Como remover o plugue de ar do sistema de aquecimento: uma revisão dos dispositivos e as especificidades de sua aplicação

A deterioração no desempenho do aquecimento pode ser devido a vários fatores. Um deles é o arejamento - a aparência de vazios dentro de tubos e radiadores. Ao mesmo tempo, a circulação do líquido de refrigeração é difícil, a eficiência é significativamente reduzida e o risco de avarias aumenta. Como remover o bujão de ar do sistema de aquecimento internamente? Para fazer isso, você precisa descobrir os principais fatores para a aparência de um defeito.

Causas de congestionamento de ar

Termograma como um dos métodos para detectar congestionamento de ar
Termograma como um dos métodos para detectar congestionamento de ar

Uma trava de ar formada no aquecedor pode ocorrer por vários motivos. O principal é o vazamento de refrigerante. Mesmo uma ligeira diminuição no volume de água no sistema implica a formação de intervalos de ar nos tubos e radiadores.

Além disso, não devemos esquecer que a água é caracterizada pelo grau de saturação de oxigênio. Durante o aquecimento, não apenas a expansão ocorre, mas também o vapor é liberado. Pode se concentrar nos pontos altos da rodovia. Na maioria das vezes, um bujão de ar no radiador de aquecimento é formado precisamente por isso. Depois que o líquido de arrefecimento esfria, seu volume diminui, o espaço resultante é ocupado pelo ar. Durante a operação do sistema, para evitar a ocorrência desses fenômenos, você deve seguir as seguintes recomendações:

  • Conformidade com o nível de disposição dos tubos e aparelhos de aquecimento. Mesmo uma leve inclinação da bateria levantará a questão para o proprietário - como retirar o plugue de ar do sistema de aquecimento;
  • O uso de elementos do sistema cujo material de fabricação não permite a passagem de moléculas de oxigênio. O erro mais comum é a instalação de tubos de polietileno reticulado sem bainha de proteção;
  • Conformidade com os modos de aquecimento. Isso se aplica ao gráfico de temperatura de operação e à pressão. Para fazer isso, monte manômetros e termômetros em seções críticas da rodovia;
  • Para sistemas fechados, é recomendável instalar o reabastecimento automático do líquido de refrigeração. Se mesmo uma pequena quantidade de água diminuir devido a vazamentos ou evaporação, esse mecanismo adicionará automaticamente o volume necessário de refrigerante.

Mas como quebrar uma rolha de aquecimento se ela já se formou? Primeiro você precisa encontrar. Um sinal claro de sua aparência será uma queda acentuada da temperatura em um determinado local da tubulação ou radiador. Sons característicos também aparecerão - borbulhante e fluxo de fluido. Tocar levemente ajudará a encontrar a localização exata do defeito. Nesse ponto, o metal criará sons um pouco mais altos do que quando totalmente cheio de água.

Se for necessário evitar uma situação em que será difícil remover o bujão de ar formado dos tubos de aquecimento, é recomendável instalar um separador após a caldeira. Este dispositivo reduz o conteúdo de gás na água.

Métodos de reparo de congestionamento de ar

Remoção de plugues com uma ventilação de ar instalada
Remoção de plugues com uma ventilação de ar instalada

Antes de remover o plugue de ar no aquecimento, você precisa descobrir suas propriedades. A principal é a densidade, que sempre será menor que o mesmo indicador de água. Consequentemente, o líquido deslocará o ar para cima e na direção da circulação.

Portanto, para remover o ar, você precisa garantir a liberação de vapor. Para fazer isso, instale dispositivos especiais - saídas de ar e torneiras Mayevsky. Eles trabalham com o princípio de uma válvula de retenção. Quando um determinado indicador de pressão é excedido, o vapor atua na sede da válvula. A haste se move, liberando ar do radiador ou do tubo.Depois de normalizar a pressão sob a ação da mola, a haste assume sua posição antiga.

Um plugue de ar em uma bateria de aquecimento de ferro fundido ou alumínio pode danificar o gabinete. Portanto, se essa situação surgir, você precisará resolver o problema imediatamente.

Guindaste Mayevsky

A construção do guindaste Mayevsky
A construção do guindaste Mayevsky

Ele foi projetado para eliminar o congestionamento de ar na bateria de aquecimento. Apesar de seu pequeno tamanho, a torneira Majewski contribui para a remoção eficaz do vapor acumulado, não apenas nos radiadores, mas também nos tubos.

Estruturalmente, é uma válvula de agulha fechada em uma caixa de metal. Como remover o plugue de ar do sistema de aquecimento usando-o? Primeiro você precisa decidir sobre o modelo do dispositivo.

Guindastes manuais

Após a instalação no tubo superior do radiador, o ar é liberado após girar a porca de união na torneira. A remoção do plugue de ar do sistema de aquecimento usando um guindaste manual Mayevsky é realizada da seguinte maneira:

  • Enchendo o sistema com líquido de arrefecimento. Guindastes nos radiadores estão fechados;
  • Quando o nível máximo é atingido, o suprimento de água para;
  • Tendo instalado a folga necessária da parada da agulha nos dispositivos, os guindastes se abrem;
  • Ao mesmo tempo, o fluxo de refrigerante é retomado.

A água é adicionada ao sistema até o fluido começar a fluir de todas as torneiras de Maevsky. Certifique-se de verificar a ausência de um fluxo de ar. Este método é eficaz para remover o congestionamento de ar nos radiadores de aquecimento no primeiro início do sistema, antes da estação ou quando estiver no ar durante a operação.

Os modelos manuais eliminam efetivamente o congestionamento de ar no radiador para aquecimento autônomo e central. O principal é escolher a rosca de montagem correta. Na maioria dos casos, é de 1/2 ”, mas existem modelos com um tamanho não padrão de 3/4”.

Guindastes automáticos

Guindaste automático Mayevsky
Guindaste automático Mayevsky

Ao contrário do modelo descrito acima, em seu design, uma sela com uma determinada área de superfície é instalada na extremidade da válvula de agulha. Em combinação com uma mola de retorno, cujo grau de compressão determina o valor crítico da pressão na qual a válvula se abre. O dispositivo detalhado foi projetado para romper automaticamente a cortiça no aquecimento quando a temperatura crítica é excedida e, como conseqüência, a pressão.

No entanto, antes da instalação, você deve se familiarizar com as especificidades deste modelo:

  • Para impedir que a água entre no chão, é necessário um projeto de um tubo para drenar o excesso de água no esgoto;
  • Com estagnação prolongada, a sede da válvula pode se tornar calcária, o que dificulta a abertura. Portanto, é recomendável abrir a torneira manualmente uma vez a cada 2-3 meses. As etapas do procedimento devem ser realizadas antes do primeiro início do aquecimento;
  • A pressão máxima de abertura definida não deve exceder o valor crítico de todo o sistema. Para remover o plugue de ar do aquecimento no modo automático, a pressão na torneira deve ser 5-10% menor que a máxima.

Qual é a melhor instalação: guindaste Maevsky automático ou manual? Se o sistema não fornecer picos de pressão repentinos, modelos manuais podem ser instalados em radiadores. Para aquecimento autônomo, o automático é o preferido.

É melhor escolher modelos feitos de latão. Durante a expulsão do congestionamento de ar do aquecimento, eles podem suportar não apenas o valor crítico da pressão, mas também a temperatura. A carcaça de aço é suscetível à destruição e ferrugem.

Ventilação de aquecimento

Projeto, princípio de operação da ventilação
Projeto, princípio de operação da ventilação

Mas, além dos radiadores, muitas vezes surgem situações em que é necessário retirar o plugue de ar do sistema de aquecimento nos tubos. Para isso, é necessário instalar saídas de ar em determinados trechos da rodovia.Seu design é, em muitos aspectos, semelhante aos guindastes automáticos Mayevsky descritos. No entanto, existem diferenças significativas - eles são projetados para a maior quantidade de ar de exaustão e são instalados não horizontalmente, mas verticalmente.

Para remover o bujão de ar formado do sistema de aquecimento, primeiro você precisa instalar as saídas de ar nos locais certos:

  • No ponto mais alto da rodovia. Para um sistema aberto, isso só é possível se um tanque de expansão vedado estiver instalado no tubo de retorno;
  • No coletor de aquecimento - em cada pente;
  • Para fiação em T - na frente de cada junção do tronco.

Após a instalação, você deve definir corretamente o valor da pressão no qual a ventilação funcionará. Para remover o bujão de ar do sistema de aquecimento, o líquido de arrefecimento é bombeado para dentro dos tubos até que a ventilação na linha de retorno funcione.

Ao remover o bujão de ar em aquecimento autônomo, é necessário reduzir ao mínimo a temperatura do líquido de refrigeração. Isso levará a uma redução no volume de água e contribuirá para uma solução de problemas mais eficaz.

Em combinação com as qualidades funcionais dos guindastes Maevsky, isso possibilita efetivamente romper qualquer aquecimento do plugue. É importante que os parâmetros de resposta dos dispositivos não excedam o valor crítico da pressão. Caso contrário, a segurança do sistema pode estar em risco.

O vídeo mostra um exemplo de aeração do radiador:

Aquecimento

Ventilação

sistema de esgoto