Mga pamamaraan ng disassembly ng DIY para sa isang radiator ng cast iron

Sa paglipas ng panahon, ang mga radiator ng cast-iron ay nawawala ang kanilang thermal power, dahil ang buong panloob na ibabaw ng baterya ay nahawahan ng mga impurities na dumating kasama ang coolant. Sa pagtatapos ng panahon ng pag-init, ang isang malaking halaga ng plaka ay nananatili sa loob ng mga seksyon, na humahantong sa pagkawasak ng mga gasket.

Paghahanda sa trabaho

Bago simulan ang trabaho, ang coolant ay pinatuyo mula sa circuit ng pag-init

Bago magpatuloy sa gawain, kailangan mong ihanda ang lahat ng kinakailangang kagamitan sa pagtatrabaho:

  • pipe wrench No. 3 upang i-unscrew ang futurki at locknuts;
  • metal brush;
  • gilingan o pipe cutter;
  • sledgehammer at martilyo;
  • isang piraso ng tisa;
  • pulgada na tubo mula 50 hanggang 100 cm ang haba.
  • hacksaw para sa metal.

Mahalagang ihanda ang site kung saan maginhawa upang i-disassemble ang mga radiator. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay isang matibay na kahoy na kalasag. Ang mga radiador ay inilalagay nang pahalang sa ibabaw at makapagtrabaho.

Ang pinaka kanais-nais na oras para sa trabaho ay tag-araw, kapag ang sistema ng pag-init ay naka-off. Bago simulan ang i-disassemble ang radiator sa mga seksyon, mahalaga na alisan ng tubig ang buong coolant mula sa circuit ng pag-init. Upang gawin ito, patayin ang mga locknuts na nasa mga koneksyon sa mga radiator. Susunod, patayin ang mga foots, pagkatapos na maalis ang baterya.

Pagwawakas sa baterya ng DIY

Bago i-twist ang mga elemento, kinakailangan upang matukoy ang direksyon ng thread

Upang i-disassemble ang baterya ng pag-init ng cast-iron sa mga seksyon, tulad ng sumusunod:

  1. Kinakailangan upang malaman kung aling direksyon ang mga bulag na plug ay hindi naka-takbo, at sa susi, tandaan ang haba ng hindi naka-unsure na nipple. Upang gawin ito, ilagay ang susi sa radiator, dalhin ang gilid sa punto kung nasaan ang manggas. Sa susi na may tisa sa isang bilog, isang marka ang ginawa kung saan ang tool ay nakapasok sa radiator.
  2. Mahalagang malaman kung aling paraan ang kailangan mo upang i-on ang susi para sa mga radiator ng cast-iron. Ang thread ay maaaring pakaliwa at pakanan. Ang direksyon ng pag-ikot ay natutukoy ng paa, na kung saan ay naka-screwed sa parehong panig ng susi.
  3. Kung ang thread ay tama, ang paa ay dapat na mai-screwed sa sunud-sunod, samakatuwid, kapag hindi nag-iikot, ang direksyon ng susi ay dapat ituro sa kabilang direksyon. Ang kaliwang kamay ay kabaligtaran.
  4. Ang pagsulong ng baterya ay nagsisimula sa unang seksyon. Kinakailangan na maingat na "pilasin" ang thread sa parehong mga nipples. Sa karamihan ng mga kaso, sapat na ang kalahati ng susi. Susunod, ang mga radiator ay hindi nakakakuha sa mga seksyon sa bawat panig upang ang agwat sa pagitan nila ay 0.5 cm.
  5. Kapag umiikot ang pampainit, mahalaga na obserbahan ang tinukoy na puwang sa pagitan ng mga seksyon, kung pinabayaan mo ang panuntunang ito, maaaring sakupin ng thread. Kapag sinimulan nilang aliwin ang radiator, inirerekumenda na ilagay ang susi sa pipe, papayagan ka nitong mag-aplay nang mas kaunting pagsisikap kapag hindi nag-disassembling.

Sa pamamagitan ng algorithm na ito, ang lahat ng mga modernong baterya ng cast-iron ay na-disassembled. Bilang isang patakaran, ang mga naturang radiator ay karagdagan sa gamit na may mga plug na may kaukulang pagmamarka.

Pag-aalis ng isang lumang baterya ng cast-iron

Kung ang mga koneksyon ay ipininta, ang isang blowtorch ay ginagamit upang magpainit

Kung kailangan mong i-disassemble ang isang lumang baterya ng cast-iron, maaaring lumitaw ang ilang mga paghihirap. Kung ang thread ay natigil, dapat itong lubusang magpainit bago i-disassembling gamit ang isang autogen o blowtorch. Kapag ang mga kasukasuan ay mahusay na nagpainit ng sapat, kailangan mong mabilis na masira ang mga nipples nang sabay-sabay sa magkabilang panig. Sa pamamagitan ng isang katulad na prinsipyo, ang iba pang mga naka-attach na elemento ng radiator ay napilipit.

Pagkatapos ng matagal na paggamit, ang metal ay maaaring lubusan na kalawang. Para sa mga marahas na hakbang, maaaring kailanganin ng isang gilingan at / o hacksaw.Alisin ang mga labi ng mga nipples mula sa kanilang mga upuan nang hindi nabigo, gamit ang isang brush upang linisin ang thread.

Minsan ang aplikasyon ng inilarawan na mga pamamaraan ay walang nais na epekto. Ang tanging solusyon sa problemang ito ay upang sirain ang radiator na may sledgehammer. Noong nakaraan, ang baterya ay tinanggal mula sa bundok, na inilagay sa isang patag na pahalang na ibabaw at binugbog sa axial na bahagi ng seksyon hanggang sa bumagsak ito.

Pag-install ng baterya ng cast iron

Kapag bumubuo ng mga baterya, ginagamit ang isang crimping tow upang maiwasan ang pagtagas.

Upang maisagawa ang gawain nang maayos at ang mga baterya ay tumagal ng maraming taon, dapat kang sumunod sa sumusunod na pagkakasunud-sunod ng mga pagkilos:

  1. Ang circuit ng pag-init ay dapat na patayin, at ihinto ang daloy ng coolant sa apartment.
  2. Ang isang bagong radiator ay nakabitin sa mga bracket na may isang tseke sa antas ng konstruksiyon ng pahalang at patayong posisyon nito.
  3. Ang mga plato ay hindi nakuha mula sa pampainit.
  4. Kung ang scheme ng koneksyon sa pag-ilid ay inilalapat sa isang solong pipe ng pipe, ang bypass na may balbula ay paunang naka-mount at nakakonekta. Kung ang sistema ng pag-init ay dalawang-pipe, ginagamit ang mga cranes.

Bago magpatuloy sa gawaing pag-install, inirerekumenda na i-verify ang tamang kalidad ng pagpupulong ng mga seksyon at ayusin ang bawat utong. Pagkatapos nito, magkasama ang mga seksyon, ang istraktura ay crimped upang suriin ang kalidad ng koneksyon. Kung walang mga butas na natagpuan, ang istraktura ay maaaring konektado nang direkta sa circuit.

Pagkatapos maikonekta ang lahat ng mga segment ng pag-init, kailangan mong tiyakin na ang gawain ay tapos nang mahusay. Upang gawin ito, ang tubig ay inilulunsad sa mga tubo sa ilalim ng presyon. Kung walang mga leaks, kakaibang mga kumatok at ingay, ang mga radiator ay tama na konektado.

Paglilinis ng mga radiator ng iron iron

Ang flushing ay tapos na bago alisin at i-disassembling ang baterya.

Para sa mga baterya ng cast iron na tatagal ng mga dekada, kailangan mong malinis ito nang regular. Ang paglilinis ay dapat gawin bago i-disassembling ang baterya. Mahalagang isaalang-alang na mabigat ang konstruksiyon, mas mahusay na magsagawa ng trabaho sa isang kapareha. Maaari mong i-flush ang mga radiator sa patyo o sa pribadong banyo.

Inirerekomenda na gamitin ang mga sumusunod na tool:

  • water gun gun;
  • soda ash;
  • nangangahulugan para sa paghuhugas ng radiator ng kotse;
  • serum ng gatas.

Ang paglilinis ng kotse ay ang mga sumusunod:

  1. Ang dalawang butas sa isang seksyon ay mapagkakatiwalaan.
  2. Ang produkto ay gawa sa cast iron.
  3. Susunod ibuhos ang mainit na tubig.
  4. Ang iba pang dalawang openings ay nalunod din, ang istraktura ay nakalagay sa sahig at naghihintay sila ng hindi bababa sa dalawang oras.
  5. Sa pagitan ng 10-15 minuto, ang isang gilid ng baterya ay itinaas upang ang produkto ay pantay na ipinamamahagi sa buong ibabaw.

Sa wakas, ang radiator na lukab ay hugasan nang maayos sa malinis na tubig na tumatakbo.

Ang pag-disassembling ng baterya ng cast-iron, kung susundin mo ang lahat ng mga rekomendasyon, madali. Kung mayroon kang mga pagdududa tungkol sa kalidad ng pagganap, mas mahusay na mag-imbita ng isang kwalipikadong espesyalista.

Pagpainit

Ang bentilasyon

Pananahi