O filtro de osmose reversa garante o mais alto grau de purificação de água. Ele consiste em vários filtros grosseiros, um compartimento de membrana, onde é usada a tecnologia de osmose reversa, e um tanque de armazenamento, onde a água purificada é bombeada para criar pressão no sistema de abastecimento de água. O tanque, por sua vez, consiste em uma caixa de aço ou plástico, onde é inserida uma membrana de borracha, que divide o tanque em duas partes. A água purificada é bombeada para a parte superior através do tubo de entrada. A partir disso, ele é alimentado na rede de abastecimento de água. O segundo da fábrica é o ar bombeado. A água que entra comprime a membrana e, por sua vez, pressiona o líquido sob a ação do ar, criando pressão no suprimento de água. A tecnologia de criação de pressão da água é simples, dependendo da pressão que o ar é bombeado na parte inferior do tanque de armazenamento. A injeção é feita através de um mamilo localizado na lateral do tanque, abaixo do nível de instalação do separador de borracha.
Qual deve ser a pressão do ar
Os parâmetros padrão da pressão do ar são 0,3-0,5 bar. A maioria dos fabricantes adere ao desempenho máximo. Nada mais pode ser feito. Isso pode levar ao fechamento automático da válvula de retenção, que é instalada entre os filtros e o tanque de armazenamento. A água que passa pelo filtro não o abre, porque sua pressão não é suficiente para suportar a pressão do tanque.
Se a pressão for alta, isso pode levar à ruptura da parede de borracha; se a tecnologia de osmose reversa for insuficiente, ou seja, a água não será filtrada. Portanto, é muito importante controlar a pressão dentro do tanque de armazenamento.
Verifique a pressão através do mamilo instalado. Você pode conectar um manômetro a ele. Os especialistas recomendam o uso de um medidor de tipo eletrônico para verificação. Ele é mais preciso. Algumas pessoas usam bombas de automóveis, seu manômetro já está equipado com um manômetro do tipo seta. Há um erro grande, portanto, não funcionará para garantir alta precisão de medição com este dispositivo.
Se, com o tempo, a pressão dentro do tanque de armazenamento cair, o ar poderá ser bombeado com a mesma bomba de automóvel. Se um compressor estiver disponível, é melhor usá-lo. O principal é realizar o controle, para não exceder o parâmetro.
Causas de queda de pressão dentro da rede de abastecimento de água
A própria presença de um filtro requer manutenção. Consiste principalmente em descarga oportuna. Como o filtro de osmose reversa inclui três dispositivos de limpeza e pós-tratamento, sua manutenção consiste em substituir os cartuchos. Se isso não for feito, a taxa de transferência dos dispositivos cai acentuadamente devido à contaminação dos elementos do filtro.
Para que as moléculas de água passem através da membrana do filtro, a pressão no tanque de armazenamento de osmose reversa deve ser de pelo menos 3 atm. Se uma bomba elétrica estiver incluída na embalagem do dispositivo de filtro, a pressão da água no suprimento de água pode estar na faixa de 1-1,5 atm, porque a bomba criará a pressão necessária. Mas ele precisa de uma quantidade suficiente de líquido bombeado. Portanto, recomenda-se que um dispositivo de filtragem que opera com o princípio de osmose reversa seja instalado em sistemas autônomos de abastecimento de água, nos quais a água é retirada de um poço ou de um poço. Nessas redes, são montadas bombas poderosas que fornecem os parâmetros de pressão necessários.
Mau funcionamento do tanque de armazenamento
Frequentemente, durante a operação de longo prazo, o reservatório falha ou executa incorretamente suas funções.
O primeiro mau funcionamento encontrado com frequência - a água começou a vazar do mamilo. A razão - a partição de borracha está rasgada. O problema é resolvido de uma maneira - mudar completamente o tanque para um novo, levando em consideração seu volume.
Os fabricantes recomendam alterar a capacidade uma vez a cada 3-4 anos. Tudo depende da intensidade de operação da rede de abastecimento de água.
O segundo mau funcionamento - o mamilo sangra ar. O problema é resolvido de maneira simples - uma peça com falha é torcida e uma nova é parafusada em seu lugar. É importante não esquecer de colocar uma junta de borracha ou polímero sob o mamilo, o que garante uma vedação firme.
