Po zakúpení klimatického zariadenia je dôležitým bodom inštalácia split systému. Kvalita práce bude závisieť od toho, ako dlho a bez problémov bude zariadenie v prevádzke. Preto sú inštalačné kroky okamžite špecifikované - inštalácia vnútornej jednotky, nuansy inštalácie externej jednotky, evakuácia klimatizačného systému.
Pripojenie, evakuácia a výmena chladičaDo-it-yourself klimatizácia - Ide o pomerne zložité postupy, ktoré si vyžadujú špeciálne zručnosti a znalosti.
Pripojenie klimatizácie
predpripojenie klimatizácie pripraviť potrebné náradie, zavesiť vonkajšie a vnútorné jednotky. sekvenovania:
- Na položenie potrubia a elektrických káblov v stene medzi bloky vyvŕtajte otvory s priemerom asi 6 centimetrov.
- Ako potrubia sa používajú medené rúrky, ktorých vlastnosti sú uvedené v príručke. Rúry sú rezané špeciálnym nástrojom, ktorý vylučuje výskyt kovových hoblín, sú roztiahnuté a ohýbané pomocou ohýbačky rúrok.
- Potrubie je pripojené k montážnemu miestu predtým ošetrenému tmelom.
- Vyrobiť evakuáciu.
- Otvorte servisný ventil.
- Pripojte elektrické vodiče.
- Namontujte vypúšťaciu hadicu.
- Všetky potrubia a drenážna rúrka sú zvinuté izolačnou páskou.
Ak je potrebná evakuácia
Počas inštalácie sú obe jednotky vzájomne prepojené medenými rúrami na cirkuláciu chladiva. Toto je okruh klimatizácie. Po položení medenej rúrky sú všetky rúrky pevne spojené a utiahnuté, aby sa zabránilo vniknutiu atmosférického vzduchu dovnútra. Dokonca ani s veľkým úsilím o odstránenie vzduchu z potrubí fúkaním nebude možné sa ho úplne zbaviť.
Evakuácia klimatizačného zariadenia je povinný postup pre domáce spotrebiče, ktorých dĺžka vedenia nepresahuje 2 metre, a pre kancelárske alebo priemyselné inštalácie, kde dĺžka trubíc s freónom môže dosiahnuť desiatky metrov.
Načo to je:
- vzduchové výpary sa rozpúšťajú v oleji, ktorý je zodpovedný za mazanie častí kompresora, čo vedie k zmenám v charakteristikách maziva a jeho funkcie sú horšie: netvorí hustý film na povrchu trúcich častí; mechanizmus sa opotrebuje rýchlejšie a zvyšuje sa riziko zaseknutia kompresora;
- vlhkosť mení chemické vlastnosti chladiva, ktoré hrozí znížením výkonu klimatizačného zariadenia, na okruhu budú viditeľné známky zamrznutia.
Evakuácia sa vykonáva pred prvým uvedením do prevádzky, aby sa zabránilo kontaktu oleja so zvyškovým vzduchom alebo vodou.
Vákuové a tankovacie zariadenie
Na prácu sú potrebné tieto nástroje a zariadenia:
- Vákuová stanica pre klimatizáciu. Pred naplnením chladiva je toto zapojené do okruhu a vypustené. Tlakomery na zariadení označujú úroveň vákua. V práci mastera sa používajú dvojstupňové modely, ktoré sú hospodárne z hľadiska spotreby energie a ľahko sa inštalujú. Heterionické vysávače poskytujú dobré čistenie pre klimatizácie, ale zriedka sa používajú, pretože sú drahé.
- Manometrické rozdeľovacie potrubie.
- Sada skrutkovačov a kľúčov na prácu s príslušenstvom.
- Fľaša s freónom na následné doplnenie paliva.
Najdôležitejším zariadením je čerpadlo, ktoré utesní potrubie. Pohodlie v práci vytvára hmotnosť zariadenia - čím ľahší je, tým ľahší je. Modely s gumovým držiakom na zníženie úrovne vibrácií sa používajú pohodlnejšie.
Počas prevádzky čerpadlo spotrebúva olej, preto je indikácia jeho hladiny užitočnou funkciou pre osobu, ktorá so zariadením neustále pracuje.
Na odstránenie pár musí byť k dispozícii ventil, ako aj súprava príslušenstva navrhnutá pre vonkajšiu jednotku, cez ktorú sa odvádza vzduch.
Na trhu dominujú nemeckí, americkí a švajčiarski výrobcovia zariadení pre zariadenia HVAC v rôznych cenových hladinách. Niektoré čínske firmy dodávajú európskym partnerom výrobky, ktoré nemajú nižšiu kvalitu, ale sú oveľa lacnejšie.
Profesionálni opravári používajú veľké fľaše s chladivom, pretože často vykonávajú inštalačné, tankovacie a tankovacie potrubia zákazníkov služby. Na jedno použitie stačí kúpiť malé množstvo freónu, aby nedošlo k preplatku.
Príprava deleného systému
Pred začatím činnosti vákuovej pumpy je manometrická stanica spojená s kohútikom vonkajšej jednotky klimatizačného zariadenia. Meracia stanica je potrebná na reguláciu úrovne vákua, po ktorej je zariadenie vypnuté. Po určitú dobu po ukončení procesu evakuácie kapitán sleduje výkonnosť prístrojov. Ak sa nezmenia, vykonáva sa náplň okruhu chladivom - systém je tesný, zbytočné výpary sú odstránené. Ak sa údaje na manometri zmenia, v potrubí sa skontrolujú praskliny - freón uniká z potrubí, čo si bude vyžadovať opravu krátko po inštalácii.
Pred naplnením okruhu chladivom je čerpadlo odpojené. Pomocou šesťhranného kľúča sa otvárajú freónové kohútiky, tekutina vstupuje do okruhu klimatizácie a vydáva syčivý zvuk. Koľko chladiva musí byť naplnené a aký typ je opísaný v pokynoch výrobcu.
Po naplnení rúr chladivom je tlakomer pozorovaný pol hodiny. Počas tejto doby by sa indikátory tlaku nemali meniť. V opačnom prípade znova hľadajú netesnosti a vákuum a naplnia šnúru. K netesnostiam dochádza v dôsledku slabého alebo veľmi silného upínania matíc na tvarovkách, zlého spájkovania alebo spaľovania medených rúr. Zrážky potrubí môžu tiež spôsobiť únik freónu, pretože nadmerné kovové napätie vytvára trhliny.
Ako dlho trvá proces evakuácie?
Proces evakuácie klimatizačného zariadenia trvá 10 až 20 minút. Závisí to od sily splitového systému, hrúbky rúrok. Pre priemyselné alebo kancelárske systémy trvá vákuum a plnenie freónom dlhšie, pretože dĺžka potrubia dosahuje niekoľko desiatok a niekedy stovky metrov. V takýchto zariadeniach trvá monitorovanie hĺbky vákua po utesnení asi hodinu. Niekedy musíte zariadenie znova zapnúť.
Keď sa ukazovatele v potrubí prestanú meniť v určitom časovom období, môžete ich naplniť freónom.
Odvezte klimatizáciu sami
Ak chcete sami vysávať klimatizáciu, musíte sa naplniť hadicami s nízkym a vysokým tlakom.
Koniec hadice bez výčnelku je pripojený k čerpadlu. Opačný koniec, vybavený kolíkom, je pripevnený k cievke plynového portu, po ktorej sa čerpadlo spustí po dobu 10 minút. Na konci evakuácie je potrebné otvoriť ventil na spustenie freónu a okamžite ho uzavrieť odpojením hadice. Malé množstvo chladiva sa stratí, ale je to normálne, pri výmene chladiča klimatizácie je možná strata.
Pri preplachovaní trás s dĺžkou viac ako 6 metrov sa používa vákuová metóda na uchovanie freónu, ktorý by sa inak uvoľnil, a doplňovanie paliva nie je možné.
Po odčerpaní vzduchu a vlhkosti z potrubia odskrutkujte ventily na kvapalinu a plyn, až kým sa nezastavia (všetkých sedem otáčok). Zlúčeniny sú ošetrené mydlovou penou na zistenie možného úniku.
