Métodos de desmontagem DIY para um radiador de ferro fundido

Com o tempo, os radiadores de ferro fundido perdem sua energia térmica, pois toda a superfície interna da bateria é contaminada por impurezas que chegaram com o líquido de refrigeração. No final da estação de aquecimento, uma grande quantidade de placa permanece dentro das seções, o que leva à destruição das juntas.

Trabalho preparatório

Antes de iniciar o trabalho, o líquido de refrigeração é drenado do circuito de aquecimento

Antes de prosseguir com o trabalho, você precisa preparar todo o equipamento de trabalho necessário:

  • chave para tubos nº 3 para desaparafusar o futurki e as porcas de fixação;
  • escova de metal;
  • moedor ou corta-tubos;
  • marreta e martelo;
  • um pedaço de giz;
  • tubo de 50 a 100 cm de comprimento.
  • serra para metal.

É importante preparar previamente o local onde será conveniente desmontar os radiadores. A melhor opção é um escudo de madeira durável. Os radiadores são colocados horizontalmente na superfície e começam a funcionar.

O momento mais favorável para o trabalho é o verão, quando o sistema de aquecimento é desligado. Antes de começar a desmontar o radiador em seções, é importante drenar todo o líquido refrigerante do circuito de aquecimento. Para fazer isso, desligue as contraporcas que estão nas conexões dos radiadores. Em seguida, desligue o pedal, após o qual a bateria pode ser removida.

Desmontagem da bateria DIY

Antes de desaparafusar os elementos, é necessário determinar a direção da rosca

Para desmontar uma bateria de aquecimento de ferro fundido em seções, da seguinte maneira:

  1. É necessário descobrir em que direção os bujões cegos são desaparafusados ​​e, na chave, observe o comprimento do mamilo desaparafusado. Para fazer isso, coloque a chave no radiador, coloque a borda no ponto em que a manga está. Na chave com giz em círculo, é feita uma marca na qual a ferramenta é inserida no radiador.
  2. É importante descobrir de que maneira você precisa girar a chave para radiadores de ferro fundido. A linha pode ser esquerda e direita. A direção da rotação é determinada pelo pé, que é parafusado no mesmo lado da chave.
  3. Se a rosca estiver correta, o pé deve ser parafusado no sentido horário, portanto, quando não torcer, a direção da chave deve ser direcionada na direção oposta. Canhoto é o oposto.
  4. A promoção da bateria começa com a primeira seção. É necessário "rasgar" cuidadosamente a linha nos dois mamilos. Na maioria dos casos, metade da chave é suficiente. Em seguida, os radiadores são desenrolados em seções de cada lado, para que o intervalo entre eles seja de 0,5 cm.
  5. Ao girar o aquecedor, é importante observar a folga especificada entre as seções. Se você negligenciar esta regra, a linha poderá ficar presa. Quando começarem a desenrolar o radiador, é recomendável colocar a chave no tubo, para que você aplique menos esforço ao desmontar.

Por esse algoritmo, todas as modernas baterias de ferro fundido são desmontadas. Como regra, esses radiadores são adicionalmente equipados com plugues com a marcação correspondente.

Desmontando uma bateria antiga de ferro fundido

Se as conexões forem pintadas, um maçarico é usado para aquecer

Se você precisar desmontar uma bateria antiga de ferro fundido, poderão surgir algumas dificuldades. Se a linha estiver presa, ela deve ser completamente aquecida antes de desmontar usando um autógeno ou maçarico. Quando as articulações estiverem bem aquecidas o suficiente, você precisará quebrar rapidamente os mamilos ao mesmo tempo em ambos os lados. Por um princípio semelhante, outros elementos do radiador conectados são torcidos.

Após uso prolongado, o metal pode enferrujar completamente. Para medidas drásticas, pode ser necessário um moedor e / ou serra.Desaparafuse os restos dos mamilos de seus assentos sem falhas, usando uma escova para limpar a linha.

Às vezes, a aplicação dos métodos descritos não tem o efeito desejado. A única solução para esse problema é quebrar o radiador com uma marreta. Anteriormente, a bateria é removida do suporte, colocada em uma superfície horizontal plana e batida na parte axial da seção até que ela caia.

Instalando uma bateria de ferro fundido

Ao montar as baterias, um reboque de crimpagem é usado para evitar vazamentos.

Para que o trabalho seja realizado com eficiência e as baterias durem muitos anos, você deve seguir a seguinte sequência de ações:

  1. O circuito de aquecimento deve ser desligado e interromper o fluxo de líquido de refrigeração no apartamento.
  2. Um novo radiador é pendurado nos suportes, verificando o nível de construção de sua posição horizontal e vertical.
  3. Os plugues são desaparafusados ​​do aquecedor.
  4. Se o esquema de conexão lateral for aplicado a um único circuito de tubo, o desvio com a válvula é pré-montado e conectado. Se o sistema de aquecimento for de dois tubos, guindastes são usados.

Antes de prosseguir com os trabalhos de instalação, é recomendável verificar a qualidade adequada da montagem das seções e ajustar cada mamilo. Depois disso, as seções são montadas juntas, a estrutura é cravada para verificar a qualidade da conexão. Se nenhum vazamento for detectado, a estrutura poderá ser conectada diretamente ao circuito.

Depois de conectar todos os segmentos de aquecimento, é necessário garantir que o trabalho seja realizado com eficiência. Para isso, a água é lançada nos canos sob pressão. Se não houver vazamentos, batidas e ruídos estranhos, os radiadores estão conectados corretamente.

Limpeza de radiadores de ferro fundido

A lavagem é feita antes de remover e desmontar a bateria.

Para que as baterias de ferro fundido durem décadas, é necessário limpá-las regularmente. A limpeza deve ser feita antes de desmontar a bateria. É importante considerar que a construção é pesada, é melhor executar o trabalho com um parceiro. Você pode lavar os radiadores no pátio ou no banheiro privativo.

É recomendável usar as seguintes ferramentas:

  • pistola de ar aquático;
  • carbonato de sódio;
  • meios para lavar um radiador de carro;
  • soro de leite.

A limpeza do carro é a seguinte:

  1. Duas aberturas em uma seção são abafadas com segurança.
  2. O produto é feito de ferro fundido.
  3. Em seguida, despeje água quente.
  4. As outras duas aberturas também são abafadas, a estrutura é colocada no chão e eles esperam pelo menos duas horas.
  5. Em intervalos de 10 a 15 minutos, uma extremidade da bateria é levantada para que o produto seja distribuído uniformemente por toda a superfície.

Finalmente, a cavidade do radiador é bem lavada com água corrente limpa.

Desmontar uma bateria de ferro fundido, se você seguir todas as recomendações, é fácil. Se você tiver dúvidas sobre a qualidade do desempenho, é melhor convidar um especialista qualificado.

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