Ako samostatne rozobrať split systémy klimatizačných zariadení v lete a zime

V súvislosti s presunom na nové miesto bydliska alebo so zmenou umiestnenia kancelárie môže byť potrebné demontovať delené systémy klimatizačných zariadení - odstránenie vonkajších a vnútorných modulov z úchytiek. Proces má svoje vlastné charakteristiky týkajúce sa typu zariadenia, ročného obdobia a vyžaduje si tiež dostupnosť vhodných nástrojov.

demontáž priemyselnými horolezcami
demontáž priemyselnými horolezcami

Tím profesionálnych inštalatérov bude schopný tieto práce rýchlo a efektívne vykonávať, ale ich práca stojí peniaze, najmä ak je potrebné demontovať niekoľko split systémov klimatizačných zariadení súčasne. Ak majú veľké ukazovatele výkonu, od ktorých cena závisí, celkové náklady budú dosť vysoké. Dá sa to ušetriť, alebo budú mať pokusy o zníženie nákladov veľké výdavky?

Demontáž klimatizácie vlastnými rukami je, samozrejme, prvá vec, ktorá príde na myseľ v prípade nedostatku finančných prostriedkov. Mužovi, ktorý má aspoň trochu znalých technických tém, by sa zdalo, ako bude intuitívne jasné, ako odskrutkovať armatúry, pumpovať freón, odpojiť potrebnú komunikáciu, odstrániť všetko a zabaliť ho do škatule. Existujú pokyny a videá na demontáž klimatizácie vlastnými rukami - prečítal som si ju, pozrel sa a pustil sa do práce. Ale všetko nie je také jednoduché.

Nevýhody self-demontáž

manometer
manometer

Hlavným nebezpečenstvom nie je čerpanie freónu. A to sa môže stať, ak na plynovode nie je špeciálny manometer. Zamrznutie vodnej pary v klimatizačnom zariadení poškodí čerpadlo.

Prevádzka s neprofesionálnymi nástrojmi bude mať za následok poškodenie rúrok výparníka vnútornej jednotky, ktoré sú veľmi blízko miesta, kde je spotrebič namontovaný na stene.

Ak je potrubie narezané príliš krátko, potom počas ďalšej inštalácie jednoducho nemusí zodpovedať dĺžke. Vybudovanie nového zničí jednotku.

Odparovacie bloky kanálových delených systémov okrem odčerpávania chladiva, odpojenia potrubia, elektrických vodičov a drenážnej hadice vyžadujú opatrné odpojenie od vzduchových potrubí. Robiť to bez skúseností je dosť ťažké.

Na demontáž klimatizácie sami budete potrebovať špeciálne náradie, ktorého náklady sú omnoho vyššie ako náklady na demontáž kvalifikovanými remeselníkmi, aj keď sú prenajaté.

Nadmerné polopriemyselné medzery majú značnú hmotnosť a rozmery. Nie je možné ich odstrániť samostatne. To môže spôsobiť ťažkosti s odstránením vonkajšej jednotky - nachádza sa na fasáde budovy, často v dostatočnej výške a slušnej vzdialenosti od okna. Tu v každom prípade budete potrebovať tím priemyselných lezcov, ak majster do-it-sami nechce riskovať svoj život.

Pri demontáži vlastnými rukami nemôže nikto zaručiť 100% zachovanie funkčnosti klimatizácie. Riziko dodania zariadenia do nového zariadenia v chybnom stave je veľmi vysoké.

Ak tieto argumenty nezastavia osobu vo svojom rozhodnutí vyskúšať sa ako majster montér, mali by ste dôkladne preštudovať pokyny na demontáž rôznych typov klimatizačných zariadení uvedených nižšie.

Demontáž systému delenia steny

ventily na kvapalinu a plyn na pravej a ľavej strane
ventily na kvapalinu a plyn na pravej a ľavej strane

Odstránenie nadmerne veľkých stien steny nie je zvlášť ťažké. Mali by byť k dispozícii tieto nástroje:

  • manometer;
  • 2 švédske kľúče;
  • štiepačky alebo rezačky rúrok;
  • súprava šesťuholníkov;
  • kľúče alebo súprava hláv;
  • indikátorový skrutkovač; jednoduchý skrutkovač;
  • manometer na odber freónu (ak je potrebné demontovať klimatizačné zariadenie v zime).
šesťuholníková súprava
šesťuholníková súprava

Začnú pracovať stiahnutím freónu do externej jednotky, aby sa neskôr mohol znovu použiť. Za týmto účelom pripojte tlakomer cez drviaci ventil k plynovému ventilu potrubia. Zároveň klimatizácia pracuje v režime chladenia. Potom odstráňte kryty na bočných ventiloch a pomocou šesťhrannej skrutky vypúšťajte ventil. Po niekoľkých minútach by mal tlak klesnúť pod nulu. Teraz môžete zatvoriť sací ventil, vypnúť zariadenie, vypnúť napájanie.

Ďalším krokom pri demontáži klimatizačného zariadenia vlastnými rukami bude odpojenie (orezanie) hlavných rúrok štipkami alebo orezávačom rúrok vo vzdialenosti 15 až 20 cm od tvaroviek, ich tesnenie a vybratie vonkajšieho modulu z držiaka. Musí byť umiestnený v tesnom obale z lepenky a pokrytý penou. Potom sa konzoly odskrutkujú kľúčmi alebo hlavami.

Preprava jednotky kondenzátora sa vykonáva iba vo zvislej polohe.

švédske kľúče
švédske kľúče

Ďalej pokračujte v demontáži vnútornej jednotky klimatizačného zariadenia, ktorá musí otvoriť kryt, ktorý chráni zariadenie. Modul je držaný na oboch stranách a odskrutkujte upevňovacie prvky. Odpojte potrubie, duste konce rúrok, odpojte všetky elektrické prepojovacie vodiče a vyberte jednotku z montážnej dosky, otvorte upevňovacie západky a postupujte podľa vodidiel vnútornej jednotky.

Teraz sa sťahujú k odstráneniu samotného upevnenia, zostávajúceho potrubia a dekoratívnej plastovej škatule. Demontáž deleného systému nástennej klimatizačnej jednotky je teda kompletne dokončená a zostáva len starostlivo zabaliť systém a premiestniť ho na nové miesto.

Ak urobíte všetko podľa navrhovanej schémy, potom s následnou inštaláciou nebudete musieť úplne vyplniť okruh freónom.

Všetky opísané práce sú uvedené nižšie na videu o demontáži nástenných klimatizačných zariadení.

Demontáž systému rozdelenia kanálov

rozšírenie medených potrubí pre delené systémy
rozšírenie medených potrubí pre delené systémy

Najväčšie ťažkosti vznikajú pri nezávislej demontáži vzduchotechnického potrubia, pretože hmotnosť tohto dizajnu je významná a potrubia musíte stále odpojiť od blokov.

Panel nástrojov v tomto prípade zostáva rovnaký. Práce sa začínajú demontážou potrubí. Odstránené napájacie a výfukové adaptéry s grilom. Vzduchovody sa odstránia ich odpojením od vnútornej jednotky. Ak sú kovové, odskrutkujte skrutky, flexibilné - odstráňte svorky. Ďalej je Freon čerpaný do prijímača vonkajšej jednotky a zapojený do jeho odstraňovania podľa schémy demontáže systému delenia steny.

Na odparovacej jednotke sa uvoľnia upevňovacie matice, odpojí sa vedenie freónu, drenážna hadica a elektrické vodiče. Potom blok opatrne vyberte zo steny a zabaľte ho do špeciálnej nádoby.

vypúšťacia hadica klimatizácie
vypúšťacia hadica klimatizácie

Niektorí majstri robia demontáž klimatizačného systému potrubia vlastnými rukami v tomto poradí:

  • Vstrekovanie freónu do prijímača vonkajšej jednotky;
  • odstránenie vonkajšieho modulu a odpojenie jeho komunikácií;
  • odpojenie vzduchovodu;
  • demontáž vnútornej jednotky klimatizácie a jej spojovacie komunikácie;
  • balenie deleného systému a jeho preprava.

Obe možnosti budú technicky správne a neprinášajú následné problémy s fungovaním systému na novom mieste.

Demontáž systémov delenia stĺpcov, kaziet a konzol

Systém delenia stĺpov spolu so stenou nespôsobuje žiadne problémy pri demontáži. Všetko ide rovnakým spôsobom:

  • kontrola tlaku manometrom a čerpanie freónu do vnútorného modulu;
  • odpojenie všetkých svojich spojovacích vedení s následným odstránením zariadenia z vonkajšej steny budovy;
  • odpojenie spojovacích vedení vnútornej jednotky klimatizácie a jej následná demontáž.
montážna doska
montážna doska

Vnútorná jednotka stĺpu nemá montážnu dosku (ako stenu) alebo kolíky (ako kazetu, stĺp a konzolu), na ktorú by sa mala namontovať, takže v tomto ohľade sú s tým oveľa menšie problémy.

Systém delenia kaziet je demontovaný podľa schémy kanálov. Pri práci s vnútorným modulom je potrebné uvoľniť upevňovacie matice a vykonať ďalšie manipulácie. Jediným rozdielom je, že v tomto prípade neexistujú žiadne vzduchovody.

Vnútorná jednotka deleného systému podlahy a stropu (konzoly) je pripevnená k stene alebo stropu pomocou kolíkov, napríklad kazetového alebo kanálového bloku. Pri jeho odstraňovaní vám pomôžu pokyny na demontáž systému delenia stien alebo kanálov.

Vonkajšiu jednotku nevyberajte počas dažďa alebo snehu, pretože vlhkosť zachytená vo vnútri portov poškodí kompresor.

Demontáž split systému v zime

Ak musíte klimatizačnú jednotku v zime sami demontovať, vyskytnú sa určité ťažkosti. Aké sú problémy? Faktom je, že pri vonkajších teplotách pod prípustnými prevádzkovými hodnotami zariadenia sa nedá zapnúť, preto nie je možné odstrániť pracovnú tekutinu z potrubia. V takýchto prípadoch budete potrebovať manometrovú stanicu na zhromažďovanie freónu. Vodovodné kohútiky na vonkajšej jednotke sú zatvorené, stanica je pripojená k drviacemu ventilu a chladivo je zhromažďované z potrubia a vnútornej jednotky.

Ak tak neurobíte, dôjde k úplnému úniku chladiva. Budete musieť znovu naplniť okruh a zmeniť tesnenia servisných portov. Preto je lepšie v zimnom období nerozoberať klimatizáciu vlastnými rukami.

Mali by ste si pozrieť video o demontáži deliaceho systému steny vlastnými rukami, aby ste získali úplný obraz o tomto postupe.

kúrenie

ventilácia

kanalizácie