Gazul și amestecurile sale sunt transportate prin conducte pentru mii și sute de kilometri sub presiune excesivă, aproximativ 11,8 MPa. Această presiune a gazului este inacceptabilă pentru rețelele interne, rata scade la 1,2 MPa la stațiile de distribuție a gazului. În această etapă, gazul este purificat și primește un miros specific cu adăugarea de substanțe volatile. Mai departe, combustibilul merge în puncte echipate, de unde vine la consumatori.
Clasificarea sub presiune a conductelor de gaz
Conductele principale transmit amestecul de gaze pe distanțe considerabile, unitățile compresoarelor de gaz sunt construite la anumite intervale pentru a menține rezistența totală a debitului. Rețelele reduse de distribuție a presiunii furnizează combustibil până la destinația finală.
Gradarea unui indicator în conducte:
- în rutele cu trunchiul, este asigurată o presiune de la 2,5 MPa și mai mare (clasa 1) și 1,2 - 2,5 MPa (clasa 2);
- Rețelele de distribuție la presiune joasă prezintă până la 0,005 MPa, mediu - 0,05 - 0,3 MPa, ridicat - inclusiv până la 1,2 MPa.
Punctele de distribuție a gazelor sunt echipate cu un sistem de filtre de purificare, regulatoare de presiune, instalații de deșeuri pentru a îndepărta excesul de volum în atmosferă atunci când indicatorul este depășit.
Presiune scăzută
Prin astfel de rețele, amestecul de gaze este transferat în clădiri publice și rezidențiale, apartamente, facilități de catering, case de cazane din sectorul cu mai multe apartamente. Conducta de gaz de joasă presiune servește consumatorii mici, iar instalațiile mari nu sunt conectate la astfel de conducte. Transportul cantităților mari de combustibil în rețelele de joasă presiune este considerat risipitor din punct de vedere economic.
Piesa din fața casei centrale a cazanului conține următoarele elemente:
- conducte de alimentare cu gaze subterane;
- conducta de control în fața cazanului;
- Flansa izolatoare electrică;
- supapa de poarta;
- unitate de numărare
Conducta este conectată prin perete, unitatea de control include un soclu, supape pe bypass-ul din fața debitmetrului și după, un contor de rotație. Un manometru este plasat pentru a coordona macaraua în fața sistemului automat.
Presiune medie
În punctele mari cu o densitate mare a populației, conductele sunt amplasate acolo unde presiunea gazului este crescută. Mulți consumatori instalează echipamente puternice de încălzire pentru a-și echilibra funcționarea cu o conductă de gaz cu presiune medie. Conducta transportă gazul în rețelele de utilități publice și întreprinderi industriale și alimentează conductele de distribuție la presiune joasă prin stațiile de distribuție a gazelor.
Linia principală include mai multe noduri în comparație cu rețelele neproductive:
- stația de distribuție a gazelor pentru schimbarea indicatorilor;
- supape de închidere, KVP și bypass;
- conducte de ramificație de la stația de distribuție a gazelor la echipamentele de încălzire.
Diafragmă cu debitmetru montat cu robinet de închidere și ansamblu automat electromagnetic. Este instalat un colector de gaz, unde este prevăzut un manometru și o lumânare de epurare.
Presiune ridicata
Astfel de conducte sunt concepute pentru a transfera amestecurile de gaze în punctele de distribuție, stațiile locale de distribuție. O conductă de gaz de înaltă presiune furnizează combustibil la locurile de producție care operează cu o presiune ridicată (conform normei, poate fi determinată la 1,2 MPa).
Linia principală de aprovizionare pentru o metropolă mare este aranjată sub forma unui inel, semicerc sau sub forma unei ramificări radiale. Prin prize, gazul este furnizat prin stații de coborâre la conducte de presiune medie.
Țevi de trunchi cu rezistență la debit mare formează o zonă închisă în care nu este permis să execute construcții de locuințe, să ridice clădiri de alt tip la o distanță de 75 - 350 m în două direcții orizontal de axa traseului.
Alimentarea cu gaze naturale
Combustibilul cu gaze naturale este furnizat prin conducte cu un diametru de până la 1420 mm. Autostrada este un complex comun de piese liniare și facilități tehnologice. În instalații, amestecul de gaze este transbordat sau depozitat pentru transportul posibil de combustibil cu automobile sau pe calea ferată.
Starea conductelor este coordonată prin metoda infrasonică sau cu ultrasunete, deteriorarea coroziunii, deformarea conductelor și defectele sunt monitorizate. Diagnosticul acustic este utilizat pentru a identifica fisurile din suporturile rutelor externe de gaze subterane și pentru a le repara în timp util.
Scăderea stabilității de susținere este determinată în faza inițială de eșec. Tehnica este folosită pur și simplu, nu necesită cheltuieli mari și arată rezultatele verificării.
Organizarea unui sistem de alimentare cu gaz
Autostrăzile trec prin corpuri de apă, mlaștini, prin urmare, se utilizează protecția la coroziune sub formă de strat izolant. Colectoarele de metale sunt utilizate pentru fabricarea secțiunilor de teren, iar conductele de plastic sunt așezate sub pământ și în apă. PVC rezistă la coroziune, este un material rezistent, prin urmare, nu este necesară izolarea de protecție. Alegerea depinde de curenții electrici rătăciți și de cantitatea de agresivitate a solului.
Conductele sunt montate folosind elemente:
- șa de sprijin și lagăre;
- rame, bandaje, rigidizatoare;
- flanse, supape, coturi, valve fluture, dopuri.
Învelișurile de protecție sunt utilizate la trecerea în subteran și de-a lungul fundului corpurilor de apă. O porțiune mai mare a conductei este introdusă în colectorul mai mare. Gazele prezintă agresivitate în timpul transportului sub presiune, astfel încât această presiune a gazului în interiorul traseului este compensată prin acoperirea cu amestecuri de cauciuc, plastic, ciment.
Principiul de funcționare
Fluxurile de gaze combustibile sunt transmise de-a lungul rețelei din zona de producție către locurile de utilizare. Performanța conductei de gaz arată cantitatea de combustibil pentru anul trecut pe traseu. Indicatorul este calculat în stadiul de proiectare conform formulelor și depinde de echilibrul energetic și combustibil din zona prin care trece rețeaua.
Productivitatea poate crește sau scade în funcție de vremea sezonieră, aerul și temperaturile solului. Pentru a mări indicatorul, buclele sunt construite - secțiuni suplimentare paralele cu conducta principală.
La stațiile de compresie sunt supraalimentatoare alimentate cu electricitate.
Muncitorilor calificați li se permite să întrețină rețele de gaze, comisia de stat verifică periodic starea conductelor și a elementelor de susținere.
Categorii de conducte de gaz
Autostrăzile sunt așezate deasupra solului, subteran și de apă. Rețele de rezervație sunt construite pentru organizarea transportului prin transport.
Peste nivelul solului, conducta nu depășește 0,2 m. Linia principală este amenajată cu secțiuni de compensare pentru a compensa alungirea sau scăderea odată cu schimbarea temperaturilor. Fără astfel de segmente, conducta este montată cu un suport rigid și pentru distanțe scurte.
Traseele plutitoare sunt construite în zone inundate, trec prin mlaștini. În primul rând, un canal sau un șanț este organizat cu ajutorul unui excavator sau a unei explozii.Conductele sunt conectate în secțiuni prin sudare, așezate în partea de jos sau trase prin tuneluri cu trolii.
Traseele subterane trec în soluri înghețate, sunt izolate de frig și coroziune. Locațiile și virajele sunt marcate cu semne standard ridicate, unde se aplică informații tehnice și se aplică categoria conductelor de gaz prin presiune.
Sistem de alimentare cu gaze cu mai multe etape
Conceptul implică o scădere a presiunii în drumul către consumator în mai multe etape. Circuitele cu o singură etapă furnizează amestecuri de joasă presiune; gazul circulant în două etape și trei etape cu debite mici, mari și medii.
Traseele pe mai multe etape se caracterizează prin presiune alternativă datorită lungimii lungi și a mai multor viraje pe traseu. Treptele de coborâre sunt utilizate înainte de a trece ruta aproape de așezări. Schema este selectată în funcție de densitatea clădirii și de proiectarea traseului.
Caracteristici de aspect
Sistemele sunt inelare, blocante și mixte. Prima vedere este o schemă de conducte închise care ajută la menținerea unei presiuni pentru toți clienții conectați la aceasta. Repararea este facilitată, deoarece în acest moment gazul este distribuit de alte stații situate în inel.
Deadlocks-urile se succed către clientul final al serviciului. Dezavantajul este presiunea diferită asupra consumatorilor la secțiunile finale și o scădere treptată a presiunii. Sistemele sunt utilizate pe drumurile interne și intra-sferturi.
Designul mixt include un inel de țeavă cu ramuri atașate clienților finali. Mai des utilizate sisteme inelare și combinate.
Oprirea gazelor
Ventilele de închidere sunt instalate în puțuri, ale căror pereți sunt confecționate din materiale rezistente la umiditate, necombustibile, cu rezistență biologică ridicată. Este permisă amplasarea în carcase exterioare cu instalație la sol sau pe perete.
Oprirea este asigurată în locuri:
- intrări în clădiri rezidențiale, în fața unităților de consum de combustibil în aer liber;
- intrări și ieșiri de conducte în fracturarea hidraulică, ramuri în sferturi, grupuri rezidențiale;
- intersecții ale secțiunilor dificile și bariere de apă, mlaștini, căi ferate.
Ventilele de închidere și zăvoarele sunt montate într-un loc accesibil pentru comutarea lucrărilor de alimentare și reparații. Trecerea conductelor prin pereții puțului se face în cazuri.
