O que é a membrana no acumulador e como alterá-la

A membrana no acumulador ajuda a manter a pressão necessária da água. Permite atenuar o golpe de ariete e prolongar a vida útil da estação de bombeamento. Mas a parte elástica se torna inutilizável ao longo do tempo. A correção da situação permite o reparo ou a substituição completa do elemento de borracha.

Características dos acumuladores

Se a pressão estiver incorreta, o diafragma se desgasta rapidamente

O diafragma de borracha divide o tanque hidráulico em dois compartimentos - ar e água. O espaço entre a superfície da membrana e o compartimento do acumulador hidráulico é preenchido com ar de alta pressão. Devido a isso, a água flui para o ponto de consumo através do sistema de abastecimento de água sob a pressão necessária.

Os diafragmas podem ser planos e de balão, podem assumir a forma de uma almofada de aquecimento em tanques de até 100 litros, peras ou garrafas em tanques grandes.

Membranas brancas de borracha natural ou engarrafada são usadas em tanques hidráulicos destinados ao abastecimento de água potável. Preto a partir de borracha EPDM ou SBR resistente à temperatura - para sistemas de aquecimento. Os primeiros têm resistência inferior ao aumento de temperatura e pressão, mas não têm medo de microorganismos patogênicos.

Os fabricantes produzem dois tipos de dispositivos de membrana de expansão - com uma membrana estacionária e substituível. Os primeiros são mais caros, mas permitem alterar a peça quando lágrimas e deformações aparecerem. O segundo é mais barato. Mas, neste caso, não há possibilidade de substituir elementos danificados. Quando o diafragma está danificado, todo o dispositivo fica inutilizável.

Ao escolher uma nova membrana, é necessário prestar atenção não apenas à cor ou composição do material. A peça deve ser densa, forte, sem sinais de rachaduras. Deve cumprir o volume, comprimento e tamanho do gargalo do tanque. Recomenda-se comprar componentes da mesma marca que a unidade principal, pois as peças de diferentes fabricantes podem variar significativamente.

As principais causas de desgaste

Fatores que afetam adversamente o estado da membrana:

  • compressão e alongamento contínuos;
  • quedas de pressão e temperatura e aumento desses indicadores em relação aos padrões;
  • fricção do diafragma nas paredes do aparelho.

As condições de operação em sistemas de abastecimento de água e redes de aquecimento são tais que simplesmente não é possível evitar o impacto negativo. Os fabricantes dão uma garantia de cinco anos na operação dos diafragmas. Mas, na realidade, eles precisam ser substituídos com mais frequência. Com o uso constante de um tanque hidráulico, uma pêra geralmente não dura mais de três anos e em condições adversas - cerca de um ano. Para detectar o problema a tempo, é recomendável realizar um exame preventivo desse nó a cada seis meses.

Sinais de necessidade de substituição ou reparo

A queda de pressão ou o fluxo de água nos empurrões indica uma violação da integridade da membrana

Os seguintes problemas indicam a falha do elemento de membrana:

  • o dispositivo de pressão freqüentemente liga e desliga;
  • o tanque hidráulico corre instintivamente;
  • mamilo com vazamento;
  • as leituras do manômetro começam rapidamente e depois caem bruscamente;
  • o fluxo da torneira flui intermitentemente;
  • Há um vazamento atrás da válvula de ar.

O diagnóstico é necessário para confirmar os danos no diafragma, pois esses mesmos sintomas podem indicar rachaduras no compartimento da bateria.

O teste é realizado desconectando o tanque hidráulico do sistema de abastecimento de água, após o qual a água restante é drenada. Se o ar escapar com o líquido, isso significa que há danos mecânicos na parte de borracha.O mesmo significa se o mamilo começar a vazar quando estiver sangrando ar. Portanto, é necessário trocar ou reparar a membrana no acumulador com suas próprias mãos, o que, em princípio, não é difícil.

Uma conexão frouxa entre o estojo da bateria e o encaixe do flange também pode causar mau funcionamento.

Ao usar o equipamento sem água, o diafragma pode ser pressionado contra o encaixe da entrada por pressão. Por esse motivo, o fluido não entra no acumulador através do tubo de suprimento. Para resolver o problema, é necessário desaparafusar o flange e endireitar a membrana, ao mesmo tempo verificando se há danos.

Se a causa das falhas foram rachaduras no corpo do tanque, mexer com a membrana não faz sentido. Se o dano for pequeno, eles podem ser reparados por soldagem a frio. Em caso de defeitos graves, você precisará comprar um novo dispositivo.

Reparo de abertura

O reparo da membrana do acumulador é possível se o dano for leve. Isto é especialmente verdade em unidades com diafragmas fixos. Afinal, quando a parte de borracha estiver desgastada, você terá que trocar o aparelho inteiro.

Uma rachadura muito pequena é selada usando um adesivo para borracha.

Você pode reparar a peça usando um vulcanizador para câmeras de bicicleta ou carro. Um problema semelhante está sendo tratado na montagem de pneus. Antes de instalar um diafragma reparado, você deve verificar cuidadosamente o interior da unidade. Saliências e farpas não são permitidas.

O trabalho de reparo prolongará a vida útil da membrana, mas não por muito tempo, em média - por meio ano. Depois disso, você ainda precisará comprar um novo.

Etapas para instalar uma nova peça

Diafragma substituível para acumulador

O problema de substituir a membrana do acumulador ocorre com bastante frequência. É bom que esse processo seja extremamente simples, você pode fazer isso sozinho, sem o envolvimento de profissionais. E o preço dos componentes é relativamente baixo - de 200 rublos, dependendo do volume.

É primeiro necessário verificar a conformidade da nova membrana com o volume e outros parâmetros da bateria. Se todos os indicadores corresponderem, é necessário desmontar a unidade. Antes de substituir uma pêra gasta no acumulador, você precisa aliviar a pressão nela, bloqueando o fluxo de água e drenando os resíduos, depois desconecte-o da fonte de alimentação.

Para alterar a abertura, faça o seguinte:

  1. Solte os parafusos de montagem dos flanges e remova-os.
  2. Remova a parte danificada através de um orifício no fundo do tanque.
  3. Inspecione o diafragma e avalie o tamanho do dano - de repente ele pode ser reparado.
  4. Limpe o próprio tanque contra corrosão e placa, e o flange de qualquer rebarba.
  5. Pegue o suporte e insira-o no orifício que fica na parte superior do diafragma.
  6. Coloque a membrana no tanque hidráulico e, aparafusando o parafuso no suporte, insira-o na abertura localizada na parte inferior do alojamento.
  7. Abra o pescoço e aperte com o flange, apertando os parafusos nos lados opostos.

Depois de montar o dispositivo na ordem inversa, bombeie o ar para dentro do tanque. Isso permitirá que o instrumento funcione normalmente. A injeção é realizada usando um dispositivo de bombeamento convencional através de um carretel localizado na parte inferior do alojamento.

Em seguida, vem a conexão à rede elétrica e ao abastecimento de água e a operação do equipamento é verificada. A água deve ser conectada gradualmente para não provocar uma ruptura do novo diafragma.

Para que problemas com a parte da membrana ocorram o mais raramente possível, é necessário garantir condições de operação confortáveis ​​do dispositivo. Em particular, para garantir que não haja quedas de pressão e picos de temperatura no tanque hidráulico, e realize regularmente inspeções de rotina. Se o dispositivo não for utilizado, ele é armazenado em local seco, longe de aparelhos de aquecimento, para que a borracha do diafragma não seque e não quebre.

Aquecimento

Ventilação

sistema de esgoto