V niektorých prípadoch môžu byť potrebné znalosti o tom, ako odstrániť klimatizačnú jednotku zo steny vlastnými rukami:
- ak máte v pláne sa pohybovať;
- ak je to potrebné na vykonanie opráv;
- ak sa plánuje výmena klimatizácie za novú a nie je potrebné platiť za demontáž starého.
Ak chcete začať, pri zmene umiestnenia by ste sa mali zaoberať úplným odpojením klimatizácie od steny, to znamená oboch blokov. V tomto prípade je dôležité nielen vykonať kvalitnú demontáž, ale tiež dodržiavať pravidlá prepravy modulov split systému.
Ako odstrániť vonkajšiu jednotku zo steny
V prvom rade poskytujú potrebné nástroje. Ak chcete klimatizačnú jednotku sami odstrániť, budete potrebovať:
- nastaviteľný kľúč alebo plynový kľúč;
- šesťuholníky;
- kľúče a nástrčné kľúče;
- indikátorový skrutkovač;
- rezačka rúrok;
- tlakomer alebo meracia stanica.
Namiesto rezačky rúrok nemôžete použiť rezačky drôtov a podobné nástroje, pretože poškodzujú kvalitu medenej rúrky.
Najskôr sa odstráni externý modul - kondenzačná jednotka alebo KKB.
Krok 1. Uzávery ventilov sa otvárajú nastaviteľným alebo kľúčom na čelnej strane KKB.
Krok 2 Zatvorte vodovodný kohútik vonkajšej jednotky. Použite imbusový kľúč.
Krok 3 Aby všetky freóny prešli do externého modulu, spustia klimatizačnú jednotku v režime chladenia na 30-40 sekúnd. Akonáhle kompresor začal pracovať iba pri saní, tlaková manometrická stanica je pripojená k ventilu z plynovodu a čaká na resetovanie ukazovateľov na nulu. Okamžite zatvorte ventil pre spätný príjem freónu.
Krok 4 Systém je úplne bez napätia. Predtým, ako prejdete na ďalšiu fázu demontáže klimatizačného zariadenia zo steny, kontrolný skrutkovač skontroluje nedostatok prúdu vložením do terminálu s fázou.
Krok 5 Teraz je línia freónu rezaná rúrkovou rezačkou, pretože je neoddeliteľnou súčasťou štruktúry. Zostávajúce konce musia byť izolované od vlhkosti a zvyškov. Na tento účel môžete použiť elektrickú pásku.
Spojovacie rúrky sú odrezané vo vzdialenosti 15-20 cm od tvaroviek. Ak sa odstránenie kondenzátorového modulu uskutoční za účelom opravy a obnovy, nie je potrebné medené rúrky odrezávať.
Krok 6, Opatrne odpojte odtokové potrubie a drôty prepojovacích vedení. Konce elektrických vodičov a odtokové potrubie sú tiež žiaduce obaliť ochranným materiálom.
Krok 7, Teraz začnú demontovať samotné zariadenie. Ako odstrániť vonkajšiu jednotku klimatizácie z držiakov? Na odpojenie od matíc a skrutiek použite otvorený kľúč alebo nástrčný kľúč. Keďže KKB má zvyčajne značnú váhu, odporúča sa vziať za asistenta druhú osobu.
Krok 8, Konzoly sa odstránia z povrchu budovy alebo balkóna odskrutkovaním uzatváracích ventilov s koncovou hlavou.
Po odstránení klimatizácie zo steny ju začnú baliť. Na to potrebujete viacvrstvovú kartónovú škatuľu, polystyrén a mäkkú baliacu fóliu v rolke.
KKB sa môže prepravovať iba vo zvislej polohe, aby sa zabránilo následkom vodného rázu pri následnej prevádzke. Pred namontovaním jednotky na nové miesto nechajte 2-3 hodiny stáť.
Ak je preprava naplánovaná na zimu, musíte demontovať klimatizačnú jednotku zo steny tak, aby neprepustil všetok freón. Na tento účel je potrebná meracia stanica.Väčšina odborníkov však odporúča znížiť chladivo a potom okruh úplne naplniť.
Ako odstrániť kompresor klimatizácie
Najzávažnejšou poruchou splitového systému môže byť porucha kompresora. Vyskytuje sa, keď:
- nekvalitná inštalácia - nedostatok vákua, porušenie pravidiel pre kladenie potrubí na freón;
- použitie deleného systému v neprijateľnom teplotnom rozsahu;
- továrenské manželstvo.
V tomto prípade musíte tiež samostatne odstrániť KKB klimatizácie a rozobrať ju. Niektorí technici v oblasti klimatických zmien to robia bez úplnej demontáže, ale pre laika je problematické, pretože pri tejto možnosti je prístup k mnohým prvkom veľmi obmedzený.
Vonkajší modul bol demontovaný, ako teraz odstrániť kompresor klimatizácie? V skutočnosti tu nie je nič nadprirodzené:
- Ochranný kryt je odstránený z tela vonkajšej jednotky;
- Odpojte sieťové napájanie pre vyprázdňovanie a nasávanie, ako aj elektrické vodiče vhodné pre ventilátor a kompresor;
- Odskrutkujte upevnenie pomocou kľúča s otvoreným koncom alebo nástrčného kľúča a vyberte kompresor z tlmičov vibrácií.
Je potrebné poznamenať, že pred odstránením kompresora klimatizácie je potrebné skontrolovať stupeň poškodenia olejom. Ak má pri testovaní na oxidáciu nepríjemný zápach a mení farbu, bude potrebné vymeniť + prepláchnuť KKB. Pri normálnych vlastnostiach a negatívnej reakcii testu oxidácie oleja bude stačiť jednoduchá výmena.
Ako odstrániť vnútornú jednotku z montážnej dosky
S tým, ako demontovať kompresor klimatizácie a vonkajšiu jednotku vlastnými rukami zo steny, je všetko jasné. Zostáva prísť na to, ako demontovať interný modul. Tento proces prebieha aj v niekoľkých fázach:
- Odstráňte ochranný kryt z krytu;
- Odskrutkujte upevňovacie prvky;
- Všetky spojovacie komunikácie sú odpojené: diaľnica Freon, elektrické prepojovacie káble, drenážne potrubie. Predbežné vypnutie napájania;
- Blok sa z platne odstráni otvorením západiek;
- Odskrutkujte montážnu dosku a demontujte plastový drôt so zvyšnými medenými rúrkami.
Pri demontáži vnútornej jednotky klimatizácie zo steny je potrebné dbať na to, aby nedošlo k poškodeniu montážnych západiek, ktoré držia modul na montážnej doske.
Konce medených trubíc s freónom nezabudnite vyraziť rovnako ako s vonkajšou jednotkou.
Izbový modul je zabalený v hustej kartónovej krabici, pokrytý penou a obalený mäkkou bublinkovou fóliou. Na rozdiel od KKB je možné odparovať blok v akejkoľvek polohe.
Ak je potrebná výmena alebo čistenie ktoréhokoľvek prvku vnútornej jednotky klimatizačného zariadenia, môže byť tiež potrebné odstrániť ho zo steny alebo ho čiastočne rozobrať na komponenty. Vyzerá to takto:
- Odstráňte predný panel a umyte jeho chrbát prúdom vody s čistiacim prostriedkom alebo mydlom;
- Vyberte vodiace dosky prúdenia vzduchu tak, že ich úhľadne vytiahnete z drážok. Niektoré modely majú špeciálne západky;
- Odskrutkujte skrutky, jemne potiahnite spodnú ochrannú časť smerom k sebe a mierne nadvihnite jej vrchnú časť, potom ju vyberte zo západiek;
- Vypnite napájací kábel a vypustite;
- Po zaznamenaní ich polohy sú prepojovacie vodiče odpojené od zodpovedajúcich svoriek;
- Vyberte hadicový podnos. V niektorých modeloch môže byť stacionárny, potom je mierne znížený;
- Teraz je tangenciálny ventilátor odstránený zdvihnutím odparovacieho výmenníka tepla.
Všetky prvky sa umyjú vodou a čistiacim prostriedkom. Na dôkladnejšie čistenie môžete použiť parný generátor. Keď sú diely suché, sú zaistené v opačnom poradí na miesto.
Ak chcete odstrániť riadiacu dosku, najskôr odstráňte ochranný kryt z elektronickej jednotky, odpojte všetky káble (konektory snímačov na paneli displeja, pohon vzduchovej klapky). Potom, čo odskrutkovali dosku z upevňovacích prvkov pomocou skrutkovača alebo ju jednoducho odpojili od západiek.
Ak vnútorná jednotka nie je demontovaná, ale demontovaná, nie je potrebné prerušiť vedenie freónu.
Monoblokové systémy sa takmer rovnako demontujú. Jediným rozdielom je mierne odlišná schéma elektrického obvodu a dýzy s pracovnou tekutinou.
Keď je samovoľná demontáž nežiaduca
Klimatizáciu neodstraňujte vlastnými rukami v nasledujúcich prípadoch:
- v prítomnosti deleného systému typu stĺpec, kanál alebo kazeta;
- ak používateľ nemá potrebné nástroje, materiály a pokyny pre dané zariadenie;
- s neistotou osoby podľa jej vlastných schopností.
V týchto situáciách je lepšie kontaktovať profesionálnych inštalatérov.
Predtým, ako sa pustíte do samostatnej akcie, si môžete pozrieť video o tom, ako sami odstrániť klimatizáciu:
