Sa taglamig, ang loob ng kotse ay malamig sa pagmamaneho at sa mga hinto. Lumilikha ito ng abala para sa driver at mga pasahero, at ginagawang mahirap ding simulan ang makina. Ang autonomous heater Planar ay mabilis na nagpainit sa interior ng kotse at nagpapanatili ng komportableng temperatura.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo at mga tampok ng heater Planar
Ang pampainit ng Planar ay isang produkto ng mga kumpanyang Ruso na Adver at Teplostar. Ang prinsipyo ng operasyon ay simple: ang aparato ay gumuhit sa hangin, nagpapainit at ibabalik ito sa cabin. Gumagamit ang aparato ng sariling diesel fuel para sa pagpainit - ang operasyon nito ay hindi nakasalalay sa makina ng makina. Upang gumana ang aparato, dapat itong konektado sa isang network na may direktang kasalukuyang ng 12 o 24 V.
Ang disenyo ay simple:
- Ang lahat ng mga elemento ay matatagpuan sa isang cylindrical o hugis ng kahon.
- Ang fuel diesel ay kinuha ng isang pipe mula sa tangke ng isang diesel na kotse o espesyal na pagpainit. Ang bomba ay nagpahitit ng gasolina.
- Ang gasolina ng diesel sa pamamagitan ng pipe ay pumapasok sa nozzle ng silid ng pagkasunog. Ang isang glow plug ay inilalagay dito. Ang gasolina ng diesel ay sumunog sa kamara.
- Upang masunog ang gasolina ng diesel, kailangan mo ng hangin. Ang feed ay isinasagawa kasama ang isang may kakayahang umangkop na manggas na konektado sa pipe ng inlet. Sapilitang hangin ay pinilit ng isang tagahanga.
- Ang gas na ginawa ng pagkasunog ay lumabas sa mga silid at nagpapalabas ng init sa pamamagitan ng heat exchanger sa pangunahing masa ng hangin. Ang usok ay pinalabas sa pamamagitan ng vent hose sa labas ng kompartimento ng pasahero.
- Ang electric fan ay nagbomba ng hangin. Una, pinapalamig nito ang de-koryenteng motor at nag-iinit mula rito. Pagkatapos ay dumaan ito sa heat exchanger at tumataas pa rin ang temperatura nito. Ang mainit na hangin ay ibinibigay sa cabin.
- Ang paglipat ng mga bloke ay gumaganap ng isang loop na may mga deck-konektor. Ang kanilang hugis ay tulad na nag-aalis ng maling koneksyon. Itakda ang mga pag-andar ng aparato gamit ang isang remote control o iba pang mga pagbabago.
- Ang kaligtasan ng pampainit ay siniguro ng isang bilang ng mga sensor at mga aparato na kontrol. Sinusubaybayan ng tagapagpahiwatig ang apoy sa silid ng pagkasunog, sinusukat ng sensor ng temperatura ang temperatura ng hangin sa labasan ng aparato at iba pa.
Ang operasyon ng aparato ay maaaring kontrolado ng remote control o sa pamamagitan ng paggamit ng regulator nang direkta sa pabahay. Ang heater ay awtomatikong gumana: kapag ang temperatura sa cabin ay umabot sa isang paunang natukoy na halaga, ang Planar ay patayin, kapag bumababa ito, bumabaling ito.
Mga kalamangan at kawalan
Ang Heater Planar ay tumutulong sa maraming mga driver. Ang mga trak, driver ng regular na mga bus, manlalakbay ay kailangang gumugol ng maraming oras sa taksi ng kotse. Sa malamig na panahon, ang pagpainit sa cabin dahil sa operasyon ng engine ay hindi sapat. Nilulutas ni Planar ang problemang ito.
Mga kalamangan ng aparato:
- Para sa isang oras, ang pampainit, depende sa kapangyarihan nito, ay pumapainit mula 34 hanggang 120 kubiko metro. hangin.
- Ang planar ay matipid - sa ganoong mataas na kahusayan ay kumonsumo ng hindi hihigit sa 29–42 watts. Ang parehong dami ng pinainit na hangin ay nangangailangan mula sa 0.24 hanggang 0.37 litro ng diesel bawat oras.
- Ang Planar ay epektibo sa napakababang temperatura sa dagat - sa ibaba -20 C.
- Ang pag-install ay gumagana nang walang mga limitasyon sa oras. Awtomatikong patayin kapag ang tinukoy na temperatura ay naabot at nakabukas kapag bumababa ito. Maaari mong i-off ang aparato nang manu-mano.
- Ligtas ang aparato. Kapag ang pag-takip, mababang apoy, lumalabas ang siga, ang mga outage na may air o gasolina Planar ay naka-off.
- Ang antas ng ingay ay mababa.
- Kung ikinonekta mo ang mga tubo ng maubos, ang mainit na hangin ay maaaring ipadala hindi lamang sa taksi, kundi pati na rin sa kompartimento ng pasahero ng bus o sa kompartimento ng kargamento, kung ang transported cargo ay nangangailangan ng isang tiyak na rehimen ng temperatura.
- Ang aparato ay nagpapatakbo ng awtonomiya mula sa isang makina ng kotse. Ito ay isang maginhawang opsyon para sa paggastos ng gabi sa isang kotse, dahil maaaring mapainit ng Planar ang taksi sa buong gabi.
Walang mga pagkukulang. Ang autonomous na pampainit ng sasakyan na Planar ay ganap na nakakatugon sa layunin nito.
Ang pampainit ay ginagamit hindi lamang sa mga kotse, kundi pati na rin para sa mga pagpainit ng mga cabin, van, booth, tent.
Mga pagpipilian at pagtutukoy
Ang kumpletong hanay ng isang pampainit ay may kasamang lahat ng mga buhol at mga detalye ng aparato. Ang bilang at uri ng mga karagdagang elemento ay nakasalalay sa modelo. Ang mandatory ay lahat ng mga fastener - tagapaghugas ng pinggan, bolts, clamp, gasket, plug, kalasag, at lahat din ng mga elemento ng pagkonekta - power harness, fuel pump, exhaust pipe. Ang Planar ay nilagyan ng sariling tangke ng gasolina at control panel.
Mayroong 4 na uri ng aparato. Ang mga pangunahing katangian ay ibinibigay sa talahanayan.
| Model | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Naitala na boltahe | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Ang kapangyarihang thermal, kW (max at min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Pagkonsumo ng gasolina, l / h (max at min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Power Consumption, W (max at min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Ang dami ng pinainitang hangin, kubiko m / h (max min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Magsimula at ihinto ang mode | Manwal / Remote | Manwal | Manwal / Remote | Manwal |
| Timbang (kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Ang air heater Planar 4DM2 24 ay naiiba sa 12 lamang sa mga kinakailangan para sa kasalukuyang lakas ng 24 V, hindi 12 V.
Ang lahat ng mga modelo ng Planar ay tumatakbo sa diesel. Kung ang feed ay ginawa mula sa iyong sariling tangke, ang gasolina ng diesel ay natunaw ng kerosene sa ilang mga proporsyon. Ang ratio ay nakasalalay sa uri ng diesel fuel at temperatura.
Sistemang kontrol at pamamahala
Ang heater ng Planar ay nagpapatakbo sa maraming mga mode. Ang kaligtasan sa operasyon, pagsasaayos at diagnostic ng mga system ay ibinibigay ng mga sensor at isang unit ng control.
Control block
Ang module ay matatagpuan sa pabahay at konektado sa mga yunit ng Ehekutibo na may mga lumilipat na mga loop. Ang mga function nito ay ang mga sumusunod:
- pag-on at i-off ang aparato;
- kontrol at pamamahala ng proseso ng pagkasunog ng gasolina;
- paunang pagsusuri ng mga breakdown sa panahon ng pagsisimula;
- awtomatikong bentilasyon matapos ihinto ang Planar;
- emergency na pagsara sa kaso ng pagkabigo ng anumang node, apoy ng apoy, lakas ng lakas, sobrang init ng overchanger at iba pang mga sitwasyon.
Ang control unit ay gumagana sa remote control.
Mga mode ng pagpapatakbo
Ang autonomous air engine heater ay nagpapatakbo sa 3 mode. Gayunpaman, ang paggamit ay madalas na nakasalalay sa pagsasaayos ng modelo:
- Sa pamamagitan ng kapangyarihan - pinainit ang cabin nang mabilis hangga't maaari. Ang isang pampainit na naka-install sa isang tiyak na antas ng kuryente - mula 1 hanggang 8, ay patuloy na gumagana hanggang sa manu-manong naka-off ang aparato.
- Sa pamamagitan ng temperatura - ang pampainit ay nagpapainit ng hangin sa itinakdang temperatura. Pagkatapos ang pag-initan ay patayin at awtomatikong naka-on muli sa sandaling ang hangin ay lumalamig sa tinukoy na minimum. Sa awtomatikong mode, ang aparato ay nagpapatakbo hanggang sa isang manu-manong pagsara.
- Ang bentilasyon - nagbibigay ng air exchange. Pinagsama sa pagsasaayos ng temperatura o kapangyarihan. Ang temperatura ay pinananatili nang may mataas na katumpakan, hindi nagbabago sa isang naibigay na saklaw.
Ang temperatura at kapangyarihan ay nakatakda bago magsimula. Sa panahon ng operasyon, hindi mo maiwasto ang mga parameter.
Mga panel ng control
Ang remote control ay naka-install sa dashboard o nakasabit sa lalagyan sa anumang lugar na maginhawa para sa driver. Ang aparato ay konektado sa aparato sa pamamagitan ng isang loop. Ang liblib ay maginhawa sa pag-regulate nito sa Planar at nagsisilbing isang diagnostic tool.
Ang mga heater ay nilagyan ng iba't ibang uri ng remote control:
- PU-10M - pinapayagan ang Planar na gumana sa lakas at mode ng temperatura, hindi ibinigay ang bentilasyon. Nilagyan ng tagapagpahiwatig ng LED.
- PU-5 - pinapayagan ang Planar na gumana sa lahat ng mga mode. Ang potentiometer flywheel ay nilagyan ng isang kondisyon na pagkakalibrate, upang ang temperatura ay maaaring itakda nang mas tumpak. Ang tagapagpahiwatig ay nagpapahiwatig ng trabaho at malfunctions.
- PU-22 - Pinapayagan ka ng mga pindutan na gumagana upang piliin ang mode, sensor ng temperatura, ang mga pagbabasa na kung saan ay ituturing na kontrol, baguhin ang kapangyarihan at temperatura. Ang impormasyon tungkol sa pagpapatakbo ng Planar at breakdown ay makikita sa LED screen.
Sa pamamagitan ng bilang, kulay at pag-uugali ng mga LED, maaari mong matukoy ang sanhi ng problema at mabilis na maalis ito.
Mga kinakailangan sa pag-install
Ang pag-install ng planar ay mahigpit na isinasagawa ayon sa mga tagubilin:
- Ang pampainit ay naayos na pareho sa dingding at sa sahig. Ang posisyon ay mahigpit na pahalang, ipinagbabawal ang pagtagilid.
- Ang distansya mula sa mga pader o partitions hanggang sa pumapasok ay hindi bababa sa 5 cm.
- Ang distansya mula sa mga dingding ng taksi mula sa labasan ay hindi bababa sa 15 cm.
- Ang heater ay naka-mount sa isang lugar kung saan maaari itong ayusin at buwag.
- Ang bahay ay hindi dapat hawakan ang mga dingding o sahig ng taksi.
- Ang tangke ng gasolina ay hindi dapat mai-mount sa kompartimento ng pasahero, trunk o kompartimento ng engine. Ito ay naayos upang kapag ang pag-iwas ng gasolina ng diesel ay hindi lilitaw sa mga kable.
- Ang pagkasunog ng hangin ay kinuha sa labas, at hindi mula sa kompartimento ng pasahero o kompartimento ng kargamento. Ang port ng pagsipsip ng nozzle ay inilalagay laban sa daloy ng hangin habang nakasakay.
Ilagay ang pasilyo upang sa panahon ng operasyon Ang Planar ay hindi sumisipsip sa mga fumes sa tambutso.
Posibleng mga code ng error at maling pagkakamali
Ang sistema ng tagapagpahiwatig ng Planar ay nag-sign ng mga error. Ang isang bilang ng mga breakdown ay maaaring matanggal nang nakapag-iisa:
- 1 sa screen o tagapagpahiwatig ng kumikislap - sobrang init ng exchanger. Kinakailangan upang suriin ang pagpasa ng hangin sa pamamagitan ng pampainit.
- 2 o 12 maikling blinks pagkatapos ng isang pag-pause - sobrang init ng aparato mismo. Suriin ang mga nozzle at suplay ng hangin sa silid ng pagkasunog.
- Ang 12 o 15 o 9 na mabilis na mga blink ay nagpapahiwatig ng mga pagtaas ng kuryente. Ang aparato ay patayin.
- 12 o 2 blinks - imposible ang pagsisimula dahil sa kakulangan ng gasolina, hangin, paglabag sa maubos na gas gas.
- 20 o 30 at 8 blinks - nawala ang komunikasyon sa pagitan ng module at control panel. Suriin ang mga loop.
- 29 o 3 kumikislap na mga LED - kabiguan ng siga sa burner. Kinakailangan upang suriin ang supply ng gasolina.
- 35 o 13 blinks - isang error na kakaiba lamang sa modelo ng 8DM. Pagkagambala ng siga dahil sa mababang boltahe.
- 78 - minarkahan lamang sa screen. Ito ay isang babala na ang kabiguan ng siga ay madalas na nangyayari.
Ang mga pagkakamali na ipinahiwatig ng mga sumusunod na code ay hindi maaaring maituwid nang nakapag-iisa. Kinakailangan nito ang pagbuwag ng aparato at ang interbensyon ng isang espesyalista:
- 4 o 6 o 6 blinks - ang sensor ng temperatura ay nabigo.
- 5 o 5 flashes - ang tagapagpahiwatig ng siga ay nasira.
- 9 o 4 blinks - isang problema sa plug ng glow.
- 10, 27, 28 o 11 blinks - nasira ang electric drive;
- 11 sa screen o 18 blinks - nasira ang sensor ng temperatura sa supply pipe.
- Ang mga problema sa papasok na tubo ay naka-code sa pamamagitan ng 23 o 15 sa pamamagitan ng flickering.
- 17 o 7 flashes - pagkabigo ng fuel pump.
- Ang hitsura ng numero na 33 o 16 na kumikislap pagkatapos ng isang pag-pause ay nagpapahiwatig na ang aparato ay naka-lock, dahil ang sobrang pag-init ay nakarehistro nang tatlong beses sa isang hilera. Ang pag-unlock ay isinasagawa lamang sa sentro ng serbisyo.
- 36 o 20 blinks - Ang sensor ng temperatura ng apoy ay nakakita ng napakataas na temperatura.
Imposibleng huwag pansinin ang mga pagbasa ng aparato. Kapag paulit-ulit na mga error sa parehong uri, ang aparato ay nakakandado o nabigo.
Manwal ng Manu-manong Tagubilin ng Tagubilin
Maaari mong i-install at patakbuhin ang Planar sa iyong sarili, ngunit kung wala kang karanasan sa mga sistema ng pag-init, kailangan mong mag-imbita ng isang espesyalista.
Kung naka-on, ang Planar ay nagsasagawa ng pagsubok, at kung ang lahat ng mga elemento ay OK, nagsisimula ang pag-aapoy. Una, ang silid ay nalinis, pagkatapos ay ang gasolina ng diesel at hangin ay ibinibigay. Gumagana ang burner hanggang sa nakita ng sensor ang itinakdang halaga.Pagkatapos nito, patayin ang aparato kung hindi ito gumagana sa mode ng kuryente.
Matapos ang isang manu-manong pagsara, ang Planar ay awtomatikong maaliwalas.
Pag-iingat sa kaligtasan
Cabin o salon ng kotse - isang napakaliit na silid. Sundin nang mahigpit ang pag-iingat sa kaligtasan:
- sa kotse dapat mayroong isang pamatay ng sunog, sa pagbabago ng bahay o garahe - hindi bababa sa isang balde ng buhangin;
- ipinagbabawal na ilagay ang wire ng gasolina sa loob ng cabin o cabin;
- naka-off ang aparato sa panahon ng refueling;
- sa panahon ng mga operasyon sa pagkumpuni at hinang, ang heater ay naka-disconnect mula sa baterya;
- bago matapos ang paglilinis ay ipinagbabawal na idiskonekta ang aparato mula sa power supply;
- matapos ihinto ang aparato, ang paulit-ulit na paglipat ay isinasagawa nang mas maaga kaysa sa 5-10 segundo.
Sa kaso ng hindi pagsunod sa mga regulasyon sa kaligtasan, ang tagagawa ay may karapatang tanggihan ang serbisyo ng garantiya.
