På vintern är insidan av bilen kall under körning och vid stopp. Detta skapar besvär för föraren och passagerarna och gör det också svårt att starta motorn. Den autonoma värmaren Planar värmer snabbt upp bilens inre och upprätthåller en behaglig temperatur.
Principen för drift och funktioner i värmaren Planar
Planarvärmaren är en produkt från de ryska företagen Advers och Teplostar. Funktionsprincipen är enkel: enheten drar in luft, värms upp och återför den tillbaka till kabinen. Enheten använder sitt eget dieselbränsle för uppvärmning - dess drift beror inte på maskinens motor. För att enheten ska fungera måste den vara ansluten till ett nätverk med en likström på 12 eller 24 V.
Designen är enkel:
- Alla element är placerade i ett cylindriskt eller lådformat hölje.
- Dieselbränsle plockas upp av ett rör från tanken på en dieselbil eller specialvärme. Pumpen pumpar bränsle.
- Dieselbränslet genom röret kommer in i munstycket i förbränningskammaren. En glödstift placeras här. Dieselbränsle brinner i kammaren.
- För att bränna dieselbränsle behöver du luft. Matningen utförs längs en flexibel hylsa ansluten till inloppsröret. Tvingad luft tvingas av en fläkt.
- Gasen som produceras genom förbränning kommer ut genom kamrarna och släpper värme genom värmeväxlaren till de viktigaste luftmassorna. Rök släpps ut genom ventilationsslangen utanför passagerarutrymmet.
- Den elektriska fläkten pumpar luft. Först kyler den elmotorn och värms upp från den. Sedan passerar den genom värmeväxlaren och dess temperatur ökar fortfarande. Varm luft tillförs kabinen.
- Omkopplingsblock utför en slinga med däckkontakt. Deras form är sådan att eliminerar felaktig anslutning. Reglera enhetens funktioner med en fjärrkontroll eller andra ändringar.
- Värmarens säkerhet säkerställs av ett antal sensorer och styrenheter. Indikatorn övervakar lågan i förbränningskammaren, temperatursensorn mäter lufttemperaturen vid enhetens utlopp och så vidare.
Enhetens drift kan styras av fjärrkontrollen eller med hjälp av regulatorn direkt på huset. Värmaren fungerar automatiskt: när temperaturen i kabinen når ett förutbestämt värde, slocknar Planaren, när den sjunker, slås den på.
Fördelar och nackdelar
Värmare Planar hjälper många förare. Lastbilar, förare av vanliga bussar, resenärer måste spendera mycket tid i bilhytten. Under den kalla säsongen är det inte tillräckligt med uppvärmning av kabinen på grund av motordrift. Planar löser detta problem.
Enhetens fördelar:
- I en timme värms värmaren, beroende på kraften, från 34 till 120 kubikmeter. m. luft.
- Plan är ekonomisk - vid en så hög effektivitet förbrukar den inte mer än 29–42 watt. Samma volym uppvärmd luft kräver från 0,24 till 0,37 liter diesel per timme.
- Planar är effektiv vid mycket låga temperaturer överbord - under -20 C.
- Installationen fungerar utan tidsgränser. Stängs automatiskt av när den angivna temperaturen uppnås och slås på när den sjunker. Du kan stänga av enheten manuellt.
- Enheten är säker. Vid kapsel, låga lågor, flamman slocknar, strömavbrott med luft eller bränsle Planar stängs av.
- Bullernivån är låg.
- Om du ansluter avgasrören kan varm luft skickas inte bara till hytten, utan också till bussens passagerarutrymme eller till bagagerummet, om den transporterade lasten behöver ett visst temperaturregime.
- Enheten arbetar autonomt från en bilmotor. Detta är ett bekvämt alternativ för att tillbringa natten i en bil, eftersom Planar kan värma hytt hela natten.
Det finns inga brister. Den autonoma bilvärmaren Planar uppfyller helt sitt syfte.
Värmaren används inte bara i bilar utan också för uppvärmning av hytter, skåpbilar, bås, tält.
Alternativ och specifikationer
Den kompletta uppsättningen av en värmare innehåller alla knop och detaljer om enheten. Antalet och typen av ytterligare element beror på modellen. Obligatoriska är alla fästelement - brickor, bultar, klämmor, packningar, pluggar, skärmar och även alla anslutningselement - kraftkabel, bränslepump, avgaserör. Planar är utrustad med en egen bränsletank och kontrollpanel.
Det finns fyra typer av enheter. De viktigaste egenskaperna anges i tabellen.
| Modell | 2D-12-S (24S) | 4DM2-12-S (24S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24S) |
| Märkspänning | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Termisk effekt, kW (max och min) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Bränsleförbrukning, l / h (max och min) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Strömförbrukning, W (max och min) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Volymen uppvärmd luft, kubik m / h (max min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Start och stoppläge | Manuell / fjärrkontroll | Manuell | Manuell / fjärrkontroll | Manuell |
| Vikt (kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Luftvärmaren Planar 4DM2 24 skiljer sig från 12 endast i kraven för strömstyrkan 24 V, inte 12 V.
Alla Planar-modeller körs på diesel. Om fodret tillverkas från din egen tank, utspäds dieselbränslet med fotogen i vissa proportioner. Förhållandet beror på typ av dieselbränsle och temperatur.
Kontroll- och hanteringssystem
Planarvärmaren fungerar i flera lägen. Driftsäkerhet, justering och diagnostik av system tillhandahålls av sensorer och en styrenhet.
Kontrollblock
Modulen är placerad i huset och ansluten till Executive-enheterna med omkopplingsslingor. Dess funktioner är följande:
- slå på och stänga av enheten;
- kontroll och hantering av förbränningsprocessen;
- initial diagnos av haverier under uppstart;
- automatisk ventilation efter stopp av Planar;
- nödstopp vid fel på noder, flamdämpning, strömavbrott, överhettning av värmeväxlare och andra situationer.
Styrenheten fungerar med fjärrkontrollen.
Driftsätt
Den autonoma luftmotorvärmaren fungerar i tre lägen. Användningen beror dock ofta på modellens konfiguration:
- Med kraft - värmer hytten så snabbt som möjligt. En värmare installerad på en viss effektnivå - från 1 till 8, fungerar kontinuerligt tills enheten är avstängd manuellt.
- Efter temperatur - värmaren värmer upp luften till den inställda temperaturen. Därefter stängs värmaren av och slås automatiskt på igen så snart luften svalnar till det angivna minimum. I automatiskt läge fungerar enheten tills en manuell avstängning.
- Ventilation - ger luftväxling. Kombinerat med temperatur- eller effektjustering. Temperaturen bibehålls med hög noggrannhet, fluktuerar inte i ett visst intervall.
Temperatur och effekt ställs in innan start. Under drift kan du inte justera parametrarna.
Kontrollpaneler
Fjärrkontrollen installeras på instrumentpanelen eller hängs på behållaren på någon plats som är lämplig för föraren. Enheten är ansluten till enheten med en slinga. Fjärrkontrollen är bekväm genom att den reglerar Planar och fungerar som ett diagnostiskt verktyg.
Värmare är utrustade med olika typer av fjärrkontroll:
- PU-10M - gör det möjligt för Planar att arbeta i ström- och temperaturläge, ventilationen tillhandahålls inte. Utrustad med LED-indikator.
- PU-5 - gör att Planar kan arbeta i alla lägen. Potentiometers svänghjul är utrustat med en villkorad kalibrering så att temperaturen kan ställas in mer exakt. Indikatorn indikerar arbete och fel.
- PU-22 - funktionsknappar gör att du kan välja läge, temperatursensor, vars avläsningar kommer att betraktas som kontroll, ändra effekt och temperatur. Information om driften av Planar och nedbrytningar återspeglas på LED-skärmen.
Med lysdiodens antal, färg och beteende kan du avgöra orsaken till problemet och snabbt eliminera det.
Installationskrav
Plan installation utförs strikt enligt instruktionerna:
- Värmaren fixeras både på väggen och på golvet. Positionen är strikt horisontell, lutning är förbjuden.
- Avståndet från väggarna eller partitionerna till inloppet är minst 5 cm.
- Avståndet från hyttens väggar från utloppet är minst 15 cm.
- Värmaren monteras på en plats där den kan repareras och demonteras.
- Huset får inte vidröra hyttens väggar eller golv.
- Bränsletanken får inte monteras i kupén, bagagerummet eller motorrummet. Det är fixerat så att dieselbränslet inte kommer att visas på kablarna när du kastar det.
- Förbränningsluft tas ut utanför och inte från kupén eller lastutrymmet. Dysans sugport är placerad mot luftflödet under ridning.
Placera inloppet så att under drift inte suger in avgaserna.
Möjliga felkoder och fel
Planarindikatorsystemet signalerar fel. Ett antal uppdelningar kan elimineras oberoende:
- 1 på skärmen eller indikatorn blinkar - värmeväxlarens överhettning. Det är nödvändigt att kontrollera att luft passerar genom värmaren.
- 2 eller 12 korta blinkningar efter en paus - överhettning av själva enheten. Kontrollera munstyckena och lufttillförseln till förbränningskammaren.
- 12 eller 15 eller 9 snabba blinkningar indikerar strömavbrott. Enheten stängs av.
- 12 eller 2 blinkar - idrifttagning är omöjligt på grund av brist på bränsle, luft, brott mot avgaserna.
- 20 eller 30 och 8 blinkar - kommunikationen går förlorad mellan modulen och kontrollpanelen. Kontrollera öglorna.
- 29 eller 3 blinkande lysdioder - flamfel i brännaren. Det är nödvändigt att kontrollera bränsletillförseln.
- 35 eller 13 blinkar - ett fel som är speciellt för 8DM-modellen. Störning av låga på grund av låg spänning.
- 78 - markeras endast på skärmen. Detta är en varning om att flamfel uppstår för ofta.
Fel som anges med följande koder kan inte korrigeras oberoende. Det kräver demontering av enheten och ingripande av en specialist:
- 4 eller 6 eller 6 blinkar - temperatursensorn har misslyckats.
- 5 eller 5 blinkar - flammindikatorn är trasig.
- 9 eller 4 blinkar - ett problem i glödstiftet.
- 10, 27, 28 eller 11 blinkar - den elektriska drivenheten är skadad;
- 11 på skärmen eller 18 blinkar - temperatursensorn på matningsröret är trasig.
- Problem på det inkommande röret kodas med 23 eller 15 genom att flimra.
- 17 eller 7 blinkar - fel på bränslepumpen.
- Utseendet på numret 33 eller 16 blinkar efter en paus indikerar att enheten är låst, eftersom överhettning har registrerats tre gånger i rad. Upplåsning sker endast i servicecentret.
- 36 eller 20 blinkar - Flamttemperatursensorn upptäcker för hög temperatur.
Det är omöjligt att ignorera enhetens läsningar. Vid upprepning av fel av samma typ låses eller misslyckas enheten.
Värmare Instruktionsmanual Planar
Du kan installera och köra Planar själv, men om du inte har erfarenhet av värmesystem måste du bjuda in en specialist.
När den är påslagen utför planaren testning, och om alla element är OK börjar det tändning. Först rensas kammaren, sedan matas diesel och luft. Brännaren fungerar tills sensorn upptäcker det inställda värdet.Därefter stängs enheten av om den inte fungerar i strömläge.
Efter en manuell avstängning ventileras planaren automatiskt.
Säkerhetsåtgärder
Stuga eller bilsalong - ett mycket litet rum. Följ säkerhetsföreskrifter strikt:
- i bilen ska det finnas en brandsläckare, i bytet eller garaget - åtminstone en hink med sand;
- det är förbjudet att lägga bränsletråden inuti hytten eller hytten;
- enheten stängs av under tankning;
- vid reparation och svetsning kopplas värmaren från batteriet;
- det är förbjudet att koppla bort enheten från strömförsörjningen innan spolningen är klar;
- Efter stopp av enheten utförs upprepad påslagning inte tidigare än på 5-10 sekunder.
Vid överträdelse av säkerhetsföreskrifter har tillverkaren rätt att vägra garantiservice.
