Principiul funcționării și diagrama de conectare a releului termic

Pentru protecția echipamentelor casnice sau industriale cu motoare electrice împotriva supraîncălzirii, se folosesc dispozitive de răcire forțată. Dacă acestea nu sunt suficiente, puteți conecta opțional un releu termic. Dispozitivul protejează rețeaua de suprasarcină, iar echipamentul de defecțiuni și reparații costisitoare.

Motive pentru utilizarea dispozitivelor de protecție

Supraîncărcarea rețelei duce la o creștere a temperaturii liniei electrice, provocând defecțiuni complexe și situații de urgență. Dispozitivul de căldură în acest caz creează condițiile pentru oprirea electricității.

După ce se primește un semnal de eroare, acesta deschide circuitul, iar supratensiunile curente nu afectează motorul.

Releul termic este potrivit pentru conectarea independentă, diferă prin compactitate, simplitatea designului.

Înainte de a începe utilizarea dispozitivului, trebuie să înțelegeți designul și caracteristicile acestuia.

Principiul funcționării și proiectării releului termic

Indiferent de tipul TR, acestea au următorul dispozitiv:

• placă bimetalică sensibilă - realizată din două metale cu coeficienți de expansiune diferiți;
• serpentină de încălzire;
• mecanism de pârghii și arcuri;
• contactele - în mod normal deschise și închise permanent - sunt capabile să schimbe starea atunci când este declanșată protecția.

Acțiunea dispozitivului se bazează pe devierea plăcii față de metal cu un coeficient mai mic de expansiune termică la momentul supraîncărcării. Se exercită o forță asupra sistemului de contact - echipamentul se oprește. După răcire, placa revine la poziția inițială.

Deoarece funcționarea releului depinde de temperatura camerei sau de încălzirea suplimentară, principiul contragreutării este utilizat în proiectare. Pentru punerea sa în aplicare, se utilizează o placă auxiliară a unui compensator de temperatură cu reglare. Se poate îndoi în direcția opusă.

Curentul este verificat de un transformator special. După prelucrarea datelor și depășirea valorii nominale peste valoarea stabilită, se aplică un impuls asupra mecanismului de oprire. Se deschide contactorul extern, sarcina este blocată. Dispozitivul este instalat pe un demaror magnetic.

Principalele caracteristici ale releului curent

Principala caracteristică a dispozitivului este dependența timpului de răspuns de magnitudinea fluxului de curent. Dacă există o denumire, durata maximă a generației este infinită. O creștere a performanței duce la ruperea izolației.

Sarcina optimă a motorului trebuie să fie de cel puțin 1,2-1,3 secunde în condiții de suprasarcină de 30%. Dacă indicatorul este mai mare, înfășurarea sau întregul motor se încălzește. Defecțiunea este eliminată numai după o înlocuire completă a echipamentului.

Tensiunea releului este selectată în conformitate cu parametrii rețelei - 220 sau 380 V. Protecția normală a motorului este posibilă numai atunci când alegeți un releu care împiedică denaturarea fazei.

Evaluarea curentă poate fi vizualizată pe carcasa carcasei.

Principalele tipuri de relee

Compatibilitatea dispozitivului releu cu un motor specific depinde de tipul acestuia. Producătorii produc:

• TRP. Un dispozitiv cu un singur pol cu ​​sistem de încălzire combi care protejează motoarele asincrone. Potrivit pentru rețele cu curent continuu care nu depășește 440 V, nesensibil la șocuri.
• RTL Previne defecțiunile motorului în condiții de avarie a fazei, asimetrie curentă și suprasarcină, pornire prelungită, blocare. Este montat pe o șină de rulare separat sau împreună cu un demaror.
• PTTScopul principal al dispozitivelor este de a preveni o pornire prelungită, o suprasarcină, un dezechilibru de fază al motoarelor asincrone cu rotori în cușcă de veveriță.
• TRN. Comutator cu două faze pentru controlul pornirii și funcționalității motorului. Potrivit pentru rețeaua de curent alternativ, contactele revin manual la poziția inițială.
• RTI. Releul termic RTI este caracterizat printr-un consum minim de energie, compatibil cu întreruptoarele sau siguranțele. Instalarea se face pe un contactor special.
• Stare solidă. Dispozitive compacte fără noduri active. Principiul funcționalității lor este de a verifica curentul de funcționare și de pornire, pentru a determina temperatura medie a motorului. Instalat în zone periculoase.
• RTK. Un lansator care monitorizează temperatura din incinta echipamentului. Este implicat în circuite cu o parte releu dintr-un set complet de automatizare.

Toate dispozitivele previn numai situațiile de urgență și nu protejează rețeaua de scurtcircuite.

Conectarea, reglarea și desemnarea TP

Este necesar să instalați un releu electrotermic cu un demaror magnetic care conectează și pornește motorul. Ca dispozitiv de sine stătător, dispozitivul este plasat pe o șină sau o placă de montare.

Schema de conectare a dispozitivului

Schemele de conectare ale starterelor cu tipurile de relee termice depind de tipul dispozitivului:

• Conexiune în serie cu o înfășurare a motorului sau bobina de pornire la un contact normal deschis (NC). Un element funcționează dacă îl conectați la tasta de oprire. Sistemul este utilizat atunci când este necesar pentru a echipa motorul cu protecție împotriva alarmelor. Releul este plasat după contactorii de pornire, dar în fața motorului, atunci contactul NC este conectat.
• Starter zero gap cu contact normal închis. Circuitul este convenabil și practic - zero poate fi conectat la terminalul TP, un jumper la bobina de pornire apare din al doilea terminal. În momentul funcționării releului există un decalaj de zero și dezactivează demarorul.
• Circuit reversibil. Circuitul de control conține un contact normal de închis și trei contacte de alimentare. Motorul electric este alimentat prin intermediul acestuia din urmă. Când modul de protecție este activat, demarorul este dezactivat și motorul se oprește.

Indiferent de schemă, pentru a opri echipamentul, apăsați butonul Stop.

Procedura de ajustare

Dispozitivul este configurat pe standuri specializate cu un transformator de încărcare cu putere redusă. Instalațiile de încălzire sunt conectate la mecanismele sale secundare, iar tensiunea este controlată de un autotransformator. Limita de încărcare curentă este reglată de un ampermetru conectat printr-un circuit secundar.

Verificarea se face după cum urmează:

1. Rotiți mânerul transformatorului în poziția zero cu tensiunea aplicată. Apoi selectați curentul de încărcare cu un stilou și verificați timpul de răspuns al releului din momentul în care lampa se stinge cu un cronometru. Normă - 140-150 sec la un curent de 1,5 A.
2. Setarea ratingului curent. Este produs atunci când puterea curentă a încălzitorului nu se potrivește cu puterea motorului. Limita de ajustare este de 0,75 - 1,25 din puterea de încălzire.
3. Setarea setării curente.

Pentru ultima acțiune, trebuie să calculați:

• determinați corecția pentru curentul nominal fără compensarea temperaturii conform formulei ± E1 = (Inom-Io) / СIо. Io - curent de setare zero CU - prețul de divizare al excentricului (C = 0,05 pentru modelele deschise și C = 0,055 pentru închise);
• calculați corecția pe baza temperaturii ambientale E2 = (t - 30) / 10Unde T - temperatura;
• calculați corecția totală adăugând valorile obținute;
• rotunjiți rezultatul în sus sau în jos, mutați clovnul.

Această metodă de ajustare este potrivită pentru dispozitive precum TRN și TRP, cu indicatoare similare mediei.

Reglare manuală

Releul termic poate fi reglat manual. Valoarea curentului de declanșare poate fi setată în intervalul de la 20 la 30% din valoarea nominală.Utilizatorul va trebui să mute cu ușurință maneta pentru a schimba îndoirea plăcii bimetale. Curentul de deplasare este reglat și după înlocuirea ansamblului termic.

Întrerupătoarele moderne sunt echipate cu un buton de testare pentru a căuta daune fără a utiliza un suport. Cu ajutorul tastei de resetare, puteți reseta setările în modul automat sau manual. Un indicator este utilizat pentru a urmări starea dispozitivului.

Marcarea releului termic

Desemnarea dispozitivului are forma de litere și numere, în funcție de producător. Cel mai adesea, marcarea se face pe baza unui nume prescurtat, precum și:

• setarea parametrilor curenti - este scrisă între paranteze cu număr;
• desemnarea scrisorii;
• modificarea climatică sub forma unui interval;
• se utilizează numere de rating curente (1 - până la 25 A, 2 - până la 100 A, 3 - până la 510 A);
• caracteristicile dispozitivului - compatibilitatea cu circuitul de curent continuu și alternativ, dispozitive mono și bistabile, cu accelerare sau decelerare de pornire / oprire, cu sau fără înfășurare.

Toate denumirile sunt înregistrate în pașaportul releului.

Caracteristici ale alegerii unui releu termic

Selecția TP ar trebui să înceapă prin studierea instrucțiunilor. Documentul tehnic al dispozitivului conține următoarele informații:

• conectarea curentului de sarcină și perioada de funcționare;
• stare de pornire - răcire sau supraîncălzire;
• sarcina nominală a motorului electric - indicatorul de suprasarcină optim este de 20-30%;
• timp de încărcare constantă - de la 5 la 10 minute;
• perioada de încărcare continuă - de la 40 minute la 1 oră;
• dependența încălzirii plăcilor de temperatura aerului.

Dacă temperatura se abate de la temperatura indicată, releul trebuie reglat.

Dispozitivele cu releu termic se caracterizează prin viteză mare și o gamă largă de funcționare. Sunt ușor de instalat singuri. Pentru a asigura oprirea motorului în timp util în caz de suprasarcină, TR este configurat pe un suport special.