สีอะไรให้เลือกสำหรับหม้อน้ำและวิธีการทาสี

แบตเตอรี่ความร้อนเก่าจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงเป็นระยะเพื่อให้ดูเรียบร้อย มันเป็นสิ่งสำคัญในการเลือกสีที่เหมาะสมสำหรับหม้อน้ำเพื่อให้มันใช้งานได้นานขึ้นและไม่สูญเสียสีภายใต้อิทธิพลของความร้อน ถ้าง่ายต่อการเลือกการเคลือบสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อมันเป็นเรื่องยากที่จะทาสีอลูมิเนียมหม้อน้ำที่บ้านเนื่องจากในโรงงานพวกเขาจะเคลือบด้วยผงและอยู่ภายใต้อุณหภูมิสูง ทำซ้ำเงื่อนไขดังกล่าวที่บ้านเป็นไปไม่ได้เกือบ

สีอะไรให้เลือกสำหรับหม้อน้ำ

อุปกรณ์ระบายความร้อนจำเป็นต้องสร้างชั้นอากาศและความชื้นบนพื้นผิวโลหะเพื่อให้ออกซิเจนและหยดน้ำแบบสุ่มไม่ทำให้เกิดการกัดกร่อน สีที่ต่างกันทำสิ่งนี้แตกต่างกัน ควรคำนึงถึงว่าแบตเตอรี่มีความร้อนในสภาพการทำงาน - บางสูตรไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงเป็นเวลานานและเป็นประโยชน์และใช้เวลาในการวาดทุกปี

เมื่อเลือกสีและเคลือบเงาพื้นผิวที่จะนำไปใช้เคลือบจะถูกนำมาพิจารณา สแตนเลสและอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่ไม่ไวต่อการกัดกร่อนดังนั้นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะเหล่านี้มีอายุการใช้งานยาวนาน คำถามเดียวก็คือกับการทาสีเนื่องจากองค์ประกอบใด ๆ จะไม่นาน - มันจะลอกออกเนื่องจากการยึดเกาะต่ำ (การยึดเกาะ) กับพื้นผิวโลหะ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากฟิล์มออกไซด์เกิดขึ้นบนพื้นผิว (ในหม้อน้ำอลูมิเนียมแน่นอน) ซึ่งจะปฏิเสธสีธรรมดา ในการเคลือบอลูมิเนียมในเชิงคุณภาพคุณต้องใช้องค์ประกอบที่แตกต่างกันสำหรับสีรองพื้นและสีพิเศษ

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับสีและเคลือบเงา:

• ทนความร้อนในช่วง 80 - 100 องศา;
• ไม่เป็นพิษ - เมื่อถูกความร้อนสารประกอบระเหยที่เป็นอันตรายไม่ควรถูกปลดปล่อยออกมา
• ความต้านทานความชื้นในขณะที่หม้อน้ำจะถูกเช็ดด้วยผ้าเปียกจากฝุ่น;
• ความต้านทานการกัดกร่อน
• องค์ประกอบควรแห้งอย่างรวดเร็วและสร้างฟิล์มป้องกันบนโลหะ

หากคุณละเลยข้อกำหนดของการทนความร้อนการเคลือบผิวจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือลอกอย่างรวดเร็ว เม็ดสีและสารยึดเกาะต้องทนต่ออุณหภูมิสูง

หากสีแวววาวรุนแรงหลังจากเคลือบแบตเตอรี่มันจะเน้นความผิดปกติทั้งหมดที่ไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กหล่อ ดังนั้นจึงแนะนำให้เลือกใช้สีทาเคลือบสีที่ไม่ทำให้เกิดแสงสะท้อน ในเวลาเดียวกันไม่แนะนำให้ทำการขัดถูบนเหล็กหล่อเนื่องจากจะทำให้เกิดรอยขีดข่วนของโลหะและการรั่วไหล

ยิ่งสีแห้งเร็วเท่าใดก็จะยิ่งมีกลิ่นแรงขึ้นเท่านั้นในเวลาอันสั้นดังนั้นคุณจึงควรเปิดหน้าต่างหรือหน้าต่างใช้เครื่องช่วยหายใจสำหรับงานก่อสร้าง

สารประกอบเพนทาพาทาลิกไม่สามารถใช้สำหรับทาสีแบตเตอรี่ไนโตรเซลลูโลสสำหรับงานที่อยู่ในน้ำ

สังเคราะห์

สีอะครีลิคสำหรับหม้อน้ำเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและน่าเชื่อถือที่สุด มันแห้งเร็วและไม่คายกลิ่นฉุน การเคลือบบนแบตเตอรี่ใช้เวลานานและไม่เปลี่ยนสีเมื่อโดนความร้อน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องซื้อองค์ประกอบที่มีเครื่องหมาย "สำหรับหม้อน้ำ"

อะคริลิคเคลือบฟันสำหรับหม้อน้ำมักจะขายเป็นสีขาว เพื่อให้เฉดสีใด ๆ จะต้องมีการย้อมสี - เพิ่มเม็ดสีที่ต้องการผสมและเลือกองค์ประกอบสามารถอยู่ในอุปกรณ์พิเศษสำหรับการผสมสีในซูเปอร์มาร์เก็ต ข้อดีคือถ้าคุณต้องการองค์ประกอบที่เหมือนกันเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยอุปกรณ์จะจดจำว่าคุณต้องเพิ่มสีและเคลือบฟันลงไปเพื่อให้ได้สีที่คล้ายกัน

น้ำอิมัลชัน

ไม่แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่เคลือบสีที่มีส่วนผสมของน้ำเนื่องจากไม่สามารถทนได้และจะมีอายุการใช้งานที่ดีที่สุดสำหรับหนึ่งหรือสองปี หากคุณเชื่อมั่นในการดำเนินงานในระยะยาวคุณต้องเลือกสิ่งที่คงทนกว่า

อัลคิด

สีอัลคิดด์ที่มีไทเทเนียมเบริลล์หรือออกาโนซิลิกนั้นมีความทนทานและสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 600 องศา มันถูกใช้เพื่อทาสีพื้นผิวที่อุ่นทั้งหมด - เครื่องทำความร้อน, เตาไฟ, เตาผิง, ปล่องไฟ

จำเป็นต้องทำงานกับสีอัลคิดในบริเวณที่มีการระบายอากาศได้ดีเนื่องจากสารพิษที่ปล่อยออกมาในระหว่างการอบแห้งสามารถทำให้เกิดพิษได้ หลังจากการอบแห้งการเคลือบจะไม่เป็นอันตราย

น้ำมัน

สีน้ำมันมีความทนทานต่อแรงกดและการเสียดสี แต่ไม่ทนต่ออุณหภูมิสูงจึงไม่แนะนำให้ใช้เป็นสารเคลือบสำหรับแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าหม้อน้ำอุ่นขึ้นในฤดูหนาว

การเคลือบดังกล่าวจะตายเป็นเวลานานดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานในอาคารด้วยหม้อน้ำทำงาน การกระจายความร้อนลดลงเนื่องจากชั้นของสีน้ำมันคือ 1 - 2 มม. ประหยัดน้ำยาหล่อเย็นจะไม่ทำงาน

สารละลายน้ำมันประกอบด้วยสารอินทรีย์ดังนั้นพวกเขาจึงเปลี่ยนสีได้อย่างรวดเร็ว - แบตเตอรี่สีขาวเปลี่ยนเป็นสีเหลืองหรือสีเทา การทาสีหม้อน้ำใหม่เนื่องจากรอยแตกและสีจะต้องมีทุก 2 - 3 ปี หากคุณบันทึกและซื้อสีน้ำมันที่ไม่ทนความร้อนก็จะแตกได้ในหนึ่งปี

Serebryanka

ส่วนผสมของผงอลูมิเนียมวานิชน้ำมันดินและตัวทำละลาย - สีเงิน หากไม่จำเป็นต้องใช้สีขาวที่บ้านจากส่วนประกอบที่ซื้อคุณสามารถจัดเตรียมองค์ประกอบที่ทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 400 องศา มักจะทำเพื่อให้ครอบคลุมแบตเตอรี่ที่อยู่ในห้องสาธารณูปโภค - โรงเก็บรถ

มันจะดีกว่าที่จะไม่ซื้อ Silverfish สำเร็จรูป - มันไม่แตกต่างกันในการทนความร้อน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องใช้น้ำมันวานิชเกรด 577 เป็นรายบุคคลและ PAP-1 - ผงอลูมิเนียมผสมและทาสีพวกเขา

การเลือกสี

สำหรับอะคริลิคและเคลือบอัลคิดมีจำนวนมากของสีเพื่อให้หม้อน้ำหนึ่งสีหรืออื่น ๆ ดังนั้นที่นี่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการออกแบบของห้อง ถ้าสีไม่สำคัญคุณสามารถทำมันในโทนสีขาว - มันสะท้อนความร้อนได้ดีที่สุด จริงจะต้องล้างแบตเตอรี่บ่อยขึ้นและรอยขีดข่วนใด ๆ จะสังเกตเห็นได้ทันที

หากไม่มีการใช้สีรองพื้นพิเศษและการทำความสะอาดพื้นผิวเบื้องต้นจากการเคลือบแบบเก่าสีอาจไม่ตรงกับสีที่เลือก ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ดำเนินงานทั้งหมดอย่างเคร่งครัดตามเทคโนโลยี จากนั้นสีจะโปรดและสีจะมีอายุนาน

จะต้องใช้เครื่องมืออะไรบ้าง

สำหรับเครื่องระบายความร้อนจำเป็นต้องเตรียมแปรงตรงและโค้งบาง ๆ เพื่อไปยังตำแหน่งที่เข้าถึงได้ยากระหว่างซี่โครง หากคุณสามารถหาแปรงที่มีการจัดเรียงขนด้านข้างนี่จะช่วยให้การทำงานง่ายขึ้น

ในการลบสีเก่าคุณต้องใช้แปรงลวดและสว่าน มันเป็นวิธีที่เร็วที่สุดในการลบเลเยอร์เก่าออก คุณสามารถใช้คู่มือได้ แต่จะใช้เวลานาน หากมีสถานที่ที่เริ่มเกิดสนิมต้องใช้แปรงโลหะแน่นอน

กระดาษทรายหยาบจะต้องใช้ในการทำความสะอาดสิ่งตกค้างหยาบ หากไม่มีเครื่องมือคุณสามารถซื้อตัวทำละลายพิเศษที่ใช้กับพื้นผิวแล้วล้างด้วย rags หรือกระดาษเก่าในการกำจัดคราบน้ำมันหม้อน้ำใหม่คุณจำเป็นต้องเตรียมแอลกอฮอล์หรือน้ำมันเบนซินเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะของสีและพื้นผิวโลหะมีคุณภาพสูง

แนะนำให้วางหนังสือพิมพ์ไว้บนพื้นเพื่อไม่ให้กระเด็นไปเคลือบ หากสีสำหรับหม้อน้ำความร้อนอยู่ในกระป๋องสเปรย์จะเป็นการดีกว่าที่จะลบองค์ประกอบความร้อนนำพวกเขาออกไปที่ถนนและทำงานที่นั่น

ปืนสเปรย์เป็นสิ่งที่สะดวก แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีในฟาร์ม ด้วยมันกระบวนการของการใช้สีและเคลือบเงาจะผ่านไปอย่างรวดเร็วและเท่าเทียมกัน

เพื่อปกป้องระบบทางเดินหายใจคุณจำเป็นต้องซื้อเครื่องช่วยหายใจโดยเฉพาะถ้าคุณต้องทำงานกับสีอัลคิด

การเตรียมพื้นผิว

ต้องเตรียมพื้นผิวของหม้อน้ำให้เหมาะสมสำหรับการทาสี หากมีการเตรียมการมาตรการเตรียมความพร้อมในบางสถานที่เคลือบจะเริ่มล้าหลังโลหะและบวม นอกจากนี้กระบวนการกัดกร่อนจะเริ่มขึ้นภายใต้ชั้นสีและหม้อน้ำจะต้องถูกแทนที่ในไม่ช้า หากแบตเตอรี่เก่าและมีชั้นของสนิมอยู่พวกเขาจำเป็นต้องได้รับการแปรงให้มีความเงางามจากนั้นโลหะออกไซด์ที่เหลือจะถูกกำจัดออกด้วยเศษผ้าหรือแปรง

การลอกสีเก่า

มีหลายวิธีในการลบสีเก่า:

• สารเคมี ซื้อที่ร้านค้าน้ำยาล้างในรูปแบบของเจลหรือสเปรย์ มันจะดีกว่าที่จะใช้เจลเพราะมันไม่ระบาย ใช้แปรงหรือไม้พายเพื่อลบชั้นนิ่ม ลบของวิธีคือระหว่างขอบของแบตเตอรี่มันจะเป็นการยากที่จะทำความสะอาดพื้นผิวสารเคมีบางอย่างกัดกร่อน hemp ซึ่งใช้ในหม้อน้ำเหล็กหล่อ ในตอนท้ายหม้อน้ำจะต้องล้างด้วยน้ำสบู่และทำให้แห้งก่อนขั้นตอนต่อไป เมื่อทำงานกับสารเคมีต้องสวมถุงมือและแว่นตานิรภัย
• ร้อน ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้เครื่องเป่าผมกำลังสูงหรือเป่าพ่นเพื่อเผาไหม้พื้นผิวแปรงโลหะด้วยสว่านและผ้าขี้ริ้ว แบตเตอรี่จะถูกทำให้ร้อนจนกว่าสีเก่าจะเริ่มแยกจากนั้นทำความสะอาดด้วยไม้พายหรือแปรง
• เชิงกล หัวฉีดที่ใช้สำหรับการเจาะไฟล์กระดาษทราย

หากคุณทิ้งร่องรอยของสารเคลือบเก่าไว้และนำไปใช้ใหม่ที่ด้านบนของมันสีจะบวมในสถานที่เหล่านี้และงานจะต้องทำอีกครั้ง

การขัดผิว

การขัด - การขัด - จะดำเนินการหากสีเก่ายึดติดกับโลหะได้ดี แต่ในขณะเดียวกันการสูญเสียความมันวาวและจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง คุณสามารถเดินไปตามเลเยอร์เก่าเพื่อให้การเคลือบใหม่ปฏิบัติได้ดี ในกรณีนี้คุณต้องใช้การเคลือบสีที่คล้ายกันซึ่งไม่แตกต่างจากองค์ประกอบก่อนหน้านี้ มีความจำเป็นต้องดำเนินการกับจุดที่เข้าถึงได้ยากทั้งหมด

เชื้อปะทุ

หากคุณทาสีบนเลเยอร์เก่าซึ่งถูกใช้โดยวิธีการจากโรงงานพื้นผิวจะต้องลงสีพื้น คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้สีรองพื้นเมื่อมีการวาดภาพก่อนหน้านี้ที่บ้าน

หม้อน้ำใหม่จะต้องลงสีพื้นเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะในระดับสูงและเพื่อป้องกันการเกิดสนิม ก่อนใช้สีรองพื้นพื้นผิวจะถูกกำจัดด้วยสารที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์หรือน้ำมันเบนซินที่มีเศษผ้า

วัสดุรองพื้นควรจะรวมกันอย่างดีกับประเภทของสีที่เลือกและยังมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนถ้ามันถูกนำไปใช้กับฐานโลหะโดยตรง หลังการรักษาพื้นผิว - ภายนอกและภายใน - ชั้นดินควรแห้งอย่างถูกต้อง เท่านั้นจากนั้นคุณสามารถเริ่มทาสีแบตเตอรี่

เทคโนโลยีการพ่นสี

ก่อนทาสีแบตเตอรี่คุณต้องเตรียมแปรง มีขนปุยเพื่อให้เส้นผมที่หลุดร่วงซึ่งจะทำลายลักษณะที่ปรากฏออกมา เคลือบสำหรับหม้อน้ำถูกเทลงในภาชนะพลาสติกจุ่มลงในแปรงและทาสีถูกนำไปใช้กับพื้นผิว คุณสามารถเริ่มต้นด้วยการเข้าถึงสถานที่ยาก ๆ โดยใช้แปรงโค้ง สะดวกเพราะด้านนอกจะสะอาดและไม่เปื้อนมือและเสื้อผ้า

ควรทำการเคลื่อนแปรงจากบนลงล่างเพื่อกำจัดริ้วรอยที่เกิดขึ้นทันที ในสีอะคริลิกและอัลคิดพวกมันจะแข็งตัวเร็วและทำลายพื้นผิวที่เรียบ

สีถูกนำไปใช้ในสองหรือสามชั้น นี่เป็นปริมาณที่เหมาะสมเนื่องจากการถ่ายเทความร้อนจะเริ่มลดลงและไม่จำเป็นเลย มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงความเร็วในการอบแห้งของชั้น - ข้อมูลอยู่ในกระป๋องของสี โดยปกติแล้วชั้นใหม่จะถูกนำไปใช้หลังจาก 2-3 ชั่วโมง

หากคุณทาสีบนสีเก่าผ่านชั้นเดียวจะเห็นการเคลือบเก่าและพื้นผิวจะถูกทาสีอย่างไม่สม่ำเสมอ

สะดวกกว่าในการพ่นสีจากกระป๋องสเปรย์ - เจือจางลงตามความสอดคล้องที่ต้องการแล้ว หากคุณใช้สเปรย์คุณต้องเพิ่ม 10% ของตัวทำละลายที่เหมาะสมลงในเคลือบฟันเพื่อที่จะไม่อุดตันสเปรย์

จำนวนสี

ผู้ผลิตมักจะระบุว่าบริเวณนี้ให้ความร้อนกับสีจำนวนเท่าใด มันถูกนำมาพิจารณาว่าสำหรับชั้นแรกจะต้องใช้สีและสารเคลือบเงาเพิ่มขึ้นและสำหรับชั้นที่สองและสามจะน้อยกว่า สำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อส่วนเดียวเกรด MS-140 มีพื้นที่ 0.2 - 0.25 ตารางเมตร การบริโภคเมตรจะขึ้นอยู่กับชนิดของสี ไปที่ซุปเปอร์มาร์เก็ตคุณต้องคำนวณจำนวนซี่โครงของแบตเตอรี่แต่ละก้อนและจำนวนชั้นที่มีการวางแผนในการทาสี ผู้จัดการจะคำนวณปริมาณของสีให้เพียงพอสำหรับรายละเอียดทั้งหมด มันเป็นการดีกว่าที่จะปัดเศษขึ้นเพื่อหลีกเลี่ยงการซื้อสารเคลือบผิว 100 มล. หากจู่ ๆ ก็ไม่เพียงพอ

เป็นไปได้หรือไม่ที่จะทาสีแบตเตอรี่ร้อน

สีส่วนใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับหม้อน้ำต้องทนอุณหภูมิสูงดังนั้นจึงสามารถใช้ในฤดูหนาวเมื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่ ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือองค์ประกอบของอะคริลิก - ที่มีตัวทำละลายหรือน้ำกระจายตัวเพราะแห้งเร็วและไม่ปล่อยกลิ่นไม่พึงประสงค์ หากคุณทาสีพื้นผิวของหม้อน้ำในตอนเช้าและเปิดหน้าต่างในตอนเย็นคุณสามารถอยู่ในบ้านได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเป็นพิษ

เพื่อให้สีของแบตเตอรี่แห้งเร็วขึ้นชั้นที่ตามมาจะถูกนำไปใช้หลังจากที่ก่อนหน้านี้แห้งเล็กน้อย เนื่องจากสารประกอบอะครีลิคแห้งเร็วมันจะใช้เวลาไม่นานและผิวที่ร้อนจะทำให้กระบวนการเร็วขึ้น