Cum se face o capotă pentru un garaj

Majoritatea automobilistilor petrec foarte mult timp în clădirea garajului, sub influența constantă a factorilor care pun în pericol sănătatea, în special a evacuărilor auto. Prin urmare, în etapa de proiectare este important să se prevadă construirea unei hote eficiente pentru garaj. Prezența sa vă va permite să deviați deșeurile de combustie a benzinei și să mențineți un nivel de umiditate confortabil într-o încăpere neîncălzită.

Necesitatea ventilației în garaj

Ventilarea din garaj trebuie consolidată pentru a îndepărta gazele auto

Necesitatea aranjării unei ventilații eficiente a garajului se datorează mai multor motive, dintre care cele mai importante sunt:

  • ventilația din garaj va proteja în mod fiabil toate structurile și obiectele situate în interior de efectele negative ale umezelii și condensului;
  • hota va permite eliminarea amestecurilor toxice reprezentate de gazele de eșapament și vaporii de combustibil, uleiurile uzate, solvenții etc.

Primul caz este deosebit de important iarna, când umiditatea din cameră depășește semnificativ norma stabilită. Este periculos pentru produsele depozitate în groapă și este cauza principală a formării ruginii pe caroseria mașinii și elementele structurale din metal.

Prezența unei ventilații eficiente a spațiilor de lucru, precum și a unei găuri de vizionare și a unei pivnițe este cheia creării condițiilor normale pentru depozitarea alimentelor și menținerea unei mașini personale.

Caracteristici ale aranjării ventilației în garaj

În garaj, este mai bine să construiți ventilație de alimentare și evacuare, astfel încât aerul să fie actualizat mai rapid

SNiP-ul actual din secțiunea de ventilație din garaj nu permite funcționarea spațiului fără a echipa sistemul de evacuare și impuritățile dăunătoare. Conform reglementărilor, pentru a crea condiții confortabile pentru depozitarea alimentelor și a mașinii, este necesar un flux de aer curat și selectarea aerului poluat. Cea mai bună opțiune în aceste scopuri este alimentarea și ventilația de evacuare.

O capotă proiectată corespunzător și de înaltă calitate în garaj va crea condiții care îndeplinesc cerințele de salubritate și SNiP. În plus, sistemul de ventilație, deși indirect, va ajuta utilizatorul să își mențină sănătatea. Nu orice persoană este capabilă să inhaleze vapori toxici de combustibili și lubrifianți, fără consecințe grave asupra tractului respirator.

Potrivit SNIP, pentru a obține un sistem de ventilație eficient în garaj, va fi necesară organizarea circulației naturale a maselor de aer. Acest lucru poate fi realizat datorită diferenței de temperatură mereu existente între mediul intern și extern. Pentru a obține efectul dorit, în pereții clădirii garajului se realizează două găuri de ventilație, deplasate în înălțime până la distanța maximă posibilă. Unul dintre ei va fi aprovizionare, iar al doilea - eșapament.

Gaura de evacuare trebuie să fie în apropierea conductei de eșapament.

Atunci când aranjați ventilația naturală în orice clădire de garaj, utilizatorii sunt ghidați după următoarele reguli general acceptate:

  • deschiderea de intrare este situată aproape la același nivel cu podeaua (10 cm deasupra), la exterior se ridică deasupra suprafeței solului cu aproximativ 30 de centimetri;
  • pentru a se proteja de ploaie și insecte, pe gaură se face un capac cu o plasă fină;
  • gaura de evacuare este dispusă la nivelul tavanului;
  • partea superioară a conductei (așa-numita „ciupercă”) este situată direct pe acoperișul clădirii;
  • înălțimea deasupra acoperișului garajului este de cel puțin 50 de centimetri.

Este important ca deschiderile de alimentare și de evacuare să fie localizate cât mai departe unul de celălalt.

Scheme de calcul, dispozitiv și ventilație

Calculul ventilației din garaj se bazează pe normele schimbului de aer din camera deservită. Conform SNiP-ului actual, acest indicator este de cel puțin 180 de litri pe oră pentru fiecare 10 metri pătrați. metri de suprafața sa. Practic, s-a constatat că o astfel de masă de aer poate trece printr-o țeavă de plastic cu un diametru de aproximativ 15 cm.

Calcul ventilație

Numărul de cuburi de aer pe care conductele de diferite diametre pot trece

Presupunând că suprafața garajului este de 24 de metri pătrați. m. (4x6 metri), pentru o astfel de încăpere este necesar un canal de ventilație cu un diametru de: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Este posibil să se realizeze un canal de aer cu un diametru atât de imens, dar va părea foarte incomod. Va arăta în special ridicol într-o clădire de garaj relativ mică.

O altă opțiune pare mult mai preferată. Se folosesc țevi din plastic cu diametru mai mic, iar numărul lor total se dublează. Apoi, la calcul, fiecare dintre aceste canale este luat în considerare separat. Rezultatul final este obținut prin adăugare de aritmetică.

Atunci când se calculează, se are în vedere, de asemenea, că există mai multe tipuri de sisteme de ventilație:

  • natural;
  • forțat (mecanic);
  • combinate.

Ele diferă prin sursa de putere motrică, care conduce masele de aer.

Ventilație naturală

Calculul acestui tip de ventilație se bazează pe principiul tracțiunii naturale creat de diferența de temperatură în punctele superioare și inferioare ale instalației operate. Datorită acestui fapt, se creează un gradient de presiune între straturile de aer dense și descărcate, ceea ce le conduce la mișcare intensă. În același timp, straturile de aer încălzite din sursele de căldură existente se ridică în zona superioară, în timp ce straturile reci, dimpotrivă, coboară.

În practică, aranjarea unui sistem eficient de ventilație naturală se reduce la următoarele acțiuni:

  • Dispunerea optimă a conductelor de alimentare și evacuare este gândită, ceea ce permite obținerea unei eficiențe maxime de ventilație. Pentru a obține rezultatul dorit, încercați să le răspândiți cât mai departe unul de celălalt.
  • Pentru a realiza mișcarea maselor de aer semnificative va fi mai ușor dacă așezați orificiile de intrare și ieșire de-a lungul diagonalei longitudinale a încăperii - la capetele opuse ale acesteia.
  • Intrarea de alimentare se face în partea inferioară a unuia dintre pereții garajului, iar hota se află în partea superioară a peretelui situat opus.

O atenție deosebită se acordă alegerii corecte a locației conductei de alimentare. Așezarea directă pe sol este justificată teoretic, dar de obicei, acest lucru nu se face niciodată. Acest lucru se întâmplă deoarece iarna adoarme imediat cu zăpada, după care fluxul de aer se oprește. Din acest motiv, intrarea se face la o distanță de 15-20 cm de la sol.

Atunci când alegeți locația de intrare și ieșire, trebuie luate în considerare direcțiile vântului preferate pentru regiune. Se preferă opțiunea în care este amplasată intrarea de aer pe partea de apus.

Sistem forțat

Dezavantajul relativ relativ ieftin și care nu necesită furnizarea de energie a ventilației naturale este dependența sa de gradarea temperaturilor și de dispunerea selectată a conductelor. Este posibil să depășiți toate aceste dificultăți prin organizarea extracției forțate sau mecanice. Avantajele acestui tip de ventilație într-un garaj includ:

  • independența calității schimbului de aer față de configurația conductelor de aer - conductele de alimentare și evacuare pot fi amplasate unul lângă celălalt de-a lungul aceluiași perete;
  • posibilitatea de a cabla fluxuri de aer la discreția proprietarului garajului conform unei scheme selectate în mod arbitrar;
  • un dispozitiv care creează mișcarea forțată a maselor de aer este de asemenea plasat în orice loc convenabil;
  • reînnoirea aerului de înaltă eficiență.
Ventilație forțată cu ventilatoare electrice integrate

Datorită avantajelor opțiunii forțate, ventilația completă a spațiilor de garaj durează mult mai puțin timp. În același timp, sistemele considerate prezintă unele dezavantaje:

  • pentru funcționarea unui supraalimentator mecanic de aer, este necesar să se pună o linie de alimentare staționară;
  • în absența energiei electrice, sistemul de schimb de aer nu va funcționa;
  • în prezența cablurilor de garaj, cerințele pentru siguranța electrică și la incendiu cresc de multe ori;
  • ca și alte aparate mecanice, ventilatoarele utilizate în sistem au nevoie de întreținere și reparații periodice.

Având în vedere toate aceste dificultăți, înainte de a decide cu privire la utilizarea ventilației forțate, utilizatorul va trebui să calculeze toate costurile viitoare.

Opțiune combinată

Cu ventilație combinată, puteți economisi electricitate - porniți ventilatorul după cum este necesar

În unele cazuri, pentru clădirile de garaj, opțiunea de ventilație combinată este mai potrivită, repetând aproape complet cazul cu schimb de aer natural. Diferența sa față de acesta din urmă este că un ventilator puternic este instalat suplimentar în conducta de evacuare. O caracteristică a acestei scheme este capacitatea de a folosi dispozitivul încorporat chiar și în absența energiei electrice, deoarece lamele sale se vor roti din cauza mișcării naturale a maselor de aer.

Când ventilatorul este conectat, performanța întregului sistem crește dramatic. Alegerea tipului și a puterii dispozitivului de ventilație depinde de dimensiunea, locația și designul garajului, precum și de dispunerea interioară a spațiilor sale.

Ventilarea temporară în garaje metalice sau capitale este organizată prin utilizarea unui dispozitiv puternic de ventilație instalat într-un loc convenabil pentru acest lucru. Când folosiți această metodă de aerisire a camerei, cel mai important este să fixați în siguranță ventilatorul pe o bază puternică și rigidă.

Schimb de aer în groapa de inspecție

Conducta de ventilație a canalului de inspecție poate fi montată în general

În orice garaj major există o groapă de vizionare și un subsol mic, unde se păstrează mâncare, dacă este necesar. Prezența lor va necesita eforturi suplimentare din partea executantului pentru a aranja ventilația în subsolul garajului, ceea ce permite eliminarea mirosurilor și a umidității din acesta. Organizarea hotei în groapa de inspecție va fi și mai dificilă, deoarece diferă în dimensiuni reduse.

Există două moduri de a realiza un schimb de aer stabil în această parte a spațiului de garaj:

  • prin echiparea hotei, care face parte din sistemul de ventilație general;
  • datorită fabricării propriei sale structuri de evacuare.

Soluția cea mai puțin costisitoare este ventilația autonomă a pivniței din garaj, realizată ca o completare a sistemului general.

Înainte de a aranja ventilația în groapa de inspecție, în primul rând, este pregătită o schemă generală pentru întregul complex de garaj. Indică în mod necesar găurile din pereții săi, fundație, precum și în subsol, necesare pentru plasarea ulterioară a conductelor de aer.

Dacă apa subterană din locația garajului este prea aproape, pe lângă problemele de ventilație, va fi necesar să se asigure o bună hidroizolare a fundului și a pereților gropii.

Incalzi

Ventilare

Canalizare