หลักการทำงานของวาล์วสามทางในระบบทำความร้อน

หน่วยผสมอยู่ในหมวดหมู่ของวาล์วควบคุมท่อ วาล์วสามทางสำหรับให้ความร้อนผสมการไหลของสารหล่อเย็นที่แตกต่างกันเป็นหนึ่งเดียวเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่คงที่ โหนดแบ่งและสลับกระแสไปยังทางหลวงสายอื่น ๆ ด้วยรูปแบบการติดตั้งที่เหมาะสม วาล์วทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อมีไดรฟ์และได้รับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตรวจสอบ

อุปกรณ์และคุณสมบัติของวาล์วสามทาง

วาล์วสามทางถูกออกแบบมาเพื่อผสมการไหลของสารหล่อเย็นที่แตกต่างกันในระบบทำความร้อน

โมดูลนี้ใช้ในระบบทำความร้อนเหลวและเป็นส่วนหนึ่งของการวางท่อของเครื่องทำความร้อนอากาศและเครื่องทำความเย็นอากาศ หน่วยงานกำกับดูแลสามทางแบ่งออกเป็นประเภทการแยกและการผสม

วาล์วมีลักษณะคล้ายกันในการออกแบบและประกอบด้วยชิ้นส่วน:

  • ที่อยู่อาศัย
  • หน้าแปลนเชื่อมต่อ;
  • องค์ประกอบการปิดผนึก
  • ลิงค์สำหรับส่งกำลังจากไดรฟ์ไปยังชัตเตอร์
  • ลูกสูบของโพรไฟล์ต่าง ๆ เพื่อกำหนดชนิดของการปรับปรุง
  • ที่นั่งสำหรับการติดตั้งลูกสูบในตำแหน่งปิด

องค์ประกอบควบคุมคือก้านหมุนหรือลูกบอลหมุน ลิงก์เชิงกลเหล่านี้ไม่ได้ปิดวาล์วอย่างสมบูรณ์ออกจากห้องเพื่อผสมหรือแจกจ่ายกระแส

ประเภทของวิธีการจัดการ

ประเภทของการควบคุมขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและวัตถุประสงค์ การล็อคเซ็นเซอร์ของคำสั่งการส่งสัญญาณความร้อนหลักไปยังตัวควบคุมและพวกมันจะประสานการทำงานของซัพพลายเออร์พลังงาน

มีประเภทของไดรฟ์:

  • ด้วยเครื่องปรับอุณหภูมิ
  • ไดรฟ์ไฟฟ้า
  • นิวเมติก;
  • ไฮดรอลิ

ไดรฟ์ที่มีการปรับด้วยตนเองนั้นพบได้น้อยกว่ามาก

ดำเนินการด้วยมือ

คู่มือวาล์ว

ก้านถูกขับเคลื่อนด้วยด้ามหมุนหรือวาล์ว เพื่อความสะดวกมีการติดตั้งแผงควบคุมที่ทำเครื่องหมาย ความเสี่ยงสอดคล้องกับโหมดความร้อนไฮดรอลิก

  • จุดบวกรวมถึง:
  • ค่าใช้จ่ายต่ำของไดรฟ์ด้วยตนเอง;
  • การตรวจสอบตัวชี้วัดของระบอบการปกครองโดยตรง
  • ความสามารถในการเปลี่ยนลำดับของงานทันที

ข้อเสียรวมถึงความจำเป็นที่ต้องมีผู้ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนอง การควบคุมด้วยตนเองไม่ได้ให้ความร้อนอย่างสม่ำเสมอของท่อ

ด้วยเทอร์โม

วาล์วที่มีหัวระบายความร้อนช่วยให้คุณสามารถปรับการไหลของสารหล่อเย็น

Faucet แบบสามทางเพื่อให้ความร้อนติดตั้งเครื่องควบคุมอุณหภูมิที่มีของเหลวหรือก๊าซอยู่ สภาพแวดล้อมภายในตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในอุณหภูมิของการไหล การให้ความร้อนแก่พารามิเตอร์ที่ระบุทำให้ระบบลูกสูบของวาล์วระบายความร้อนและการไหลของกระแสร้อนถูกบล็อก

โหนดสามทางพร้อมเครื่องควบคุมอุณหภูมิเป็นแบบกลไกหรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ คนเครื่องกลทำงานด้วยตนเองในขณะที่คนอิเล็กทรอนิกส์ต้องการการเชื่อมต่อไฟฟ้าหรือพลังงานแบตเตอรี่ ข้อเสียของประเภทที่สองคือการชดเชยโดยอัตโนมัติ การควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าการเปลี่ยนแปลงในลำดับการให้ความร้อนตามวันของสัปดาห์เวลาของวัน

ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

มีการติดตั้งแม่เหล็กไฟฟ้า (โซลินอยด์) หรือไดรฟ์เซอร์โวแบบรวมที่ติดตั้งบนมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้กลไกการส่งกำลัง ไดรฟ์นั้นทำงานร่วมกันตามอุณหภูมิหรือเมตรความดันซึ่งวางไว้ในห่วงรัด หน่วยมีการติดตั้งไดรฟ์เซอร์โวทันทีหรือจัดหาให้โดยไม่มีมันซึ่งทำให้สามารถเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการทำงาน

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับกระแสไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าและกำลังการผลิตไฟฟ้าเกินกำลังนำมาพิจารณาพวกเขาเลือกประหยัดและเชื่อถือได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานสูงใส่ใจกับสภาพการทำงานโดยรอบและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ไฮดรอลิ

วาล์วสามทางสำหรับทำความร้อนด้วยเทอร์โมสตัทได้รับการติดตั้งเทอร์โมสตัลภายในตัวเรือน อุปกรณ์ทำงานตามพารามิเตอร์ของอุณหภูมิน้ำที่ปล่อยออกมาซึ่งตั้งอยู่ในโรงงาน ตัวกระตุ้นไฮดรอลิกประกอบด้วยตัวเรือนที่มีเมมเบรนในรูปแบบของแผ่น

ข้อดีของการใช้งานคือราคาที่ต่ำ ด้านลบคือต้องเลือกตัวกระตุ้นไฮดรอลิกสำหรับอุณหภูมิของของเหลวในความร้อนหลัก ข้อเสียที่สองคือความเป็นไปไม่ได้ที่จะเปลี่ยนโหมดความร้อนที่ตั้งไว้ที่โรงงาน

นิวเมติก

ตัวกระตุ้นนิวแมติกจะทำการควบคุมวาล์วอัตโนมัติและใช้สำหรับการควบคุมระยะไกล ตัวขับคือกระบอกสูบที่มีลูกสูบซึ่งเคลื่อนที่ภายใต้การกระทำของอากาศอัด

ข้อดีของการใช้ตัวขับเคลื่อนลม:

  • การควบคุมอย่างรวดเร็วเมื่อสภาพแวดล้อมเปลี่ยนแปลง
  • ความเรียบง่ายของการออกแบบและการแลกเปลี่ยน
  • การเปลี่ยนแปลงแรงทำได้โดยเพียง จำกัด แรงดันอากาศในไดรฟ์

อุปกรณ์นิวเมติกมักใช้สำหรับวาล์วเปิดปิด จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องอัดอากาศเพิ่มเติมสำหรับการดำเนินการ

หลักการทำงานของวาล์วสามทาง

แกนวาล์วที่ใช้มากที่สุดพร้อมการปรับด้วยตนเอง

แรงจากอุปกรณ์ขับเคลื่อนนั้นจ่ายไปยังวาล์วซึ่งรวมถึงที่นั่งและลูกสูบ ลูกสูบบล็อกส่วนหนึ่งของทางซึ่งนำไปสู่การลดลงของการไหลผ่านวาล์ว ความเร็วการไหลเพิ่มขึ้นและความดันคงที่ในท่อลดลง ลูกสูบจะถูกวางไว้ในที่นั่งเมื่อปิดอย่างเต็มที่และการไหลของสารหล่อเย็นจะถูกปิดกั้นไม่มีแรงดันน้ำหลังจากวาล์ว

มีวาล์วที่นั่งเดี่ยวและสองที่นั่งโดยลูกสูบจะเป็นแบบก้านเข็มหรือก้าน สองที่นั่งถูกใช้บ่อยขึ้นเนื่องจากความสมดุลที่ดีของชัตเตอร์และความหนาแน่นที่มีประสิทธิภาพ พวกเขาจะใช้ในการเปลี่ยนแรงดันสูงถึง 6.3 MPa ในทางหลวงที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางสูงถึง 300 มม.

หลักการทำงานของวาล์วสามทางเพื่อให้ความร้อนแก่เซลลูล่าร์คืออานนั้นทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์นำทาง (กรง) และสถานที่สำหรับยึดชัตเตอร์กลวงเมื่อปิด อัตราการไหลของตัวกลางถูกควบคุมโดยการเจาะในผนังเซลล์

วาล์วไดอะแฟรมใช้ระบบไฮดรอลิกหรือแอคชูเอเตอร์ในตัวจากระยะไกลหรือในตัว ในกรณีของไดรฟ์ที่แยกต่างหากแรงจะถูกส่งไปยังส่วนรองรับของแกนผ่านเมมเบรนจากนั้นไปยังลิงก์ควบคุม หลังจากความดันลดลงเมมเบรนจะกลับไปที่ตำแหน่งเดิม ด้วยไดรฟ์ในตัวการไหลของน้ำจะประสานงานโดยการปิดช่องในเมมเบรน

ในแกนหมุนวาล์วสามทางอัตราการไหลของสารหล่อเย็นถูกควบคุมโดยการหมุนส่วนที่เคลื่อนที่ได้ในมุมที่แน่นอน โมดูลที่ใช้เป็นอุปกรณ์ควบคุม

คุณสมบัติการติดตั้ง

ประกอบวาล์วสามทางในระบบทำความร้อน

ผู้ผลิตไม่ได้รวมแอคชูเอเตอร์และวาล์วไว้ในการออกแบบเดียวเสมอไป บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนวาล์วโดยไม่ต้องถอดอุปกรณ์ฟีด

ดำเนินการต่อไปนี้:

  1. น็อตล็อคบนวาล์วและข้อต่อหลวม องค์ประกอบการล็อคจะคลายเกลียวลงโดยการกดลูกสูบด้วยไม้เรียว คลัตช์และน็อตคลายเกลียวในทิศทางลดลง
  2. วงแหวนน็อตและตัวเชื่อมต่อจากไดรฟ์ถูกลบออกโดยเธรด น็อตสไลด์ลงบนก้านลูกสูบ
  3. แอคชูเอเตอร์ติดตั้งอยู่เหนือวาล์วและยึดด้วยน็อต
  4. ตารางข้อมูลไดรฟ์จะอธิบายรายละเอียดของช่วงสัญญาณควบคุมและประเภทของอุปกรณ์ กำหนดตำแหน่งความปลอดภัยและโมดูลจะอยู่ในตำแหน่ง "ก้านตัวกระตุ้นขยาย"
  5. ในตำแหน่งความปลอดภัยอากาศจะถูกส่งไปยังการเชื่อมต่อของห้องล่างภายใต้แรงดันที่สอดคล้องกับจุดเริ่มต้นของการทำงาน ตำแหน่งเปลี่ยนเป็น“ ก้านแอ๊คทูเอเตอร์หดกลับ” และความดันถูกนำไปใช้กับช่องด้านบนของช่องเมมเบรนค่าของมันสอดคล้องกับจุดสิ้นสุดของการปรับ

ปลอกล็อคจะหมุนจนกระทั่งเข้าใกล้แอคชูเอเตอร์จากนั้นจะหมุนกลับ¼ของการหมุนและยึดด้วยน็อตล็อค ใส่คอนเนคเตอร์แล้วขันให้แน่น มาตรวัดการเดินทางจะถูกตั้งไว้ที่ด้านบนของชุดคลัตช์

ความแตกต่างของการเลือกวาล์ว

วาล์วหน้าแปลนท่อ

ตัวควบคุมแบบสามทางได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงผลของการคำนวณไฮดรอลิกและเทอร์โมเทคโนโลยีของตัวทำความร้อน - วงจรที่จะติดตั้ง ให้ความสนใจกับความดันอุณหภูมิของน้ำอัตราการไหลต่อชั่วโมง

นอกจากนี้ยังคำนึงถึงคุณลักษณะต่อไปนี้ด้วย:

  • ประเภทของกลไกชัตเตอร์
  • วิธีการจัดการ
  • ขอบเขตการใช้งาน
  • วัสดุวาล์ว

เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเชื่อมต่อและวิธีการเชื่อมต่อเครื่องผสม (หน้าแปลนหรือเธรด) มีความสำคัญ

ผู้ผลิตยอดนิยม

ในบรรดาผู้ผลิตผู้นำทั้งห้าโดดเด่น พวกเขาผลิตงานวิศวกรรมประปาทำการติดตั้งอุณหภูมิและแนะนำเทคโนโลยีขั้นสูง

  • IMI-HEIMEIER (ประเทศเยอรมนี)
  • ESBE (สวีเดน)
  • HERZ (ออสเตรีย)
  • Danfoss (ประเทศเยอรมนี)
  • Valtek (รัสเซีย, อิตาลี)

Valtek เป็นโครงการแยกการทำงานร่วมกันของวิศวกรรัสเซียและอิตาลี ผลิตภัณฑ์จะถูกปรับให้เข้ากับสภาพของท่อความร้อนของรัสเซีย มันโดดเด่นด้วยต้นทุนที่เหมาะสม

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การระบายน้ำทิ้ง