Montáž liatinového roštu na odtokovú misu

Búrkové kanalizácie sú dôležitým atribútom komunikácií založených v meste a osobného pozemku. Jedným z dôležitých prvkov systému sú rošty na odtokové vane. Funkčnosť búrok a vzhľad územia závisia od ich inštalácie.

Účel drenážnych mriežok

Usporiadanie dažďovej vody a odtoku je možné pomocou odtokových žliabkov na odvedenie nadmernej vlhkosti. Na ich výrobu sa používajú betón, kov a polyméry s hladkým povrchom. Pri inštalácii žľabových štruktúr pod uhlom je zabezpečený rovnomerný odtok prebytočnej vody aj po dlhotrvajúcich zrážkach. Zakrývajú zariadenie špeciálnymi mriežkami, ktoré môžu zabrániť vniknutiu konárov, listov a iných zvyškov do kanalizácie.

Časti mriežky majú tiež ďalšie funkcie:

• Safety. Uzatvorením drenážnej dutiny vám umožňujú vyhnúť sa zraneniu ľudí a zvierat z nedbalosti.
• Vytvorenie neobmedzeného prístupu k doprave. Drenážne mriežky umiestnené v rovnakej úrovni s povrchom vozovky umožňujú vozidlám manévrovať a vydržať značné zaťaženie.
• Terénne úpravy - ulica alebo osobný pozemok.

Vzhľad môže byť drenážny rošt na vypúšťanie splaškov na ulici štrbinový alebo celulárny. Oba typy sú funkčné, výber je na základe dekoratívnych preferencií.

Druhy a veľkosti

Časti mriežky musia svojou veľkosťou a tvarom zodpovedať táckam, ktoré zakrývajú. Veľkosť roštov závisí od šírky hydraulickej časti žľabu a je vyznačená na označení: od DN95 do DN500. Štandardná dĺžka podnosu je 1 m, aj keď sú dlhšie pretiahnuté. Šírka - v rozmedzí 14 - 400 cm.

Mreže pre systémy dažďovej kanalizácie sa delia podľa triedy zaťaženia:

Trieda	Zaťaženie (t)	Destinácia	Populárne modely
A	do 1,5	Montujú sa na osobné územia a chodníky pre chodcov.	Búrkový plast, lisovaná oceľ galvanizovaná, prívod medi medi, lisovaná oceľ nehrdzavejúca.
B	do 12,5	Používa sa v mestách áut, na parkoviskách.	Bunková galvanizovaná oceľ.
WITH	do 25	Sú usadené na diaľniciach alebo na čerpacích staniciach.	Lisovaná nehrdzavejúca oceľ, liatinová drážka a pletivo.
D	do 40	Dokážu udržať hmotnosť vozidla a sú umiestnené na koľajach, na ktorých môžu tieto vozidlá jazdiť.	Liatinové štrbiny a póry.
E	do 60	Sú inštalované na parkoviskách kamiónov, termináloch, skladoch.
F	do 90	Používajú sa na letiskách, na vojenských základniach, v oblastiach ťažkých ťažkých strojov.

Druhý typ sa používa zriedka a iba na miestach s extrémne vysokým zaťažením povrchu vozovky.

Náklady na výrobok tiež závisia od veľkosti a triedy nákladu. Čím vyšší je posledný parameter, tým sú drahšie: vystužovanie roštov sa vykonáva kvôli ich zahusťovaniu a dodatočnému spracovaniu východiskového materiálu.

Výrobný materiál

Rozdelené výrobky z mriežky podľa materiálu na výrobu. Rozsah podrobností tiež závisí od toho:

• Liatinové prvky sa používajú pre väčšinu lineárnych drenážnych systémov, ktoré sa inštalujú v oblastiach s konštantným trením a vysokým tlakom.
• Kovové mriežky z nehrdzavejúcej ocele sa používajú na veľkých čerpacích staniciach, na cestách, v blízkosti priemyselných závodov a na miestach, kde sú vysoké požiadavky na antikorózne vlastnosti materiálu. Na zníženie nákladov na odvádzanie dažďovej vody sa niekedy používa galvanizovaná oceľ.
• Plastové mriežky sa používajú na miestach s ľahkým zaťažením: na osobné pozemky, chodníky pre chodcov, parky a námestia. Ich montáž na cesty s hustým prúdením nákladných vozidiel nie je povolená.
• Medené výrobky vydržia iba malé zaťaženie a používajú sa ako dekor.

Na miestach so zvýšeným zaťažením je žiaduce používať mrežové prvky vyrobené z liatiny. Majú veľkú váhu, ale sú čo najviac vytrvalé. Liatinový rošt na zakrytie veľkých drenážnych žľabov si bude vyžadovať inštaláciu špeciálneho vybavenia. Na zlepšenie odolnosti proti korózii sú galvanizované. Ak chcete zušľachtiť a dať dekoratívne, maľujte na kov.

Pravidlá inštalácie

Pred inštaláciou grilu musí byť zásobník správne namontovaný. Postup inštalácie závisí od materiálu, z ktorého je vyrobený.

Plastové tácky

Inštalácia polymérnych štruktúr sa uskutočňuje v etapách:

1. Príkop je vykopaný v súlade s výkresom v oblasti, kde sa predpokladá inštalácia produktu podnosu.
2. Betónový substrát sa vytvorí naliatím malty v rovnomernej vrstve na dno priekopy.
3. Plastové tácky sú umiestnené v priekope v strede.
4. Svahy sa nalievajú betónom, aby sa zabezpečila stabilita drenážnej štruktúry.

Pripojte zásobníky do jednej konštrukcie na tupo. Na uľahčenie je pero vyrobené na jednej strane misky a drážka na opačnej strane. Pre uhlové spojenie je v bočnej stene vyrezaný malý otvor a výrobky sú spojené pod uhlom 90 stupňov, sú utesnené a je namontovaná zátka.

Mriežku pripevnite na plastový podnos nasledovne:

1. Nainštalujte hlavný upevňovací systém do prvku zásobníka odskrutkovaním skrutky z neho.
2. Hardvér upevnite do drážky na mriežke.
3. Pevne pritiahnite skrutku, až kým sa nezastaví.

Lisovaná mriežka je pripevnená pomerne jednoducho: ohnite zámky okolo okrajov a pripevnite časť v zásobníku.

Betónové podnosy

Výrobky sa vyrábajú s pravouhlým aj okrúhlym vnútorným povrchom (napríklad varianty značky Aquastock). Ten prepúšťal odpadové vody lepšie. Inštalácia týchto aj iných sa vykonáva podľa jednej schémy.

Konštrukcie žľabov sú inštalované v predtým vykopanom priekope na betónovej podložke. Hrúbka vrstvy sa určuje v závislosti od stupňa zaťaženia. Podklad je obvykle vyrobený z betónu B25. Upevnenie bočných strán sa uskutočňuje vo forme svahov.

Železobetónové podnosy sú navzájom dokované a utesnené. Pri uhlovom napojení drenážneho systému sa vyreže nevyhnutná časť bočnej steny.

Pre lepšie odvádzanie vlhkosti prúdiacej do kanálov je potrebné vytvoriť potrebný sklon v smere odtoku vody alebo centrálneho prijímača.

Tepelné švy sa vytvárajú v smere drenážneho potrubia zárezmi vo vzdialenosti 20 mm od seba, aby sa zabránilo deformácii systému počas sezónnych rozdielov teplôt.

Mreže sú pripevnené k betónu pomocou špeciálnych skrutiek. Na čistenie sa dajú odstrániť. Horná časť nainštalovanej mriežky musí byť vždy pod povrchom náteru 0,5 cm.

Najlepšie je napojiť reťaz sklzu na kanalizačné potrubia pomocou lapača piesku. Potrubie z neho do prvej studne sa vykonáva pomocou rúrkovej časti so zvonom a hladkými stenami.

Správny výber prvkov mriežky a ich silné pripevnenie k žľabom sú dôležité pre zachovanie bezpečnosti na cestách. Vozidlo prechádzajúce aj pri nízkych rýchlostiach je dosť schopné vyradiť nezabezpečenú mriežku, čím sa vytvára núdzový stav.