ประเภทของสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อนพารามิเตอร์ที่ดีที่สุดและตัวอย่างของการคำนวณปริมาตร

การทำงานที่มีประสิทธิภาพของระบบทำน้ำร้อนนั้นเป็นไปได้เฉพาะกับตัวเลือกที่เหมาะสมของสารหล่อเย็น ก่อนที่จะสร้างโครงการการจ่ายความร้อนจำเป็นต้องกำหนดประเภทล่วงหน้าค้นหาคุณสมบัติทางเทคนิคและการดำเนินงานหลัก มีพารามิเตอร์บางอย่างที่เฉพาะเจาะจงกับตัวพาความร้อนของระบบทำความร้อน: อุณหภูมิ, ปริมาณการขยายตัวทางความร้อน, ความหนืด

ฟังก์ชั่นน้ำยาหล่อเย็นในระบบทำความร้อน

วิธีการเลือกน้ำมันถ่ายเทความร้อนที่เหมาะสมเพื่อให้ความร้อน? เมื่อต้องการทำเช่นนี้กำหนดวัตถุประสงค์สำหรับระบบการจ่ายความร้อน การคำนวณคุณสมบัติของมันรวมอยู่ในการออกแบบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทราบคุณสมบัติการทำงานของน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวในการให้ความร้อน

งานหลักที่สารหล่อเย็นที่ปลอดภัยสำหรับระบบทำความร้อนจะต้องดำเนินการคือการถ่ายโอนพลังงานความร้อนจากหม้อไอน้ำไปยังแบตเตอรี่และเครื่องทำความร้อน

ในการให้ความร้อนแบบอิสระกระบวนการนี้จะดำเนินการโดยใช้องค์ประกอบความร้อนซึ่งจะเพิ่มอุณหภูมิของสารหล่อเย็นให้อยู่ในระดับที่ต้องการ จากนั้นการขยายตัวของอุณหภูมิและการทำงานของปั๊มหมุนเวียนจะสร้างความเร็วที่เหมาะสมของน้ำร้อนสำหรับการขนส่งไปยังหม้อน้ำของระบบ

ก่อนที่จะคำนวณปริมาตรของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนขอแนะนำให้ทำความคุ้นเคยกับฟังก์ชั่นที่สอง:

• ป้องกันการกัดกร่อนบางส่วนขององค์ประกอบเหล็ก. สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะกับปริมาณออกซิเจนขั้นต่ำในน้ำและไม่มีฟอง มันถูกพบว่าในความร้อนที่ไม่เต็มอิ่มการเกิดสนิมนั้นเร็วกว่ามาก
• ปั๊มหมุนเวียนเย็น. รูปแบบปั๊มที่พบมากที่สุดมีชื่อ "โรเตอร์เปียก" แม้ว่าอุณหภูมิสูงสุดของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนจะยังคงลดระดับความร้อนของชุดจ่ายกำลังของปั๊ม

ฟังก์ชั่นเหล่านี้ได้รับผลกระทบจากพารามิเตอร์ของตัวกลางทำความร้อน ดังนั้นเมื่อเลือกคุณควรศึกษาลักษณะของน้ำหรือสารป้องกันการแข็งตัวของน้ำอย่างระมัดระวัง มิฉะนั้นพารามิเตอร์ความร้อนจริงจะไม่ตรงกับค่าที่คำนวณซึ่งจะนำไปสู่กรณีฉุกเฉิน

แม้ว่าน้ำธรรมดาจะถูกน้ำท่วมในระบบทำความร้อน แต่ก็ไม่สามารถใช้สำหรับการจ่ายน้ำร้อนที่บ้านได้ ในระหว่างการดำเนินการเนื้อหาและพารามิเตอร์ของการเปลี่ยนแปลงสารหล่อเย็นความร้อนปานกลาง

ประเภทของตัวพาความร้อนเพื่อให้ความร้อน

ในฐานะที่เป็นของเหลวหมุนเวียนคุณสามารถใช้น้ำและสารป้องกันการแข็งตัวบางประเภท สิ่งนี้ไม่ส่งผลต่อปริมาณสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน แต่มีผลต่อการถ่ายเทความร้อนความเร็วในการเคลื่อนที่และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของระบบ

เพื่อระบุตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุดจำเป็นต้องทำการเปรียบเทียบสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อน ส่วนใหญ่มักจะใช้น้ำธรรมดา นี่คือเนื่องจากราคาไม่แพงตัวบ่งชี้ที่ดีของความจุความร้อนและความหนาแน่น เมื่อหม้อไอน้ำหยุดทำงานก็ยังสามารถสะสมความร้อนที่ได้รับในขณะถ่ายโอนพื้นผิวของมันไปยังแบตเตอรี่ ในกรณีนี้ปริมาณสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนจะยังคงเหมือนเดิม

อย่างไรก็ตามแม้จะมีคุณสมบัติเชิงบวก แต่น้ำมีข้อเสียหลายประการ:

• Freezes. เมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิลบการตกผลึกและปริมาณเพิ่มขึ้น นี่คือสิ่งที่ทำให้เกิดความเสียหายกับท่อและหม้อน้ำดังนั้นจะต้องรักษาอุณหภูมิที่เหมาะสมของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน
• เนื้อหาไม่บริสุทธิ์. สิ่งนี้ใช้กับน้ำธรรมดา บ่อยครั้งสิ่งนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องชั่งปรากฏบนแบตเตอรี่หม้อน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ของเหลวกลั่นซึ่งมีเปอร์เซ็นต์ของด่างเกลือและโลหะน้อยที่สุด
• มีปริมาณออกซิเจนสูงทำให้เกิดสนิมขึ้นได้. นี่เป็นเรื่องธรรมดามากสำหรับระบบทำความร้อนแบบเปิด แต่แม้ในวงจรความร้อนแบบปิดเมื่อเวลาผ่านไปเปอร์เซ็นต์ของปริมาณออกซิเจนในน้ำสามารถเพิ่มขึ้นได้

ในเวลาเดียวกันน้ำสามารถใช้เป็นสารหล่อเย็นสำหรับหม้อน้ำร้อนอลูมิเนียม ภายใต้องค์ประกอบของของเหลวและปริมาณออกซิเจนขั้นต่ำกระบวนการทำลายจะไม่เกิดขึ้น

หากสภาพการทำงานของระบบทำความร้อนแสดงถึงความเป็นไปได้ของการสัมผัสกับอุณหภูมิลบควรใช้สารหมุนเวียนชนิดอื่น วิธีการเลือกสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อนในกรณีนี้และควรทำตามเกณฑ์อะไร?

หนึ่งในพารามิเตอร์ที่กำหนดคืออุณหภูมิเยือกแข็ง สำหรับ antifreezes สามารถอยู่ในช่วง -20 ° C ถึง -60 ° C สิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถใช้งานแหล่งจ่ายความร้อนแม้ที่อุณหภูมิต่ำโดยไม่ทำให้เกิดการพังทลาย

อย่างไรก็ตาม antifreezes มีความหนาแน่นสูงกว่าน้ำ - ความเร็วการหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดในระบบทำความร้อนในกรณีนี้สามารถทำได้เฉพาะเมื่อติดตั้งปั๊มหมุนเวียนที่ทรงพลัง

สารป้องกันการแข็งตัวประเภทต่อไปนี้มีให้ใช้โดยขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและส่วนประกอบ:

• Ethylene glycol. มันโดดเด่นด้วยต้นทุนต่ำ แต่เป็นพิษอย่างยิ่ง ไม่แนะนำให้ใช้เครื่องทำความร้อนในบ้านส่วนตัวโดยอัตโนมัติ
• โพรพิลีนไกลคอล. ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ต่อสุขภาพของมนุษย์ มันมีค่าสัมประสิทธิ์การนำความร้อนที่เลวร้ายยิ่งกว่าของเหลวที่อยู่บนพื้นฐานของเอทิลีนไกลคอล มันมีราคาสูง
• สารป้องกันการแข็งตัวของกลีเซอรีน. เขาเป็นคนที่มักถูกเลือกให้เป็นของเหลวถ่ายเทความร้อนเพื่อให้ความร้อน ราคาต่ำกว่าสารประกอบโพรพิลีน - ไกลคอลซึ่งเป็นสารพิษมีความจุความร้อนได้ดี

คุณจำเป็นต้องรู้ว่าการคำนวณปริมาณสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนสำหรับสารต้านการแข็งตัวนั้นจะยากขึ้น นี่เป็นเพราะฟองของพวกเขาเมื่อถึงอุณหภูมิสูงสุด เพื่อลดปรากฏการณ์นี้ผู้ผลิตจึงเพิ่มสารยับยั้งพิเศษและสารเติมแต่งให้กับองค์ประกอบของของเหลว

ก่อนที่จะซื้อน้ำหล่อเย็นที่ปลอดภัยสำหรับระบบทำความร้อนคุณควรอ่านคำแนะนำจากผู้ผลิตหม้อไอน้ำและหม้อน้ำ น้ำยาป้องกันการแช่แข็งไม่สามารถใช้ได้กับหม้อน้ำอลูมิเนียมและหม้อต้มก๊าซ

คุณสมบัติหลักของตัวพาความร้อนเพื่อให้ความร้อน

เป็นไปได้ที่จะกำหนดล่วงหน้าการไหลของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนเฉพาะหลังจากการวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางเทคนิคและการดำเนินงาน พวกเขาจะส่งผลกระทบต่อลักษณะของความร้อนทั้งหมดรวมทั้งส่งผลกระทบต่อการทำงานขององค์ประกอบอื่น ๆ

เนื่องจากคุณสมบัติของ antifreezes ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบและเนื้อหาของสิ่งสกปรกเพิ่มเติมพารามิเตอร์ทางเทคนิคสำหรับน้ำกลั่นจะได้รับการพิจารณา สำหรับการจ่ายความร้อนมันคือการกลั่นที่ควรใช้ - น้ำบริสุทธิ์อย่างสมบูรณ์ เมื่อเปรียบเทียบสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อนสามารถกำหนดได้ว่าของเหลวไหลมีส่วนประกอบของบุคคลที่สามจำนวนมาก พวกเขาส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบ หลังการใช้งานในช่วงฤดูกาลจะมีชั้นของแบบฟอร์มสเกลบนพื้นผิวด้านในของท่อและหม้อน้ำ

ในการกำหนดอุณหภูมิสูงสุดของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนควรให้ความสนใจไม่เฉพาะกับคุณสมบัติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงข้อ จำกัด ในการใช้งานท่อและหม้อน้ำด้วย ไม่ควรได้รับผลกระทบจากความร้อนที่เพิ่มขึ้น

พิจารณาคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของน้ำเป็นสารหล่อเย็นสำหรับเครื่องทำความร้อนด้วยอลูมิเนียม:

• ความจุความร้อน - 4.2 kJ / kg * C;
• ความหนาแน่นของมวล. ที่อุณหภูมิเฉลี่ย +4 ° C มันคือ 1,000 kg / m³ อย่างไรก็ตามในระหว่างการให้ความร้อนแรงโน้มถ่วงที่เฉพาะเจาะจงเริ่มลดลง เมื่อถึง + 90 °Сมันจะเท่ากับ 965 kg / m³;
• อุณหภูมิเดือด. ในระบบทำความร้อนแบบเปิดน้ำเดือดที่อุณหภูมิ + 100 ° C อย่างไรก็ตามหากคุณเพิ่มความดันในแหล่งจ่ายความร้อนเป็น 2.75 atm - อุณหภูมิสูงสุดของตัวพาความร้อนในระบบจ่ายความร้อนสามารถ + 130 ° C

ตัวแปรสำคัญในการทำงานของการจ่ายความร้อนคือความเร็วน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดในระบบทำความร้อน มันขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อโดยตรง ค่าต่ำสุดควรเป็น 0.2-0.3 m / s ความเร็วสูงสุดไม่ จำกัด อะไรเลย เป็นสิ่งสำคัญที่ระบบจะรักษาอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมในการทำความร้อนตลอดวงจรและไม่มีเสียงจากภายนอก

อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญต้องการที่จะได้รับคำแนะนำจากโพรงของ SNiP เก่าของปี 1962 ซึ่งบ่งชี้ถึงค่าสูงสุดของความเร็วน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมที่สุดในระบบจ่ายความร้อน

เส้นผ่าศูนย์กลางท่อมม	ความเร็วน้ำสูงสุด, m / s
25	0,8
32	1
40 ขึ้นไป	1,5

ค่าที่มากกว่านี้จะส่งผลต่ออัตราการไหลของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของความต้านทานไฮดรอลิกและทริกเกอร์วาล์วความปลอดภัยของท่อระบายน้ำ ควรจำไว้ว่าพารามิเตอร์ทั้งหมดของตัวพาความร้อนของระบบจ่ายความร้อนจะต้องถูกคำนวณล่วงหน้า เช่นเดียวกับอุณหภูมิที่เหมาะสมของสารหล่อเย็นในระบบจ่ายความร้อน หากคุณกำลังออกแบบเครือข่ายอุณหภูมิต่ำ - คุณไม่สามารถให้ค่าพารามิเตอร์นี้ได้ สำหรับวงจรคลาสสิกค่าสูงสุดของการทำความร้อนของของเหลวหมุนเวียนโดยตรงขึ้นอยู่กับความดันและข้อ จำกัด ของท่อและหม้อน้ำ

สำหรับตัวเลือกที่เหมาะสมน้ำยาหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อนจะรวบรวมตารางเวลาอุณหภูมิของระบบไว้ล่วงหน้า ค่าสูงสุดและต่ำสุดของการทำน้ำร้อนไม่ควรต่ำกว่า 0 °Сและสูงกว่า + 100 °С

การคำนวณปริมาณสารหล่อเย็นในการให้ความร้อน

ก่อนเติมระบบด้วยน้ำยาหล่อเย็นจำเป็นต้องคำนวณปริมาณอย่างถูกต้อง ขึ้นอยู่กับรูปแบบของการจ่ายความร้อนโดยตรงจำนวนส่วนประกอบและคุณสมบัติโดยรวม ส่งผลต่อปริมาณสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน

ก่อนพารามิเตอร์ของเส้นอุปทานมีการวิเคราะห์ สิ่งสำคัญคือวัสดุในการผลิต ในการคำนวณปริมาตรของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนคุณจำเป็นต้องรู้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อ ตามมาตรฐานที่ทันสมัยบทความของท่อเหล็กให้ขนาดภายในของส่วนและสำหรับพลาสติกที่นำมาใช้ด้านนอก ดังนั้นในกรณีหลังจำเป็นต้องลบความหนาของผนังสองอัน

เพื่อที่จะคำนวณปริมาตรของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนอย่างอิสระคุณไม่จำเป็นต้องทำการคำนวณ การใช้ข้อมูลจากตารางด้านล่างนี้เพียงพอแล้ว ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถคำนวณปริมาณสารหล่อเย็นในระบบจ่ายความร้อน

เส้นผ่าศูนย์กลางมม	ปริมาตรความร้อน (l) ใน 1 m.p. ท่อขึ้นอยู่กับวัสดุของการผลิต
	เหล็ก	โพรพิลีน	โลหะพลาสติก
15	0,177	0,098	0,113
20	0,314	0,137	0,201
25	0,491	0,216	0,314
32	0,804	0,353	0,531
40	1,257	0,556	0,865

การมีข้อมูลนี้ก็เพียงพอที่จะกำหนดความยาวของท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอนตามรูปแบบการจ่ายความร้อนและคูณค่าผลลัพธ์ด้วยปริมาตร 1 mp ด้วยวิธีนี้ปริมาณสารหล่อเย็นในระบบจ่ายความร้อนจะคำนวณ แต่เฉพาะในท่อ

แต่นอกเหนือไปจากสายอุปทานในวงจรความร้อนยังมีหม้อน้ำและแบตเตอรี่ พวกเขายังส่งผลกระทบต่อปริมาณสารหล่อเย็นในระบบจ่ายความร้อน ผู้ผลิตแต่ละรายจะระบุความจุที่แน่นอนของฮีตเตอร์ดังนั้นตัวเลือกการคำนวณที่ดีที่สุดคือการศึกษาพาสปอร์ตแบตเตอรีและกำหนดปริมาณของของเหลวหล่อเย็นที่จำเป็นสำหรับการจ่ายความร้อน

หากไม่สามารถทำได้ด้วยเหตุผลหลายประการคุณสามารถใช้ตัวเลขโดยประมาณ เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยแบตเตอรี่จำนวนมากข้อผิดพลาดในการคำนวณจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นเพื่อคำนวณปริมาณสารหล่อเย็นในระบบจ่ายความร้อนอย่างถูกต้องเราแนะนำให้หาลักษณะพาสปอร์ตของแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถทำได้บนเว็บไซต์ของผู้ผลิตในส่วนข้อมูลทางเทคนิค

ตารางแสดงปริมาณสารหล่อเย็นโดยเฉลี่ยสำหรับส่วนหนึ่งในอลูมิเนียมหม้อน้ำ bimetallic และเหล็กหล่อ

ประเภทหม้อน้ำ	ระยะกึ่งกลางมม
	300	350	500
อลูมิเนียม	–	0,36	0,44
bimetallic	–	0,16	0,2
เหล็กหล่อ	1,1	–	1,45

ตัวเลขเหล่านี้จะต้องคูณด้วยจำนวนส่วนทั้งหมดในระบบทำความร้อน จากนั้นสามารถเพิ่มปริมาตรน้ำที่คำนวณได้แล้วลงในข้อมูลที่ได้รับและสามารถกำหนดปริมาณสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนได้

อย่างไรก็ตามควรจำไว้ว่าเมื่อเปรียบเทียบสารหล่อเย็นกับระบบจ่ายความร้อนมันก็สังเกตเห็นว่าในบางครั้งปริมาณอาจลดลงด้วยเหตุผลวัตถุประสงค์ ดังนั้นเพื่อรักษาความสามารถในการทำงานของระบบควรเพิ่มสารหล่อเย็นเป็นระยะ

สำหรับการคำนวณปริมาตรน้ำที่ถูกต้องในระบบทำความร้อนจำเป็นต้องคำนึงถึงความจุของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ สำหรับรุ่นเชื้อเพลิงแข็งตัวเลขนี้อาจมีหลายสิบลิตร ในก๊าซมันลดลงเล็กน้อย

วิธีเติมระบบทำความร้อนด้วยน้ำยาหล่อเย็น

เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับชนิดของสารหล่อเย็นและคำนวณปริมาตรในการทำความร้อนมันยังคงแก้ปัญหาเดียว - วิธีการเติมน้ำในระบบ นี่เป็นจุดสำคัญในการออกแบบการจ่ายความร้อนเนื่องจากเมื่อถึงระดับวิกฤตน้ำเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและหม้อน้ำอาจล้มเหลว

สำหรับระบบทำความร้อนแบบเปิดสามารถเพิ่มน้ำผ่านถังขยายที่ตั้งอยู่ที่จุดสูงสุดในระบบ

ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องวาดเส้นอุปทานและเชื่อมต่อกับโครงสร้างถัง เมื่อลดปริมาณสารหล่อเย็นก็เพียงพอที่จะเปิดการจ่ายน้ำส่วนใหม่เพื่อเสริมระบบ

การเติมระบบปิดจะดำเนินการตามรูปแบบอื่น ควรรวมถึงหน่วยแต่งหน้า ส่วนประกอบนี้ตั้งอยู่บนท่อส่งคืนด้านหน้าถังขยายและปั๊มหมุนเวียน ส่วนประกอบการจัดหาประกอบด้วยส่วนประกอบต่อไปนี้:

• วาล์ว Shutoff ติดตั้งบนท่อสาขาที่เชื่อมต่อ;
• วาล์วแบบไม่ไหลกลับป้องกันการเปลี่ยนทิศทางการไหลของสารหล่อเย็น
• เครื่องกรองน้ำ

ในการทำให้การทำงานของเครื่องเป็นไปโดยอัตโนมัติสามารถติดตั้งกลไกเซอร์โวบนเครน มันเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ความดัน ด้วยความดันลดลงกลไกเซอร์โวจึงเปิดก๊อกน้ำและเพิ่มสารหล่อเย็นให้กับระบบ

วิดีโออธิบายถึงตัวเลือกสำหรับการเลือกสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อน: