Pentru ca o sursă autonomă să funcționeze fără probleme în orice moment al anului, este important să aveți grijă de izolația de înaltă calitate a puțului și de aprovizionarea cu apă într-o casă privată pentru iarnă. Acest lucru poate fi realizat în faza de construcție a sistemului sau deja dacă este disponibil pe șantier.
De ce este necesară o încălzire bine?
Pentru a izola sursa în sine și conductele care merg de la ea la casă, este necesar din următoarele motive:
- La temperaturi subzero și un sistem amenajat necorespunzător, oglinda de apă din puț este acoperită cu gheață. Ca urmare, o coloană de apă situată peste nivelul de înghețare a solului este, de asemenea, predispusă la formarea de dopuri de gheață. Aceasta duce la alimentarea cu lichid obstrucționată a conductei.
- Când se formează dopuri de gheață, conductele de apă sau carcasa se pot rupe, ceea ce va necesita reparații costisitoare.
- Echipamentele care funcționează în condiții de îngheț și încărcări crescute amenință cu defectarea. Gusturi de macarale, defecțiuni ale pompei - toate acestea sunt defecțiuni grave. Mai ales iarna.
Mai des, dopurile de gheață se formează în timpul funcționării neregulate a puțului cu timpul de oprire. În aceste perioade, suprafața coloanei de apă este deja predispusă la cristalizare. Dar chiar dacă proprietarii sursei nu își asumă timpul de oprire în funcționarea sistemului de alimentare cu apă, în scopul prevenirii, merită să izolați toate rețelele externe de alimentare situate peste nivelul de înghețare a solului.
Lucrările de izolare se efectuează de la punctul de intrare a conductei în casă până la adâncimea carcasei, care este deja cu 20-30 cm sub nivelul de înghețare a solului într-o anumită regiune.
Cerințe de izolare
Materialele termoizolante utilizate la lucrul cu rețelele de alimentare cu apă trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- Rezistență bună la umiditate. Izolația care absoarbe umiditatea se va transforma într-o carcasă de gheață, care se va crăpa în timp.
- Lipsa deformării sub influența încărcărilor statice și dinamice. Chiar și solul calm se apasă periodic pe conductele sistemului, crescând masa acestuia sub influența precipitațiilor atmosferice și o persoană care se plimbă de-a lungul sitului.
- Conductivitate termică scăzută.
- Interes minim pentru rozătoare și alte animale locale. Animalele mici pot încinge încălzitoare solide, formând tuneluri în ele, în încercarea de a ajunge la țevi calde. Astfel de punți de frig neagă toate eforturile maestrului de a încălzi sistemul.
Este necesar să selectați materialul de izolare în funcție de bugetul principalului, de caracteristicile regimului de temperatură din regiune.
Instrumente și materiale
Pentru a izola corect puțul de pe stradă, este necesar să pregătiți următoarele instrumente:
- ruletă;
- bandă de construcție și creion;
- ferăstrău pentru tăierea izolației;
- cuie lichide, șuruburi autofiletante pentru fixarea foilor de material pe rama caissonului;
- lopată.
În plus, izolarea în sine trebuie pregătită. Folosiți mai des astfel de materiale:
- Lână de sticlă sau vată minerală. Opțiuni cele mai ieftine. Este predispus la deformare și bea umiditatea. Pentru a utiliza o astfel de izolație, va trebui să creați o carcasă suplimentară de protecție durabilă pe partea de sus a materialelor. Folosiți bumbac numai în locuri în care condensul sau scurgerile sunt excluse. Este interzisă utilizarea acestor tipuri de încălzitoare, cu condiția ca apa subterană să fie ridicată pe șantier.
- Fibra de bazalt. Datorită acoperirii foliei, materialul este considerat convenabil în utilizare, având caracteristici bune de izolare termică.
- Styrofoam sau Styrofoam. Poate fi folosit sub formă de foi sau butelii speciale. Ambele tipuri de materiale sunt ușor de tăiat, rețin foarte bine căldura, dar prezintă interes pentru rozătoare.Când utilizați izolație de spumă, trebuie să realizați un strat protector special de ciment și sticlă spartă.
- Spumă poliuretanică pulverizată. Ușor de folosit. Când o folosiți, conductele de apă trebuie așezate pe reîncărcarea cu lut expandat.
- Vopsea termică. Un izolator termic lichid este scump, dar cu acesta puteți prelucra cele mai inaccesibile secțiuni ale autostrăzii și echipamentelor. Dacă vopseaua este folosită pe piese metalice, aceasta servește suplimentar ca protecție la coroziune.
O soluție bună este un cablu de încălzire. Mentine o temperatura stabila pe autostrada chiar si in gerurile severe.
Principalele metode de izolare
Pentru încălzirea corespunzătoare a sistemului de alimentare cu apă din partea străzii, este necesar să se lucreze în mod cuprinzător, protejând portbagajul, cabina și partea superioară a carcasei. Trebuie să începeți cu asta. Lucrarea este realizată după cum urmează:
- Săpați o țeavă la o adâncime sub nivelul de îngheț al solului (aproximativ 20-30 cm). Acest lucru este valabil și pentru puțul abisinian din țară, dacă este operat iarna.
- Țeva este acoperită cu o plasă metalică cu oțel fin.
- În jurul coloanei este instalată o carcasă puternică, astfel încât să rămână un decalaj de 5-10 cm între ea și țeavă.
- În spațiul liber, izolația selectată este turnată / așezată. Nu este bătut.
În partea superioară a puțului, unde furtunile de evacuare sunt deja amplasate, montați o tavă sub ele. Ar trebui să depășească carcasa, astfel încât condensul sau umezeala care curge pe elementele metalice să nu ajungă pe izolație.
Izolare Caisson
Cabina este o cameră de protecție peste capul carcasei. Aici sunt instalate un acumulator hidraulic și un echipament automat pentru echipamente de pompare. Caisson protejează partea de sus a puțului de precipitații, resturi. Pentru ca acesta să servească și ca protecție împotriva frigului, este important să îl izolăm în întregul perimetru. Puteți face acest lucru în exterior sau în interiorul camerei. Indiferent de forma cabinei (rotunde, pătrate, dreptunghiulare), este necesar să-l încălziți cu un încălzitor în jurul întregului perimetru.
Izolarea cabinei poate fi realizată conform principiului de lucru cu carcasa - faceți o altă carcasă pentru cameră (internă sau externă). După instalarea sa, spațiul dintre cele două partiții este umplut cu izolație.
Capacul caissonului trebuie tratat cu vopsea termoizolantă sau cu alte materiale convenabile pentru maestru.
Izolarea conductelor
Această parte a sistemului este tratată cu grijă deosebită, mai ales dacă tuburile se situează peste nivelul de îngheț al solului. Cea mai bună opțiune pentru izolare sunt cojile cilindrice de polistiren, care sunt purtate pur și simplu pe portbagaj. Sunt îmbinate, cusăturile se ung cu lipici și se presează bine un timp. Este important ca îmbinările transversale ale izolației să fie compensate unele față de altele. Atunci podurile de frig vor fi mult mai puține.
Un alt mod de a izola conductele este utilizarea unui cablu de încălzire. Este înfășurat pe portbagaj de la intrarea în casă până la intrarea în carcasă. Anterior, folia se înfășoară pe tuburi. Apoi, cu ajutorul unei benzi de construcție, un cablu de încălzire este montat într-o spirală. Pasul de virare ar trebui să fie mai mic, cu cât secțiunea transversală a portbagajului este mai mare. În partea de sus a cablului de încălzire acoperi un alt strat de folie. Un astfel de încălzitor este inclus în rețea cu o scădere stabilă a temperaturii aerului până la -5 grade.
Dacă conducta de intrare în casă este așezată sub 1 m, atunci izolarea sa nu este necesară pentru dungile sudice și centrale ale Rusiei.
