asbestos. Dagdag pa, ang kanilang diameter ay depende sa dami ng hangin na kailangang mapalitan. Ayon sa mga kasalukuyang pamantayan, ang isang diameter ng 15 mm ay kinakailangan bawat 1 m². Halimbawa, upang magbigay ng kasangkapan sa garahe na may isang lugar na 10 m², ang mga tubo na may isang seksyon ng krus na 150 mm ay dapat gamitin.

Upang makagawa ng bentilasyon sa iyong sarili, kailangan mong maghanda:

• metal grilles;
• Mga pipa para sa 100-200 mm;
• ubod ng mga tagahanga;
• gilingan;
• martilyo drill;
• sealant.

Proseso ng pag-install ng DIY

1. Una sa lahat, kinakailangan upang ayusin ang natural na bentilasyon sa garahe. Para sa mga ito, ang sumusunod na pagkalkula ay isinasagawa: halimbawa, ang laki ng garahe ay 6: 4 m, at ang lugar nito, ayon sa pagkakabanggit, 24 m². Dahil ang 1 m² ng lugar ay nangangailangan ng isang diameter ng 15 mm, dumami ng 24 m² sa pamamagitan ng 15 mm. Bilang isang resulta, ang diameter ng mga ducts ng bentilasyon ay 36 cm.Gayunpaman, ang nakuha na halaga ay may kaugnayan lamang kung ang garahe ay nilagyan lamang ng isang supply ng tambutso ng hangin at isang suplay ng air duct. Sa pagkakaroon ng dalawang mga hood, ang nakuha na halaga (36) ay dapat nahahati sa dalawa.
2. Ang pagkakaroon ng kinakalkula kung anong diameter ang mga tubo, ang mga butas ng kaukulang sukat ay ginawa sa mga dingding ng garahe gamit ang isang puncher. Ang mga butas ng pag-agos ay ginawa sa taas na mga 15 cm sa itaas ng sahig.

1. Ang mga pag-open ng mataba ay dapat na matatagpuan sa kabaligtaran na pader sa ibaba ng antas ng kisame sa pamamagitan ng mga 10-15 cm. Susunod, ang isang tubo ay ipinasok sa butas na ginawa, na pinakawalan sa itaas ng antas ng bubong ng 50 cm o higit pa. Ang intensity ng pagpapalitan ng hangin ay nakasalalay sa haba ng pipe na nakausli sa itaas ng bubong: mas mataas ito, mas mabisa ang palitan ng hangin sa loob ng garahe.
2. Ang mga butas na nananatili sa pagitan ng mga tubo at mga dingding ay dapat na puno ng sealant. Upang maprotektahan ang tubo mula sa pagpasok ng mga labi, dayuhan na mga bagay at rodents, ginagamit ang mga metal grill upang isara ang mga dulo ng mga tubo. Ang mga maliliit na domes ay ginagamit upang protektahan ang itaas na tubo mula sa ulan at niyebe.
3. Kapag handa na ang pag-aayos ng natural na bentilasyon, kinakailangan upang magbigay ng kasangkapan sa mga duction ng tambutso sa mga tagahanga. Sa kasong ito, ang isang hood lamang para sa garahe ay nilagyan ng mga tagahanga, at ang hangin ay natural na dumadaloy sa mga bukana ng suplay. Kapag bumili ng mga tagahanga, ipinapayong pumili ng mga modelo na gumagana nang tahimik hangga't maaari, dahil sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng tambutso, masyadong malakas na mga tagahanga ay makagambala sa may-ari ng kotse. Ang larawan ay nagpapakita ng isang aparato na tambutso na ginamit upang masiguro ang mahusay at mabilis na pag-agos ng hangin:

Dapat pansinin na ang mga air inlet ay maaaring gawin hindi sa dingding ng garahe, ngunit sa ibabang bahagi ng gate. Upang gawin ito, ang mga butas ay ginawa sa gate, na kung saan ay sarado na may mga rehas na metal. Ang laki ng mga butas ay dapat na 2-3 beses na mas malaki kaysa sa diameter ng tambutso.

Upang mapabilis ang proseso ng pag-alis ng hangin, maaari mong gamitin ang defletcor. Salamat sa aparatong ito, na naka-mount sa tubo, mababang presyon ay nilikha, na nag-aambag sa isang mas mabilis at mas mahusay na pag-alis ng maruming hangin mula sa silid. Upang maiwasan ang pagbabalangkas mula sa pagbuo sa deflector, dapat itong nilagyan ng thermal pagkakabukod.

Hood ng Cooker

Maraming mga may-ari ng kotse ang gumagamit ng isang hole hole para sa pag-aayos, kundi para sa pag-iimbak ng mga susi, gasolina, langis, kasangkapan. Bilang karagdagan, para sa kaginhawaan, maraming mga pits ay nilagyan ng electric lighting. Samakatuwid, kinakailangan din upang mapanatili ang tamang microclimate sa hukay.

Ang isang hood para sa isang garahe ay naiiba mula sa isang talukap ng mata para sa isang hukay ng inspeksyon na hindi kinakailangang magbigay ng kasangkapan sa huli sa mga tagahanga. Upang mapanatili ang tamang antas ng kahalumigmigan sa loob nito, sapat na upang mai-install ang dalawang mga tubo sa mga sulok. Ang isa sa mga ito ay dapat na matatagpuan napakababang sa ilalim ng hukay, at ang iba pa sa kabaligtaran na sulok sa taas na 10 cm mula sa itaas na antas ng hukay. Upang maprotektahan ang tubo mula sa mga labi, ang mga dulo nito ay nilagyan ng mga espesyal na grilles.

Dapat itong alalahanin na sa taglamig ng isang malaking halaga ng kahalumigmigan ay pinakawalan mula sa butas ng inspeksyon sa garahe, na halos hindi lumalamig dahil sa sipon. Samakatuwid, ang nakaranas ng mga may-ari ng kotse ay palaging nasa malamig na panahon ay humukay ng isang butas na may mga kahoy na board.

Ang pagpapabaya sa tulad ng isang sandali bilang ang samahan ng isang hood para sa isang garahe ay maaaring humantong sa halip hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Samakatuwid, dapat malaman ng bawat may-ari ng kotse kung paano gumawa ng isang hood sa garahe gamit ang kanyang sariling mga kamay, kung paano tama ang kalkulahin ang dami ng hangin na dapat pumasok sa silid, at kung ano ang mga diameter ng mga tubo ay dapat gamitin.