A maioria dos motoristas passa muito tempo no prédio da garagem, sob a influência constante de fatores que ameaçam a saúde, em especial os escapamentos de carros. Portanto, é importante, na fase de projeto, prever a construção de um capô eficaz para a garagem. Sua presença permitirá desviar os resíduos da combustão da gasolina e manter um nível de umidade confortável em uma sala sem aquecimento.
A necessidade de ventilação na garagem
A necessidade de providenciar uma ventilação eficaz da garagem deve-se a várias razões, as mais importantes das quais são:
- a ventilação na garagem protegerá de maneira confiável todas as estruturas e objetos localizados no interior dos efeitos negativos da umidade e da condensação;
- o exaustor permitirá remover as misturas tóxicas representadas pelos gases de escape e vapores de combustível, óleos usados, solventes etc.
O primeiro caso é especialmente importante no inverno, quando a umidade na sala excede significativamente a norma estabelecida. É perigoso para produtos armazenados no poço e é a principal causa de formação de ferrugem na carroçaria e nos elementos estruturais metálicos.
A presença de ventilação eficaz dos espaços de trabalho, bem como um orifício de visualização e uma adega é a chave para criar condições normais para armazenar alimentos e manter um carro pessoal.
Características de disposição da ventilação na garagem
O atual SNiP na seção de ventilação na garagem não permite a operação das instalações sem equipar o sistema de escapamento e impurezas prejudiciais. De acordo com os regulamentos, para criar condições confortáveis para armazenar alimentos e automóveis, é necessário um influxo de ar fresco e a seleção de ar poluído. A melhor opção para esses fins é a ventilação de suprimento e exaustão.
Um capô adequadamente projetado e de alta qualidade na garagem criará condições que atendem aos requisitos de saneamento e SNiP. Além disso, o sistema de ventilação, ainda que indiretamente, ajudará o usuário a manter sua saúde. Nem toda pessoa é capaz de inalar gases tóxicos de combustíveis e lubrificantes sem sérias conseqüências para o trato respiratório.
Segundo o SNIP, para obter um sistema de ventilação eficaz na garagem, será necessário organizar a circulação natural das massas de ar. Isso pode ser alcançado devido à diferença de temperatura sempre existente entre o ambiente interno e o externo. Para alcançar o efeito desejado, são feitos dois orifícios de ventilação nas paredes do prédio da garagem, deslocados em altura até a distância máxima possível. Um deles será o fornecimento, e o segundo - escape.
Ao organizar a ventilação natural em qualquer edifício da garagem, os usuários são guiados pelas seguintes regras geralmente aceitas:
- a abertura da entrada está localizada quase no mesmo nível do piso (10 cm acima), por fora ela se eleva acima da superfície do solo em cerca de 30 centímetros;
- para proteger da chuva e dos insetos, é feita uma tampa com uma malha fina no buraco;
- o orifício de escape está disposto ao nível do tecto;
- a parte superior do duto (o chamado "fungo") está localizada diretamente no telhado do edifício;
- a altura acima do teto da garagem é de pelo menos 50 centímetros.
É importante que as aberturas de suprimento e exaustão estejam localizadas o mais longe possível uma da outra.
Esquemas de cálculo, dispositivo e ventilação
O cálculo da ventilação na garagem é baseado nas normas de troca de ar na sala de manutenção. De acordo com o SNiP atual, esse indicador é de pelo menos 180 litros por hora para cada 10 metros quadrados. metros de sua área. Na prática, verificou-se que essa massa de ar é capaz de passar através de um tubo de plástico com um diâmetro de cerca de 15 cm.
Cálculo de ventilação
Supondo que a área da garagem seja de 24 metros quadrados. m. (4x6 metros), para uma sala dessas, é necessário um duto de ventilação com um diâmetro de: (6x4) / 10x15 = 36 cm.É possível criar um canal de ar com um diâmetro tão grande, mas parecerá muito estranho. Ele parecerá especialmente ridículo em um prédio de garagem relativamente pequeno.
Outra opção parece muito mais preferível. São usados tubos de plástico de menor diâmetro e seu número total dobra. Então, ao calcular, cada um desses canais é levado em consideração separadamente. O resultado final é obtido por adição aritmética.
Ao calcular, também é levado em consideração que existem vários tipos de sistemas de ventilação:
- natural;
- forçado (mecânico);
- combinado.
Eles diferem na fonte de força motriz, que impulsiona as massas de ar.
Ventilação natural
O cálculo deste tipo de ventilação é baseado no princípio de tração natural, criado devido à diferença de temperatura nos pontos superior e inferior da instalação operada. Devido a isso, um gradiente de pressão é criado entre as camadas densas e descarregadas de ar, levando-as a movimentos intensos. Ao mesmo tempo, as camadas de ar aquecidas pelas fontes de calor existentes sobem para a zona superior, enquanto as camadas frias, pelo contrário, diminuem.
Na prática, a organização de um sistema de ventilação natural eficaz é reduzida para as seguintes ações:
- O layout ideal dos tubos de suprimento e exaustão é pensado, o que permite alcançar a máxima eficiência de ventilação. Para alcançar o resultado desejado, tente espalhá-los o mais longe possível um do outro.
- Para conseguir o movimento de massas de ar significativas, será mais fácil se você colocar os orifícios de entrada e saída ao longo da diagonal longitudinal da sala - nas extremidades opostas.
- A entrada de suprimento é feita na parte inferior de uma das paredes da garagem e o capô fica na parte superior da parede, localizada em frente.
É dada atenção especial à escolha correta da localização do tubo de suprimento. Colocá-lo diretamente no chão é teoricamente justificado, mas geralmente na prática isso nunca é feito. Isso ocorre porque no inverno adormece imediatamente com a neve, após o que o fluxo de ar pára. Por esse motivo, a entrada é feita a uma distância de 15 a 20 cm do solo.
Ao escolher o local de entrada e saída, as direções do vento preferíveis para a região devem ser levadas em consideração. É dada preferência à opção em que a entrada de ar está localizada no lado de sotavento.
Sistema forçado
A desvantagem de um fornecimento de energia relativamente barato e não requerer energia da ventilação natural é sua dependência da gradação de temperaturas e do layout selecionado dos dutos. É possível superar todas essas dificuldades organizando a extração forçada ou mecânica. As vantagens deste tipo de ventilação em uma garagem incluem:
- independência da qualidade da troca de ar da configuração dos dutos de ar - os tubos de suprimento e exaustão podem ser colocados um ao lado do outro na mesma parede;
- a possibilidade de conectar os fluxos de ar a critério do proprietário da garagem, de acordo com um esquema selecionado arbitrariamente;
- um dispositivo que cria movimento forçado de massas de ar também pode ser colocado em qualquer local conveniente;
- renovação de ar de alta eficiência.
Graças às vantagens da opção forçada, a ventilação total dos espaços de garagem leva muito menos tempo. Ao mesmo tempo, os sistemas considerados apresentam algumas desvantagens:
- para a operação de um superalimentador mecânico de ar, é necessário instalar uma linha de fonte de alimentação estacionária;
- na ausência de eletricidade, o sistema de troca de ar não funcionará;
- na presença da fiação da garagem, os requisitos de segurança elétrica e contra incêndio aumentam muitas vezes;
- Como outros aparelhos mecânicos, os ventiladores usados no sistema precisam de manutenção e reparos periódicos.
Dadas todas essas dificuldades, antes de decidir sobre o uso de ventilação forçada, o usuário terá que calcular todos os custos futuros.
Opção combinada
Em alguns casos, para edifícios de garagem, a opção de ventilação combinada é mais adequada, repetindo quase completamente o caso com troca de ar natural. Sua diferença em relação ao último é que um ventilador poderoso é instalado adicionalmente no duto de exaustão. Uma característica desse esquema é a capacidade de usar o dispositivo embutido mesmo na ausência de eletricidade, uma vez que suas pás girarão devido ao movimento natural das massas de ar.
Quando o ventilador está conectado, o desempenho de todo o sistema aumenta drasticamente. A escolha do tipo e potência do dispositivo de ventilação depende do tamanho, localização e design da garagem, bem como do layout interno de seus espaços.
A ventilação temporária em garagens de metal ou de capital é organizada através do uso de um poderoso dispositivo de ventilação instalado em um local conveniente para isso. Ao usar esse método de arejar a sala, o mais importante é prender o ventilador com segurança em uma base forte e rígida.
Troca de ar no poço de inspeção
Em qualquer garagem principal, há um poço de observação e um pequeno porão, onde os alimentos são armazenados, se necessário. Sua presença exigirá esforços adicionais por parte do artista para organizar a ventilação no porão da garagem, o que permite remover odores e umidade dela. Organizar o exaustor no poço de inspeção será ainda mais difícil, pois difere em pequenas dimensões.
Existem duas maneiras de realizar uma troca de ar estável nesta parte do espaço da garagem:
- equipando o capô, que faz parte do sistema geral de ventilação;
- devido ao fabrico da sua própria estrutura de escape.
A solução menos cara é a ventilação autônoma da adega na garagem, feita como um complemento ao sistema geral.
Antes de organizar a ventilação no poço de inspeção, primeiro é elaborado um esquema geral para todo o complexo da garagem. Indica necessariamente os orifícios nas paredes, na fundação e no porão, necessários para a posterior colocação dos dutos de ar.
Se a água subterrânea no local da garagem estiver muito próxima, além de problemas de ventilação, será necessário fornecer uma boa impermeabilização do fundo e das paredes do poço.
