หนึ่งในคุณสมบัติของอุปกรณ์ HVAC คือประเภทของสารทำความเย็นที่ใช้ สารประกอบคงตัวประมาณ 40 ชนิดออกแบบมาสำหรับระบบทำความเย็น Freon R22 - ตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแยกในครัวเรือน copes องค์ประกอบที่มีฟังก์ชั่นการถ่ายเทความร้อนให้ความเย็นสูงของเครื่องปรับอากาศ ผู้บริโภคที่เป็นมิตรกับ Freon R22 ทำลายชั้นโอโซนของชั้นบรรยากาศ
ฟรีออน R22 คืออะไร
จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้สารทำความเย็น difluorochloromethane หรือ R22 ถูกใช้เป็นสารทำงานในเครื่องปรับอากาศ 90% ด้วยคุณสมบัติทางกายภาพจึงเป็นสารทำความเย็นที่ยอดเยี่ยม ภายในระบบฟรีออนจะเปลี่ยนสถานะของการรวมตัวกำจัดความร้อนและสร้างความเย็น ในการทำหน้าที่ของสารทำความเย็นสารจะต้องมีจุดเดือดต่ำรวมถึงความดันควบแน่นและปริมาณไอน้ำที่เกิดขึ้นในระหว่างนี้ ฟรีออน R22 ตรงตามข้อกำหนดจุดเดือด -40.8 ° C และความดัน 4.986 MPa
สารทำความเย็นสามารถเรียกเก็บเงินในระบบภูมิอากาศในประเทศและอุตสาหกรรม มันเข้ากันได้กับน้ำมันแร่และอัลคิลเบนซีน Freon R22 มีปริมาณคลอรีนต่ำโอกาสการลดลงของโอโซนคือ ODP = 0.05 ภาวะโลกร้อน GWP = 1,700 สารนี้เป็นสารทำความเย็นแบบเปลี่ยนผ่านแทนที่ใช้ R12 ในทุกสาขา ประสิทธิภาพความเย็นสูงกว่า 60%
สารทำความเย็นเหมาะสำหรับระบบระบายความร้อนที่อุณหภูมิต่ำด้วยคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบและสกรู:
- เครื่องปรับอากาศในบ้านอุตสาหกรรมและยานยนต์
- หน่วยทำความเย็นรวมถึงรถยนต์และทางทะเล
- อุปกรณ์แช่แข็ง
Difluorochloromethane ใช้เป็นตัวขับเคลื่อนอุณหภูมิต่ำในกระป๋องสเปรย์โฟมคอนเวอร์เตอร์และส่วนประกอบสำหรับผลิตฟลูออโรโมน R22 ฟรีออนถูกใช้ในชิลเลอร์ระยะที่ I และ II เพื่อให้ได้อุณหภูมิ -40 °และ -60 ° C ตามลำดับ มันเป็นองค์ประกอบของส่วนผสมของสารทำความเย็น
การเชื่อมต่อของ R12 และ R22 ฟรีออนนั้นเป็นสิ่งต้องห้ามเนื่องจากมีองค์ประกอบของ azeotropic ที่เป็นอันตราย
ตัวเลือกการขายก๊าซทั่วไปคือถังโลหะที่มีวาล์วและวาล์วนิรภัย
ผลกระทบต่อชั้นโอโซน
ผลกระทบของฟรีออนบนชั้นโอโซนนั้นน้อยกว่าที่ใช้ก่อนหน้านี้ R11 และ R12 เป็น 20 เท่า ก๊าซเป็นของกลุ่มคลอโรฟลูออโรคาร์บอน (HCFC) สารทำความเย็นมีผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อชั้นโอโซน หลังจากใช้ในอุปกรณ์ภูมิอากาศละอองและตู้เย็นพวกมันจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศ ภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลตจากแสงอาทิตย์สลายตัว ส่วนประกอบของฟรีออนทำปฏิกิริยากับโอโซนทำให้เกิดการสลายตัว ภายใต้พิธีสารมอนทรีออลของสหประชาชาติการผลิตและการใช้ HCFC ฟรีออนลดลงและยุติลง ประเทศจีนไม่ได้เข้าร่วมข้อตกลงการตั้งถิ่นฐานอุปกรณ์ทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศที่ผลิตในประเทศดำเนินงานบน R22 ฟรีออน
ประโยชน์ของสารทำความเย็น:
- ฟรีออน R22 เสถียรไม่มีพิษและป้องกันการระเบิด
- อุณหภูมิคายประจุต่ำในระหว่างการบีบอัดในคอมเพรสเซอร์ช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินของกลไก
- สารทำความเย็นมีคุณสมบัติทางเทอร์โมไดนามิกส์และอุณหพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม
- ความเฉื่อยทางเคมีต่อวัสดุโครงสร้างส่วนใหญ่ (ทองแดง, ทองเหลือง, นิกเกิล, เหล็ก)
- ฟรีออน 22 มีราคาไม่แพงและราคาถูกกว่าอะนาล็อก R407c
- มันมีส่วนประกอบหนึ่งซึ่งช่วยให้การเติมเชื้อเพลิงของเครื่องปรับอากาศง่ายขึ้นในกรณีที่มีการรั่วไหล
- การไม่มีเหินอุณหภูมิไม่เปลี่ยนองค์ประกอบของสารในสถานะของเหลวและก๊าซ
คุณสมบัติที่สำคัญและคุณสมบัติ
ก๊าซไม่มีสีเสถียรที่อุณหภูมิปกติไม่ไหม้และเฉื่อยกับโลหะเมื่อทำปฏิกิริยากับพลาสติกและยางนำไปสู่การบวม มันมีกลิ่นคลอโรฟอร์มเล็กน้อย ห้ามสัมผัสกับยางที่มีฟลูออรีน สารทำความเย็นละลายในน้ำไม่ดีซึมผ่านพื้นผิวที่รั่ว
ความเข้มข้นที่ได้รับอนุญาตของฟรีออนในอากาศคือ 3000 mg / cu ม.
สูตรทางเคมีของฟรีออนคือ R22: CHCLF2 ซึ่งพบว่ามีการกำหนด HCFC 22 ในแง่ของการสัมผัสกับร่างกายมันเป็นของชั้นอันตราย 4
ตารางลักษณะของฟรีออน R22
| ลักษณะเฉพาะ | หน่วย |
R22 |
| มวลโมเลกุล | 86,5 | |
| อุณหภูมิเดือด | ° C | -40,8 |
| อุณหภูมิที่สำคัญ | ° C | 96,13 |
| ความดันที่สำคัญ | MPa | 4,986 |
| อุณหภูมิลอย | ° K | 0 |
| แรงดันไอน้ำที่ 25 ° C | MPa | 1,04 |
| ความไวไฟในอากาศ | ไม่ติดไฟ | |
| อุณหภูมิหลอมละลาย | ° C | -146 |
| ศักยภาพการสูญเสียโอโซน | 0,05 | |
| ระดับความปลอดภัย ASHRAE | A1 |
การสัมผัสกับเปลวไฟหรือวัสดุที่ร้อนระอุ (อุณหภูมิ 330 ° C) จะสลายตัวเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษ ถังก๊าซจะถูกเก็บไว้ในห้องแห้งโดยไม่มีความร้อนจากแสงแดดหรืออุปกรณ์ให้ความร้อน ได้รับอนุญาตให้ขนส่งโดยวิธีการขนส่งใด ๆ
ตั้งแต่ปี 1987 การเปลี่ยนผ่านอย่างเป็นระบบไปสู่การใช้สารทำความเย็นที่ปลอดภัยได้เริ่มขึ้นแล้ว ประเทศอุตสาหกรรมได้ตัดสินใจยกเลิกการใช้ฟรีออนที่ทำลายโอโซนแล้ว R22 ทางเลือกของเขาคือ R407c ฟรีออน หลังจากการห้ามใช้สารทำความเย็นที่มีส่วนผสมของคลอรีนเสร็จสมบูรณ์ศูนย์บริการจะไม่หยุดให้บริการและเติมน้ำมันอุปกรณ์ที่จำหน่าย
การเติมเชื้อเพลิงเครื่องปรับอากาศด้วย r22 ฟรีออน
ในระหว่างการใช้งานเครื่องปรับอากาศเป็นเวลานานหรือในกรณีที่สารทำความเย็นรั่วไหลอุปกรณ์จะสูญเสียพลังงาน สัญญาณของฟรีออนไม่เพียงพอ:
- อ่อนแอเป่าด้วยอากาศเย็น
- การปรากฏตัวของน้ำค้างแข็งในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของหน่วยในร่ม;
- การทำงานของคอมเพรสเซอร์ไม่สม่ำเสมอ
- การแช่แข็งของพอร์ตของเหลว
- ปิดฉุกเฉิน
ในสถานการณ์เช่นนี้จำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงระบบทำความเย็น R22 ฟรีออน ขั้นตอนนี้ต้องใช้ปั๊มสุญญากาศ manometer เครื่องชั่งอิเล็กทรอนิกส์ท่อสื่อสาร อุปกรณ์ต้องได้รับการออกแบบให้ทำงานกับแบรนด์ Freon 22
ท่อร่วมสำหรับ R410a ไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากน้ำมันประเภทต่างๆ
มาตรการเตรียมความพร้อม:
- ตรวจสอบความหนาแน่นของระบบโดยการฉีดแรงดันสูง ของเหลวฟองพิเศษหล่อลื่นข้อต่อของบล็อกด้วยท่อและส่วนบัดกรี หากตรวจพบการรั่วไหลให้ซ่อมแซมก่อนเริ่มเติมเชื้อเพลิง
- ลบอากาศออกจากอุปกรณ์โดยใช้เครื่องดูดฝุ่น มาตรวัดความดันและท่อปั๊มจะถูกขันเข้ากับอุปกรณ์แก๊ส ชุดสูญญากาศเปิดทำงานเป็นเวลา 10-20 นาทีเพื่อขจัดอากาศและความชื้นอย่างสมบูรณ์ ปั๊มถูกปิดที่ความดัน -1 บาร์ ในบางกรณีขั้นตอนจะถูกแทนที่ด้วยการกำจัดระบบด้วยก๊าซ - ไนโตรเจนหรือฟรีออน
การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการด้วยการควบคุมความดัน ในกรณีแรกมาตรวัดความดันจะเชื่อมต่อกับอะแดปเตอร์ระหว่างถังแก๊สและเครื่องปรับอากาศ ความดันสารทำความเย็นที่อนุญาตนั้นระบุไว้ในคำแนะนำและลักษณะของเทคโนโลยีภูมิอากาศ ก๊าซจะถูกส่งไปยังชิ้นส่วนของระบบมาตรวัดความดันและข้อมูลที่แนะนำจะถูกเปรียบเทียบเป็นระยะ
การเติมน้ำมันในระบบแยกอย่างสมบูรณ์นั้นดำเนินการโดยการควบคุมน้ำหนักของฟรีออน เมื่อชั่งน้ำหนักกระบอกสูบบนเครื่องชั่งอิเล็คทรอนิกส์ปริมาณของก๊าซที่ถ่ายโอนไปยังอุปกรณ์จะถูกกำหนด ก่อนหน้านี้รถถังคว่ำลง คำแนะนำในการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นว่าสารทำความเย็นมีปริมาณเท่าใดต่อ 1 เมตรของเส้นทาง ในตอนท้ายของขั้นตอนวาล์วที่พอร์ตบริการจะถูกปิด อุปกรณ์ถูกถอดออกและติดตั้งปลั๊กแล้ว การทดสอบประสิทธิภาพของระบบแยกกำลังดำเนินการอยู่
