Údržba domácich, priemyselných a automobilových klimatizačných zariadení zahŕňa doplňovanie paliva freónom. Frekvencia postupu je raz za 1-2 roky. V prípade núdzového úniku chladiva sa doplnenie paliva vykoná po odstránení problému. Na naplnenie pracovného okruhu freónom sa používa špeciálna súprava nástrojov a vybavenia. S ním môžete vykonať procedúru sami. Pre profesionálny servis sa používajú automatické čerpacie stanice.
Zariadenia na doplňovanie vzduchu do klimatizačných zariadení
Sada zariadení na doplňovanie vzduchu do klimatizačných jednotiek vám umožňuje ušetriť na nákladoch za služby zástupcu servisu a robiť prácu sami. Manuálna stanica umožňuje diagnostikovať rozdelený systém a naplniť okruh chladivom. Automatické a poloautomatické stroje na dopĺňanie paliva do klimatizácie automobilov sú drahé a používajú sa na komerčné účely. Domáce a polopriemyselné klimatické systémy sú obsluhované pomocou štandardnej prenosnej súpravy. Vo svojom zložení:
- rozchodka rozchodu;
- Vákuová pumpa;
- plniace hadice;
- adaptéry a adaptéry pre freón R410;
- guľový ventil;
- elektronická rovnováha.
Súprava je umiestnená vo vhodnom puzdre, je k nej priložený návod na obsluhu.
Nástroje na doplňovanie paliva HVAC
Klimatizácie väčšinou nevyžadujú úplné tankovanie, ale doplnenie uniknutého freónu. Tankovanie sa vykonáva dvoma spôsobmi: tlakom a hmotnosťou. Tento proces bude vyžadovať špeciálne nástroje. Medzi nimi je vákuové čerpadlo drahé zariadenie, je lepšie si ho prenajať na jednorazový postup. Správnym výberom nástrojov pomôžete získať informácie o ich vlastnostiach a účele.
Vákuová pumpa
Vysávanie pracovného okruhu klimatizácie vám umožní zbaviť sa vzduchu a vlhkosti, ktorá sa dostala do systému. Kvapôčky kvapaliny zostávajúce vo vnútri zariadenia rýchlo opotrebujú kompresor. Na prácu s klimatizačnými a chladiacimi systémami sa používa jednostupňové a dvojstupňové vákuové čerpadlo.
Pre domáce klimatizácie s krátkou diaľnicou je vhodná nízko výkonná jednotka. Údržbu priemyselných klimatických systémov vykonávajú výkonné čerpadlá s vysokou rýchlosťou čerpania vzduchu.
Zariadenie je rozdelené do dvoch skupín: modely s nízkym a vysokým vákuom. Každý typ čerpadla je reprezentovaný zariadeniami rôznych konštrukcií.
Nízke vákuum:
- Lamelové rotorové zariadenia majú vo vnútri telesa pracovnú komoru s rotorom a listami s pružinou. Keď sa mechanizmus otáča, vzduch je stlačený a tlačený cez zariadenie. Zariadenia vyžadujú doplňovanie paliva, regulujú zvyškový tlak. Populárni výrobcovia: WIGAM (Taliansko), CPS (USA), VALUE (Čína).
- Vodné prstencové jednotky sa vyznačujú prítomnosťou kvapaliny v pracovnej komore. Ľahko sa inštalujú a sú šetrné k životnému prostrediu. Tekuté prstencové čerpadlá sú vybavené jednou pohyblivou časťou - obežné koleso. Nevýhodou inštalácie sú vysoké náklady na elektrinu.
- Dva-rotor. V dvojstupňových modeloch sú rotory inštalované v sérii, aby sa zlepšilo vysávanie.
Vysoké vákuum:
- Difúzny - navrhnutý pre prácu v prostredí s cudzími časticami, ktorý je odolný proti poklesu napätia. Plus - vysoký výkon.
- Kryoadsorpcia - absorpcia plynu nastáva zmrazením tekutým dusíkom.Mínus zariadenia je použitie syntetického oleja, ktorý si vyžaduje likvidáciu.
- Heterionikum vytvára vákuum bez zvyškov nečistôt. Efektívne vybavenie sa zriedka používa kvôli vysokým nákladom.
Hlavným usmernením pri výbere vákuovej pumpy sú parametre deliaceho systému. Dôležité charakteristiky jednotky:
- Zvyškový tlak - určuje kvalitu vákua, čím nižší je indikátor, tým lepšie sa systém čistí.
- Výkon motora - charakteristika ovplyvňuje dobu prevádzkyschopnosti.
- Jednotková produktivita - množstvo vypúšťaného vzduchu. V závislosti od modelu je parameter 42 - 273 l / min.
Ďalšie kritériá výberu: hmotnosť zariadenia, označenie oleja, hladina hluku, prevádzkové podmienky.
Detektor netesností
Únik chladiva v klimatizačnom systéme má za následok zníženie chladiacej kapacity. Na zistenie problému sa používa prenosný detektor úniku freónu. Elektronické zariadenie je schopné zistiť malé straty rádovo 4-5 g / rok. Skladá sa z ergonomického krytu s displejom a flexibilnej sondy so senzorom. Miesto úniku je hlásené zvukovým signálom a signálom LED. Nevýhody elektronického detektora úniku:
- zlá práca vo veternom počasí;
- vysoká cena.
Potrubie Potrubie
Tlakomerová stanica je určená na reguláciu tlaku vo vnútri pracovného okruhu klimatického systému. Pomocou hadíc je zariadenie pripojené k vákuovému čerpadlu, valcu s freónom a klimatizačnému zariadeniu. Tlakomery sa vyrábajú v dvoch farbách: modrá - meria tlak na sacej strane (nízka), červená - vybitá (vysoká). Puzdrá zariadení sú vyrobené z hliníka. Tlakomer je vybavený stupnicou tlaku a varu. Parametre sa líšia pre každú značku chladiva, typ freónu je uvedený pri označení.
Pre použitie v domácnosti sa odporúča analógová meracia stanica, priemyselné zariadenia sú obsluhované elektronickými kolektormi s 60 freónovými údajmi v pamäti.
Elektronické váhy
Jednou z metód na určenie požadovaného množstva freónu v procese samonapĺňania splitového systému je váženie. Po oprave klimatického systému alebo v prípade vážneho úniku sa musí obnoviť celé množstvo chladiva. V tejto situácii je váha optimálnym ovládacím nástrojom, ktorý je účinnejší ako manometer. Najčastejšie sa zariadenie používa pri práci s klimatizačnými zariadeniami pre automobily.
Špeciálne elektronické váhy na plnenie klimatického systému sú vysoko presné, programujú sa podľa hmotnosti sťahovaného alebo nalievaného chladiva. Po dosiahnutí nastavenej hodnoty zaznie zvukové upozornenie. Určené pre hmotnosť od 0 do 100 kg. Váhy sa skladajú z plošiny a ovládacieho panela. Používa sa na prácu s akýmkoľvek typom freónu. Presnosť zariadenia je 5 g na 100 kg. Pomocou elektronickej váhy zmerajte množstvo freónu uvedené v dokumentácii.
Šesťhranné kľúče
Sada nástrojov na doplňovanie paliva v split systémoch bude neúplná bez hexadecimálnych kľúčov potrebných na odskrutkovanie servisných bradaviek a spustenie freónu do systému.
freón
V klimatizačných zariadeniach sa používa niekoľko značiek freónu: r22, R410a, R407c. Druh použitého chladiva je uvedený v dokumentácii k zariadeniu a na typovom štítku na zadnej strane jednotiek. Freón r22 sa najčastejšie používal, ale v moderných klimatických systémoch ho nahradili freóny bez obsahu chlóru. Chladivá R407 a R22 majú veľmi dobré vlastnosti. Na doplnenie paliva do systému môžete použiť rovnaké vybavenie. Freón R410a sa vyznačuje vysokým tlakom v pracovnom okruhu (26 atmosfér, oproti 16 pre r22). Vyžadujú sa špeciálne adaptéry a hadice.
Sadzba chladiva je uvedená výrobcom.
