Caracteristici de proiectare și scopul anvelopei zero

Zero bus - bloc de contact proiectat pentru conectarea electrică și mecanică a „PE” de protecție zero, care lucrează „N” și elemente de rețea în fază. Folosit pentru organizarea corespunzătoare a cablurilor în tablouri de comandă sau cutii de joncțiuni. Instalarea sistemului de protecție se realizează pe o șină DIN, panou electric, izolatoare de colț.

De ce sunt utilizate diferite sisteme de împământare

Împământarea de protecție a părților metalice exterioare ale echipamentelor electrice reduce riscul de electrocutare din cauza deteriorării izolatorului sau a firelor de atingere care ating. Funcțiile de protecție la împământare se bazează pe două principii: reducerea diferenței de potențial între împământarea și conductoarele învecinate, precum și eliminarea curentului de scurgere în timpul interacțiunii fazei cu firul de împământare. O situație anormală este însoțită de o funcționare imediată a dispozitivului de curent rezidual - RCD.

Pentru ce este autobuzul zero?

Blocul de contact rezolvă o serie de sarcini:

• Conectare rapidă și fiabilă a cablurilor cu mai multe nuclee, cu mai multe nuclee, care furnizează sarcini Autobuzul permite maxim 40 de linii cu o secțiune transversală de 3 mm.
• Formarea unui circuit electric inextricabil în segmentul „împământare - sarcină”.
• Separarea firelor pentru împământarea de protecție și de lucru.
• Îmbunătățirea eficienței panourilor de comandă.

De remarcat este posibilitatea de a organiza un terminal vizibil la instalarea unui dispozitiv cu un capac transparent care vă permite să împământați și să neutralizați conductorii din autobuzele respective.

Ce sunt anvelope zero

Anvelopele zero pentru montare pe o șină DIN metalică, șină G sau placă de panou sunt izolate și fără protecție suplimentară. Izolația terminalului este o bază sau bandă plată din PVC, echipată cu două „picioare” polimerice (de exemplu, ШНИ-6х9-6-У2-Ж de la IEK). O bară este atașată la izolatorul din centru sau de-a lungul marginilor.

În zonele care necesită protecție suplimentară sau conectarea mai multor conductoare: N „zero”, PE „masă”, PEN „zero-sol” putem folosi o carcasă polimerică, propusă în diverse culori: albastru pentru neutru, galben sau verde pentru împământare.

Caracteristici de proiectare

Proiectarea magistralei zero este reprezentată de o bară metalică cu orificii și contacte de prindere (șuruburi) care cresc siguranța cablurilor. Funcțiile conductoarelor sunt îndeplinite de elemente de cupru, bronz, alamă, izolatorul este o poliamidă care nu suportă arderea. Designul monolitic al produsului simplifică întreținerea, crește fiabilitatea fixării.

Performanță zero a anvelopelor

Un bus zero neizolat cu laturile de 6 * 9mm și 8 * 12mm, lungimea 0,5 și 1 m diferă în două moduri de conectare a conductoarelor: în centrul sau marginile produsului.

Magistrala zero izolată cu două „labe” polimerice pentru fixarea pe scut alimentează firele prin orificiile laterale superioare. Dimensiunile barelor (lățimea / înălțimea): 6 * 9 și 8 * 12 mm.

Autobuzul zero HCD are suporturi universale: pe o șină Din și suprafața clapetei în același timp. Dimensiunile de bază ale barei metalice sunt 6 * 9 mm și 8 * 12 mm.

Un bus zero cu izolator CD este montat pe o șină din centrul produsului. Dimensiunile terminalului 6 * 9mm, 1 m.

Modulul încrucișat este reprezentat de o șină zero în carcasă pentru montarea într-un scut sau 2-4 conductoare într-o cutie de polimeri, fixată pe o șină DIN sau o suprafață plană prin găurile din panoul din spate. Dispozitivul conține găuri de diferite diametre, ceea ce vă permite să conectați firele secțiunilor corespunzătoare.

Curentul admis pentru utilizarea modulului transversal în rețea este de 100-125 A, tensiunea nominală este de 500V.

Reguli de instalare

Instalarea celui mai simplu terminal la scut se realizează într-un mod închis și deschis. Prima opțiune previne deteriorarea dăunătoare a magistralei dispozitivelor puternice sau importante, a doua metodă este aplicabilă în absența riscului de deteriorare a dispozitivului. Blocurile zero cu conexiuni cu șuruburi sunt fixate pe panoul de distribuție pe șina DIN, nu este prevăzută o izolație suplimentară pentru împământare.

Secțiunea transversală a conductorilor zero și de fază este aceeași. O cerință similară este impusă parametrilor anvelopei: dimensiunea celor mai subțiri este considerată a fi o secțiune valabilă. Atunci când combinați un grup de conductori de pământ și zero, consumatorii finali după separarea intrării PEN sunt conectați la diferite autobuze: PE și N.

Domeniul admis de temperatură externă pentru instalarea conductoarelor este de -40 ... + 50 ° С, umiditatea relativă - 90%. Tensiunea nominală pe linie este mai mare de 400V.

Ce trebuie să faceți dacă nu există anvelope zero necesare

Adesea, dulapurile de distribuție ale producției importate (ABB Mistral) sunt echipate cu un autobuz „N” și „P”, iar dacă un electrician intenționează să pună la sol trei RCD, va avea nevoie de 3 blocuri mici în loc de unul mare. Deoarece dimensiunile gărzilor de marcă, casetele izolate exclud plasarea anvelopelor obișnuite, instalatorii trebuie să taie bara existentă sau să cumpere pentru comenzi individuale. După ce am îmbibat produsele primite într-o cutie din plastic, rămâne să verificăm stabilitatea fixării secțiunilor de aramă.

Autobuzul la sol către șina DIN este montat separat de blocul zero, este interzisă utilizarea unui terminal comun.

Cum să conectați mai multe mașini

Alegerea circuitului este determinată de caracteristicile unei anumite rețele electrice. Cel mai simplu mod este să instalați un RCD imediat după contor. O opțiune mai sigură este conectarea dispozitivelor de protecție pe linii individuale. Dacă un dispozitiv nu reușește, restul va rămâne funcțional. Implementarea celei de-a doua scheme necesită utilizarea unui scut dimensional.

Circuit simplu

Ca exemplu, este convenabil să luăm în considerare un circuit monofazat folosit pentru majoritatea apartamentelor din clădirile cu mai multe etaje. La intrare, este instalat un întreruptor cu doi poli, care conectează RCD. Autobuzul „0” din tabloul electric este marcat cu „N”. Un dispozitiv de curent rezidual cu doi poli este conectat la două întreruptoare de un singur pol. Ieșirea de mașini individuale vă permite să încărcați paralel.

Faza conectată la întreruptor intră la intrarea RCD cu ieșirea la întrerupătoarele de circuit. Ieșirea zero de la mașină este trimisă la magistrala corespunzătoare, apoi la intrarea dispozitivului conectat. Firul neutru care iese din echipamentul de consum este dirijat către al doilea terminal neutru. Prezența unui autobuz suplimentar „0” permite RCD să controleze tensiunea de intrare și ieșire.

Dacă sunt conectate două RCD, trei blocuri de alamă vor fi necesare: magistrala principală este zero cu marcajul N1 și barele N2, N3 pentru dispozitivele cu curent rezidual. RCD-urile sunt împământate la un element suplimentar al panoului electric - magistrala "P".

Rețea trifazată

Rețelele speciale includ un RCD trifazat cu 8 contacte sau trei monofazate. Principiul de conectare este similar, dar sarcinile de alimentare ale fazelor A, B și C sunt sub tensiune de 380 V.

La ramurile de ieșire, sunt conectate RCD monofazate cu doi poli. Pentru a acoperi curentul de scurgere cuprins între 10-30 mA, în fața RCD sunt introduse mașini automate separate. Cu toate acestea, în circuitul de după RCD, conexiunea zero și la sol nu este permisă.

Ce producător să aleagă

Dacă RCD, cabluri, întrerupătoare sunt realizate de IEK, ABB, Legrand sau Schneider Elerctric - are sens să cumpărați șine zero și de împământare ale aceluiași brand. Anvelopele "N" extrem de ieftine (zero) cresc probabilitatea de avarie, însoțite de probleme pentru aparatele electrice scumpe.

Autobuzul „0” și împământarea sunt prezente în casele noi conectate la o rețea trifazată. Clădirile vechi au o fază și zero, împământează sarcina cu un al treilea conductor pe prize, apoi pe tavan până la punctul de conectare al candelabrului. Comutatoarele „la sol” nu sunt servite.

Instalarea sistemelor de protecție pentru o rețea monofazată și trifazată necesită luarea în considerare a mai multor parametri, soluția corectă ar fi încredințarea calculului și instalării autobuzelor zero, punând la sol specialiștii calificați.