Paggamit ng ventilating turbo deflectors

Ang mga problema sa mahinang draft sa tsimenea ay nagiging mas mababa kung ang isang turbo deflector ay ginagamit para sa bentilasyon. Ang aparato ay nag-normalize ng air exchange. Ang gastos ay nagbabayad sa unang taon ng trabaho dahil sa pagtitipid ng enerhiya. Ang patuloy na pag-ikot ng ulo ng pag-ikot ay nag-aalis ng paglitaw ng reverse thrust. Ang turbo deflector ay ginagamit sa mga pag-install at mga sistema ng bentilasyon para sa pag-alis ng mga produkto ng pagkasunog.

Kahulugan ng isang turbo deflector

Ang turbo deflector ay naka-mount sa tambutso na tubo upang madagdagan ang traksyon

Ang deflector ay isang istraktura ng aerodynamic na naka-mount sa itaas ng tsimenea. Ang aparato ay gumagamit ng prinsipyong Bernoulli. Ang epekto ay ang static pressure sa channel ay bumababa na may pagtaas sa bilis ng paggalaw ng hangin at isang pagbabago sa transverse area ng pipe. Ang pagpapakita ng turbo ng bentilasyon ay nagpapataas ng traksyon at nagpapataas ng kahusayan ng outlet channel.

Gumamit ng mga karaniwang disenyo:

• klasikal sa hugis - hugis-parihaba, parisukat, bilog;
• tsags - ang mga nozzle ay may isang screen sa anyo ng isang silindro, kung saan matatagpuan ang isang deflector ng isang conical na hugis;
• Grigorovich - isang karaniwang bersyon ay inilalagay sa nozzle sa anyo ng isang truncated kono, tulad ng isang modelo ay madalas na ginawa gamit ang iyong sariling mga kamay;
• umiikot - ay may isang spherical overlay, naglalaman ng isang turbine at blades sa istraktura;
• n-shaped, doble - ay ginawa sa anyo ng dalawang patayo na tubo na konektado ng isang guwang na jumper kung saan konektado ang tambutso.

Ang mga static na modelo ay naka-install sa karaniwang mga channel ng mga multi-storey na gusali at mga indibidwal na sistema ng bentilasyon; ginagamit ang mga ito upang ayusin ang pagkuha ng usok sa mga circuit circuit at pag-ventilate ng mga basura ng basura.

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng turbo deflector

Ginagamit ng aparato ang hangin upang matunaw ang kapaligiran sa baras ng bentilasyon at pabilis ang pag-alis ng maruming stream. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng turbo deflector ay ang pagbabago sa puwersa at direksyon ng bagyo ay hindi nakakaapekto sa kahusayan ng operasyon, dahil ang impeller ay palaging lumiliko sa isang direksyon at lumikas sa puwang ng baras.

Ang disenyo ay may kasamang 2 bahagi:

1. Ang tuktok ay kinakatawan ng isang umiikot na ulo, ang paggalaw ng kung saan ay ibinibigay ng hangin dahil sa presyon sa mga blades. Ang ulo ay naka-mount na may mga bearings, na may katangian ng zero resistensya. Ang mga blades ay umiikot sa mga bearings ng roller, ang paggalaw ay magiging pantay na may maliit at malakas na hangin.
2. Ang ilalim ay ginawa sa anyo ng isang base, na naayos sa dulo ng pipe ng tsimenea. Sa kaso mayroong mga pagbubukas para sa hardware. Kasama sa kit ang mga daanan ng bubong sa isang anggulo ng 15 - 35 ° sa pamamagitan ng pagkakasunud-sunod ng bumibili.

Ang intensity ng daloy ng hangin ay nagtatanggal ng tipping sa draft, at ang takip sa itaas ng pipe ay nagpoprotekta laban sa mga labi at ulan.

Mga kalamangan at kahinaan ng mga turbo deflector para sa bentilasyon

Ang aparato ay hindi nangangailangan ng isang koneksyon sa koryente, dahil gumagana ito sa ilalim ng impluwensya ng hangin

Tumutulong ang mga aparato na madagdagan ang pagpapalitan ng hangin, maiwasan ang hitsura ng paghalay sa puwang sa pagitan ng mga elemento ng bubong.

Ang exhaust fan turbofan ay may mga sumusunod na pakinabang:

• hindi nangangailangan ng koneksyon sa koryente;
• Mayroon itong mahabang buhay ng serbisyo, depende sa materyal na gumagana mula 10 hanggang 15 taon;
• ang mga channel kung saan nakatayo ang rotary deflector ay hindi gaanong madalas na nalinis dahil sa pagbubukod ng hindi sinasadyang hit ng mga bagay;
• ang mga compact at lightweight na aparato ay hindi nagpapahirap sa pipe;
• ang pag-install ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kasanayan;
• ang kagamitan ay halos hindi nagyeyelo sa hamog na nagyelo dahil sa palagiang kadaliang kumilos.

Mayroong ilang mga kawalan sa paggamit ng isang turbo deflector. Dahil sa malakas na draft sa channel, ang mga burner ng gas boiler ay paminsan-minsan. Huminto ang turbine sa ganap na kalmado na panahon, na may nadagdagang kamag-anak na kahalumigmigan sa limitasyon o malubhang frosts.

Ang kagamitan ay hindi maaaring magamit bilang pangunahing sapilitang aparato sa mga system na nagsisilbi sa mga silid na may pagtaas ng mga kinakailangan sa paglilinis (mga laboratoryo, ilang mga industriya).

Mga uri ng turbo deflectors

Mga uri ng mga deflector sa hugis

Maraming mga uri ng mga deflector ang binuo upang pumili ng isang rotary head model na epektibong gumagana sa mga tiyak na kondisyon. Ang lahat ng mga aparato ay naiiba sa mga teknikal na katangian, sa kabila ng katotohanan na ang mga magagamit na komersyal na pagpipilian halos hindi magkakaiba sa hitsura.

Ang mga modelo ng rotational turbines ay naiiba:

• sa materyal ng mga ekstrang bahagi;
• sa laki ng pagkonekta ng singsing.

Ang paglipat ng mga bahagi ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili. Ang gastos ng mga turbo deflector ay medyo mataas, kaya maraming mga may-ari ang maaaring gumawa at mai-install ang disenyo gamit ang kanilang sariling mga kamay.

Ayon sa materyal ng paggawa

Ang polymer-coated na hindi kinakalawang na asero turbo deflectors

Ang pagpili ng materyal ay nakasalalay sa mga kagustuhan at badyet ng bumibili. Ang ilang mga bahagi ng aparato na turbocharged ay gawa sa plastik. Ang organikong materyal batay sa likas o gawa ng tao polimer ay hindi tumugon sa kahalumigmigan, pag-ulan ng acid.

Ang mga pangunahing materyales ay:

• ang mga manipis na sheet ng chrome o galvanized na bakal na may isang matte finish ay iniharap sa mga pagpipilian sa badyet;
• ang hindi kinakalawang na asero ay may isang dobleng gastos kumpara sa nakaraang materyal, pulbos na ipininta sa mga karaniwang kulay ng bubong;
• ang istruktura na metal na may patong na polimer ay hindi naiiba sa kulay mula sa harapan o bubong ng gusali.

Ang bakal ay isang kombinasyon ng carbon at iron, ang unang elemento ay nagbibigay ng haluang tibok at lakas, ngunit binabawasan ang lapot at pag-agas. Ang mainit na paglubog ng galvanizing ay ginagamit upang maiwasan ang kaagnasan sa ibabaw at isang maaasahang paraan ng proteksyon.

Ang selyula ng Chrome ay bumabad sa ibabaw ng mga steel na may mga molekum ng kromo sa isang electric current o sa isang electrolyte bath. Pinapataas ng pagproseso ang paglaban ng metal sa pagkasira at pagbutihin ang hitsura ng mga produkto. Ang hindi kinakalawang na asero ay ginagamit nang walang patong o may isang pandekorasyon na layer, aktibong lumalaban sa kaagnasan dahil sa pagdaragdag ng kromo, posporus, nikel, tanso sa paggawa.

Sa pamamagitan ng diameter ng singsing ng pagkonekta

Ang turbo deflector ay napili alinsunod sa laki ng base

Ang laki ng upuan ay ipinahiwatig sa label at pasaporte ng produkto. Ang diameter ng pagdaragdag ay 5 mm; laki mula 100 hanggang 200 mm ay magagamit. Sa paglipas ng 200 mm, ang mga sukat na 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 at 800 ay ginawa. Ang mga diameter ng turbine para sa pagguhit ng 1000 mm at iba pa ay ginawa upang mag-order.

Ang deflector ay naka-install sa seksyon ng output ng pipe ng bentilasyon, na maaaring magkaroon ng ibang hugis ng cross-sectional. Magagamit ang mga aparato gamit ang isang bilog, parisukat na base. May mga turbo-baffles na may kahon na hugis ng uri ng paglipat. Naka-install ang mga ito sa mga duct ng bentilasyon na gawa sa mga brick o bloke.

Ang turbine ay nagpapanatili ng kahusayan sa pagpapatakbo kung ang cross-sectional na lugar ng singsing ng upuan ay naiiba sa parehong parameter ng pipe na hindi hihigit sa 15%.

Lugar ng aplikasyon

Turbo deflector sa daluyan ng bentilasyon ng isang multi-palapag na gusali

Ang rotary nozzle sa ulo ng baras ng bentilasyon ay inilaan para sa mga silid na nangangailangan ng pinabilis na palitan ng hangin. Napatunayan ng aparato ang sarili bilang bahagi ng usok na usok sa usok para sa mga gusali ng pag-init.

Ginamit ang Turbo deflector:

1. Sa mga bahay ng isang multi-storey sector at mga pribadong gusali.Ang aparato ay nagdaragdag ng traction sa mga ducts ng bentilasyon ng mga huling palapag, inaalis ang panganib ng reverse traction. Sa kanilang sariling mga tahanan, ang isang deflector ay naka-install upang mag-ventilate ng mga cellar, pantry, storages ng pagkain, at ginagamit para sa mga tsimenea.
2. Sa mga bukid sa mga gusali ng hayop at agrikultura. Binibigyan nila ng mga minahan ang mga minahan ng mga bahay ng manok, kuwadra, hayloft, imbakan ng butil.
3. Sa mga industriyang palakaibigan at sa pagproseso ng mga workshop.
4. Sa mga pampublikong bulwagan at mataong lugar, halimbawa, mga sports complex, shopping area, sinehan, atbp.

Ang yunit ay ginagamit upang maaliwalas ang mga sahig ng attic at maaliwalas ang espasyo sa bubong. Para sa mga ito, ang isang aparato ay ginagamit na may isang diameter ng mas mababang bahagi 315 - 355 mm, na kinukuha ang isang balangkas ng 50 - 80 m2. Ang laki ng maaliwalas na lugar ng attic ay nakasalalay sa slope ng bubong at nadaragdagan sa katatagan ng slope. Ang isang hood ng fireplace ay gagana nang mas mahusay kapag gumagamit ng isang rotary deflector.

Pag-install at Maintenance

Ang mga turbine upang mapahusay ang traksyon ay inilalagay sa isang tuwid at nakatayo na bubong, na naka-mount sa exit ng tsimenea o pipe. Sa naka-mount na bubong, napili ang pinakamataas na punto, at ang pagkalkula ng taas ng outlet ng bentilasyon ay isinasagawa na isinasaalang-alang ang sukat ng deflector. Ang pag-install ay hindi mahirap, kaya maaari kang mag-install ng isang turbo deflector para sa bentilasyon gamit ang iyong krayola. Kasama sa pagpapanatili ang lubricating ang mga roller bearings at suriin ang kadaliang kumilos ng talim.

Mga dahilan para sa pagtigil sa impeller:

• kakulangan ng mga alon ng hangin;
• naagaw ng mga bearings dahil sa mekanikal na hadlang o kakulangan ng pagpapadulas;
• mekanismo ng pagyeyelo.

Hindi kinakailangan ang madalas na pagpapanatili, isang beses sa isang taon sapat na upang suriin ang kondisyon ng aparato at umakyat sa bubong kung sakaling huminto. Sa proseso ng pagpapadulas, ang takip ay tinanggal, ang singsing ng snap ay na-disconnect gamit ang isang puller. Kaya pinalitan ang tindig.

DIY turbo deflector

Mga guhit para sa turbo deflector

Mayroong 2 pagpipilian para sa isang lutong bahay na turbo deflector, na madaling itinayo gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa unang kaso, ang katawan ay gawa sa isang lalagyan ng metal sa hugis ng isang silindro. Ang mga blades ay pinutol sa mga dingding, kailangan nilang baluktot palabas. Ang isang pabahay ay naka-mount sa rotary axis nang walang paggamit ng mga bearings. Ang base ay gawa sa isang piraso ng metal pipe ng angkop na diameter. Ang yunit ay nakalakip sa bentilasyon outlet na may isang salansan. Ang disenyo ay mas mababa sa hitsura sa mga modelo ng pabrika, kaya inilalagay ito sa mga outbuildings.

Ang pangalawang pagpipilian ay ginagawa gamit ang isang pagguhit ng isang turbo deflector, na inilipat sa karton, ang mga detalye ay pinutol ng gunting. Ang mga bahagi ay inilipat sa metal gamit ang mga yari na pattern. Bago mag-bonding sa isa't isa, tapos na at umaangkop. Para sa koneksyon, ginagamit ang pag-tap sa sarili, ang mga bolts na may mga mani at metal strips ay ginagamit. Ang diameter ng singsing ay sinusukat sa site ng pag-install, ang baras at manggas ay gawa sa isang metal.

Mga Blueprints

Una, ang pangangailangan ay kinakalkula, pagkatapos ay gawin ang mga guhit, na maaaring ma-download sa Internet. Mahalaga ang pagguhit kung ang bilang ng sheet na bakal ay limitado. Kaya ang mga detalye ay magiging compact at walang labis na lugar na mawawala. Ang mga gupit na bahagi ay nanunuya upang mapatunayan ang kawastuhan ng kawastuhan.

Kalkulahin ang pangangailangan para sa isang aparato sa pamamagitan ng formula N = V / Pkung saan:

• N - bilang ng mga deflector;
• V - lakas ng tunog;
• P - Ang pagganap ng aparato (ay nasa teknikal na pasaporte).

Ang dami ng maaliwalas na dami ay kinakalkula sa pamamagitan ng pagdaragdag ng lakas ng tunog ng silid sa pamamagitan ng kinakailangang palitan ng hangin.

Pagpili ng Turbo Deflector

Bilang karagdagan sa deflector, ang isang tagahanga ay naka-install sa kaso ng kakulangan ng hangin

Kung ang mahina na thrust ay napansin, mas mahusay na pumili ng mga turbocharged na uri, tulad ng ang mga static na pag-install ay hindi makayanan ang gawain. Mas mainam na bumili ng isang mekanismo na may isang nakasara na sistema ng tindig. Sa mga modelo ng badyet, ang mga bukas na bisagra ay madalas na ginagamit, na mas mabilis na natatakpan ng yelo.

Mga pagpipilian sa pagpili:

• ang diameter ng labasan ng tsimenea o baras ng bentilasyon;
• sa pamamagitan ng sectional area ng duct.

Kung ang deflector ay naka-install sa bubong nang walang mga saksakan ng bentilasyon, ang bilang ay kinakalkula alinsunod sa pagganap na isinasaalang-alang ang dami ng puwang sa ilalim ng bubong. Sa mga lugar na may regular na malakas na hangin, ang isang H-shaped deflector ay mahusay na gumagana.

Ginagawa ng turbovent enterprise ang mga turbin ng aluminyo, ang kapal ng metal ay 0.5 - 1 mm. Para sa base, ginagamit ang mga galvanized steel sheet na 0.7 - 0.9 mm. Para sa pagpipinta, ginagamit ang katalogo ng RAL. Ang gumagawa ng Turbomax ay gumagawa ng mga likas na amplifier ng traction mula sa 0.5 mm na AISI 321 na bakal.Ang produkto ay nagpapatuloy ng temperatura hanggang sa + 250 ° C, samakatuwid ay inilalagay ito sa mga tsimenea mula sa mga hurno.