การรู้ถึงแรงดันของฟรีออนในเครื่องปรับอากาศมีความสำคัญอย่างไร

สาเหตุหลักของความผิดปกติในเครื่องปรับอากาศคือการขาดแคลนหรือเกินกว่าสารทำความเย็น ความดันของฟรีออนในเครื่องปรับอากาศจะต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ที่ระบุไว้อย่างชัดเจน สามารถวัดได้ แต่บ่อยครั้งที่สัญญาณบางอย่างพูดถึงการลดลงหรือเพิ่มขึ้น อันตรายของการลดหรือเพิ่มแรงดันในเครื่องปรับอากาศคืออะไร? และวิธีการรับรู้มันได้หรือไม่ อ่านเกี่ยวกับเรื่องนี้ในภายหลัง

อุณหภูมิ Subcooling

balon ของฟรีออน
balon ของฟรีออน

การขาดแรงดันอิสระในเครื่องปรับอากาศเกิดจากการรั่วไหลและส่วนเกินคือการเติมน้ำมันที่ไม่มีการศึกษา ทั้งสองสถานการณ์ก่อนนำไปสู่การลดประสิทธิภาพและต่อมาอุปกรณ์สลาย

หากเครื่องปรับอากาศมีวาล์วอุณหภูมิหรือวาล์วขยายตัวและตอนนี้ส่วนใหญ่อยู่ในระดับนั้นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดของระดับความดันคือปริมาณความเย็น

ด้วย subcooling ขนาดเล็กความดันของ Freon 410 ในเครื่องปรับอากาศไม่เพียงพอ ด้วยส่วนเกิน - แรงดันเพิ่มขึ้น ค่าที่เหมาะสมที่สุดของการทำความเย็น subcooling ที่เต้าเสียบคอนเดนเซอร์คือจาก 10 ถึง 12 องศา

อันตรายของแรงดันต่ำในระบบคืออะไร?

การขาดความกดดันในเครื่องปรับอากาศส่งผลเสียต่อการทำงานของส่วนประกอบและกลไกทั้งหมด

อย่างไรก็ตามสิ่งที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือคอนเดนเซอร์เครื่องระเหยและสายเหลว เนื่องจากสารทำความเย็นน้อยกว่าปกติเครื่องระเหยจึงไม่เติมเต็มความเย็นจึงลดลง ปริมาณไอน้ำในเครื่องระเหยลดลง แต่คอมเพรสเซอร์ทำงานที่ความเร็วปกติด้วยไอน้ำจำนวนเล็กน้อยซึ่งหมายความว่าไม่มีทางที่จะสร้างแรงดันที่จำเป็นได้ อุณหภูมิการระเหยลดลงบางครั้งก็ถึงค่าลบ ดังนั้น "ขนเสื้อ" ค้างบนเครื่องระเหยและอุปกรณ์

ในสายเหลวเนื่องจากการขาดปริมาตรฟรีออนอุณหภูมิของมันจะสูงขึ้นเป็นเดือด

อุณหภูมิขาเข้าของคอมเพรสเซอร์สูงขึ้น มันถูกทำให้เย็นเป็นคู่ดังนั้นจึงมีความร้อนสูงเกินไปและการแตกหักได้

ความดันไม่เพียงพอสามารถตัดสินได้โดย:

  • ผลผลิตต่ำในความเย็น
  • แรงดันการระเหยต่ำ
  • ความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง
  • อุณหภูมิต่ำ (สูงสุด 10 องศา)

อันตรายของความดันโลหิตสูงคืออะไร?

ในเครื่องปรับอากาศที่มีวาล์วขยายตัวของเหลวจะไม่สามารถเข้าสู่เครื่องระเหย ของเหลวฟรีออนยังคงอยู่ในคอนเดนเซอร์ทำให้รบกวนการทำงานหลัก พื้นผิวการแลกเปลี่ยนความร้อนลดลงก๊าซที่ไหลผ่านคอนเดนเซอร์จะถูกทำให้เย็นลง หลังจากอุณหภูมิไอน้ำเพิ่มขึ้นความดันควบแน่นจะเพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกันน้ำยาเหลวที่เหลืออยู่ในคอนเดนเซอร์ทำปฏิกิริยากับอากาศซึ่งนำไปสู่การระบายความร้อนในโซนนี้

อุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์สูงขึ้นและปริมาณการใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเครื่องยนต์จะค่อยๆร้อนจัดและคอมเพรสเซอร์อาจไหม้

สัญญาณของแรงดันสูงฟรีออน 410 ในเครื่องปรับอากาศ:

  • ประสิทธิภาพที่ดีในเย็น
  • เพิ่มความดันของการระเหยและการควบแน่น;
  • ค่า supercooling เกิน 7 องศา

หากมีการใช้หลอดเส้นเลือดฝอยแทนข้อต่อเพื่อการขยายส่วนเกินฟรีออนสามารถซึมผ่านคอมเพรสเซอร์ทำให้เกิดค้อนน้ำและการแตกหัก

เครื่องทำความร้อน

การระบายอากาศ

การระบายน้ำทิ้ง