คุณสมบัติการออกแบบและขอบเขตของศูนย์ยาง

Zero bus - บล็อกผู้ติดต่อที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและทางกลไกของ "PE" ที่มีการป้องกันแบบศูนย์, การทำงาน "N" และองค์ประกอบเครือข่ายเฟส ใช้สำหรับการจัดวางสายไฟที่เหมาะสมในแผงสวิตช์หรือกล่องรวมสัญญาณ การติดตั้งระบบป้องกันดำเนินการบนราง DIN, แผงไฟฟ้า, ลูกถ้วยไฟฟ้า

เหตุใดจึงใช้ระบบสายดินที่แตกต่างกัน

การต่อสายดินป้องกันชิ้นส่วนโลหะภายนอกของอุปกรณ์ไฟฟ้าจะช่วยลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าช็อตเนื่องจากความเสียหายต่อฉนวนหรือการสัมผัสสายที่ห้อยต่องแต่ง ฟังก์ชั่นการป้องกันของการต่อสายดินนั้นใช้หลักการสองประการคือการลดความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการต่อสายดินและตัวนำที่อยู่ใกล้เคียงรวมถึงการขจัดกระแสไฟรั่วระหว่างการทำงานของเฟส สถานการณ์ที่ผิดปกติจะมาพร้อมกับการทำงานทันทีของอุปกรณ์ปัจจุบันเหลือ - RCD

รถบัสเป็นศูนย์สำหรับอะไร

บล็อกผู้ติดต่อแก้ปัญหาจำนวนงาน:

• การเชื่อมต่อที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ของสายเคเบิลแกนเดียวแบบมัลติคอร์ที่ให้บริการโหลด รถบัสอนุญาตให้มีสูงสุด 40 บรรทัดด้วยส่วนตัดขวาง 3 มม.
• การก่อตัวของวงจรไฟฟ้าที่แยกไม่ออกในเซ็กเมนต์ "กราวด์ - โหลด"
• การแยกสายไฟสำหรับสายดินป้องกันและการทำงาน
• การปรับปรุงประสิทธิภาพของสวิตช์บอร์ด

สิ่งที่ควรสังเกตอย่างยิ่งคือความเป็นไปได้ในการจัดวางเครื่องที่มองเห็นได้เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่มีฝาปิดแบบโปร่งใสที่ช่วยให้คุณสามารถกราวด์และปรับตัวนำตัวนำบนรถโดยสารที่เกี่ยวข้อง

ศูนย์ยางคืออะไร

ศูนย์ยางสำหรับการติดตั้งบนราง DIN โลหะ, ราง G หรือรางแผงแยกและไม่มีการป้องกันเพิ่มเติม ฉนวนสำหรับเทอร์มินัลคือฐานพีวีซีหรือแถบแบนที่มีโพลีเมอร์ "ขา" สองอัน (ตัวอย่างเช่นШНИ-6х9-6-У2-Жจาก IEK) แถบจะติดกับฉนวนที่กึ่งกลางหรือตามขอบ

ในพื้นที่ที่ต้องการการป้องกันเพิ่มเติมหรือการเชื่อมต่อของตัวนำหลายตัว: N“ ศูนย์”, PE“ พื้นดิน”, ปากกา“ พื้นดินเป็นศูนย์” เราสามารถใช้ตัวเรือนโพลีเมอร์ที่มีสีต่าง ๆ : สีน้ำเงินสำหรับเป็นกลางสีเหลืองหรือสีเขียว

คุณสมบัติการออกแบบ

การออกแบบของรถบัสเป็นศูนย์จะแสดงด้วยแถบโลหะที่มีรูและหน้าสัมผัสยึด (สลักเกลียว) ที่เพิ่มความปลอดภัยของการเดินสาย ฟังก์ชั่นของตัวนำจะดำเนินการโดยทองแดง, บรอนซ์, องค์ประกอบทองเหลือง, ฉนวนเป็นใยสังเคราะห์ที่ไม่สนับสนุนการเผาไหม้ การออกแบบเสาหินของผลิตภัณฑ์ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นเพิ่มความน่าเชื่อถือของการตรึง

สมรรถนะของศูนย์ยางรถยนต์

บัสบัสแบบไม่มีฉนวนที่มีด้านข้าง 6 * 9 มม. และ 8 * มม. ความยาว 0.5 และ 1 ม. ต่างกันในสองวิธีในการเชื่อมต่อตัวนำ: ในกึ่งกลางหรือขอบของผลิตภัณฑ์

รถบัสที่ไม่มีฉนวนซึ่งมีพอลิเมอร์“ อุ้งเท้า” สองตัวสำหรับยึดติดกับโล่ดึงสายไฟผ่านช่องเปิดด้านบน ขนาดของแท่ง (กว้าง / สูง): 6 * 9 และ 8 * 12 มม.

HCD บัสเป็นศูนย์มี Universal Mounts: บนราง Din และพื้นผิวของแผ่นพับในเวลาเดียวกัน ขนาดพื้นฐานของแถบโลหะคือ 6 * 9 มม. และ 8 * 12 มม.

ศูนย์บัสที่มีฉนวนซีดีติดตั้งอยู่บนราง din ที่อยู่ตรงกลางของผลิตภัณฑ์ ขนาดของเครื่อง 6 * 9 มม., 1 ม.

cross-module ถูกนำเสนอด้วยรางศูนย์ในตัวเรือนสำหรับติดตั้งในตัวป้องกันหรือตัวนำ 2-4 ในกล่องโพลีเมอร์ติดตั้งบนราง DIN หรือพื้นผิวเรียบผ่านรูที่แผงด้านหลัง อุปกรณ์ประกอบด้วยรูของเส้นผ่านศูนย์กลางต่าง ๆ ช่วยให้คุณเชื่อมต่อสายไฟของส่วนที่เกี่ยวข้อง

กระแสที่อนุญาตสำหรับการใช้โมดูลข้ามในไฟเมนคือ 100-125 A, แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดคือ 500V

กฎการติดตั้ง

การติดตั้งเทอร์มินัลที่ง่ายที่สุดไปยังโล่จะดำเนินการในวิธีการปิดและเปิด ตัวเลือกแรกจะป้องกันความเสียหายที่เป็นอันตรายต่อบัสของอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพหรือที่สำคัญวิธีที่สองใช้งานได้ในกรณีที่ไม่มีความเสี่ยงต่อความเสียหายของอุปกรณ์ บล็อกแบบศูนย์ที่มีการเชื่อมต่อแบบสกรูยึดกับแผงกระจายบนราง DIN ไม่มีฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมสำหรับการต่อลงดิน

ส่วนตัดของตัวนำศูนย์และตัวนำเฟสเหมือนกัน ข้อกำหนดที่คล้ายกันถูกกำหนดไว้ในพารามิเตอร์ของยาง: ขนาดของส่วนที่บางที่สุดถือว่าเป็นส่วนที่ถูกต้อง เมื่อรวมกลุ่มของโลกและตัวนำเป็นศูนย์ผู้บริโภคปลายทางหลังจากแยกอินพุต PEN เชื่อมต่อกับรถเมล์ต่าง ๆ : PE และ N

ช่วงอุณหภูมิภายนอกที่อนุญาตสำหรับการติดตั้งตัวนำคือ -40 ... +50 ° C ความชื้นสัมพัทธ์ - 90% แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดบนบรรทัดมากกว่า 400V

จะทำอย่างไรถ้าไม่มียางในศูนย์ที่จำเป็น

บ่อยครั้งที่ตู้กระจายสินค้าของการผลิตที่นำเข้า (ABB Mistral) มีการติดตั้งหนึ่งบัส "N" และ "P" และหากช่างไฟฟ้ เนื่องจากขนาดของยามที่มีตราสินค้ากล่องหุ้มฉนวนไม่รวมตำแหน่งของยางธรรมดาผู้ติดตั้งจึงต้องตัดแท่งที่มีอยู่หรือซื้อตามคำสั่งซื้อของแต่ละคน เมื่อนำชิ้นส่วนที่ได้รับมาใส่ในกล่องพลาสติกแล้วยังคงตรวจสอบความคงตัวของตัวยึดทองเหลือง

บัสกราวด์ไปยังราง DIN ติดตั้งแยกต่างหากจากบล็อกศูนย์การใช้งานเทอร์มินัลทั่วไปเป็นสิ่งต้องห้าม

วิธีเชื่อมต่อเครื่องหลายเครื่อง

ทางเลือกของวงจรจะถูกกำหนดโดยคุณสมบัติของเครือข่ายไฟฟ้าโดยเฉพาะ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งหนึ่ง RCD ทันทีหลังเคาน์เตอร์ ตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าคือการเชื่อมต่ออุปกรณ์ป้องกันในแต่ละบรรทัด หากอุปกรณ์หนึ่งล้มเหลวส่วนที่เหลือจะยังคงใช้งานได้ การใช้งานชุดรูปแบบที่สองต้องการการใช้งานของตัวป้องกันมิติ

วงจรง่าย

ตัวอย่างเช่นจะสะดวกในการพิจารณาวงจรเฟสเดียวที่ใช้สำหรับอพาร์ทเมนท์ส่วนใหญ่ในอาคารหลายชั้น ที่อินพุตมีการติดตั้งเบรกเกอร์สองขั้วเชื่อมต่อ RCD บัส "0" ในแผงไฟฟ้ามีเครื่องหมาย "N" อุปกรณ์ปัจจุบันเหลือสองขั้วเชื่อมต่อกับเบรกเกอร์วงจรขั้วเดี่ยวสองตัว ผลลัพธ์ของแต่ละเครื่องช่วยให้คุณสามารถโหลดแบบขนาน

เฟสที่เชื่อมต่อกับเบรกเกอร์เข้าสู่อินพุตของ RCD พร้อมเอาต์พุตไปยังเบรกเกอร์วงจร เอาต์พุตศูนย์จากเครื่องจะถูกส่งไปยังบัสที่สอดคล้องกันจากนั้นไปยังอินพุตของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ สายกลางที่ออกจากอุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคจะถูกส่งไปยังขั้วต่อที่สอง การมีบัสเพิ่มเติม "0" ช่วยให้ RCD สามารถควบคุมแรงดันไฟฟ้าอินพุตและเอาต์พุต

หากเชื่อมต่อ RCD สองตัวจะต้องมีบล็อคทองเหลืองสามอัน: บัสหลักมีค่าศูนย์โดยมีเครื่องหมาย N1 และแท่ง N2, N3 สำหรับอุปกรณ์ที่เหลือในปัจจุบัน RCD ถูกต่อลงดินกับองค์ประกอบเพิ่มเติมของแผงไฟฟ้า - บัส "P"

เครือข่ายสามเฟส

เครือข่ายพิเศษรวมถึง RCD สามเฟสที่มี 8 รายชื่อหรือสามเฟสเดียว หลักการเชื่อมต่อคล้ายกัน แต่โหลดเฟส A, B และ C ภายใต้แรงดันไฟฟ้า 380 V

ในสาขาขาออก RCD เฟสเดียวที่มีสองขั้วเชื่อมต่ออยู่ เพื่อให้ครอบคลุมกระแสรั่วไหลในช่วง 10-30 mA จะมีการแทรกเครื่องจักรอัตโนมัติแยกต่างหากไว้ด้านหน้า RCD อย่างไรก็ตามในวงจรหลัง RCD การเชื่อมต่อของศูนย์การทำงานและพื้นดินไม่ได้รับอนุญาต

ผู้ผลิตให้เลือก

หาก RCD การเดินสายสวิตช์ทำโดย IEK, ABB, Legrand หรือ Schneider Elerctric - มันสมเหตุสมผลที่จะซื้อรางศูนย์และสายดินของยี่ห้อเดียวกัน ยาง "N" ราคาถูกมาก (ศูนย์) เพิ่มโอกาสในการพังพร้อมกับปัญหาสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าราคาแพง

บัส“ 0” และการต่อลงดินมีอยู่ในบ้านใหม่ที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายสามเฟส อาคารเก่ามีเฟสและศูนย์บดพื้นด้วยตัวนำที่สามบนซ็อกเก็ตแล้วบนเพดานถึงจุดเชื่อมต่อของโคมระย้า ไม่ได้ใช้สวิตช์ "กราวด์"

การติดตั้งระบบป้องกันสำหรับเครือข่ายเฟสเดียวและสามเฟสนั้นจำเป็นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์หลายตัวโซลูชั่นที่ถูกต้องคือการมอบความไว้วางใจในการคำนวณและการติดตั้งศูนย์รถเมล์