Freón je zmes plynov, vďaka ktorej klimatizácia chladí miestnosť. Chladivo cirkuluje v systéme, vyparuje sa vo výmenníku tepla a znižuje teplotu vzduchu. Freon r 410a je pracovný plyn najmodernejších klimatizačných zariadení. Nahradil freón R22, ktorý nepriaznivo ovplyvňuje ozónovú vrstvu.
Čo je freón R410a
Informácie, že chladivo r 410a sa stalo náhradou za R22, sa nemôžu brať doslovne. Technické vlastnosti freónov sa líšia, split systém navrhnutý pre jeden druh zmesi plynov nie je vyplnený iným zložením. Freon r 410a bol vyvinutý v roku 1991 Allied Signal. Po 5 rokoch sa objavili prvé klimatizátory pracujúce s novým freónom. Cieľom vývojárov bolo nahradiť zastarané zmesi plynov obsahujúce chlór. Zlúčeniny skupiny CFC (chlórfluóruhľovodík) pri uvoľňovaní do atmosféry zničili ozónovú vrstvu, čím sa zvýšil skleníkový efekt. Nový freón spĺňa všetky požiadavky Montrealského protokolu. Jeho účinok na ochudobnenie ochrannej vrstvy Zeme je nulový.
Zloženie freónu r410a: R32 + R125. Chemické vzorce zlúčenín sú difluórmetán CF2H2 (difluórmetán) a CF2HCF3 (pentafluóretán). Pomer zložiek je 50% až 50%.
Kompozícia je stabilná, inertná voči kovom. Nemá farbu, má jemnú vôňu éteru. Pod vplyvom otvoreného ohňa sa rozkladá na toxické zložky.
Tlakový a varný stôl
Pracovný tlak chladiva je úmerný zaťaženiu kompresora. Okrem tohto ukazovateľa tlakový rozdiel na sacej a výtlačnej strane ovplyvňuje účinnosť jednotky. Obe charakteristiky Freonu 410a sú vysoké. Pri rovnakom výkone sú klimatizácia s týmto typom freónu drahšie ako modely s inými chladivami. Zvýšenie ceny súvisí s nákladmi potrebnými na výrobu odolnejších jednotiek a častí.
Tabuľka pracovného tlaku Freonu 410 v klimatizačnom zariadení je uvedená vo forme nomogramu. Zostavuje sa podľa niekoľkých ukazovateľov:
- Vnútorná teplota
- teplota okolia
- pracovný sací tlak.
Skutočný tlak freónu sa mení niekoľkokrát denne. Jeho hodnota závisí od kolísania teploty a zvoleného režimu. Za normálnych podmienok sa použitý plyn varí pri negatívnom teplomere. Tlak generovaný kompresorom umožňuje zmeniť bod varu.
Pri kontrole úniku sa používa varná tabuľka freónu r410a, v závislosti od tlaku.
| T, C | -5 | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| P bar | 5,85 | 7 | 8,37 | 9,76 | 11,56 | 13,35 | 15 | 16,65 | 19,8 | 22,9 | 26,2 |
Výhody a nevýhody Freon R 410a
Chladivo patrí do skupiny fluórovaných uhľovodíkov. Sľubná kompozícia sa považuje za zmes HFC s priaznivým účinkom na ozón. Minimálny teplotný sklz (0,15 K) ho porovnáva s vlastnosťami jednozložkových freónov.
- Vysoká úroveň špecifického chladiaceho výkonu nevyžaduje inštaláciu výkonného kompresora.
- V prípade úniku sa množstvo plynu ľahko doplní bez straty kvality chladiva.
- Pokiaľ ide o zníženie spotreby energie zariadení, existujú veľké možnosti.
- Výkon za studena je o 50% vyšší ako pri systémoch s R22 a 407c.
- Dobrá tepelná vodivosť a nízka viskozita pozitívne ovplyvňujú účinnosť systému. Teplo sa prenáša rýchlejšie as nižšími nákladmi na pohyb.
Nevýhody freónu:
- Vysoký pracovný tlak v systéme, ktorý negatívne ovplyvňuje kompresor, vedie k rýchlemu opotrebovaniu ložísk.
- Tlakový rozdiel na sacej a výtlačnej strane chladiva znižuje účinnosť kompresora.
- Požiadavky na tesnosť okruhu sa zvyšujú. Hrúbka steny medených rúrok kmeňa by mala byť väčšia ako pri R22.Minimálna hodnota je 0,8 mm. Významné množstvo medi vedie k zvýšeniu nákladov na systém.
- Chladivo nie je kompatibilné s časťami zariadení HVAC vyrobených z elastomérov citlivých na diftometán a pentafluóretán.
- Polyesterový olej používaný v klimatizačnom zariadení je drahší ako minerálny olej.
technické údaje
Fyzikálne vlastnosti zmesi dvoch fluórovaných uhľovodíkov sú takmer azeotropické. Počas fázových prechodov je jeho pokles teploty minimálny, prakticky rovný 0. To znamená, že obidve zložky sa súčasne odparujú a kondenzujú. Freon R 410a má vysokú chladiacu kapacitu. Zlepšenie výkonu vám umožňuje zmenšiť veľkosť zariadení HVAC a chladiacich jednotiek. Chladivo je netoxické a ohňovzdorné, nezapaľuje sa na vzduchu.
Pri teplote kondenzácie freónu r410a 43 ° C, jeho tlak dosiahne 26 atm. Na porovnanie je podobným ukazovateľom R22 15,8 atm.
Fyzikálne vlastnosti freónu r410a
|
charakteristika |
Jednotky | hodnota |
| Molekulová hmotnosť | 72,6 | |
| Teplota varu | ° C | -52 |
| Hustota bodu varu | Kg / m3 | 4 |
| Kritická teplota | ° C | 72 |
| Kritický tlak | MPa | 4,93 |
| Teplotný posun | ° C | 0,15 |
| Odparovacie teplo | Kj / kg | 264.3 |
| Merné teplo pary | BTU / lb * ° F | 0,17 |
| Miera vyčerpania ozónu | 0 | |
| Potenciál globálneho otepľovania (GWP) | 1890 | |
| ASHRAE Security Group | A1 / A1 |
Neprítomnosť chlóru v oboch zložkách freónu nepoškodzuje ozónovú vrstvu.
Vysoký potenciál globálneho otepľovania sa týka nedostatkov zmesi. Ejekčný účinok je podobný ako pri R22. Tankovanie systému sa vykonáva iba v kvapalnej fáze. Preprava a skladovanie sa vykonávajú v ružových valcoch s tlakom 48 bar. Nádrže sú plnené na 75% hmotnosti.
Funkcie aplikácie
Freon je rovnako účinný v splitových systémoch a chladičoch so skrutkovým kompresorom a kondenzátorom vody. Vysokotlakový skvapalnený plyn vyžaduje špeciálne komponenty a súčasti. Prebieha konštruktívny vývoj nových modelov klimatizačných a chladiacich zariadení. Technické vlastnosti umožňujú použitie v zariadeniach:
- odstredivé kompresory;
- zaplavené odparky;
- chladiace jednotky čerpadiel.
Nový freón našiel uplatnenie v klimatizačných systémoch, systémoch tepelných čerpadiel pre domácnosť. Zmes s azeotropickými vlastnosťami je vhodná pre zariadenia s priamym odparovaním a zaplavené výmenníky tepla. Vďaka svojej vysokej hustote sa freón používa v domácich a priemyselných zariadeniach:
- prepravné chladiace systémy;
- klimatizačné zariadenia v kanceláriách, verejných budovách, priemyselných zariadeniach;
- chladničky pre domácnosť;
- obchodné a potravinové chladiace zariadenia.
Spolu s Freonom 410a sa používa syntetický (polyesterový) olej. Nevýhodou tohto produktu je vysoká hygroskopicita. Tankovanie eliminuje kontakt s mokrými povrchmi. Odporúča sa použitie produktov značiek PLANETELF ACD 32, 46, 68, 100, Biltzer BSE 42, Mobil EAL Arctic. Minerálne oleje nie sú kompatibilné s chladivom, ich použitie poškodí kompresor.
Pred naplnením systému musí byť pracovný okruh evakuovaný. Vlhkosť a kontaminácia nie sú v chladive povolené. Pri doplňovaní paliva sa používa špeciálne zariadenie určené na vysoký tlak. Z bezpečnostných dôvodov zabráňte výskytu otvoreného plameňa v blízkosti tlakových fónov r 410a.
