Cât de important este să cunoașteți presiunea freonului în aparatul de aer condiționat

Principala cauză a defecțiunilor aparatelor de aer condiționat este lipsa sau excesul de agent frigorific. Presiunea freonului din aerul conditionat trebuie sa corespunda clar parametrilor specificati. Poate fi măsurat. Dar mai des unele semne vorbesc despre o scădere sau creștere. Care este pericolul reducerii sau creșterii presiunii în aparatul de aer condiționat? Și cum să o recunoaștem? Citiți despre asta mai târziu.

Temperatura de acoperire

Balonul lui Freon
Balonul lui Freon

Lipsa de presiune a freonului în aparatul de aer condiționat se datorează scurgerilor, iar excesul său este realimentarea analfabetă. Ambele situații duc mai întâi la o scădere a eficienței și, ulterior, la defecțiuni ale echipamentelor.

Dacă aparatul de aer condiționat este echipat cu o supapă termostatică sau o supapă de expansiune, iar majoritatea sunt acum, atunci cel mai bun indicator al nivelului de presiune este cantitatea de răcire.

Cu o sub-răcire mică, presiunea Freon 410 în aerul condiționat nu este suficientă. Cu exces - presiunea este crescută. Valoarea optimă a sub-răcirii refrigerante la ieșirea condensatorului este de la 10 la 12 grade.

Care este pericolul de presiune scăzută în sistem?

Lipsa de presiune în aparatul de aer condiționat afectează negativ funcționarea tuturor componentelor și mecanismelor.

Cu toate acestea, cele mai afectate sunt condensatorul, evaporatorul și conducta de lichid. Deoarece agentul frigorific este mai mic decât normal, evaporatorul nu se umple, capacitatea de răcire scade. Cantitatea de abur din evaporator este redusă. Dar compresorul funcționează la viteze normale cu o cantitate mică de abur, ceea ce înseamnă că nu există nicio modalitate de a crea presiunea necesară. Temperatura de evaporare scade, uneori chiar și la valori negative. Prin urmare, un „strat de blană” se îngheață pe evaporator și armături.

În linia lichidă, din cauza lipsei de volum Freon, temperatura sa crește până la fierbere.

Temperatura de intrare a compresorului crește. Se răcește în perechi, astfel încât este posibilă supraîncălzirea și ruperea.

Presiunea insuficientă poate fi apreciată de:

  • productivitate scăzută la frig;
  • presiune scăzută de evaporare;
  • supraîncălzire severă;
  • hipotermie slabă (până la 10 grade).

Care este pericolul hipertensiunii arteriale?

În aparatele de climatizare echipate cu supape de expansiune, lichidul nu poate intra în evaporator. Freonul lichid rămâne în condensator, perturbându-și funcția principală. Suprafața schimbului de căldură scade, gazul care pătrunde în condensator este răcit slab. După creșterea temperaturii aburului, presiunea de condensare crește. În același timp, freonul lichid rămas în condensator reacționează cu aerul, ceea ce duce la acoperirea excesivă a acestei zone.

Temperatura compresorului crește și consumul de energie electrică crește, motorul se supraîncălzește treptat și compresorul se poate arde.

Semne de freon de înaltă presiune 410 în aparatul de aer condiționat:

  • performanță slabă la frig;
  • creșterea presiunii de evaporare și condensare;
  • valoarea de suprapunere depășită cu 7 grade.

Dacă tuburile capilare sunt utilizate în loc de îmbinări de expansiune, excesul de freon poate pătrunde în compresor, poate cauza ciocanul de apă și ruperea.

Incalzi

Ventilare

Canalizare